《精编【解密高考】地理一轮作业：101 交通运输方式和布局 Word版含解析》由会员分享，可在线阅读，更多相关《精编【解密高考】地理一轮作业：101 交通运输方式和布局 Word版含解析（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、精编地理教学资料 2019.4一、 选择题1. (2016湖北黄石一模)为了促进区域交通运输发展，苏州、无锡都已规划轻轨线路与上海地铁相连。这一变化体现了轨道交通的()A. 高速化 B.网络化C. 大型化 D.专业化1. B【解析】从题干中可以看出城市轻轨与地铁的连通，体现了两种不同运输方式的组合，这一变化体现了轨道交通的网络化。(2016河北唐山市模拟)下图为某区域路网示意图，下表为当地路况资料表。据此回答23题。道路编号长度(千米)车速(千米/小时)13602660362041890512661860744085409630108201110100121052. 图示区域交通最拥堵的路段可
2、能是()A. 4号路段 B.5号路段C. 11号路段 D.12号路段3. 若救护人员要在最短时间内由Z点赶到S点救助伤者，应该选择下列哪一条路线()A. ZXNS B.ZQWSC. ZQS D.ZQPWS2. D【解析】如果交通拥堵，车速一定会很慢。与其他路段相比，12号路段车速最慢，所以该路段最拥堵。3. D【解析】从四个备选项入手，逐一把从Z点到S点经过的各个路段时长加在一起，时长最短者为正确选项。每个路段的时长该路段长度/车速，如Z到X路段(编号为5)，该路段时长12/62(小时)。(2016北京市西城区模拟)美国阿拉斯加(见下图)森林、矿产等资源丰富，阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入
3、北极圈的原油管道。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和优越的中转站位置成为全球第四大货运机场，其货运近1/4来自中国。据此回答46题。4. 安克雷奇机场成为主要的中美航空货物集散地的原因是()A. 北部有高山阻挡，南部受寒流的影响B. 地理位置优越，航线接近球面大圆的劣弧C. 气候温暖，风力较小D. 人口密集，能源丰富5. 阿拉斯加输油管道在建设中遇到的困难不包括()A. 多年冻土 B. 复杂的地形条件C. 气象条件恶劣，多风沙天气D. 暴风雪6. 普拉德霍贝湾的石油是通过管道运到瓦尔迪兹港口，再经海洋运输到美国本土炼油厂的，在运输过程中没有使用铁路运输的主要原因是()A. 修建铁路的技术不成熟B
4、. 沿线多冻土，且多山地，地形复杂，很难建设铁路C. 铁路运输成本太高D. 速度慢4. B【解析】地面上的最短距离是两点间大圆的劣弧段，安克雷奇机场大致处于中美两国之间大圆的劣弧段，地理位置优越。5. C【解析】阿拉斯加纬度较高，气候寒冷，地形复杂多样，但植被覆盖率较高，基本没有风沙天气。6. B【解析】该地区纬度高，多冻土，并且多山地地形，地形复杂，这些为铁路的修建增加了困难。(2016山东济宁一模)京广高铁北京至郑州段于2012年12月26日正式开通运营。世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。读图完成78题。7. 京广高速铁路沿线()A. 地势平坦，无需修筑隧道B. 跨越江河，施
5、工难度较大C. 城市众多，选线时需绕行D. 干旱影响大，洪涝影响小8. 京广高铁的建设，最有可能促进沿线()A. 人口的大规模南北迁移B. 大城市地价、房价下降C. 能源和矿产资源的开发D. 商业、旅游业迅速发展7. B【解析】京广高铁经过我国众多的大江大河，穿过南方低山丘陵地区，施工难度较大，洪涝、干旱对沿线地区影响都较大。8. D【解析】京广高铁大大提高了运营的速度，有利于沿线地区商业、旅游业的发展。(2016河北保定市模拟)数百年来，北极航道大部分时间被厚厚的冰层覆盖而被称为“传说中的航道”，但中国商船于2013年8月8日从大连港扬帆启航，首次取道俄罗斯北方的东北航道，于9月10日到达鹿
6、特丹港(路线如下图)。2014年连云港霍尔果斯口岸“新丝绸之路”也升级提速，连云港将成为中国重要海港之一。据此完成910题。9. 有关东北航线开通的意义叙述正确的有()A. 有利于缩短行程，降低航运成本B. 有利于促进中国和欧洲、大洋洲和美洲的国际贸易C. 有利于降低我国处理与北极国家之间的关系的难度D. 航线所经过国家在世界上的影响力将衰落10. “新丝绸之路”的建设意义在于使其成为我国一条便捷的出海通道和对外贸易通道带动沿线经济发展，实现东、中、西协调发展促进沿线旅游业发展，加强我国与中亚各国的经贸合作有利于改善我国东西交通紧张状况，为长江航运分流()A. B.C. D.9. A【解析】由
7、图可知，东北航线的开通有利于缩短行程，降低航运成本，同时可以提高沿线国家与外界的交往，促进沿线经济的发展。对中国与大洋洲的国际贸易没有促进作用；处理国际关系是国家通过外交手段来实现的。10. B【解析】该线路连接海洋和国外，所以使其成为我国一条便捷的出海通道和对外贸易通道；该线连接了我国的东、中、西部，带动沿线经济发展，实现东、中、西协调发展；连接了中亚，所以促进沿线旅游业发展，加强我国与中亚各国的经贸合作；“新丝绸之路”是北方地区重要的陆运通道，不会为长江航运分流。(2016辽宁阜新市模拟)2014年年初大连湾海底隧道正式启动建设，预计2019年竣工通车。下图为我国大连港位置图。据此完成11
8、12题。11. 大连港近几年发展迅猛，最主要得益于()A. 交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大B. 港口的自然条件优越，是深水良港和避风良港C. 天津港的辐射带动作用D. 大连旅游业的发展，运输量增长迅猛12. 关于大连港海底隧道建设产生的影响，下列说法正确的是完善城市交通运输网带动沿线地区经济发展促进开发区经济的发展缩短了大连市区与开发区的距离导致海域污染加重()A. B. C. D.11. A【解析】交通运输发展的主要影响因素是经济因素。大连港的陆域条件不断改善，运输网络不断完善，经济腹地不断扩展。港口的自然条件优越一直存在，天津港对该港口辐射带动作用不大。12. B【解析】海底隧道建设
9、对沿线地区经济发展影响不大，也不会对海域产生较大污染。但可以完善大连城市的交通网络，沟通大连市区与开发区，促进开发区经济发展。二、 综合题13. (2016湖南株洲市模拟)读下列材料，回答问题。沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线是国家铁路中长期规划的“四横四纵”中的一“横”，而渝利铁路，是沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线的一段，全长264.4千米，桥隧比达80%，设计时速为每小时200千米。(1)渝利铁路在建设中面临的最大困难是什么？(2)简要分析影响渝利铁路建设的主要区位条件。(3)简述渝利铁路将原定路线改为现定路线的利弊。【答案】(1)地形崎岖，多喀斯特地貌等，地质条件极为复杂。(2)合理布局全国铁路网
10、，既增加了四川盆地与外界的联系通道，又活跃了全国铁路网；拉动内需，增加就业，带动相关产业发展，促进沿线地区的社会经济发展；先进的科学技术是保证。(3)利：避开了自然保护区，保护生物多样性等生态效应明显；弊：线路增长，变得弯曲，增加投资，降低行车安全。【解析】(1)渝利铁路经过我国南方低山丘陵地区，该区地形崎岖，多石灰岩分布，喀斯特地貌广泛发育。(2)影响交通线建设的区位条件主要包括布局交通线网、经济和科技几个方面。(3)现定路线避开了湖北星斗山国家级自然保护区，线路变得弯曲。从成本和行车安全方面评价“弊”，从生态方面评价“利”。14. (2016长沙模拟)读下列材料，回答下列问题。材料一总投资
11、达720多亿元的港珠澳大桥跨越珠江口海域，是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。大桥全长为49.968千米，主体工程“海中桥隧”长35.578千米，岛隧工程全长约7 440米，成为世界最长的跨海大桥。作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目受到海内外广泛关注。材料二港珠澳大桥建设方案示意图。(1)从自然条件方面分析港珠澳大桥造价昂贵的原因。(2)分析港珠澳大桥中部采用隧道而不采用桥梁的原因。(3)运用中心地理论，简述港珠澳大桥通车对香港、珠海、澳门三城市的主要影响。【答案】(1)海域宽阔，桥梁长度大；海底隧道长度大，埋藏深，技术要求高；海底地质复杂，施工难度大；气候条件复
12、杂，对施工的影响大；海水腐蚀性强，对建筑材料要求高。(2)该处海域海水深度较大，采用隧道比采用桥梁在运行时的安全性要高、维护更方便；该处是重要的海运通道，采用隧道对船舶运输不会产生影响。(3)城市等级提升；城市服务范围扩大；城市职能种类可能增多，甚至转变城市职能；城市服务功能增强；城市规模扩大。【解析】(1)港珠澳大桥造价昂贵既有自然原因，又有社会经济原因。我们可以从海域宽阔，桥梁长度大；海底隧道长度大，埋藏深，技术要求高；海底地质复杂，施工难度大；气候条件复杂，对施工的影响大；海水腐蚀性强，对建筑材料要求高等方面加以分析。(2)港珠澳大桥横跨珠江口，采用桥隧结合方式的原因是减小对当地生态的破坏；保持珠江主航道的通航能力。中段建隧道主要是为了方便大型轮船通行，同时也考虑了安全性以及有利于维护等方面因素。(3)根据城市等级体系理论可知，港珠澳大桥通车可能会使城市等级提高，服务的种类增多，甚至转变城市职能；城市服务功能增强；城市规模扩大。
