煤矿蓄电池式电机车使用详细说明书

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1、煤矿防爆特殊型蓄电池式电机车使用说明书1概述1.1 应用范围CXT-8A煤矿用防爆特殊型蓄电池电机车(矮车体、斩波调速),适用于有沼气矿 井的主要回风巷道和采区进、回风巷道或煤(岩)与沼气突出矿井(全风压通风)的 主要运输巷道或回风巷道中,做为集结车辆、运输煤、矸石、材料、设备、人员之用。 该车具有重心低,后了望好的特点。1.2型号CXT-8A勺含义A、海拔不超过1 200米;B、环境温度最高为+40C,最低为20CC、最湿月,月平均最大相对湿度为95%(同月,月平均最低温度不大于25C);D、在空气中无足以腐蚀金属和破坏绝缘勺气体及导电尘埃。2技术特征2.1 CXT-8A型电机车综合技术特征

2、见表1.表1类别序号项目名称技术数据电 气 特 征1电源装置电压V直流1402蓄电池组容量kW.h61.63牵引电机功率KW15X24电机额定电压V1305电机额定电流A1366调速方式斩波调速外形特征1电机车轨距mm600、762. 9002轴距mm11503车轮滚动圆直径mm6804通过最小曲率半径m75车体距轨面最低点距离mm606外形尺寸(长X宽X高)m600轨距4.31X1.05X1.60762轨距4.31X1.21X1.60900轨距4.31X1.35X1.60牵 引 特 征1机车粘着质量t82时制牵引力KN12.83长时制速度Km/h11.54时制速度Km/h7.65牵引高度mm

3、320,4306制动方式机械制动2.2 CXT-8A型机车设备简明技术特征见表2表2序号设备名称型号数(直主要技术规格生产厂1防爆特殊型电源装置DXT-1402箱额定电压(V):140容量(kW.h :61.6 Kw.h抚顺It龙机车有限责任公司2防爆特殊型蓄电池DG-440-KT70只箱额定电压:2V单只容量:0.88KW.h3隔爆型插销连接器LBD-160/2502对额定电压:250V 额定电流:160A4隔爆型牵引电动机ZQ-15B-12台额定电压:130V额定电流:136A 额定功率:15kW额定转数:1060r/min5隔爆型司机空制器KGT-81台额定电压:140V额定电流:260

4、A6矿用隔爆主令开关DKB-3/1401个额定电压:1400V额定电流:3A7隔爆型照明灯DGY35/2(B)2台额定电压:48V额定功率:48W8隔爆型蓄电池电压容量显示器DYB1块测量范围:0-200 V抚顺It龙机车有限责任公司9灯电阻140伏1个23 CXT8匾WWS孚袍B莒函一24 CXT8 匾 l鬲B書函 23SS3 1CXT8A 睦fws7M斗sDXT 140 ii Msni -frwsBg 等wQ卄右 usp 32直浏?&0x Bali 哥 wii&321世常芬wr嘗琵*哥粥3 2. nss l_fwBanwKanbB(自函&券确劃郦函 3)。Mlwtshi H7 Z H14

5、Z H451 2 画书a多 Hl H7 Z 上 3 Z H573 4w餐民“ iH45、14H3211- i H 57、13 H 4 382H-ii H14O71 2减速箱内齿轮均采用润滑油润滑,日常运行中,保持润滑油量浸没大正齿轮靠近 减速箱体底部处的全齿高。3.2.3制动装置CXT8A型电机车,采用机械制动,司机通过反正旋转制动手轮带动一根丝杆转动, 丝杆上的螺母又带动制动横梁沿车体纵向前后移动,因而使制动臂带动闸瓦同时向两 组轮缘的内侧制动或缓解。当铸铁制成的闸瓦磨损后,可用调节螺杆进行调闸瓦与轮缘之间保持24mm的 间隙。并调整螺钉,调节弹簧片,使闸瓦工作面与轮缘踏面间保持间隙均匀,便

6、可保 证制动效果。3.2.4撒砂装置 撒砂装置主要是为了增大机车的粘着系数,确保机车起动,加速,制动时,起到 良好的粘着效果。CXT8A型电机车的撒砂装置采用摇摆振落式原理、两组四个砂箱分别装于两组轮 对的外侧,司机室内设置两个撒砂扳手,无论机车前进或后退,均可在机车运行方向 的轮前撒砂,保证机车正常的运行。撒砂装置用的砂子,应进行筛选和烘干。3.2.5司机室 司机顶棚与车架前端的空间构成同机室,顶棚为薄钢板焊接结构,可防止雨水、 落石,保护司机安全,前端开有瞭望窗,右上角前后装有照明信号灯,前端中部装有 警铃,在室内可脚踏打铃,后部为敞开式,司机座椅为折迭式悬挂在前端板上,便于 司机出入移动

7、。4. 电气系统 电气系统由电源装置、司机控制器、牵引电动机、照明灯、主令开关、蓄电池电 压容量显示器等组成。主回路的斩波器,触发回路的各元件及操作机构装于司控器内, 构成一个整体。工作原理:见图4和图5,斩波器主要由可控硅KK和KK、电容Cf、自耦变压器B、充电二12极管D等组成。工作过程如下:2a、合上ZK,同时给主电路和控制电路供电。由于主脉冲延时,所以先产生付脉冲,触发KK,所其导通,换能电容Cf正向充电。这是本装置不失控的关键。充电1回路为ZKM-Cf(KBL,经B回电源充电终了,KK自行关断。2 1 2b、触发KK贝惰两个工作程序:1KK导通,电机两端加上蓄电池电压,电流经ZK_M

8、_ K L蓄电池负极:1 1 1(2)与此同时,Cf上的储能经KK、L、D、放电,由于L的存在,Cf反向充电Cf1 2 2 2的反向电压被D所保持。2c、一定时间后,触发KK,使Cf的反向电压加在KK上,迫使KK关断,Cf放完电21后,蓄电池电压再度通过KK给Cf充电,充电终了,KK再度自行关断,完成一22 个工作周期。改变KK的触发脉冲相对于KK触发脉冲的相位,贝I啟变了 KK导通与关断的时间2 1 1 比,使电机两端的平均电压改变,从而实现调速。d、在KK关断后,电机M电流经二极管D续流,保证电机正常运行。21e、闭合QK机车全速运行。f、控制器改变机车运行方向是通过励磁绕组反接实现的。本

9、电机车采用的电器设备除电源装置为防爆特殊型以外,其它均为隔爆型。其中 蓄电池电压容量显示器除了可以直接指示蓄电池电压变动情况外,还可以监测、观 察蓄电池放电情况,根据放电情况,分以下几种显示进行判断:绿灯亮时,表示蓄电池剩余容量50%;黄灯亮时,表示蓄电池剩余容量为20-50%;红灯亮时,表示蓄电池剩余容SV20%。在使用过程中,发现红灯亮时,应及时充电,否贝将严重影响蓄电池的使用寿命。U! Lumb。綁i融重虽 吗 虐”wibwab :psw(w 离 刎圭器磚剁綢篦 钿側码wm q 富曲翌爾 側刼何:q丁富囚明“旦”塗“4W”華购*圭创紳器臣胆堺屯 綁cmw叵worn沁艸sww囁卫显 to叫

10、。囤WYimmww w*丑w#圭翻wiw倔 日 winw貝临 馆古曲讪mmww审翊 w 型歪1 舉 W爭马显昭储闽W*倔回刁却曇爭马显普哆視航翊3筮 歴咖籍吐国鵜阴蛙#瞬。筛5険1mn(H壬q/鈕劃舞幔帳翌画啓磚ww 炫 馆淤瞬曲羽齟焰 制 羽腿利申SW 9 WB卫焰皿碍*膿UW般wurnw翊VM期马宴乙 。喻马皋刪 WWWWlWWMfi 翻马聊童何引阿鱒佯血榮餌加曼明锂斜細M晦聃硏 a。则赫族 WWR出傅K珈和胆明则 v#工卿训I制itWWWlig2.电机车的停止a:停车时应先将司控器主手柄退回到“0”位。b:操纵制动手轮,使机车速度减少至到亭止。当机车要反向运行时,必须将主手柄 回到“0”

11、位后,待机车停止后,方可操作换向手柄反向。若机车在运行中,使换向手 柄逆转打倒车制动或亭车,此时,将导致烧毁电机、打断齿轮、电枢折轴、或轮轴打 断等恶性事故,因此严禁操作中打反车。c: 司机离开司机室时,司控器换向手柄必须处于“0”位。拿下钥匙,拔掉电源 插头。3.机车的制动a:机车需要制动时,应将主手柄回到“0” 位,再旋动制动手轮,不允许不回“0” 位就制动,否则将使电动机超载而烧毁。b:制动时,要防止闸瓦与轮缘一次抱死现象,女口发现车轮在轨道上滑动时,应迅 速缓解制动手轮(否则将使动轮擦伤,或擦伤钢轨),然后再重新制动。5.3机车的维护和检修 电机车的使用寿命及其工作的安全性、可靠性,在

12、很大程度上取决于日常正确的维 护和检修,在使用和检修过程中应严格遵守下列各项规定。a:应严格执行煤矿防爆特殊型蓄电池式电机车使用维护暂行规定和煤矿 安全规程的有关规定。b:对隔爆型电气设备的检修应符合GB3836.十2000爆炸性环境用防爆电气设 备隔爆型电气设备“d”的有关规定。c:对电源装置的检修,应符合煤矿蓄电池式电机车用防爆特殊型电源装置制造 检验暂行规定的有关规定。5.3.1电. 机车的维护和维修电机车投入正常运行作业后,除每次交接时要进行检查,把随时发现的问题及时处理外,并要进行定期检修。A . 每周至少全面检查一次,并要全面进行紧固性的检查,电路系统 各电气件、仪器等检查维修。B

13、 . 每月应进行小修。C . 每经三个月或半年须进行中修。5.3.2.减速系统及车轮的维护与检修A. 每星期检查一下减速箱内润滑油量,根据使用情况可适量补充润 滑油,润滑油的型号可采用中型极压齿轮油200或50 号机械油。B 当电机车在运转中,听到齿轮箱内有异常响声时,是齿轮装配发 生松动,齿轮啮合间隙发生变化或齿轮有磨损,使接触区发生变化,若齿 轮箱内缺油,油内有杂质也可造成严重磨损后果。检修时应调整齿轮啮合 间隙和接触区,补充油量,严重的须更换齿轮及清洗油箱。C 每月应定期检查车轮滚动圆磨损情况,当车轮踏面发生深度大于 3mm,长度大于5mm的凹痕或磨损大于5mm时,应拆下车轮进行磨光,

14、若轮箍厚度磨损到25mm时应更换轮箍.当采用车削修整车轮时,要求同一 轴上的车轮滚动圆直径偏差不大于0.75mm。同一台机车的两轮对的滚动 圆直径偏差不大于 2mm。5.3.3. 制动装置检修A 在缓解状态时制动闸瓦应处于和车轮踏面同心位置,若不同心可 调整弹簧达到,制动闸瓦与车轮踏面的间隙在24mm范围内。B. 制动闸瓦磨至10mm厚时,即应更换新闸瓦,更换时拆下连接器, 将闸瓦上斜销打出,即可取下闸瓦,换新闸瓦后,仍要按上述要求调整。C. 制动系统各部分活动销轴处,每5天至少加润滑油一次。5.3.4. 轴承箱及轴承的维护与检修A. 每一个月应打开一次轴承箱盖,检查轴承的工作情况和补充更换润 滑剂。润滑剂

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