地铁乘务安全管控

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1、运营分公司主要职责是在安全的前提下提高乘务服务品质,关键词有两个:服务、安全,本处主要从乘 务的角度来谈谈安全管理。行车安全是地铁的生命线,安全得不到保障,公司从上到下都会倍感压力,结合在南京地铁的学习,从 下面几个角度谈谈“安全”,选择一些关键词来展开:危险源管控、安全考核、非正常情况下的安全卡空(即 设备故障处理和应急预案处置)。1危险源1.1危险源管控提高本部门全体员工对本岗位危险源的认识,落实危险源的控制措施,并在执行过程中不断改进、完善 控制措施,以确保各岗位安全生产,从管理制度上加以保障。1.2现状、防范和改进办法1、目前危险源管控现状:危险源识别及评价38个,其中R1(重大危险源

2、)0个,R2 (不可容忍之风险)5个,R3 (可容忍之风险)22个,R4 (可接受之风险)11个。2、防范控制措施实施的检查及改进要求: 管理单位作业人员应每天对R1级危险源进行一次自查,班组长每周进行一次巡查,中心每旬进行一 次巡查,职能部门每月进行一次自查,安保部及公司领导每季进行一次巡查。 管理单位作业人员应每周对R2级危险源进行自查,班组长每旬进行一次巡查,中心每月进行一次巡 查,相关职能部门每季进行一次巡查,安保部每季进行抽查。 管理单位作业人员应每旬对R3级危险源进行自查,班组长每月进行一次巡查,中心每季进行一次巡 查,相关职能部门每半年进行巡查。 管理单位作业人员应每月对R4级危

3、险源进行自查,班组长每季进行一次巡查,中心每半年进行一次 巡查。3、中心安全工程师、各班组长要按照检查周期,按时填写危险源检查记录表(附件二、附件三)随时 接受上级部门检查。4、对于检查情况做好记录,如实反映情况,对发现的隐患问题,要及时制止、及时纠正,对检查不合格 的人员要纳入中心月度绩效考核。5、中心各岗位在工作中注意搜集、梳理本岗位新的危险源,上报中心安全工程师,一经采用,将进行适当奖励。6、对于积极开展危险源管控工作,表现突出、成绩显著,有效降低危险源风险等级的班组和个人,中心 将给予适当奖励。7、对于在危险源检查督促工作中敷衍了事、危险源控制措施执行不力的班组和个人,中心将给予考核1

4、.2 .1危险源检查记录表(R2)序号危险源名称检查内容检查标准检查情 况检查日 期检查人 员1停车列车越过信号机或警冲标一模式驾驶时,速度控制速度25模式驾驶时,速度控制按照行车组织规则要求执停车位置按规定位置停车2未确认信号 动车呼唤应答、手笔眼看制度执行是否执行“问路式”调车作业办法执行库内动车执行“问路式”调车呼唤,确认时机的掌握合理掌握确认时机,做到不3发生火灾,司机未按流程处理一司机对相关预案的掌握熟悉分公司相关预案司机对车辆装置的操作能迅速打开车辆“紧急逃生熟悉列车上消防器材配置的会使用灭火器4司机在转换 轨,未“一 度停车,联出场列车在转换轨是否一度列车到达转换轨必须在“一度出

5、场列车在转换轨一度停车停车后,头部不得越过“一度列车在转换轨,停车后联系行按照正线无线电联系标准用5/顼L 1 丁 17站台安全门与列车客室 门间隙夹人 夹物关门后,司机必须确认列车“门关好灯”亮和“站台门关好灯”都亮。执行作业标准化要求全列车门和站台门都关闭后,标准用语“空隙安全”弧形站台,司机对站台安全员司机应确认站台安全员“好1.2.2电客车司机班组危险源检查记录表(R3、R4)序号危险源名称等级所在岗位检查检查检查1司机生理和心理状态不符合行车需要R3电客车司2米用或模式的列车无凭证动车R3机3手动开门时,司机错开车门R3电客车司4列车产生紧急制动R35动车前未确认动车三要素R3机6使

6、用车门旁路、开关动车时,司机未确认所有车门关闭良R3电客车司7客车车门车出动未到达站台时没有按规定切除车门后冉开R38司机对线路、信号机位置布置不熟R3机9车门不能关闭,盲目使用门控旁路动车R3电客车司14列车产生紧急制动R3机15雨天行车距离加开R416没有执行车辆交验确认R4电客车司17站前折返时未有折返图标司机开门后换端R4机18司机被劫持R4机19迷雾天气影响司机瞭望R4电客车司20司机检查出故障未按规定汇报信号楼R4机1.2.3乘务中心工程车司机班组危险源检查记录表(R3、R4)序号危险源名称等级所在岗位检查情检查日检查人1司机对线路、信号机位置布置不熟R3工程车2未执行呼唤应答制度

7、R3工程车3推进或退行时,前端无人引导R3工程车4司机动车前车辆检查不到位R3工程车5连挂作业未执行度停车R3工程车6工程车司机行车中精神不集中R3工程车7工程车超速驾驶R3工程车8工程车推进或退行时,前端无人引导R3工程车9工程车未确认信号动车R3工程车10工程车越过停车信号机R3工程车11工程车车辆升降平台侵限R4工程车12工程车辆计划检修漏检R4工程车13工程车轮对脱轨R4工程车14雨天行车制动距离加大R4工程车15没有执行车辆交验确认R4工程车16司机动车前工程车辆检查漏项R4工程车17工程车制动失效R4工程车18迷雾天影响司机瞭望尸/ 8;6 / 4UR4工程车1.2.4信号楼班组危

8、险源检查记录表(R3、R4)序号危险源名称等级所在岗位检查情检查日检查人1信号楼接到故障信息未及时通报R3信号楼2列车进场进路不能 次排列,信号调度员未能及时通知司机R3信号楼3信号楼调度员对无轨道电路的线路未实时跟踪,错误接入列R4信号楼2安全考核2.1连带考核方案1、险性事故发生险性事故责任者按公司规定进行处理。如由中心考核时,则按照当事人所承担的不同责任进行考核:序号考核范围全部责任主要责任同等责任次要责任一定责任1责任人扣发6个月绩效工资扣发3个月绩效工资扣发2个月绩效工资扣发1个月绩效工资扣发50%绩效工资2当班班组长-20-10-5-3-23当班班组成员-5-4-2004相关工程师

9、-6-5-3002、一般事故发生一般事故责任者按公司规定进行处理。如由中心考核时,则按照当事人所承担的不同责任进行考核:序号考核范围全部责任主要责任同等责任次要责任一定责任1责任人扣发3个月绩效工资扣发2个月绩效工资扣发1个月绩效工资扣发50%绩效工资-102当班班组长-10-5-3-2-13当班班组成员-3-2-1004相关工程师-4-3-2003、事故苗头(1)发生事故苗头并造成恶劣影响的,按照当事人所承担的不同责任进行考核:考核标准比照一般事故进行处理。(2)发生事故苗头未造成恶劣影响的,按照当事人所承担的不同责任进行考核:序号考核范围全部责任主要责任同等责任次要责任一定责任1责任人扣发

10、2个月绩效工资扣发1个月绩效工资扣发50%绩效工资-10-52当班班组长-5-3-1002.2考核项目、岗位、扣分标准细则序号考核项目考核岗位考核扣分1责任救援电客车司机20分2责任晚点3分3受到客运部、分公司通报批评5分4交接班时未按规定交接行车调度命令及注意事项5分5发生事故、事件后,故意隐瞒伪造谎报漏报事件中发生的 问题失格6发生影响行车事件未及时汇报,或不按规定程序报告、未 填写事件报告单,造成信息反馈延误2分7上下司机室飞乘飞降2分8接收传达命令、布置计划未按规定复诵1分9原路折返时,没有得到信号楼调度员的同意动车一3分10没有执行“手比眼看”制度-1分11开行加开、调试、救援等列车

11、,未落实、核对调度命令一1分12交接班,注意事项未交接清楚,但未造成后果一1分13未取得调度命令作业,未造成后果一3分14压止轮器、撞止挡、接地线、库门失格15没参加安全考试或安全考试不及格-2分16在安全检查中,发现的问题,没有及时整改-5分17工作期间岗位真空,离岗10分18工班长没按规定组织召开班组安全会议5分19责任清客一1020责任抽线-621责任下线-422出勤前未制定出乘安全措施、预想,退勤没有总结1分23司机出勤时错抄、漏抄行车注意事项3分24司机出勤时错抄、漏抄行车注意事项,派班员(司机长)漏核对-3分25未按规定顺序检查列车,进行动、静态测试一13分26出入库检查漏检,未造

12、成后果1分27检车作业完毕后,重要旁路开关未恢复。-2分28降弓前或升弓后未确认受电弓状态,升降弓不鸣笛1分29车场动车未执行“四确认”2分30库内转线未执行度停车2分31车场动车前、正线遇大客流及要求鸣笛处所未按规定鸣笛1分32库门口一度停车后不确认库门开启状态1分33转换轨长时间待命时未按规定关闭头灯1分34车场调车、转轨超速电客车司机3分35作业用语、联系用语、呼唤应答不标准1分36未按规定转换车载台频道1分37使用800兆手持台发无关信息-2分38列车未停稳便离开司机座位或者停车后立岗不及时1分39手动驾驶,没执行“先上站台,后开门”制度-2分40未出站台立岗一5分41错按按钮1分42载客列车到站,客室门或站台门没打开,司机没发现,造成越站失格43司机手动关闭站台门后,没有将钥匙复位-2

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