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1、第一部分 汽车底盘概述单元一 汽车底盘概述学习目标鉴定标准教学建议1. 了解汽车底盘的基本组成及功用2. 了解汽车底盘的各种布置型式3. 了解汽车行驶的基本原理4. 了解汽车维修流程、掌握汽车维修工作原则应知：汽车底盘的组成、功用、总体布置和行驶原理应会：如何进行汽车底盘维修的安全生产建议：以实验室现场教学为主，以教师的讲解、学生自学等为辅，条件允许可以运用多媒体教学进行介绍或总结。汽车一般是由发动机、底盘、车身和电气设备组成，下面对汽车底盘做一整体性的介绍。课题1.1 汽车底盘的基本组成汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成，其功用为接受发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按
2、照驾驶员的操纵而正常行驶。如图11和12所示为常见货车和轿车的底盘结构图。图11 货车底盘结构1前轴 2前悬架 3前轮 4离合器 5变速器 6驻车制动器 7传动轴 8驱动桥 9后悬架 10后轮 11车架 12转向盘图12 轿车底盘结构1前悬架 2前轮制动器 3前轮 4离合器踏板 5变速器操纵机构 6驻车制动手柄 7传动轴 8后桥 9后悬架 10后轮制动器 11后轮 12后保险杠 13备胎 14横向稳定器 15转向盘一、传动系汽车传动系是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。其功用是将发动机的动力传给驱动车轮。不同的汽车，其底盘的组成稍有不同；如载货汽车及部分轿车，其底盘一般是由离合器
3、、手动变速器、万向传动装置（万向节和传动轴）、驱动桥（主减速器、差速器、半轴、桥壳）等组成，如图13所示；而现在轿车中采用自动变速器的越来越多，其底盘包括自动变速器、万向传动装置、驱动桥等，即用自动变速器取代了离合器和手动变速器；如果是越野汽车（包括SUV，即运动型多功能车），还应包括分动器。图13 汽车传动系的组成传动系各组成的功用如下：(1) 离合器：保证换档平顺，必要时中断动力传动。(2) 变速器：变速、变矩、变向、中断动力传动。(3) 万向传动装置：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。(4) 主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。(5) 差速器：将
4、动力传给半轴，并允许左右半轴以不同的转速旋转。(6) 半轴：将差速器的动力传给驱动车轮。二、行驶系汽车行驶系一般由车架、悬架、车桥和车轮等组成，如图14所示。车轮通过轴承安装在车桥两边，车桥通过悬架与车架（或车身）连接，车架（或车身）是整车的装配基体。图14 汽车行驶系的组成1车架 2后悬架 3驱动桥 4后轮 5转向桥 6前轮 7前悬架汽车行驶系的功用为：1) 支承汽车的重量并承受、传递路面作用在车轮上各种力的作用。2) 接受传动系传来的转矩并转化为汽车行驶的牵引力。3) 缓和冲击，减少振动，保证汽车平顺行驶。三、转向系转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。主要由转向操纵机构、转
5、向器、转向传动机构组成。现在的汽车普遍采用动力转向装置。四、制动系制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统，每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。现在汽车的行车制动系一般都装配有制动防抱死系统（ABS）。转向系和制动系都是由驾驶员来操控的，一般可以合称为控制系。现代汽车中电子控制技术的应用越来越广泛，如在底盘中普遍采用了电子控制自动变速器（EAT或ECT）、电子控制防滑差速器（EDL）、电子控制制动防抱死系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、电子控制悬架系统（EMS）、电子控制转向系统（EPS）等。课题1.2
6、汽车底盘的总体布置汽车底盘的总体布置与发动机的位置及汽车的驱动方式有关，一般有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机前置全轮驱动等。一、发动机前置前轮驱动发动机前置后轮驱动简称前置后驱动，英文简称为FR。如图13所示，发动机布置在汽车前部，动力经过离合器、变速器、万向传动装置、后驱动桥，最后传到后驱动车轮，使汽车行驶。这是一种传统的布置型式，应用广泛，适用于除越野汽车的各类型汽车，如大多数的货车、部分轿车和部分客车都采用这种型式。二、发动机前置前轮驱动发动机前置前轮驱动简称前置前驱动，英文简称FF。发动机布置在汽车前部，动力经过离合器、变速器、前驱动桥，最后传到前驱
7、动车轮，这种布置型式在变速器与驱动桥之间省去了万向传动装置，使结构简单紧凑，整车质量小，高速时操纵稳定性好。大多数轿车采用这种布置行驶，但这种布置型式的爬坡性能差，豪华轿车一般不采用，而是采用传统的发动机前置后轮驱动。根据发动机布置的方向可以分为发动机前横置前轮驱动和发动机前纵置前轮驱动，分别如图14、15所示。图14 发动机前横置前轮驱动示意图图15 发动机前纵置前轮驱动示意图提示：请注意这两种布置型式主减速器的不同。三、发动机后置后轮驱动发动机后置后轮驱动简称后置后驱动，英文简称RR。如图16所示，发动机布置在汽车后部，动力经过离合器、变速器、角传动装置、万向传动装置、后驱动桥，最后传到后
8、驱动车轮，使汽车行驶。这种布置型式便于车身内部的布置，减小室内发动机的噪声，一般用于大型客车。图16 发动机后置后轮驱动示意图四、发动机前置全轮驱动发动机前置全轮驱动简称全轮驱动，英文简称XWD。如图17所示，发动机布置在汽车前部，动力经过离合器、变速器、分动器、万向传动装置分别到达前后驱动桥，最后传到前后驱动车轮，使汽车行驶。由于所有的车轮都是驱动车轮，提高了汽车的越野通过性能，这是越野汽车采取的布置型式。图17 发动机前置全轮驱动示意图课题1.3 汽车行驶的基本原理想一想：汽车底盘接受发动机的动力并使汽车行驶，那么其行驶原理是什么呢？欲使汽车行驶，必须对汽车施加一个驱动力以克服各种阻力，驱
9、动力产生的原理如图18所示。发动机经由传动系在驱动车轮上施加了一个驱动力矩，力图使驱动车轮旋转。在Tt的作用下，驱动车轮将对地面施加一个与汽车行驶方向相反的圆周力F0。根据作用与反作用原理，地面也将对驱动车轮施加一个与F0大小相等、方向相反的反作用力Ft，Ft就是使汽车行驶的驱动力，或称牵引力。驱动力作用在驱动轮上，再通过车桥、悬架、车架等行驶系传到车身上，使汽车行驶。图18 汽车行驶的基本原理示意图思考题：有人说汽车不是开起来的，而是由地面推着跑起来的，这句话对吗？课题1.4 汽车维修流程及维修工作原则一、汽车维修流程1汽车维修部门团队合作汽车维修部门包括四部分工作人员：业务接待、调度/维修
10、经理、维修班组长/维修技师、维修工。业务接待在前台，负责预约、接待，做好初步维修准备工作后将后续工作转交调度或维修经理。调度/维修经理根据工作维修工作的技术水平等给维修班组长或维修技师下派任务，并监督每项工作的进程。维修班组长/维修技师组织维修工进行修理并检查每项工作的质量。维修工进行维护工作，并在维修班组长/维修技师的指导下进行必要的维修工作。这四部分人员必须彼此理解各自的工作角色和职责，并相互协作、及时沟通，作为一个团队来工作为客户提供最优质的服务，使客户满意。2汽车维修基本流程汽车维修基本流程如图1-9所示。1.预约2.接待3.派工4.维修7.跟踪6.交车5.检验图1-9 汽车维修基本流
11、程1) 预约预约工作由业务接待完成，主要包括：l 询问用户及车辆基础信息（核对老用户数据、登记新用户数据）l 询问行驶里程l 询问上次维修时间及是否是重复维修l 确认用户的需求、车辆故障问题l 确定服务顾问的姓名l 确定接车时间l 暂定交车时间l 提供价格信息l 告诉用户相关的资料（随车文件、防盗器密码、防盗螺栓钥匙、维修记录等）l 通知有关人员（车间、备件、接待、资料、工具）做准备l 提前一天检查各方能力的准备情况（技师、备件、专用工具、技术资料）l 根据维修项目的难易程序合理安排人员l 定好技术方案（对于重复维修、疑难问题）l 如果是外出服务预约，还要做相应的其他准备2) 接待接待工作主要
12、包括：a业务接待l 出迎问候顾客、引导顾客停车l 引导用户前往接待前台l 记录用户陈述l 明确用户需要，定期保养（PM）、一般修理（CR）、钣金/喷漆（B/P）及其它l 确认来意，记录用户要求的方法l 陪同用户前往停车场，当着用户面安装CS件（座椅套、方向套盘、地板纸）l 检查车辆外观（损伤痕迹、凸陷等）一定要在用户陪同下进行，并加以确认l 检查车内有无贵重物品，如有贵重物品应交由顾客保管b调度/维修经理l 问诊，询问故障现象，故障再现确认，推测故障原因l 对维修费用进行估算l 明确预计完成时间3) 派工依照对顾客承诺的时间安排与分配维修工作，正确的分配工作包括记录与跟踪每一个维修工单。分配维
13、修工单时，要考虑三个主要标准：时间、人员和设备。4) 维修l 维修班组长/维修技师接收、检查修理单，接收用于维修的零件l 挑选合适的修理工，向其发出工作指令，并将维修工单交给修理工l 在预计的时间内完成工作，并向调度/维修经理确认工作完成l 如果有技术难题应及时向调度/维修经理寻求技术支持。5) 检验l 维修班组长/维修技师进行最后的验车，确认完成维修任务l 并向调度/维修经理确认工作完成l 调度/维修经理向业务接待确认工作完成6) 交车l 维修班组长/维修技师检查车辆是否清洁，检查是否取下座椅套、地板垫、转向盘罩、翼子板布、前罩等l 业务接待电话通知客户，确认车辆准备交付l 带领客户完成车辆
14、维修的结算，并为所有费用开出发票，提供详细的发票说明l 最后将车辆交付客户7) 跟踪l 三日内与客户联系，确认客户修后车况是否良好l 记录电话内容，如果需要，报告调度/维修经理，并安排回厂事宜二、汽车维修人员的工作原则汽车维修人员工作的核心目标和原则是给客户提供最佳的售后服务。最佳的售后服务是高效、可靠、专业的服务，必须坚持以下工作原则：1安全生产在汽车维修过程中要特别重视安全问题，不仅包括个人的安全，还包括他人的安全、设备的安全、车辆的安全等。1) 人身安全a眼睛的防护在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅、有毒的气体或烟雾等，这些伤害几乎都是可以防护的。常
15、见的保护眼睛的装备是护目镜（如图110所示）和（如图111所示）。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。安全面具不仅能够保护眼睛，还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。图110 护目镜图111 安全面具注意：在摘下护目镜时，要闭上眼睛，防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。b听觉的保护汽车修理厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等都使噪声很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。c手的保护手
