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1、机械原理模拟题一.单选题1.机构中的构件是由一个或多个零件所组成,这些零件间()产生任何相对运动.A. 可以B. 不能C. 变速转动或变速移动答案：B2.机器中安装飞轮后,可以().A. 使驱动力和阻力保持平衡B. 增大机器的转速C. 调节周期性速度波动D. 调节非周期性速度波动答案：C3当渐开线圆柱齿轮的齿数少于zmin时，可采用()的办法来避免根切.A. 正变位B. 负变位C. 减少切削深度答案：A4. 变位齿轮在分度圆上的压力角()标准齿轮在分度圆上的压力角.A. 小于B. 等于C. 大于答案：B5. 在下列机构中，不会出现死点的机构是()机构.A. 导杆(从动)机构B. 曲柄(从动)摇
2、杆C. 曲柄(从动)滑块机构答案：A6对于结构尺寸为b/Dv0.2的不平衡刚性转子,需进行().A. 静平衡B. 动平衡C. 不用平衡答案：A7. 周转轮系中的差动轮系自由度为().A. 3B. 1C. 2D. 0答案：c8. 渐开线标准直齿圆柱外齿轮的齿数增加,齿顶圆压力角将().A. 不变B. 增加C减少答案：C9. 一对能正确啮合的渐开线齿轮,在作单向传动时,其齿廓间作用的正压力方向是().A. 恒定的B. 周期波动的C. 无规则变化的答案：A10. 满足正确啮合条件的一对直齿圆柱齿轮,其齿形()相同.A. 一定B. 不一定C. 一定不答案：B11. 平行四杆机构工作时,其传动角().A
3、. 是变化值B. 始终保持90C. 始终保持0答案：A12. 若从动件的运动规律选择为等速运动规律 ,等加速等减速运动规律,简谐运动规律或正弦 加速度运动规律,当把凸轮转速提高一倍时,从动件的速度是原来的()倍.A. 1B. 2C. 4答案：B13. 对于转速较高的凸轮机构,为了减小冲击和振动,从动件运动规律最好采用()运动规律.A. 等速B. 等加速等减速C. 正弦加速度答案：c14. 下面那种情况存在死点().A. 曲柄摇杆机构，曲柄主动B. 曲柄滑块机构，曲柄主动C. 导杆机构，导杆主动答案：C15. 在周期性速度波动中，一个周期内等效驱动力做功 W与等效阻力做功Wr的量值关系是().A
4、. WdWrB. WdWrC. WdWrD. Wd=Wr答案：D16. 若两构件组成低副，则其接触形式为().A. 面接触B. 点或线接触C. 点或面接触D. 线或面接触答案：A17. 动平衡的转子()是静平衡的.A. 一定B. 不一定C. 一定不答案：A18. 对心曲柄滑块机构以曲柄为原动件时，其最大传动角为().A. 90B. 45C. 0答案：A19. 对心曲柄滑块机构，曲柄长为a,连杆长为b,则其最小传动角等于().A. arccos(b/a)B. arcsin(a/b)C. arccos(a/b)答案：C20. 为了减轻飞轮的重量,飞轮最好安装在()上.A. 等效构件上B. 转速较低
5、的轴上C. 转速较高的轴上答案：C21. 在最大盈亏和机器运转速度不均匀系数不变前提下 ,将飞轮安装轴的转速提高一倍,则飞 轮的转动惯量将等于原飞轮转动惯量的().A. 2B. 0.5C. 0.25答案：c22.下列说法中正确的是().A. 机械的运转速度不均匀系数的许用值d选得越小越好，因为这样可以使机械的速度波动较 小;B. 在结构允许的条件下，飞轮一般装在高速轴上C. 在结构允许的条件下，飞轮一般装在低速轴上D. 装飞轮是为了增加机械的重量,从而使机械运转均匀答案：B23. 利用飞轮进行调速的原因是它能()能量.A产生B. 消耗C. 储存和放出答案：C24. 下列说法中正确的是().A.
6、 在进行飞轮转动惯量计算时，由于忽略了机械系统本身的转动惯量，所以往往使机械运动速 度的调节达不到要求B. 在飞轮设计时，飞轮的直径选得越大越好，因为这样可以节省材料C. 在飞轮设计时，飞轮的直径不宜选得过大D. 飞轮设计时，由于只考虑轮缘部分的转动惯量，所以使机械运转速度的调节达不到要求 答案：C25. 风力发电机中的叶轮受到流动空气的作用力，此力在机械中属于().A. 驱动力B. 生产阻力C. 有害阻力D. 惯性力答案：A26. 杆组是自由度等于()的运动链.A. 0B. 1C. 原动件数答案：A27. 刚性转子的动平衡是使().A. 惯性力合力为零B. 惯性力合力偶矩为零C. 惯性力合力
7、为零,同时惯性力合力偶矩也为零答案：C28. 用同一凸轮驱动不同类型(尖顶，滚子或平底式;直动或摆动式)的从动件时，各从动件的运动规律().A. 相同B. 不同C. 在无偏距时相同答案：B29. 下列哪一点是构件概念的正确表述?()A. 构件是机器零件组合而成的B. 构件是机器的装配单元C. 构件是机器的制造单元D. 构件是机器的运动单元答案：D30. 在机械中,因构件作变速运动而产生的惯性力().A. 无论在什么机器中，它都有时是驱动力，有时是阻力.B. 定是驱动力C. 一定是阻力D. 在原动机中是驱动力，在工作机中是阻力答案：A31. 设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线时 ，若将滚子半径加大，
8、那么凸轮轮廓曲线上各点曲率 半径().A. 变大B. 变小C. 不变答案：B32. 在设计滚子推杆盘形凸轮机构时，为防止凸轮的工作廓线出现变尖或失真现象 ，滚子半径 应()凸轮的理论廓线外凸部分的最小曲率半径.A. 大于B. 小于C. 等于答案：B33. 凸轮机构中的滚子自由度会使整个机构的自由度().A. 增加B. 不变C减少答案：A34. 平面连杆机构的行程速比系数K值的可能取值范围是().A. 1K3B. 1K2C. OK=iB. onic. n0d. n=g答案：c46. 一曲柄摇杆机构,若曲柄与连杆处于共线位置.则当()为原动件时,称为机构的极限位置.A. 曲柄B. 连杆C摇杆答案：
9、A 47.曲柄摇杆机构()存在急回特性.A. 一定不B. 不一定C.答案:B 48已知一渐开线标准直齿圆柱齿轮，齿数25,齿顶高系数为1,顶圆直径135mm,则其模数大小 应为().A. 2mmB. 4mmC. 5mm答案：c49. 尖顶从动件凸轮机构中,基圆的大小会影响().A. 从动件的位移B. 凸轮的速度C. 凸轮机构的压力角答案：C50. 为了减小机械运转中周期性速度波动的程度,应在机械中安装().A.调速器B飞轮C. 变速装置答案：B51. 一对渐开线齿廓啮合时,接触点在啮合线上移动的距离()对应时间内基圆转过的弧长.A. 大于B. 等于C. 小于答案：B52. 渐开线齿轮变位后()
10、.A. 分度圆及分度圆上的齿厚仍不变B. 分度圆及分度圆上的齿厚都改变了C. 分度圆不变但分度圆上的齿厚改变了答案：C53. 渐开线齿轮齿条啮合时,其齿条相对齿轮作远离圆心的平移时,其啮合角().A. 加大B. 不变C. 减小答案：B54. 为保证一对渐开线齿轮可靠地连续定传动比传动,应使实际啮合线长度()基节.A. 大于B. 等于C. 小于答案：A55. 渐开线齿轮的齿廓离基圆越远,渐开线压力角就().A. 越大B. 越小C. 趋近于20答案：A56. 一对渐开线直齿圆柱齿轮的啮合线切于().A. 两分度圆B. 两节圆C. 两基圆答案：C57. 渐开线直齿圆柱外齿轮顶圆压力角()分度圆压力角
11、.A. 大于B. 小于C. 等于答案：A58. 当一对渐开线齿轮切制成后,即使两轮的中心距稍有变化,其角速度比仍保持不变,原因是 ().A. 节圆半径不变B. 基圆半径不变C. 啮合角不变答案：B59. 达到静平衡的刚性回转件,其质心()位于回转轴线上.A. 一定B. 不一定C. 一定不答案：A60. 静平衡的转子()是动平衡的.A. 一定B. 不一定C. 一定不答案：B61. 在其他条件相同的情况下,矩形螺纹的螺旋与三角螺纹的螺旋相比,前者()A. 效率较高,自锁性也较好B. 效率较低,但自锁性较好C. 效率较高,但自锁性较差D. 效率较低，自锁性也较差.答案：C62. 考虑摩擦的转动副,不论轴颈在加速,等速,减速不同状态下运转,其总反力的作用线()相切 于摩擦圆.A. 都不可能B. 不全是C. 一定都答案：c63. 一对渐开线标准齿轮在标准安装情况下,两齿轮分度圆的相对位置应该是().A. 相交的B. 相切的C. 相离的答案：B64. 一对渐
