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1、旌家村大桥机械鮎孔濯注雄施工方案目 录、编制依据1二、工程概述12.1 I程概况12.2地质概况22.3气象条件2三、主要施工方案、方法33.1施工准备33.2承台主要施工方法33.3桥墩施工方案123.4桥台施工183.5预埋件施工20四、墩台身施工危险源辨识234.1墩台施工主要危险源、危害因素234.2脚手架施工244.3临近营业线24五、安全措施265.1安全保证措施265.2安全技术措施275.3用电安全措施30六、施工现场安全管理制度326.1交接班制度326.2班前、班中、班后三检查制度326.3班组安全员及安全岗哨制度33七、质量安全保证体系337.1组织机构设置337.2组织
2、机构职责347.3应急物资储备367.4紧急应变措施及人员安排37八环境保护及水土保持措施378.1建立健全环水保管理检查制度378.2针对性的环境和生态环境保护措施3840一、编制依据1.1中铁工程设计咨询集团有限公司相关设计文件；1.2*联络线铁路联络线工程施工图-双线圆端形桥墩*线联施桥（参）-03；1.3炉联络线铁路联络线工程施工图-双线T形桥台*线联施桥（参）-04；1.4C联络线铁路联络线工程施工图-附属设施图沪线联施桥（参） -05；1.5客货共线铁路简支梁球形钢支座通桥（2007）8160；1.6客货共线铁路桥涵工程技术指南TZ203-2008；1.7铁路混凝土结构耐久性设计暂
3、行规定（铁建设2005157 号文）；1.8*联络线铁路联络线DWBXSG-1标设计技术交底及有关会议记 要；1.9我集团公司现有施工技术、管理水平及资源配置情况；1.10本标段施工现场踏勘、调查所了解的情况。二、工程概述2.1工程概况新建*联络线铁路联络线*和*至*杯段站前工程*标段：起始里 程K129+300SDK60+652.82;线路下行线线路全长35.789km （其中 利用既有*线线长度为8.153km）,上行线线路全长35.774kmo双线并 行地段长度为16.064km,上行线绕行地段长度为19.708km o施工范围为DK38+450DK60+652.82段，管段全长21.8
4、02km,有双 线特大桥一座（跨210国道特大桥）、双线中桥一座（龙虎渠四组中 桥）、单线中桥一座（上行线桃林一队中桥）。跨210国道特大桥中心 里程为 DK43+192.71,全长 1244.08m,墩高 7m13m,台高 9m,桥 墩为圆端形实心墩，桥台为T型空心桥台，桥跨形式为2 （8-32m简 支梁+1- （40+64+40） m连续梁+25-32m简支梁）；龙虎渠四组中桥中 心里程为DK42+375.69,全长112.83m,墩高9m,台高20m,桥墩为 圆端形实心墩，桥台为T型空心桥台，桥跨形式为2 （3-32m）简支梁；上行线桃林一队中桥中心里程为SDK55+977.96,全长4
5、3.57m, 台高6m,桥台为实心T型桥台。2.2地质概况本段地层主要为第四系全新统冲积洪洪积层细；中生界口垩系下 统泥质砂岩，岩层呈水平状构造。根据设计图纸，木桥桥址地震动峰 值加速度0.05g,地震基本烈度为VI度。2.3气象条件本区属于中温带大陆性亚干旱气候区。冬季严寒，夏季干热，冬 春多风沙，具有干燥少雨、多风、气温变化大、暴雨集中、蒸发强烈 等特点。年平均气温6.7C,年极端最高气温37.4C,年极端最低气温 -31.4C,最冷月平均气温-10.9C,最热月平均气温21.9C；年平均 湿度50%,年最小相对湿度20%；年平均降水量342.8mm,年最大降 水量531.2mm,年最小降
6、水量194.7mm,日最大降水量115.2mm, 年平均蒸发量2387.3mm；雷暴日数32.4天，最大积雪厚度22cm； 年平均风速及主导风向3W,最大风速及风向23WNW,年平均大风 日数29.4天。土壤最大冻结深度值1.71m,结冰初、终日期为10月下旬至次 年4月初。三、主要施工方案、方法3.2施工准备1）施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。2）统计承台及墩台身类型、数量，制作模板。3）防护围栏、安全防护网、警示牌、警示灯等材料进场。储备 钢筋、水泥、砂石料及外加剂等原材料，严格按“进场关、检验关、 使用关”，确保原材质量；备足施工所需周转材料。4）挖掘机、风枪、水泵、
7、振捣棒、吊车、塔吊、检输送泵、罐 车、自卸汽车等机械进场报验合格待用。5）进行控制点复测和加密桩测量，并上报审核；做好施工前的 安全技术培训和施工技术交底。3.2承台主要施工方法3.2.1工艺流程承台施工工艺详见图3-2图3-2承台施工工艺3.2.2施工方法3.2.2.1测量放样桩基施工完，磴达到一定强度后，由测量班严格按照批准的 复测成果、加密方案、设计尺寸，计算承台座标，实地测放承台位置、 标高，测量过程中实行双检双核制度，并经监理见证签认后，开挖施 工。 首先根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件、机具布置 等确定基坑开挖尺寸。 基坑边坡线的确定：3、根据承台及基坑底平面尺寸，将基坑底
8、平而轮廓线测设到地 而上；b、沿地而上的基坑平而轮廓线的四条边方向进行断而测量；c、确定开挖边桩；d、将开挖边桩测设到地而上，并撒上白灰线连结各边桩，此封 闭线即为开挖边线。3.2.2.2基坑开挖承台基坑开挖采取以机械开挖为主、人工开挖为辅，进行放坡施 工，必要时加设挡板或适当放缓边坡。岩石层采用破碎头凿除，保证 基岩的完整性不被破坏，开挖时，注意保证桩基不被扰动和损坏（靠 近桩基0.5m范围内用人工挖除、清理）。开挖过程中及时排出坑内集 水，机械开挖至距设计标高2030cm后，改由人工进行清除。基坑不得被水浸泡，基坑渗水时，在基坑内设集水井，采用抽水 机排出坑外，保持基坑处于无水状态。在基坑
9、内设置集水坑与集水沟 排水时，应设在基础范围以外。禁止在基础范围内用泵抽水，防止水 在新灌筑混凝土中流动。基坑开挖土随挖随运，弃土要远运，特别是基坑顶而周围清理干 净，不得堆放工具及堆土。3.2.23凿除桩头凿除桩头要求如下：2基坑开挖和清理基本完成后，在桩基伸入承台的设计长度位置 划线，标出环切位置。2. 沿标记线采用切割机切割桩头钢筋笼保护层，切入深度约5cm （钢筋笼净保护层不小于7cm）。3. 在标记线以上5cm左右再布置一道切割线，并同样沿线切割。4. 将两道切割线间的保护层混凝土凿除。5. 沿钢筋笼主筋向上开槽，拔离出钢筋笼主筋。6. 在两道环切位置中间水平打三个孔，三个孔位于一个
10、平面上， 孔与孔间成220度角。7. 向孔中打入楔形钢钎，将桩头撑开并用吊机将去除的桩头吊 离。8. 最后人工清理桩头表面。注意事项：2. 虚桩灌注长度要求达到1.0m以上，通过控制清孔质量、导管 埋深、混凝土拌制质量等手段控制混凝土浮浆厚度，预防“烂桩头” 现象。2. 加强钢筋笼定位、固定，预防钢筋笼偏位导致保护层环切时损伤钢筋笼主筋。3. 混凝土养护时间满足7天，强度达到设计要求100%；环切深 度不少于5cm,三个孔均匀布置并在同一平面上；预防桩头用楔形钢 钎打入孔中撑开混凝土时出现内凹现象。4. 拔离钢筋时，弯曲线要求平顺，角度控制在30度以内；采用 细钢管回弯时要求钢筋在全长范围内回
11、弯；对于弯折角度大的钢筋用 细钢管逐段回弯调整，最后钢管下至钢筋底部整体性回弯。3.2.2.4钢筋加工及安装承台钢筋绑扎，钢筋在钢筋加工棚内加工，平板车运输至工地， 在现场进行绑扎和焊接成型。承台钢筋绑扎的同时，绑扎墩身预埋钢 筋，并把墩身综合接地钢筋绑扎好，墩内接地钢筋与承台底层钢筋及 桩基接地钢筋焊接连接，综合接地钢筋焊接完成后，测出接地电阻值, 若不合格，需重新安装、焊接。322.5模板制作及安装模板采用大块组合钢模板，模板采用钢板加工而成，模板纵横向 设置刚性加劲肋，模板间用螺栓连接，并在纵横向设置拉筋。计划加 工承台模板15套。3.2.2.6混凝土浇筑2、钢筋绑扎、模板安装完成，经检
12、查符合要求后，开始碗浇注。 由于承台的高度均22.0m,为保证碗的自由倾落高度不超过2.0m, 在承台而层钢筋帮扎的时候，预先留出两个缺口，待浇注至顶而的时 候，恢复全部缺口钢筋，完成碗浇注。出料口下面，栓堆积高度不得 超过2.0m,栓应水平分层浇筑，分层厚度不大于30cm,边浇筑边振 捣密实。检必须连续浇注，一次完成。2、磴的振捣：使用插入式振捣器时，移动间距不得超过振 捣器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5-10cm的距离；插入下层碗 10cm；每一处振捣完毕后应边振捣边缓缓提起振捣棒；应避免振捣 棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。3、在浇筑过程中或浇筑完毕时，如碇表而泌水较多，必须 在不扰动
13、己浇筑磴前提下，采取措施将水排出。继续浇筑检时，应查 明原因，采取措施，减少泌水。4、浇筑栓期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件 的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。5、磴浇筑完毕后，对碗裸露表面应进行二次振捣并及时进 行修整、抹光，定浆后再二次抹而。6、采用薄膜或土工布覆盖，养护不少于24天。3.2.2.7承台凿毛采用手持式切割机、凿毛设备、空压机、水泵等设备进行凿毛作 业。作业步骤如下： 先在承台顶而放样，并用墨线在承台顶面上弹出桥墩轮廓线， 再沿轮廓线用小型切割机切出3cm的环向竖直而。 在轮廓线内按照常用凿毛工艺凿毛：凿毛强度不小于设计强度 80%o对于空心墩承台
14、，因施工作业面较小，采用人工攒浆法。对于 实体墩承台，因施工作业面较大，采用人工攒浆法、攒浆机、气动凿 毛机凿毛。 质量要求Q凿毛深度1025mm,局部光而面积不大于lcm2。b表而粗糙度均匀，整体上表面平整。c创而无松动裂纹，粗骨料粘结紧密。d残留的浮咋及时清除，采用水冲洗时要求用海绵等将残留水吸 净，使表而无浮尘、残咋、无积水。环切可准确控制凿毛范围，不损失凿毛范围外的混凝土；环切凿 毛整体效果较好，提高承台与墩身的连接质量。3.228基坑回填墩身施工前，首先进行基坑回填，分层回填，分层厚度为30cm, 且夯填密实，回填至平地表高度，并作成一定的坡度，防止积水。3.2.3验收标准模板模板及
15、支架安装及拆除的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土 工程施工质量验收标准的有关规定。模板及支（拱）架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的 接触而必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模型内的积水和 杂物应清理干净。拆除承重模板及支（拱）架时的混凝土强度应符合表3.1和表3.2 的要求。表3.1模板安装允许偏差和检验方法月号项目允许偏差(mm)检验方法1轴线位置基础15尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程基础20测量表3.2预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法1项II允许偏差检验方1预留中心位10尺量尺寸+10尺量不2预埋件中心位置3尺量拆除非承重模板时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。钢筋钢筋进场时，必须对其
