正规施工日志填写范例

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1、工程名称:张家湾隧道出口施工里程:DK42+660-DK44+542施工单位:中铁七局巴达铁路站前I标开工日期:XXXX年XX月XX日竣工日期:XXXX年XX月XX日(第X册共X册)中铁七局巴达铁路站前I标工程项目部填写要求一、施工日志是重要的工程施工技术履历档案,应按单位或单项工程分别 单独填写,并纳入竣工文件。二、施工日志由工程(点)施工负责人或技术负责人按规定内容逐页连续 填写,不得隔日、跳日或断日填写;字迹工整清晰,不得涂改;应采用蓝黑色 笔书写,不得使用其它墨汁书写或电脑打印;对记录问题的地方应在“备注” 栏中用“*”标识并注明纠正和验证情况的记录页码。三、施工日志记录应详略得当,突

2、出重点,着重记录与工程质量形成过程 有关的内容,确保工程质量具有可追溯性,与工程施工和质量形成无关的内容 不得写入其中。四、填写内容至少应包括:1、在首页上单独描述本工程的基本概况。主要包括设计概况、主要施工 负责人、技术负责人、质检工程师、监理工程师、开工及竣工日期以及简要的 工程形象示意图等。2、按施工先后顺序如实记录工程形成的全过程:(1) 施工期内每日气候、施工方法、劳力布置、机械配置、施工操作、施 工进度和工程地质变化情况。(2) 相关工作记录,如现场取样、检测、测量、技术交底等,并应与相关 资料进行现场核对,防止差、错、漏、缺、误记现象,确保相关资料的一致性。(3) 工序检查、隐蔽

3、工程检查验收情况及检查验收结论。(4) 每日使用的主要材料规格、数量及检测结果。(5) 施工中遇到的重大技术问题,变更设计、主要工程材料代用等所采取 的主要措施和效果记录。(6) 施工中发生的工程质量事故和处理改进情况记录。(7) 停工及原因(停工期间重要事件应记录)。(8) 上级人员检查时提出的有关质量要求、发现的问题及相关指令,施工 中存在的问题及整改情况。(9) 施工中采用的新工艺、新材料、新设备、新技术情况。(10) 其他与工程施工和质量形成有关的情况。3、施工日志中记录的问题必须有纠正和验证记录,做到问题闭合。施工日志范例说明1、本次施工日志范例编写参照兄弟单位经验进行编写,范围包括

4、:钻孔桩施工、承台 施工各工序;2、编写过程中没有写到的内容:(1) 未考虑现场实际施工情况出现的工序间隔时间所需要连续编写的内容。(2) 施工中遇到的变更设计等内容。(3) 上级检查时提出的有关质量要求,发现的问题,整改情况等内容。(4) 工区有关部门平时质量检查发现问题、整改问题、验证记录相关内容。(5) 施工过程中,发生的意外现象(施工中的坍孔、承台基坑壁塌方等意外事故,以 及是如何进行处理的)3、本施工日志范例仅供参考,各个单位填写需根据各自工点工程进度、任务安排、人 员机械配置等实际情况编写。4、在进行施工填写时需要把每个工序施工中,关于安全方面进行的技术交底,包括交 底人、交底时间

5、、参加人员、内容。5、本范例对施工混凝土原材料进场、混凝土浇筑等工序以及试验检测进行记录,需要 根据实际情况进行记录,具有可追溯性。6、施工日志在工程完成后要进入竣工资料,请各单位在填写时务必要慎重。7、本范例存在不妥之处,请大家批评指正,提出宝贵意见!施工日志第1页共X页记录备注XXXX 年 XX 月 XX 日气候:XXXXXX 温度:XXXXXXX 工作内容:重要事项:施工负责人技术员领工员记录人施工日志填写内容表格格式和我部格式略有不同,格式以我部所定格式为准I第2页共* 工作内容:一、场地平整1. 土方工班对DK*+* DK*+* (K* K*号墩)段施工场地进行平整;2.施工人员:工

6、班长:* 作业人员:* * *等3.使用主要机械:挖掘机(型号:*):1台;土方运输车(型号:*):4辆;4平整场地,清除杂物,松软地段碾压密实;挖掘机清理杂物,运输车将杂物运至DK*+*处集中堆放。二、修筑便道V1. 土方工班修筑DK*+* DK*+*(K* K*号墩)段施工便道,2.施工人员:工班长:*作业人员:* * *等3使用主要机械:推土机(型号:*):1台;平地机(型号:*):1台压路机(型号:*):1台运输车(型号:*):4辆4.施工内容:首先清除便道范围内杂物,将杂物运至DK*+*处集中堆放;开挖翻松地表以下30cm厚松软土,米用白灰与软土拌合,直至拌合均匀;压路机碾压,严格按

7、照路基碾压工序进行;碾压达到密实度后,填筑50cm厚建筑垃圾,并且用推土机摊平,压路机碾压;便道表面设置4%的横向坡度,沿便道修筑排水渠,规格:30X40cm,根据地势情况,将水排至*水渠。(根据现场实际情况编写)*年*月*日气候:温度:工作内容:8: 23测量人员XXX.XXX来进行现场测量放样,采用换手法对749#桩中 心进行测量放样,偏差X=?、Y=?,符合测量暂行规定要求,设置十字护桩。同时 进行泥浆制作。9: 11经测量监理师XX进行复核测量,符合测量暂行规定要求,通知桥梁监理 工程师XXX749#桩测量放样符合要求。9: 16监理工程师黄XX同意埋设钢护筒,进行钻孔准备及钻孔施工,

8、同时检查 旋挖钻机性能,该钻进型号为XX,性能良好,查钻机司机有相应的证件。9:18开始人工配合旋挖钻机埋设钢护筒,埋深2.0m(根据不同的土层确定埋 设深度),高出地面0.5m,四周用粘土回填密实。技术室XX、XX测量护筒顶标高 后,现场对领工员XX,钻机班班长XX进行了交底,经质检工程师XXX检查,钢 护筒的平面位置与设计桩位偏差为X,小于5cm,倾斜度为X,小于1%。9: 32试验员XX对泥浆制作质量各项指标进行检测,监理工程师XXX在场见 证,其中泥浆比重1.12g/cm3、黏度20 s、含砂率3.5%、PH值8.5(根据所用钻孔设 备类型控制),符合要求,监理工程师XXX同意使用泥浆

9、。9: 59监理工程师XXX检查护筒顶面中心与设计桩位偏差为3cm,符合规范要 求,同意钻孔桩开钻。10: 03开始开钻。钻进过程中每2m及地层变化处在泥浆槽中捞取渣样,查明土 类,保存于碴样盒中,并作好记录,从开孔至标高20.3为粉质粘土,标高20.3以下 至桩底为强风化花岗岩。(提示:钻孔过程中应进行泥浆比重、黏度指标抽查并写明检测人员、时间和数 据,以及监理巡检或其他人员的检查情况)11: 45终孔,设计标咼为8. 72m,孔底标咼8. 683,用探孔器(超声波检孔仪) 检孔合格,经设计院地质工程师XXX确认,与设计地质相符。采用换浆法进行第一 次清孔,经质检工程师XXX自检合格,报监理

10、工程师黄XX检查,检测泥浆比重 1.08g/cm3、黏度17 s、含砂率1.8%,各项指标符合要求。同时进行导管水密试验。 试压采用压力*MPa,持荷时间5min,无渗漏。同时监理工程师XXX和质检工程师XXX共同对钢筋笼进行检查:主筋为螺纹 钢直径20、X根、目测间距并抽查实测三处13.2、13.40、13.35(cm),焊接合格, 目测箍筋间距并抽查实测十三处10.2. 9.40、10.5、9.2、9.80及20.5、18.90、19.2、 19.80、20.2、20.40、20.0、19.90 (cm),有五处绑扎松动,当即进行重新绑扎牢固, 保护层采用同等级圆形混凝土,布设每2米一道、

11、每道四个均匀布置,同意安装钢筋 笼。12: 25开始吊装钢筋笼,采用16t汽车吊安装,钢筋笼段与段之间采用直螺纹 连接,同一截面钢筋接头不超过主筋总数的50%,12: 48钢筋笼安装好,其中心误差 2.5 cm。12: 53开始安放经水密试验合格的导管,二次清孔,清孔后泥浆,检测各项指 标为比重1.08 g /cm3、黏度17 s、含砂率1.8%,孔底标高& 714 m,沉渣厚度3.1cm(根 据桩型控制),经监理工程师黄XX检查二次清孔合格,同意进行桩基混凝土施工。12: 53首车混凝土运至现场,试验员XX、监理工程师XXX共同对混凝土质 量进行检查:查混凝土配料单得知开盘时间20: 00,

12、采用珍珠牌P.O42.5水泥,南 京聚力I级粉煤灰,梅宝矿粉,江苏博特PCA外加剂,赣江中砂,二郎山清水塘二级 配碎石,施工配合比水泥:砂:石:粉煤灰:矿粉:外加剂:水=1: 2.51: 3.46: 0.125: 0.28: 0.017: 0.27,混凝土拌合为拌和站集中拌制。现场检测坍落度195mm、 扩展度585mm、含气量3.1%、入模温度27C、27C、28C,符合要求,监理工程师 XXX同意开始灌注,并见证制作混凝土试件3组,试件编号:()。13: 23开始灌注混凝土,15: 08混凝土灌注结束,钻孔桩混凝土顶面高于桩顶 设计高程1m左右,水下混凝土设计36m3,实际灌注38.5m3

13、。(共用珍珠牌P.O42.5水 泥多少,南京聚力I级粉煤灰多少,梅宝矿粉多少,江苏博特PCA外加剂多少,赣江 中砂多少,二郎山清水塘二级配碎石多少 )该钻孔桩弃碴运到XX弃碴场集中堆放,泥浆经沉淀后,运到指定位置。在施工 过程中,使用主要机械设备:XXX ;现场主要劳力有:施工人员:*人,钢筋工 X人,电焊工X人。值班旁站人员:工点技术负责人*,监理工程师*,试验员 *工班长*,提示:1.施工过程中,如出现返工、异常等现象时,应如实记录,并描述纠正措施、过程及结果,在“备注”栏中注明验证时间和记录页面。2.范例中的时间为假设,具体时间以实际操作实施时的时间为准。 日志工作内容:凿除桩头、桩基检

14、测1. 测量班测量每个桩头高程,在每个桩头顶固定位置测出高程。2. 工点技术负责人按照固定点测量高程与桩顶设计高程计算桩头凿除高度,并用红油 漆在凿除位置做好标志。3. 土方工班长*现场负责,施工人员*, *, *, *等共6人。4使用机具:空压机(功率:*)*台,风镐*个。”5. 上午*:*(时间)开始,至下午*:*(时间)凿除完1# 2#,3#,4#桩头,用16t 吊车将桩头吊出基坑,运输车运至*。(处理方法符合环保要求)6. *5#, 6#, 7#, 8#桩头凿除完毕。7桩头凿除完后,人工用钢丝刷将伸入承台内的桩头部分清理干净碎碴,露出新鲜混 凝土面。调直桩基伸入承台内的钢筋,调整钢筋间距至验标允许误差范围内。经工点技 术员*检查,。检查结果如下:受力钢筋间距共检查*点,数据为*,分布钢筋间距 检查* 检查结果满足设计及规范要求。&填写基桩工程质量检测报验表、桥梁基桩参数表,经监理工程师*现场检查 确认。工区质检工程师*联系基桩检测单位,准备*月*日检测K号墩基桩。9. *月*,基桩检测单位工程师*现场检测K号墩基桩,工区质检工程师*、 监理工程师*、工点技术负责人*一同参加。10. 经检测,K号墩1#8#桩合格,均为I类桩,具体检测结果见基桩检测中间报告。向监理工程师*提交基桩检测中间报告,同意进入承台混凝土施工。可分日 期编写 凿除桩 头

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