施工电梯加固方案

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1、施工电梯加固方案施工电梯位于地下室顶板加固方案 一、工程概况 工程名称 工程地址 建立单位 监理单位 设计单位 勘察单位 施工单位 检测单位 监视机构 使用年限 构造设计使用年限50年 因施工现场环境所致，本工程施工电梯拟安装在地下室顶板上，根据施工现场，施工升降机根底只能设置在地下车库顶板上，由于施工升降机安装高度大，使用时间长，砌体封闭和装饰阶段使用频繁，综合分析p ，对施工升降机根底部位进展加固处理。施工升降机根底采用 C1620_双层双向布置，300 厚。地下室顶板混凝土强度设计等级C30，由于此根底位于地下室顶板上面， 故对施工电梯根底构造层内进展加固。二、加固方案 采用加固方案如下

2、：采用模板支撑体系进展加固，模板支架搭设高度为地下车库防水底板上平至车库顶板板底，搭设尺寸为：搭设高度负一层 3.5m，立杆的纵距 b=0.5m，立杆的横距 l=0.5m， 立杆的步距 h=1.20m。搭设范围为施工电梯根底外边各出 2m 即不小于 8m10.2m 范围内。采用的钢管类型为483.5。1必须设置双向顶杆一道、双向腰杆三道和双向扫地杆一道：在立柱底距地面 20_mm 高处， 沿纵横程度方向应按纵下横上的程序设扫地杆。可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道纵横水 平拉杆。扫地杆与顶部程度拉杆之间的间距在满足模板设计所确定的程度拉杆步距 1.2m 要求条件 下进展平均分配确定步距后

3、在每一步距处纵横向应各设一道程度剪刀撑，共计三道。所有程度拉 杆的端都均应与四周建筑物顶紧顶牢。无处可顶时，应在程度拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀 撑。2必须设置底座、垫板和顶撑：钢管立柱底部应设垫板和底座，顶部应设可调支托，U 形支托 与楞梁两侧间如有间隙，必须楔紧，其螺杆伸出钢管顶部不得大于 20_mm，螺杆应逐个检查是否旋 紧，与木方或钢管是否顶紧。3四周必须设置连续闭合剪刀撑。4模板下方应满铺钢管。5顶板、钢管、立杆、顶撑等必须互相顶紧，严禁有任何松动。详见附图。三、方案验算 计算根据 1建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术标准JGJ130-20_1。计算根据 2施工技术20_2.3.

4、扣件式钢管模板高支撑架设计和使用平安。4.1 计算荷载根据 SC20_/20_型说明书1、导轨架+附墙架重：51900N 2、吊笼自重:21400kg=28000N 3、机构自重:1100kg=11000N 4、载荷:220_0kg=40000N 5、底架自重：10002kg=20_00N 6、标准节总重：71100N 合计总自重:G=51900+28000+11000+40000+20_00+71100=230000N 4.2 根底受力计算 根底承载：P=G=230KN 根底重：120_0kg10=120KN 根底面积：46.2=24.8 静荷载：230+120/24.8=14.11KN/

5、4.3 支撑受力计算 由于升降机根底部位在后浇带边部，在进展设计计算时不能考虑车库顶板的承载力，同时不考 虑落顶板自重，即升降机及根底所有重量全部由加固架体承当。模板支架搭设高度为 4.2m，立杆的纵距 b=0.50m，立杆的横距 l=0.50m，立杆的步距 h=1.20m。脚手板自重 0.00kN/m2，栏杆自重 0.00kN/m，材料最大堆放荷载 14.11kN/m2，施工活荷载 2.50kN/m2。L 纵向钢管 D a 横向钢管 h H 图 落地平台支撑架立面简图 图 落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元 采用的钢管类型为483.5。4.3.1 根本计算参数同上 4.3.2 纵向支撑钢管

6、的计算 纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为 截面抵抗矩 W = 5.08cm3；截面惯性矩 I = 12.19cm4；纵向钢管计算简图 1.荷载的计算：(1)脚手板与栏杆自重线荷载(kN/m)：q1 =0.000+0.0000.300=0.000kN/m (2)堆放材料的自重线荷载(kN/m)：q21 = 14.1130.300=4.2339kN/m (3)施工荷载标准值(kN/m)：q22 = 2.5000.300=0.750kN/m 经计算得到，活荷载标准值 q2 = 0.750+4.2339=4.984kN/m 2.抗弯强度计算 最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩

7、。最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下: 最大弯矩计算公式如下: 最大支座力计算公式如下: 静荷载 q1 = 1.200.000=0.000kN/m 活荷载 q2 = 1.400.750+1.404.984=8.028kN/m 最大弯矩 Mma_=(0.100.000+0.1178.028)0.6002=0.564kN.m 最大支座力 N = (1.10.000+1.28.028)0.60=5.782kN 抗弯计算强度 f=0.564106/5080.0=117.69N/mm2 纵向钢管的抗弯计算强度小于 205.0N/mm2,满足要求! 3.挠度计算 最大挠度

8、考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度 计算公式如下: 静荷载 q1 = 0.000kN/m 活荷载 q2 = 0.750+4.515=5.265kN/m 三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度 V=(0.6770.000+0.9905.265)600.04/(1002.06105121900.0)=0.038mm 纵向钢管的最大挠度小于 600.0/150 与 10mm,满足要求! 4.3.3 横向支撑钢管计算 横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算 集中荷载 P 取纵向板底支撑传递力，P=5.78kN 支撑钢管计算简图 支撑钢管弯矩图(kN.m) 0.478 0.557 支撑钢管剪力图(kN

9、) 2.65 2.65 3.45 3.45 1.86 1.86 2.65 2.65 1.86 1.86 3.45 3.45 变形的计算按照标准要求采用静荷载标准值，受力图与计算结果如下：支撑钢管变形计算受力图 .98kN 2.98kN 2.98kN 2.98kN 2.98kN 2.98kN 2.98kN A 600 600 600 B 支撑钢管变形图(mm) 0.016 0.297 经过连续梁的计算得到 最大弯矩 Mma_=0.557kN.m 最大变形 vma_=0.297mm 最大支座力 Qma_=11.410kN 抗弯计算强度 f=0.557106/5080.0=116.22N/mm2 支

10、撑钢管的抗弯计算强度小于 205.0N/mm2,满足要求! 支撑钢管的最大挠度小于 600.0/150 与 10mm,满足要求! 4.3.4 扣件抗滑移的计算 纵向或横向程度杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算: R Rc 其中 Rc 扣件抗滑承载力设计值,取 8.00kN；R 纵向或横向程度杆传给立杆的竖向作用力设计值；计算中 R 取最大支座反力，R=11.41kN 单扣件抗滑承载力的设计计算不满足要求,实际使用顶部支托，满足要求! 4.3.5 立杆的稳定性计算荷载标准值 作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。1.静荷载标准值包括以下内容：(1)脚手架钢管的自重(kN)：N

11、G1 = 0.1494.20_=0.626kN (2)栏杆的自重(kN)：NG2 = 0.0000.600=0.000kN (3)脚手板自重(kN)：NG3 = 0.0000.6000.600=0.000kN (4)堆放荷载(kN)：NG4 = 15.0500.6000.600=5.418kN 经计算得到，静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 6.044kN。2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。经计算得到，活荷载标准值 NQ = 2.5000.6000.600=0.900kN 3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.20NG + 1.40NQ=8.

12、51kN 3.3.6 立杆的稳定性计算 立杆的稳定性计算公式 其中 N 立杆的轴心压力设计值，N = 8.51kN 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到；i 计算立杆的截面回转半径 (cm)；i = 1.58 A 立杆净截面面积 (cm2)；A = 4.89 W 立杆净截面抵抗矩(cm3)；W = 5.08 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2)；f钢管立杆抗压强度设计值，f = 205.00N/mm2；l0 计算长度 (m)；假如完全参照扣件式标准不考虑高支撑架，由公式(1)或(2)计算 l0 = k1uh (1) l0 = (h+2a) (2) k1 计算长度附加系数，按照

13、表 1 取值为 1.185；u 计算长度系数，参照扣件式标准表 5.3.3；u = 1.700 a 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.00m；公式(1)的计算结果：l0=1.1851.7001.20=2.417m =2417/15.8=153.000 =0.298 =8512/(0.298489)=58.478N/mm2，立杆的稳定性计算 f,满足要求! 公式(2)的计算结果：l0=1.20_+20.000=1.20_m =120_/15.8=75.949 =0.749 =8512/(0.749489)=23.240N/mm2，立杆的稳定性计算 f,满足要求! 假如考虑

14、到高支撑架的平安因素，适宜由公式(3)计算 l0 = k1k2(h+2a) (3) k2 计算长度附加系数，按照表 2 取值为 1.014；公式 (3) 的计算结果：l0=1.185 1.014 (1.20_+2 0.000)=1.442m =1442/15.8=91.260 =0.654 =8512/(0.654489)=26.616N/mm2，立杆的稳定性计算 f,满足要求! 四、 平安保证措施 1、 在钢管的立向支撑和程度拉杆、扫地杆完成后，为加强支撑系统的稳定性，在整体支 撑的外围四个立面增加立面剪刀支撑，并在最顶上、最底下的两个程度面增加两个程度剪刀 撑。2、安装架体操作人员应戴平安帽，高空作业应挂好平安带。3、支撑系统在未固定前，严禁利用拉杆上下人。4、如中途停歇，应将就位的支柱、模板联结稳固，不得架空搁置，以防掉下伤人。5、登高作业时，连接件必须放在箱盒或工具袋中，严禁放在模板或脚手板上，扳手等各类工具 必须系挂在身上或