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1、中国通号轨道交通研发中心项目环境影响报告书（简本）中国铁路通信信号股份有限公司2013.6中国通号轨道交通研发中心目 录 1 建设项目概况21.1 项目背景21.2 项目概况31.3 建设项目规划相符性52 周围环境概况62.1 所在地环境现状62.2 环境影响评价等级及范围73 环境影响预测及拟采取的主要措施及效果93.1 施工期主要污染物基本情况93.2 运营期主要污染物基本情况113.3 周边环境敏感目标分布情况133.4 环境影响分析143.5 污染防治措施173.6 经济损益分析203.7 环境管理及环境监测224 公众参与244.1 公众参与方案244.2 公众参与过程244.3
2、公众调查反馈结果284.4 公众参与结论及采纳的说明.295 环境影响评价结论296 联系方式296.1 建设单位联系方式296.2 环评单位联系方式3017中国通号轨道交通研发中心1 建设项目概况1.1 项目背景北京市丰台区“十二五”时期科技事业发展规划明确提出：“为了实现“十二五”时期科技发展目标，就必须牢牢把握丰台功能定位，深刻认识丰台资源禀赋特征及资源环境承载能力，明确服务主导、科技引领、高端发展的趋势，坚持以科技优势转化为经济强势为主线、以区域产业发展需求为导向、以提升企业自主创新能力为重点、以统筹推进重点突破为策略，切实推进五个工程。”“围绕丰台区的中心工作及经济社会发展面临的重大
3、问题，把握科技发展前沿，在节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车等领域，进行重点选择，超前部署，突出丰台区的特色和优势，力争研究开发一批重大前沿技术，抢占前沿高技术战略制高点”。中国铁路通信信号集团公司是高新技术企业，是中国轨道交通信号技术的主导者和市场领先者、具有集系统设计、制造、施工及运营维护为一体的生产链。掌握具体世界先进水平的高速列车控制系统和主要装备。市场占有率已达70以上，部分产品达到95以上。为落实丰台区“十二五”时期高技术产业发展规划，加强股份公司总部与下属公司协同配合、提升管理效能，改善北京通号国铁城市轨道技术有限公司实验条件，着重于轨道通信
4、信号科研、研发、实验，以便大力发展并推动我们轨道交通信号技术水平，中国铁路通信信号股份有限公司投资建设中国通号轨道交通研发中心项目。本项目地块所在中关村丰台科技园区东区三期的一级开发工作已经完毕，于2008年11月获得北京市环保局批复文件（京环审【2008】1167号），现开始启动二级开发工作。2012年12月24日中国铁路通信信号股份有限公司与北京丰台科技园建设发展有限公司签订该地块土地一级开发补偿协议（见附件一），取得项目地块的开发建设资格。2013年4月3日取得北京市国土资源局土地预审意见（京国土规预【2013】0028号）。2013年5月13日取得北京市规划委员会建设项目规划条件（授权
5、供地）（2013规（丰）条授0004号）根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法及国务院关于投资体制改革的决定（国发200420号）等有关规定，中国通号轨道交通研发中心项目需要开展环境影响评价工作。受中国铁路通信信号股份有限公司委托，中国肉类食品综合研究中心承担了该项目的环境影响报告编制工作。评价单位在认真分析并总结项目前期工作成果后，对项目区进行了详细的现场调研工作，收集了相关资料，同时开展了项目区公众参与及环境现状监测工作，在综合上述工作成果的基础上，于2013年4月编制完成了中国通号轨道交通研发中心项目环境影响报告书。1.2 项目概况1.2.1 项目基本情况项目名称：中
6、国通号轨道交通研发中心项目建设单位：中国铁路通信信号股份有限公司用地性质：M4高新技术研发用地地理位置：本项目位于中关村科技园区丰台园产业基地东区三期1516-49号地块。北至1516-42号地南红线，东临四合庄二号路，南至南梗村一号路，西临四合庄西路。本项目地理位置见图1。1.2.2 主要建设内容1、项目建设总投资项目总投资额为120849万元，环保投资为577.4万元，所有投资均为自筹。2、项目建设的主要技术经济指标拟建项目的主要建设内容有：项目建设内容为三座建筑，分别为设计楼、实验楼和拓展楼。项目地上各层均为办公用房，地下一层为员工餐厅、厨房和自行车库，地下二层和三层均为设备房、车库以及
7、人防。项目建设用地面积31743.41平米，总建筑面积132052.07平米，其中地上建筑面积76184平米，地下建筑面积55868.07平米。员工人数预计3400人，建筑高度控制在45米，项目主要经济技术指标见表1，平面布置见图2。表1 项目主要技术经济指标表序号项目指标单位1建设用地面积31743.41m22总建筑面积132052.07m2其中地上建筑面积76184m2地下建筑面积55868.07m23员工数量3400人4容积率2.45建筑高度45m6建筑层数最高地上11层、地下3层7绿地率25%8绿地面积7935.8m29机动车停车数量528辆其中地上停车数量30辆地下停车数量498辆1
8、0总投资120849万元3、项目进度使用计划建设工期：2013年5月开工，2014年年底竣工。1.3 建设项目规划相符性1、项目建设符合北京市总体发展规划本项目位于中关村科技园区丰台园产业基地东区三期1516-49号地块位，2012年12月24日中国铁路通信信号股份有限公司与北京丰台科技园建设发展有限公司签订该地块土地一级开发补偿协议，取得项目地块的开发建设资格。本项目将建设成为中国铁路通信信号股份有限公司的总部基地、研发中心，项目建设用地面积31743.41平米，总建筑面积132052.07平米，其中地上建筑面积76184平米，地下建筑面积55868.07平米。包括设计楼、实验楼和拓展楼三座
9、建筑，其中拓展楼地上十一层，其他两栋楼均为地上十层，地下均为地下三层。北京市规划委员会规划项目用地性质为高新技术研发用地，项目建设内容符合规划要求。2、项目建设符合丰台区当地发展规划为进一步提升丰台区高技术产业发展能力，推动丰台区高技术产业实现跨越式发展，丰台区“十二五”时期高技术产业发展规划（2011年至2015年）第三大条明确提出：推动242产业发展，打造技术产业名片“牢牢抓住铁路大提速和城际、城轨交通快速发展的有利机遇，以国家轨道交通高新技术产业化基地为依托，以科技创新为先导，以发展现代装备制造业为重点，充分利用轨道交通产业联盟和现有企业资源优势，建设轨道交通的研发中心、总装中心和技术服
10、务中心，充分发挥规模效应，形成适度产业集聚，全面提高丰台轨道交通产业的整体竞争能力” 。打造成高技术产业的支柱“以中国铁路通信信号集团公司等骨干企业为依托，发挥丰台轨道交通信息技术的传统优势，打造以轨道交通通信设备、软件服务、信号系统集成、信息服务为核心的完整的轨道交通电子产业链，培育和扶持轨道交通电子产业集群。”。2012年12月21日丰台区发展和改革委员会同意本项目备案（京丰台发改【备】【2012】60号），故此，本工程建设是落实丰台区发展规划的需要。总之，该项目建设符合北京市的产业政策和规划，对推动丰台地方经济建设，带动相关产业发展具有积极的意义，同时将产生较大的社会效益。2 周围环境概
11、况2.1 所在地环境现状2.1.1 项目所在地现状本项目占地内已完成拆迁，现状为空地。项目位于中关村科技园区丰台园产业基地东区三期1516-49号地块。北至1516-42号地南红线，为预留用地；东临四合庄二号路，四合庄二号路规划红线宽度为30m，道路级别为城市支路，路东为育仁里小区，项目建筑四合庄二号路距离为38m、与育仁里小区住宅距离为80m；南至南梗村一号路，南梗村一号楼为城市支路，规划宽度为30m，路南为空地；西临四合庄西路，四合庄西路道路级别为城市次干路，路宽50m，路西为空地，项目建筑与四合庄西路距离46m。2.1.2 大气环境质量本次评价搜集华电产业园项目环境影响报告书中的大气监测
12、数据。监测时间为2011年6月10日2011年6月16日，项目西南侧约300m，连续7天的大气环境质量现状监测进行分析。从环境空气监测结果可以看出，1号、2号监测点SO2、NO2、CO、PM10均满足国家环境空气质量二级标准限值。3号监测点的PM10超标，超标率为35.7%。2.1.3 地表水环境质量本次评价采用北京市环保局网站资料，2012年4月至2013年3月马草河河流水质状况月报，马草河水质为劣类，马草河近一年来水质现状均为劣V类，水质较差。2.1.4 声环境质量本次评价共设置4个环境现状噪声监测点，项目各监测点均未出现超过声环境质量标准（GB 3096-2008）中2类噪声标准要求。2
13、.2 环境影响评价等级及范围2.2.1 大气环境拟建项目冬季供暖采用市政集中供暖，主要大气污染源为施工期扬尘及运营期地下车库废气，对外界环境影响较小，根据环境影响评价技术导则 大气环境（HJ2.22008）的有关要求，拟建项目大气环境影响评价工作等级为三级。根据环境影响评价技术导则 大气环境（HJ2.2-2008）中相关规定，本项目大气评价范围定为拟建场址为中心的边长5km的矩形所包括的范围。2.2.2 水环境该项目建成后主要功能为办公、科研，所排废水为生活污水，排入市政污水管网后进污水处理厂处理，水环境影响评价等级为三级。本次评价范围为为工程排水口至小红门污水处理厂。2.2.3 声环境评价区
14、环境噪声执行GB3096-2008声环境质量标准中“2类”地区标准，根据环境影响评价技术导则 声环境（HJ2.4-2009）要求，声环境影响评价等级确定为二级。考虑本项目实际情况，确定声环境评价范围为项目厂界外1米及东侧育仁里社区。3 环境影响预测及拟采取的主要措施及效果3.1 施工期主要污染物基本情况3.1.1 施工期环境空气污染源分析本项目建设在土木工程、道路施工等过程中会产生扬尘。施工现场扬尘的主要来源：土地平整及现场堆放扬尘、土方挖掘扬尘、白灰、水泥、砂子、石子、砖等建筑材料的现场搬运及堆放扬尘、施工垃圾的清理及堆放扬尘、车来往造成的现场道路扬尘。专题研究结果表明，无围挡的施工扬尘十分
15、严重，扬尘污染范围在工地下风向200m内，被影响地区的扬尘浓度平均为756g/m3，是对照点的1.87倍，相当于大气环境质量标准的2.52倍；有围挡的施工工地扬尘相对无围挡时有明显的改善，但仍然较严重，扬尘污染范围在工地下风向200m之内，被影响地区的扬尘浓度平均为585g/m3，是对照点的1.4倍，相当于大气环境质量标准的1.95倍。3.1.2 施工期水污染源分析施工期水污染源主要为施工人员施工行为产生的废水和生活污水。施工过程中的废水主要有清洗车辆、道路的污水等。（1）生活污水本项目共工期约20个月，按平均日用工人数200人，生活用水标准取50L/（人d），本项目工区污水排放系数取0.8，则生活污水的产生量为16t/d，施工期污水总的产生量约为9600t。施工期生活污水排放
