2A、梁越:模拟地铁列车自动控制教案.doc

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1、地铁列车运行控制教案【授课时间】2014年4月26日 第9周 星期五 第5节 共1节【执教者】梁越【授课班级】2013级城轨1班 人数50人【授课课题】地铁列车运行控制【授课类型】实训课【教学目标】1、让学生能规范地掌握地铁列车运行控制技能 2、让学生养成严谨的工作作风和团结协作的团队精神。【教学重点】规范掌握列车运行控制技能【教学难点】对运行过程中出现的突发事件如何处理【教学方法】基于工作过程的教学【教学手段】“做中教,做中学”理实一体教学【教学过程】 模拟地铁列车自动控制一、 上课:集合学生,检查人数,强调课堂用电安全和工作纪律二、 引言导入课堂(ppt课件):本次实训课程与高一学习的行车

2、组织和高二的信号与通信内容密切相关。1、 展示因采用人工控制而导致的2011年上海地铁10号线地铁追尾事故图片;2、 视频:上海地铁追尾事故,说明控制中心和各个车站对列车控制的重要性;3、 视频:西班牙醉酒男子跌入地铁站台事故4、 解释控制显示屏轨道区段黄光带、红光带、绿光带和灰色光带的意义,线路上红色信号、黄色信号、绿色信号的变化;*提问:轨道区段的光带通过什么手段来采集?答案:轨道电路5、 介绍控制中心操控计算机的操作界面与流程,介绍车站站控计算机对列车实行监控、紧急停车、扣车等的操作。*提问:在地铁列车的上下线双向运行中,我国规定列车靠右运行还是靠左运行?*提问:地铁列车运行图中车次编码

3、第一位的意义是什么?*提问:如果区分计划图上的上行线与下行线?三、 对学生进行分组,讲解工作要求,分发工作任务书和课堂评价表;*最后提问:大家有信心来操控地铁列车码?四、先由教师进行列车自动运行控制的演示操作,讲解操作要领,标明注意事项,引导学生观察列车运行过程中各种信号的变化、道岔的动作、列车的到站、停站和出站,在终点站的列车折返动作,强调沿线车站具有的紧急停车功能与扣车功能(LCP操作)并演示之;具体步骤如下:将列车调往进路的站点在控制指挥中心(OCC)的C-LOW服务器上对全线所有车站设置“自排全开” 点击执行接着在OCC的列车控制器(TCS)服务器上对每一列车设置车次,同时选定列车所在

4、区段的编号回到计划图编辑工作站(TGI)的计算机上点击“修改时间” 点击屏幕下方的“应用计划” 确认到达启动时间后列车将自动运行(ATO)在朝阳广场站演示打开语音报站功能在广西大学站演示折返黄灯工作状态的报告在博物馆站进行站台扣车演示。*提问:列车自动运行之后,能不能放任不管?该怎么做呢?答:严密监控,接受命令,报告情况*当控制中心发生信号故障而无法对列车的运行实行自动控制时,应采取什么措施保障行车?答:采用降级的人工驾驶模式。五、 布置学生分组进行实训,老师进行指导1、 控制中心小组负责全面工作,具体是载入运行计划、开放信号自动排列、设置列车车次号,应用计划启动全线列车,并在自动运行过程中对

5、全线的列车实行监控,跟各个车站进行通信联络,发出命令及接收报告;2、 各个车站根据各自的任务实行相应的操控,并随时报告控制中心,服从中心的命令,教师对各个环节进行检查指导;*由翟老师悄悄地设置列车半途出现抛锚突发事件,此时观察后续的列车会不会出现追尾撞车事故?强行将一列车辆停入轨行区,观察后续的列车是如何反应,由此来说明列车自动运行中自动防护(ATP)的重要性。*提问:当出现列车在区间抛锚,如何处理?能否冷静和机智地处理?答案:将抛锚列车拖入紧急停车线,清空轨道,恢复其他列车的正常行驶。六、学习评价,让学生小组内讨论,在自评表和互评表上对各自的操作过程进行自评和互评。七、教师作总结:同学们都回

6、到小板凳上,听听同学的评价1、OCC控制小组长评价:组内各个成员都很负责,操作很规范;2、第一小组长评价:大家的合作精神很好3、第二小组长评价:每个小组都做简单的评价4、翟老师评价:我负责指导各个车站的控制,同学们学习都很认真,操作很规范。5、最后本人总结:1、这是一节实践性很强的操作课,同学们在控制过程中表现得都很认真、负责,而且操作合乎规范,团队合作得很好,如果把模拟对象换成现实中的相关设备,同学们应能操控实际的城轨列车运行,这是教学跟生产实现无缝对接的实战演练,是一种工作过程的教学训练过程,目前的首要问题是:要尽快熟练操作各种设备和个体与团体的相互协调,这个问题非常重要。2、布置下一节课

7、的任务“各个小组互换位置继续练习列车的运行控制”。八、下课附件1:南宁四职校汽修部城轨专业实训课学生互评表班别 年 月 日 第 节姓名精神状态操作能力团队协作备注附件2:地铁列车运行控制实训课各小组任务书OCC控制中心1、 载入计划运行图;2、 打开自动排列;3、 设置车次;4、 应用运行计划;5、 监控大屏幕列车运行状态;6、 发出命令:A、 请朝阳广场站打开语音报站广播(回应)B、 请广西大学站报告折返线黄色信号机工作状态。C、 回应博物馆站:中心收到,将安排技术人员前往检修。D、 发令:(1)请五象广场站对下行的次列车实行扣车,扣车时间5分钟;(2)解除五象广场站对次列车的扣车命令。E、

8、回应会展中心站:(1)中心明白!请按紧急预案迅速处理;(2)同意取消会展中心站紧急停车命令。F、控制中心明白,请注意监控!A 朝阳广场站1、 严密监控计算机屏幕;2、 回应中心指令:“明白!已打开报站广播。”D 五象广场站1、严密监控计算机屏幕;2、回应中心:报告控制中心,本站已对110403次列车实行扣车;3、回应中心:报告控制中心,本站已解除对110403次列车的扣车命令;E 会展中心站1、严密监控计算机屏幕;2、报告控制中心:本站发生人员跌落站台,已经采取站外紧急停车措施;3、报告控制中心:会展中心站跌落人员已经救出,请求解除紧急停车命令。C 博物馆站1、 严密监控计算机屏幕;2、 报告控制中心:博物馆站设备室空调不制冷,请求派人检修。F 琅东客运站1、严密监控计算机屏幕;2、报告控制中心:列车都在本站站前正常折返,报告完毕!B 广西大学站1、 严密监控计算机屏幕;2、 回答中心:报告控制中心,本站折返线黄色信号机工作正常。

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