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1、梁场龙门吊安装及拆除工程安全专项方案目 录第一章 编制说明11.1 编制目的11.2 编制依据11.3 适用范围1第二章 工程概况22.1概况22.1.1工程概况22.2 门机概况22.2.1 主要技术参数22.3 安装场地32.4 安装的重点和难点3第三章 主要施工工艺43.1 施工准备43.1.1 工艺准备43.1.2 组织准备53.1.3 工索具、起重设备准备53.1.4 检查准备53.1.5 其它63.2 部件拼装63.2.1 支腿组装63.2.2 起重小车组拼73.2.3 主梁节段拼装73.3 结构安装83.3.1各部件起重参数83.3.2 大车走行机构的定位83.3.3 门腿安装9
2、3.3.4 主梁安装103.3.5 天车安装113.3.6 司机室、爬梯等附属件安装123.4 电气系统安装123.5 调试试吊123.5.1 试车前准备和检查123.5.2 无负荷试车133.5.3 负载试车133.6 龙门吊拆除143.6.1 拆除前的准备工作143.6.2 拆除顺序143.6.3 拆除方法14第四章 施工人员、设备、工索具、进度计划164.1 设备计划164.2 工索具计划164.3 人员计划164.4 安装进度计划16第五章 危险因素辨识与分析185.1 LEC辨识方法简介185.2 危险因素辨识与分析185.3 危险因素监控对策19第六章 施工安全技术保障措施206.
3、1 安全目标206.2 作业安全规定206.3 安全防护措施216.4 安装过程注意事项216.5 电、气焊接作业安全规定226.6 起重作业的安全规定24第七章 安全管理措施257.1 安全管理组织机构257.2 安全生产职责257.3 施工监测监控277.4安全检查和验收277.4.1 检查方法277.4.2 检查内容287.4.3 程序验收28第八章 应急预案308.1 应急组织与职责308.1.1 应急处置领导小组308.1.2 职责308.1.3领导小组人员分工308.1.4 应急反应程序318.2 现场应急处置318.2.1 火灾318.2.2 施工人员受伤及突出常见疾病318.2
4、.3 急救应急设备存放、保管和配置328.2.4 应急处置通讯联络表33第九章 附件34第一章 编制说明1.1 编制目的为保证工程安全快速施工,规范现场安全管理,制定梁场龙门吊安装及拆除工程安全专项方案。本方案重点控制监督施工作业人员的不安全行为及施工机具的不安全状态，防止施工过程中发生危险事故，落实安全管理决策与目标，避免安全事故伤害，杜绝安全事故发生。1.2 编制依据本方案编制依据以下资料：1、特种设备安全监察条例2、GB6067起重机械安全规范3、GB/T14406通用门式起重机4、YB9254-1995钢结构制作安装施工规程5、工程建设规范汇编第九册：龙门起重机和装卸桥6、起重机械安全
5、规范GB60677、起重机设计规范GB3811-20088、通用门式起重机GB/T14406-20119、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ829110、钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果质量分级GB113458911、中交二航局特种设备设施使用安全规定12、门机使用说明书1.3 适用范围本方案根据相关安全技术规范为依据编制,适用于G569线北仙公路第一合同段全线预应力施工。第二章 工程概况2.1概况2.1.1工程概况本合同段民勤至武威段起点（K118+000）位于民勤县苏武乡赵家坟，经民勤县、薛百乡、重兴乡，终点（K170+000）位重兴乡，路线总体走向由北向南，全长52公里，
6、设计时速80km/h，路面宽度25.5米,路面结构层厚度68cm。全线预制小箱梁30米102榀、20米232榀，预制13米空心板162榀。预制梁场计划布置在AK119+500主线路基右幅的一块空地上，台座布设和线路平行，梁场计划设置30米箱梁台座14个（也可做20米梁台座）、20米箱梁台座28个，13米空心板台座20个；设置30米箱梁存梁台18个，可存36榀箱梁，设置20米箱梁存梁台座40个，可存80榀箱梁，设置13米空心板存梁台18个，可存54榀空心板。梁场计划设两台75吨跨径40米的龙门吊，2台10吨跨径40米的龙门吊，龙门吊垂直于台座方向。简支箱梁采用后张法场内预制，龙门吊场内倒运，运梁
7、炮车运输至相应桥区，吊车架设的施工方案。 2.2 门机概况2.2.1 主要技术参数1）起升机构名称主起升机构副起升机构起升载荷（t）7510 起升高度（m）99起升速度0.75m/min8m/min工作级别A3A3钢丝绳型号6*（37）-17.5-155I6*（37）-17.5-155I卷筒直径（mm）电动机型号功率转速制动器型号减速机型号传动比2）运行机构名称大车运行机构小车运行机构运行速度8.9m/min6.7m/min工作级别A3A3车轮直径400mm400mm电动机型号功率最大轮压传动比轨道型号2.3 安装场地G569线北仙公路一标项目部预制场，计划布置在AK119+500主线路基右幅
8、的一块空地上，龙门吊安装前场地已经平整、硬化，无需做特殊处理，现场电源应提前接入场地且满足施工要求。2.4 安装的重点和难点本方案充分考虑了以下重点和难点问题：1）轨道梁基础的处理；2）主梁尺寸大、质量重、安装位置高；3）门机安装高度高，安装期受大风影响，安装过程中要充分考虑每个阶段的防风锚固措施。第三章 主要施工工艺安装工艺流程如下图：3.1 施工准备3.1.1 工艺准备地锚设置 地锚锚点采用骑马卡形式焊接在轨道预埋件上，每个锚点最小承受5t的拉力。轨道基础制作吊装前，应根据龙门吊的轮压及尺寸误差要求制作轨道基础，完成后要对轨道平行度、水平差进行复测，确认是否符合设计和起重机轨道规范要求。使
9、用前需安装单位、项目部协同监理工程师及业主合验，并确认合格后方能用于安装施工。3.1.2 组织准备施工队伍应有合格的安装资质，且熟悉龙门吊安拆工艺。成立安装安全领导小组和安装工作小组，对整个安装过程进行有效监管。组织学习安全技术措施，现场进行技术交底，落实每项工作。所有进行安装的有关人员，均需持证上岗，并针对本工程经过培训。3.1.3 工索具、起重设备准备准备好安装人员的安全带，安全绳，防滑鞋，安全帽等。定好吊装主要部件的尺寸，重量，高度，确定起重设备规格，并准备好吊装机具，安装工具（电动扳手、钢丝绳、缆风绳、手拉葫芦、大锤、氧气乙炔）等。所有起重设备应进行试吊，确保设备完好。所有手动吊装、焊
10、接、测量等工具，均需经计量检验合格，方可用于本工程。3.1.4 检查准备正式施工前，做好主要施工机具和分项工艺的检验工作。根据检验结果，对工艺进行进一步的修改及细化。设备检查结构是否完整；各机构动作是否正常，安全保护装置是否齐全有效，制动是否有效；电气设备是否齐全可靠；在构件接口处，做好各方向的安装基准线的标识。工索具、起重设备检查。进场道路是否畅通,周围环境条件有无影响作业安全的因素。3.1.5 其它在吊装前应作好现场气象资料的预报和收集工作，在吊装过程中应对现场气象情况进行实时监控并要安装单位提供当地气象局三天内的天气报告。划分安全警戒区域，指定监护人员，非工作人员不得进入警戒区。4.2
11、大车行走轨道安装轨道必须按标准铺设，轨道的铺设质量必须符合以下要求：1）跨距S=40m，s10mm，相对差不大于10mm；2）钢轨接头间隙2mm，侧向错位1mm，接头高差1mm；3）轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为10mm，两根轨道的高度差最大10mm；沿长度方向在垂直平面内弯曲，每2米长内各点高差2mm；4）轨道总长内，侧向极限偏差10mm，沿长度方向在水平平面内的弯曲，每2米长内各点高差1mm。5）起重机基础和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于4。6）轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物。3.2 部件拼装用25t汽车吊，在地面依序完成大车行走梁
12、（含大车行走机构）、刚性门腿、柔性门腿、2根主梁及各附属结构（走台、爬梯等、电缆滑车架等）的组装。3.2.1 支腿组装1）首先需要按照图纸进行组装。用预装螺栓将各构件连接好，调整和检查各主要构件尺寸在下列公差范围内，再进行紧固。支腿对角线差5mm；驱动台车中心线距离的偏差2mm；支腿高度的允差4mm；支撑面的垂直度1.5mm；下横梁座板的垂直度，挠性腿1.5mm，刚性腿2mm。组拼过程中，按照相关规范施拧各连接螺栓，同时注意支垫稳妥、牢固。图3-1 刚性支腿和柔性支腿的组拼3.2.2 起重小车组拼按照设计图纸要求，先在地面摆放好侧架，再分别安装主、副卷扬机构机架，主卷扬机构、副卷扬机构等。3.
13、2.3 主梁节段拼装根据构件平面布置图的标示与规划，将两根主梁按图示位置拼接就位。拼接主梁时，按下图所示顺次拼接，注意用枕木支垫稳妥。图3-2 主梁节段示意图测量主梁预拱度是否满足规范要求。主梁拼接的同时，安装上部走台，为了减少高空作业内容，需要安装所有的电缆滑车轨道。3.3 结构安装3.3.1各部件起重参数表3-1 主要部件起吊参数表序号构件名称重量kg吊装幅度臂长(m)角度(度)25t汽车吊理论吊重备注1主横梁总成6.3T2台2起重天车总成6.3T2台3刚性支腿总成6.3T2台4柔性支腿总成6.3T2台5行走大车总成6.3T1台3.3.2 大车走行机构的定位大车走行机构的定位需根据地锚位置
14、在大车轨道上准确标示中心点，再确定单侧大车行走机构前后轮组距离，在轨道边做好行走机构车轮组定位标记，放置大车行走梁于轨道上，使车轮组放置于标记处，两根行走梁的车轮全部靠向轨道横向的同一侧，锁紧防风铁楔；每个行走机构用4根型钢牢固支撑，保证其顶面的水平度。图3-3 定位布置图3.3.3 门腿安装1）地面上，每根门腿顶部连接4根揽风绳（钢丝绳直径16mm），用16的绳卡牢固锁紧（每绳每端3只绳卡）；用2台25t汽车吊分别吊装柔腿和刚腿放置在行走梁上，揽风绳连接到4只5t手拉葫芦，手拉葫芦另一端连接到4只地锚；门腿与行走梁用螺栓牢固联接，揽风绳通过手拉葫芦收紧；如下图图3-4 门腿安装3.3.4 主梁安装主梁整体组拼完成，检查无误后，用2台50t汽车吊先将主梁吊
