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1、普通机床课程实践教学指导书一、普通机床课程实践教学目的1专业能力目标：通过实习使学生初步接触金属零件的车削加工的生产实际，了解和掌握一般车削机床的车削工艺的基本知识和技能，培养良好的工作作风，为后续课程的学习和工作打下良好的实践基础，建立机械生产过程的概念，培养具有一定操作技能，又能理论与实践相结合的科学工程技术人员。 2职业核心能力目标：（1）使学生对机加工行业的预先适应（2）提高学生对零件加工的效率观念与质量观念（3）使学生能够对普通机床维护、保养，养成良好的专业素养。 3职业道德素养目标：（1）提高学生对分析问题、处理问题的能力水平（2）提高学生相互学习相互补充知识的积极性二、普通机床课
2、程实践教学的项目（内容）车床安全操作规程1.车床开动前，正确穿戴好工衣，扎紧袖口和下摆，戴好防护眼镜，认真仔细检查机床各部件和保护装置是否完好，安全可靠，加油润滑机床，并作低速空载运转2-3分钟，检查机床运转是否正常。2.装卸卡盘和大工件时，要检查周围有无障碍物，垫好木版，以保护床面，并要卡住、顶牢、架好，车偏重物时要按轻重搞好平衡，工件及工具的装夹要牢固，以防工件或工具从夹具中飞出，卡盘扳手要拿下。3.机床运转时，严禁戴手套操作；严禁用手触摸机床的旋转部分；严禁在车床运转中隔着车床传送物件；装卸工件，安装刀具，清洗上油以及打扫切屑，均应停车进行，清除铁屑应用刷子或钩子，禁止用手拉。4.机床运
3、转时，不准测量工件，不准用手去煞住转动的卡盘。严禁戴手套用砂皮操作，磨破的砂皮不准使用，不准使用无柄锉刀，不得用正反转电闸作刹车。 5.加工中切削量和进刀量不宜超过机床本身规定的最大负载，以免机床过载或梗住工件造成意外事件。6.切削粗工件时不能吃刀停车，如需停车应迅速将车刀推出。切削较长工件须在适当位置放好中心架，防止工件甩弯伤人，伸入床头的料棒长度不超过床头立轴之外。并慢车加工，伸出时应配备防护用具。7.高速切削时，没有防护罩不切削，工件、工具的固定要牢固，切削铜料时要有断削装置，并须使用活络顶尖，当铁屑飞溅严重时，应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。8.机床运转时，操作者不能离开机床，发
4、现机床运转不正常时，应立即停车，请机修工检查修理。当突然停止供电时，要立即关闭机床或其他启动装置，并将刀具退出工作部位。9.工作时必须侧身站在操作位置，禁止身体正面对着转动的卡盘。10.工作结束时，应切断机床电源或总电源，将刀具或工件从工作部位退出，清理安放好所使用的工、夹、量具，并擦拭机床及清理机床周围的环境。 任务一 车床的基本操作一、实训教学目的和要求1.实训目的1.了解普通车床的安全操作规程2.掌握普通车床的基本操作及步骤3.对操作者的有关要求4.掌握车削加工中的基本操作技能5.培养良好的职业道德2. 实训内容：1.安全知识2.熟悉普通车床的结构组成及功用3.熟悉普通车床的基本操作车床
5、的启动和停止车床转速、进给量、进给方向、光丝杠转换车床手动进给控制二、实训步骤：（一）熟悉车工基本概念及其加工范围 车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动（图11）。图1-1 车削运动车床主要用于加工回转体表面（图12），加工的尺寸公差等级为IT11IT6，表面粗糙度Ra值为12508m。车床种类很多，其中卧式车床应用最为广泛。图1-2 普通车床所能加工的典型表面a）车外园 b）车端面 C）车锥面 d）切槽、切断 e）切内槽 f）钻中心孔g）钻孔 h）镗孔 i）铰孔 j）车成形面 k）
6、车外螺纹 l）滚花（二）学习卧式车床型号及结构组成、机床的型号 C 6 1 40主参数代号（最大车削直径的1/10，即400mm）机床型别代号（普通车床型）机床组别代号（普通车床组）机床类别代号（车床类）C 6 16主参数的1/10，即车床主轴轴线到导轨面的尺寸为160mm，（其车削工件最大直径为320mm）。组别（普通车床）类别（车床类）、卧式车床的结构1卧式车床的型号卧式车床用C61来表示，其中C为机床分类号，表示车床类机床；61为组系代号，表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。2卧式车床各部分的名称和用途C6132普通车床的外形如图1-3所示。图1-3 C6132普通车床1-床头箱；
7、2-进给箱；3-变速箱；4-前床脚；5-溜板箱；6-刀架；7 -尾架；8-丝杠；9-光杠；10-床身；11-后床脚；12-中刀架；13-方刀架；14-转盘；15-小刀架；16-大刀架 1.主轴箱 又称床头箱，内装主轴和变速机构。变速是通过改变设在床头箱外面的手柄位置，可使主轴获得12种不同的转速（451980 r/min）。主轴是空心结构，能通过长棒料，棒料能通过主轴孔的最大直径是29mm。主轴的右端有外螺纹，用以连接卡盘、拨盘等附件。主轴右端的内表面是莫氏5号的锥孔，可插入锥套和顶尖，当采用顶尖并与尾架中的顶尖同时使用安装轴类工件时，其两顶尖之间的最大距离为750mm。床头箱的另一重要作用是
8、将运动传给进给箱，并可改变进给方向。2.进给箱 又称走刀箱，它是进给运动的变速机构。它固定在床头箱下部的床身前侧面。变换进给箱外面的手柄位置，可将床头箱内主轴传递下来的运动，转为进给箱输出的光杆或丝杆获得不同的转速，以改变进给量的大小或车削不同螺距的螺纹。其纵向进给量为0.060.83mm/r；横向进给量为0.040.78mm/r；可车削17种公制螺纹（螺距为0.59mm）和32种英制螺纹（每英寸238牙）。3.变速箱 安装在车床前床脚的内腔中，并由电动机通过联轴器直接驱动变速箱中齿轮传动轴。变速箱外设有两个长的手柄，是分别移动传动轴上的双联滑移齿轮和三联滑移齿轮，可共获6种转速，通过皮带传动
9、至床头箱。4.溜板箱 又称拖板箱，溜板箱是进给运动的操纵机构。它使光杠或丝杠的旋转运动，通过齿轮和齿条或丝杠和开合螺母，推动车刀作进给运动。溜板箱上有三层滑板，当接通光杠时，可使床鞍带动中滑板、小滑板及刀架沿床身导轨作纵向移动；中滑板可带动小滑板及刀架沿床鞍上的导轨作横向移动。故刀架可作纵向或横向直线进给运动。当接通丝杠并闭合开合螺母时可车削螺纹。溜板箱内设有互锁机构，使光杠、丝杠两者不能同时使用。5.刀架 它是用来装夹车刀，并可作纵向、横向及斜向运动。刀架是多层结构，它由下列组成。（见图1-4）床鞍 它与溜板箱牢固相连，可沿床身导轨作纵向移动。 中滑板 它装置在床鞍顶面的横向导轨上，可作横向
10、移动。 转盘 它固定在中滑板上，松开紧固螺母后，可转动转盘，使它和床身导轨成一个所需要的角度，而后再拧紧螺母，以加工圆锥面等。小滑板 它装在转盘上面的燕尾槽内，可作短距离的进给移动。方刀架 它固定在小滑板上，可同时装夹四把车刀。松开锁紧手柄，即可转动方刀架，把所需要的车刀更换到工作位置上。6.尾座 它用于安装后顶尖，以支持较长工件进行加工，或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。偏移尾架可以车出长工件的锥体。尾架的结构由下列部分组成。（见图1-5）套筒 其左端有锥孔，用以安装顶尖或锥柄刀具。套筒在尾架体内的轴向位置可用手轮调节，并可用锁紧手柄固定。将套筒退至极右位置时，即可卸出顶尖或刀具。尾座体 它
11、与底座相连，当松开固定螺钉，拧动螺杆可使尾架体在底板上作微量横向移动，以便使前后顶尖对准中心或偏移一定距离车削长锥面。底座 它直接安装于床身导轨上，用以支承尾座体。7.光杠与丝杠 将进给箱的运动传至溜板箱。光杠用于一般车削，丝杠用于车螺纹。 8.床身 它是车床的基础件，用来连接各主要部件并保证各部件在运动时有正确的相对位置。在床身上有供溜板箱和尾座移动用的导轨。9操纵杆 操纵杆是车床的控制机构，在操纵杆左端和拖板箱右侧各装有一个手柄，操作工人可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。10操纵杆 操纵杆是车床的控制机构，在操纵杆左端和拖板箱右侧各装有一个手柄，操作工人可以很方便地操纵手
12、柄以控制车床主轴正转、反转或停车。图1-4 刀架图1-5 尾座1顶尖 2套筒锁紧手柄 3顶尖套筒 4丝杆 5螺母 6尾座锁紧手柄 7手轮 8尾座体 9底座（三） 卧式车床的传动系统 电动机输出的动力，经变速箱通过带传 动传给主轴，更换变速箱和主轴箱外的手柄位置，得到不同的齿轮组啮合，从而得到不同的主轴转速。主轴通过卡盘带动工件作旋转运动。同时，主轴的旋转运动通 过换向机构、交换齿轮、进给箱、光杠（或丝杠）传给溜板箱，使溜板箱带动刀架沿床身作直线进给运动。（四） 卧式车床的各种手柄和基本操作 1卧式车床的调整及手柄的使用 C6132车床的调整主要是通过变换各自相应的手柄位置进行的，详见图1-6。
13、图1-6 C6132车床的调整手柄1、2、6主运动变速手柄 3、4进给运动变速手柄 5刀架左右移动的换向手柄 7刀架横向手动手柄 8方刀架锁紧手柄 9小刀架移动手柄 10尾座套筒锁紧手柄 11尾座锁紧手柄 12尾座套筒移动手轮 13主轴正反转及停止手柄 14“开合螺母”开合手柄 15刀架横向自动手柄 16刀架纵向自动手柄 17刀架纵向手动手轮 18光杠、丝杠更换使用的离合器2卧式车床的基本操作（1）停车练习(主轴正反转及停止手柄13在停止位置）1）正确变换主轴转速。变动变速箱和主轴箱外面的变速手柄1、2或6，可得到各种相对应的主轴转速。当手柄拨动不顺利时，可用手稍转动卡盘即可。2）正确变换进给
14、量。按所选的进给量查看进给箱上的标牌，再按标牌上进给变换手柄位置来变换手柄3和4的位置，即得到所选定的进给量。3）熟悉掌握纵向和横向手动进给手柄的转动方向。左手握纵向进给手动手轮17，右手握横向进给手动手柄7。分别顺时针和逆时针旋转手轮，操纵刀架和溜板箱的移动方向。4）熟悉掌握纵向或横向机动进给的操作。光杠或丝杠接通手柄18位于光杠接通位置上，将纵向机动进给手柄16提起即可纵向进给，如将横向机动进给手柄15向上提起即可横向机动进给。分别向下扳动则可停止纵、横机动进给。5）尾座的操作。尾座靠手动移动，其固定靠紧固螺栓螺母。转动尾座移动套筒手轮12，可使套筒在尾架内移动，转动尾座锁紧手柄11，可将
15、套筒固定在尾座内。（2）低速开车练习 练习前应先检查各手柄位置是否处于正确的位置，无误后进行开车练习。1）主轴启动 电动机启动操纵主轴转动停止主轴转动关闭电动机 2）机动进给电动机启动操纵主轴转动 手动纵横进给机动纵横进给手动退回机动横向进给手动退回停止主轴转动关闭电动机 特别注意：1） 机床未完全停止严禁变换主轴转速，否则发生严重的主轴箱内齿轮打齿现象甚至发生机床事故。开车前要检查各手柄是否处于正确位置。2）纵向和横向手柄进退方向不能摇错，尤其是快速进退刀时要千万注意，否则会发生工件报废和安全事故。 3）横向进给手动手柄每转一格时，刀具横向吃刀为0.02mm，其圆柱体直径方向切削量为0.04mm。任务二 车削加工基本操作一、实训教学目的和要求1实训目的（1）掌握刀具的种类、组成和基本角度（2）
