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1、厢式货车安全生产管理制度范本货车管理制度一、目的为完善司机人员行车管理，提升工作效率；确保车辆使用及时、合理、安全；提高车辆使用效率，降低车辆维修成本；特制定本制度。二、车辆出厂运输流程2.1、公司仓库根据客户出货需求，详细列明产品名称、规格型号、颜色、数量、发往目的地等信息，填写出货单和派车单；2.2、货车司机根据派车单提前对车辆做好相关的检查，对汽车坚持出发前做好相关性能检查，确保行车过程中的安全；并按仓库装货时间提前将车辆安排装货；2.3、货物装好后，司机根据公司领导签核的派车单实施营运；2.4、仓库负责保存每天发货的具体清单，货车司机负责保存每天出货的派车单和行车记录，并且将物流公司签
2、收的出货单及时交回公司仓库核算；三、对营运司机的要求3.1、货车司机必须由具有专业职资的驾驶员驾驶，其他人员未经公司领导同意，指派，不得随意驾驶车辆；3.2、驾驶员必须爱护汽车，保持车辆内、外整洁，定期进行清洗、保养，按时审车，妥善保管随车的车辆相关证件；3.3、驾驶员不得随意将车辆借给不具驾驶资格的人员使用，否则造成的一切后果由当事人负责；3.4、车辆回厂后，及时与仓库做好交接工作；并且及时清理车辆内的杂物、货品，车辆内不得留有货物过夜，否则一经发现，将对司机进行处罚；3.5、严禁在出车前_小时内喝酒，并确保睡眠充足，严禁在行车过程中与随车人员谈笑风声，影响行车安全；3.6、驾驶员在行车过程
3、中，应严格遵守交通规则，不开堵气车；3.7、驾驶员应严格根据公司派车单出入，不得私自使用汽车，1_公司货车管理制度车辆回厂后，应及时将车钥匙上交公司，出货前到相关人员处领取车辆钥匙；3.8、每天每车次司机都必须详细做好行车记录，出发前公里数、主要路线、异常情况、加油数量以及相关的报销单据；在次日上交公司并作为报销的依据；3.9、司机在送货过程中不得以个人利益出发，私自转定物流公司，或者收受物流公司回扣，一经查核属实，对司机作开除处理；3.10、货车在营运过程中，严禁司机私自帮助别人带顺路货物，私自收取运输费用；特殊情况应提前向公司领导请示，并经得同意后方可带货，并且在行车记录中做好记录和收帐；
4、如私自使用公司车辆谋私利，一经查实，作开除处理；四、车辆违章与肇事管理4.1、驾驶人员必须及时向公司领导汇报车辆交能违章情况，突发事件应立即向公司领导汇报；4.2、车辆由于司机不遵守交通规则，随意停放车辆等导致交通处罚的，视处罚金额公司与司机共同各承担_%；4.3、司机应配合及时处理交通违章处罚，以免影响公司正常的货物营运计划，由于司机拖延处理时间造成的滞纳金或其它经济损失均由司机本人承担；4.4、车辆肇事后，属于公司驾驶员责任的，由保险公司承担赔偿费用；但若肇事金额超出保险金额，超出部分公司和当事司机各负责_%；4.5、驾驶员在车辆肇事后，应立即协调处理，并记录对方相关信息；如公司驾驶员肇事
5、后逃逸的，交由司法部门处理；五、费用报销5.1、司机在每次出车过程中都必须相关发票和单据，作为报销凭证；5.2、车辆加油必须在公司指定加油站加油，特别原因在其它加油站加油应电话向公司领导请示；5.3、车辆故障必须在指定厂家维修，突发事件应寻求保险公司的相关服务；车辆常规维修必须填写车辆维修申请单经公司2_公司货车管理制度领导批准后实施修理，不允许司机随意维修后拿单报销；5.4、公司指定的行车地点不得随意更改行车路线，原则上不得走高速，特殊情况应电话向公司领导请示，否则不予报销；5.5、报销单据丢失，应在每天的出车记录中填写清楚，并且每月不得超出_次，否则不予报销；六、其他事项6.1、由于司机人
6、员工作散慢，工作态度不够积极，导致工作效率低，未能及时完成公司的营运出货计划，或者对车辆保养不当造成车辆损坏，视具体情况处罚_元/次；6.2、每月车辆保养好、无违章、无事故，每月奖励_元；年度无违章、无事故，另奖励_元。厢式货车安全生产管理制度范本（二）厢式货车的载货地方是封闭式的结构，并且与驾驶室分离成两个独立的密闭空间，而传统的普通货车其载货部位为裸露的，相比起来厢式货车能更好的保护其运输的货物，在长途运输中使货物免受风吹日晒雨淋。其次厢式货车还可以用作运输其他危险有无染性的化学物品，相对于普通货车，它的运输用途更加广泛、更加安全。再者与传统的普通货车相比，免去了装载货物时的捆绑、加固货物
7、的步骤，更好的防止货物在运输中的脱落遗失等造成的损失和安全隐患，而且还提高了工作效率等。并且由于厢式货车是封闭的结构，可以改装成保温厢体，用以运输需要保温或者是冷藏的其他特殊物品。厢式货车与传统的普通货车之间存在着劣势货箱是全封闭的，不能进行较大物件的运输，装货空间有限，多了装不了；装货、卸货只能在后门或者侧门进行，十分不便；货物在密闭的空间内，不便于对货物的整理与统计。u型自卸车优势如下：第一，u型自卸车卸货更干净，货箱的边角不存在死角，卸货时不粘箱，卸货更干净。第二，u型货箱结构优化，减轻了自重。最常见的u型自卸采用高强板，保证厢体强度的前提下，板材厚度降低约_%，车厢自重减轻_吨左右，有
8、效提高了载质量利用系数。第三，u型自卸车承载能力强，采用高强度钢板，屈服强度高，抗冲击性和抗疲劳性更好。第四，u型车厢重心更低，行驶更加平稳，在过弯时，避免了出现货物洒落。第五，u型自卸车比较节省轮胎，避免磨损。u型货箱可以保持货物居中，两侧轮胎的受力比较均匀提高轮胎寿命。用途。主要用于能源物流运输（煤炭、砂石、矿石等）和工地道路施工作业。使用工况。主要在国道省道等高等级公路和乡镇普通公路甚至砂石土路的中短途运输任务；同时车辆往往处于超载的满负荷运行状态中。销量及市场：制造工艺要求高，更多成本投入带来了销售价格的提高；同时装载量减小且不便于对装载量的统计、不便于超载；导致用户在接受起来更加困难。受自卸车行业销量整体下滑的影响，u型车厢销量很不乐观。厢式载货车用途：全密封运输各种物品，适用于家用电器、轻纺货物等需要防护措施物品的运输。使用工况：多用于高速公路等路面平整的中长途运输。销量。_年前三季度重型货车产销_万辆和_万辆，同比增长_%和_%。第4页共4页
