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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。公路工程全面质量控制与管理探究 摘要。在公路工程建设中,质量管理工作是一项重点工作。自改革开放以来,我国综合国力不断增强，工程建设市场竞争愈加激烈,商业环境瞬息万变。在此背景下，若仍选择传统的公路工程质量管理模式已无法满足社会经济发展需求。为更好地提升公路工程质量管理水平，必须将实践与理论有机结合，建立健全公路全面质量管理体系，提升市场核心竞争力。为此，在充分了解全面质量管理特点的基础上,提出完善公路工程全面质量控制与管理的对策，并针对策略实施制定了相应的保障措施，以此全面提升质量管理水平。 关键词:公路工程;全面质量管理;优化对策 1全面质量管理的特点 基于全
2、面质量控制与管理理论研究,首先要明确在全面质量管理中，质量是全面的一种管理,不仅涵盖产品的实体质量,还应包含工作质量。其次，应该是全过程的一种管理，在整个生产环节，如采购、设计、检验等，都应包含在内。要求参与全面质量管理的人员要始终具备此思想意识,要明确产品质量是否合格，不是通过后期检验而来，而是利用设计、制造等控制的。在具体实施质量管理的过程中,要求全员参与,以质量信息、数据为参考,按pdca循环模式进行管理。简而言之,全面质量管理的特点可以简单地概况为三点，即“全面”“全员”“全过程”的质量控制与管理。 2公路工程全面质量控制与管理优化对策 2.1完善科学高效的工序管理流程。在工序质量控制
3、及管理中,涉及人员多、作业面较广,不能完全分布在各个工作面进行有效管理。为此，应严谨的、科学的设置工程顺序质量控制点。全面地分析、比较，确定质量管理点所对应的工程项目。对可能出现的问题进行深入分析。找出质量隐患产生的原因,为有针对性地预防质量隐患提出建议与对策,通过质量控制点的设立,能够防范于未然，进一步提升质量控制力度。公路项目不同，则其工序也存有一定差异，如路面基层施工、面层施工等,或采用冷再生技术、热再生技术等,则施工工艺不同,施工质量控制要点也会不同。为此,要控制重点的工程顺序,更好地找出工程建设质量控制要点。此外,在公路建设中，往往会出现大量常见的质量问题,如纵横向裂缝、龟裂、坑槽、
4、深陷等,要认真分析质量问题产生的原因，采取相对应的措施进行处治,质量问题危害性极大，若不重视,必将引起巨大损失。为此,在全面质量控制及管理中,要始终牢记“质量第一,预防为主”的理念，要规范施工工序与操作流程,始终将质量放在首位,杜绝常见质量问题发生。 .落实各级质量管理责任制度。“质量第一”是公路工程建设的基础条件,一个工程能否高质量完工,与施工人员、管理人员密切相关。只有将质量放在首要地位,严格把关,认真履责，才能保证施工不出现问题，才能保证工程安全。要求严格按照公路工程施工条件、施工环境等因素，制定科学、合理的岗位责任制，要求做好分工明确,将责任落实到每一个岗位，落实到每一个人。此外,各级
5、质量管理人员、监管人员、技术人员，均要贯彻执行国家相关政策，制定合理的全面质量管理计划,定期或不定期组织监督、检查人员对施工各个工序、各个环节的质量情况进行详细及认真地检查，做好动态质量监管,针对极易出现问题的工序,要加强维护，及时采取措施进行有效处理。建立质量管理目标体系，要紧紧围绕目标全面落实各项责任，保证权责分明。要根据公路施工实际情况,制定精细化的具体实施措施,建立质量管理的考核标准，在项目目标管理考核内容中充分纳入质量管理,保证质量责任制考核全面实施。 2.3建立履职尽责的质量管控机构。在整个工程管理中，质量管控机构占据着至关重要的地位，是全面质量管理水平得以提升的必备条件,此外,还
6、与工程生产安全、经济效益、社会效益关系密切,为此,在公路工程全面质量管理中,必须建立履职尽责的质量管控机构。要求成立项目质量管理小组，层层落实质量管理责任，做好每个人的质量工作。同时,加大全面质量管理理念宣传工作,提升全面质量管理认知意识，实施更全面、更深入的质量管理培训，通过培训进一步增强所有人员的质量意识及工作积极性。 2.4建立全员参与的质量管理体系。“全员参与”是全面质量管理的关键，要求公路施工各个环节,所涉及的每一个人,都要具备质量管理意识。在公路工程管理中,要对质量有一个正确的、清晰的认识,要在全面质量管理理念下,提升所有参与人员的质量意识，将“质量第一”的理念深深植入到每一个人的
7、心中，更好地指导工作。 3公路工程全面质量控制与管理保障措施 31突出宣传引导的针对性。质量宣传教育工作是质量管理实施过程中最关键的部分，要求全员参与质量管理,也就是动员所有工作人员,担负其所对应的质量职能，发挥各自的优势能力，积极主动地参与到质量管理工作中。要加强教育质量,深入宣传“质量第一”的理念，让所有工作者深刻认识到质量问题不单单是技术问题。要加强质量宣传，丰富宣传形式，定期或不定期对学习质量的相关内容进行宣传，或开办讨论会议,通过不同媒介增强宣传力度。阶段性分析确定质量目标,对各个员工的相关责任进行明确化。 .2强化管理培训的针对性。在全面质量管理方面，为减小人力因素所带来的不良因素
8、，需根据工程实际情况组织所有工作人员有针对性地开展培训，从而进一步提升员工对全面质量管理的认知程度，转变其管理态度。因岗位存有差异性，为达到培训教育有效性地提升,必须强化管理培训的针对性。在质量管理培训中,要改变以往单一的培训方法,采用讲授法、讨论法、外派学习等多种方式，根据各个岗位、各个发展阶段的不同，合理采用不同的培训方式。此外,还要做到以下几点。1)明确指导思想。要始终遵守“质量第一”的管理理念，落实全面质量管理的各项培训工作，加大生产工艺技能培训力度,严控施工过程质量，全面提升工程项目的质量管理水平。）完善培训内容。内容是根本，每一项质量管理制度的建立，每一场质量管理培训的实施,都离不
9、开充实、完善的内容。在全面质量管理中，要突出全面性的特点,将质量管理渗透到工程建设的每一个角落，要有针对性的确定各项工序的质量管理内容。如公路工程,需确定工艺内容、技术要点、控制措施、材料选择等,保证工程建设施工能够按照规范要求进行。 33突出激励机制的导向性。激励能够激发、强化人的动机，能够引导、调动人的行为,从而达到预期目标。在公路工程全面质量管理中,若能合理、有效地使用激励措施，便可科学开发单位的人力资源,从而激发员工的创造性及潜能,更好地吸引人才、留住人才。而这些都与企业是否建立了完善的激励机制密不可分。一般可通过完善晋升通道、加大薪酬激励力度、明确绩效考核目标、健全培训体系等途径突出
10、激励机制的导向性。若将激励机制纳入到全面质量管理中，就要求公路质量管理者必须重视激励机制的作用。通过激励机制、方法将全面质量管理的理念渗透到员工的思想,最大限度激发员工的工作积极性和工作热情,更好地投身于工程质量管理工作当中,更好地为全面质量管理提供人力支撑。 结语 中国地域辽阔,地势地形复杂，约7的公路建设都集中在山地、重丘环境，在不同发展阶段，公路建设质量管理要求也呈现出精细化、标准化的发展趋势。自0世纪80年代以后，我国公路建设规模持续扩大，建设标准也越提越高，使得整个行业的质量意识得到了进一步的提升。尤其是西部大开发以后,越来越多公路工程不得不修建在复杂地形、不良地基之上,大大加大了施工难度，甚至出现了施工工艺无法满足设计要求的状况。近年来,国家在公路建设方面的速度逐步放慢，逐渐由速度向质量转化,对于更多公路建设从业人员来说,也应转变观念，将质量放在首位,重视质量控制与管理。 参考文献: 1殷斐.公路工程施工质量管理与控制措施探究.科技创新与应用,02(12):233 第 1 页 共 1 页
