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1、二环路西段EPC4标段桥梁运输及安装专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 成都路桥工程股份有限公司二环路西段EPC4标段项目经理部2012年 8 月supervision of special work assigned by the leadership of the special work of tracking supervision, regularly held the Department responsible for the regular inspection work carried out inspection stage. Check or the implemen
2、tation of the work, to the work of the special supervision and implementation.(three) innovative ways to promote the supervision. To further improve the effectiveness of supervision and inspection work, really play a role in promoting the implementation work. T1二环路西段项目EPC4合同段 第 页 桥梁运输吊装专项方案目 录一、 概述1
3、1.1、工程概况11.2、编制依据11.3、编制原则1二、施工地区特征22.1、施工特点22.2、气象资料22.3、交通运输情况2三、施工总工期及总体目标33.1、施工工期及依据33.2、施工总体目标33.3、分月完成工程量33.4、组织管理机构33.5、主要工装设备63.6、施工人员7四、桥梁装车组织方案84.1、装车准备84.2、装车及加固104.3、装车过程中注意事项12五、桥梁运输组织方案125.1、运输要求125.2、运输车辆选择125.3、运输路线选择125.4、车辆行驶注意事项195.5、运输安全控制措施20六、桥梁安装组织方案206.1、桥梁安装作业216.2、双机抬吊施工应注
4、意事项256.3、桥梁安装区域划分及吊装顺序256.4、各段桥梁安装平面布置及交通组织276.5、桥梁安装安全保证措施366.6、桥梁安装中的环保措施36七、安全保证措施367.1、施工人员367.2、施工机具377.3.桥梁吊装安全技术措施37八、施工单位现场应急救援预案398.1、防止发生交通安全事故的措施398.2、发生交通安全事故的应急预案398.3、防止发生特种设备安全事故的措施398.4发生特种设备安全事故的应急预案408.5、生产安全较大事故应急处理领导小组名单401二环路西段项目EPC4合同段 第 页 桥梁运输吊装专项方案一、 概述1.1、工程概况成都市二环路改造项目EPC4标
5、段地处成都市营康路至北府河以西,起于营康路口止于北府河桥，里程K12+022.476-K14+825.5,全长2.803km，标段内主要有交大立交和营门口立交两座大桥，总计744片、30000m砼的公路桥梁。全线高架桥大部分选择30米跨度的小箱梁，最大跨度为32米，最重桥板为120t，最大尺寸32000mm5400mm1700mm，小箱梁梁高1.7米，底板宽0.95米，中板顶板宽2.4m，边板顶板宽2.505m，每半幅横向4片板。本工程主要难点在于二环路施工路面较窄，人员车流量大，需对每段路面的吊机作业位置进行确定。营门口桥区小箱梁安装使用架桥机架设，方案另行编制。 1.2、编制依据 、根据现
6、场踏勘情况，结合多年从事该类工程施工的经验以及建设单位对该工程的要求； 、设计院提供相关图纸数据资料；、ISO9002国际质量体系、质量手册、程序文件、技术标准;、中华人民共和国运输法等交通运输相关法律法规； 1.2.5、执行标准危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号 建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ276-2012公路桥涵通用设计规范JJGD60-2004起重机设计规范GB/T3811-2008化工工程建设起重规范HG20201-2000起重机械吊具与索具安全规程LD48-93 一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件GB16762-2009-T汽车起重机和轮胎起重机安全规程J
7、B8716-1998 汽车起重机安全操作规程DL/T5250-2010桥梁工程施工技术规程Q/BMG1062009起重机安全使用GB/T23723.1-2009起重机械安全规程GB60671-20101.3、编制原则 1.3.1 全面响应合同文件要求，响应标书范围所规定的内容； 参照国内外类似工程施工经验，施工方案结合本企业的实际情况，在保证安全质量，满足合同工期的条件下进行编制； 根据施工图纸，结合现场实地考察情况，经方案比选后确定架设布置及路线； 为确保工程质量及工期，力求施工技术创新和采用新工艺、新设备、新技术、新材料； 结合本工程的特点及水文、气候等条件。二、施工地区特征2.1、施工特
8、点场地地处成都平原，夏暖冬寒，冬天极端最低气温-5.9度，夏天极高温度36.1度，在夏季施工温度控制要求较高。二环路西段改造项目EPC4总计752片小箱梁、约30000m砼的公路桥梁。全线高架桥大部分选择30米跨度的小箱梁（约200片），最小跨度22米，最大跨度为32米。 公路桥梁运输具有体积大、质量重，属超限运输，运输线路为市区主要线路，人口密集车流量大，且均为夜间运输，运输限制较多、运输难度大的特点；公路桥梁安装具有起吊吨位大、吊装难度高、夜间高空作业、有效作业时间短、安全风险大的特点。2.2、气象资料场地主要特点是冬暖夏热，降雨充沛，分配不均。多年平均气温为17.8，月平均气温最高32.
9、8（8月），最低6.3（12月）。日极端最高气温为42.9（2006年8月16日），最低-1.8（1975年12月15日）。夏季地表平均温度为29.6。区内以降雨为主，雪、冰雹少见，降雨多集中在49月，其降雨量最高达866.2mm，占年降雨量的76%。雾日年平均3040天，最多达148天，多年平均相对湿度80%，绝对湿度17.6毫巴。多年年平均降雨量为1141.8mm，最大年降雨量达1378.3mm（1993年），多年平均最大日降雨量99.2mm。一年内风向最高者为北风，1、4月份有东风，69月份有西南风，12月份有东北风。据历年观测统计，年平均风速为1.2m/s，最高为4月份达1.5m/s，
10、最低为11月份仅0.91m/s，全年平均风速仅属一级风。场地抗震设防烈度为7度，基本地震加速度值为0.10g。2.3、交通运输情况公路桥梁起运地点为二环路西段EPC4标段预制梁厂，地处郫县古城镇，到达安装施工现场公路交通发达，运输线路为市区主要线路，人口密集车流量大。运输线路上存在2座涵洞，2座小桥，梁板重量超过100T，为了保证车辆运输过程中经过小桥及涵洞时安全无隐患，对这4处采用60X60cm满堂支架加固，步距1.2m。2.4、预制梁存放情况二环路西段工程在2012年4月进行方案调整，主线桥梁由原来双向两车道变为双向六车道，小箱梁总数由200片变为752片，原存梁场地无法满足现阶段设计变更
11、后的预制梁存放需求。需增加存梁场地及场地建设费用。2.5、预制梁转运情况由于方案变更耽误一个月工期，梁板需二次转运、吊装。2.6、预制梁养护情况本工程预制梁的产梁、架梁集中在11月至次年2月。为满足施工进度要求，同时满足梁板质量及使用寿命。对梁板的养护采用全天24小时蒸汽养护。可有效减少养护时间，且质量更容易得到保障。2.7、预制梁换用智能压浆系统预应力管道压浆采用智能循环压浆系统。压浆前用高压水泵将管道冲洗干净并润湿，采用空压机将管道内的积水排放干净。连接循环压浆系统进行压浆施工。智能压浆系统采用电脑进行控制，通过智能压浆台车对进出口水泥浆压力控制，确保预应力管道内浆体密实。 2.8、现场吊
12、装场地的组织为了保证现场吊装过程的顺利进行，吊装之前需要勘察现场，将电力浅沟、井盖、绿化带等采用C30混凝土硬化，如无法硬化的，加盖2cm厚钢板，防止发生塌陷。同时，每一跨吊装都需要将包括相邻两跨的围挡都拆除掉，施工机械、材料等全部进行倒运，便于箱梁吊装，完成吊装后恢复全部三跨围挡并将施工机械、材料再次倒运回来。三、施工总工期及总体目标3.1、施工工期及依据EPC4标段内全线为高架，涉及交大立交和营门口立交两座立交桥，共计752片，30000m砼的公路桥梁。根据合同要求架设工期为：2012年 9 月底开始架设，2013年 2 月底结束，按照每月有效工期22天计算，平均每天架设6片，总工期为5个
13、月。3.2、施工总体目标质量目标保证做到不损伤设备、公路设施和架设桥梁，确保预制梁运输到达目的地后并吊装就位一次验收合格。 安全目标杜绝重大因工死亡责任事故，重伤率控制指标为零，轻伤率控制指标为3%；杜绝重大责任交通事故，重大火灾责任事故和重大机械责任事故；预防、控制职业病，防止急性中毒事故的发生。3.3、分月完成工程量由于施工总工期仅为4个月，经初步考虑只有夜间具备运输及施工条件，为保证按期完成运输安装任务，本工程应考虑每月均衡计划进行实施。根据桥梁预制计划，每月运输及安装施工计划如下表：序号日期运输及安装数量（片）备注12012.10120两个作业队22012.11150两个作业队3201
14、2.12160两个作业队42013.1160两个作业队42013.2154两个作业队3.4、组织管理机构根据本工程的特点，我公司将此工程列为2012年重点项目，并在人力、物力等方面予以保证，精心组织实施，要求现场实行项目化管理，各管理人员及作业队要严格遵守岗位责任制和目标管理，现场协调解决工程中所遇到的技术难题，做到有计划的组织施工管理。二环路西段项目EPC4合同段组织机构图二环路西段项目EPC4合同段 第 5 页 小箱梁预制施工组织设计梁场方面由王刚负责组织与协调、指挥工作，联系电话：施工现场由周军负责组织与协调、指挥工作，联系电话：3.5、主要工装设备根据工程量及目标工期要求，本工程每个作业队拟一次性投入主要施工机具如下表：拖车车辆牌号车型车辆马力轴数装载后轴距轴重（T）川AA7107德龙F3000420326.525川AA7155德龙F3000420326.525川AG2118
