隧道瓦斯施工专项方案

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1、目录1。编制说明22。编制依据23。工程概况24。施工组织方案24.1 瓦斯预测预报4.2 监测依据及执行标准4。2.1 监测依据4.2。2 瓦斯限值与处理34.3 施工原则34.4 瓦斯检测44.6 施工方法74.6.1 总体施工方法 74.6。2 煤层地段施工方法84。7劳动力组织11.125. 安全措施5.1管理结构12125.2 技术要求6。应急救援预案147.职业健康保护措施21四分部隧道瓦斯段专项施工方案1. 编制说明为保证四分部隧道工程施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,贯彻落实“安全 第一、预防为主”的安全生产方针.根据建设部危险性较大工程安全专项施工方案编制及 专家论证

2、审查办法的规定,针对四分部隧道可能存在低瓦斯溢出的特点,特制订四分部 隧道瓦斯段专项施工方案。2. 编制依据2.1铁路隧道设计规范(JTG D702004);2。2铁路隧道施工技术规范;2。3建筑施工安全检查标准 JGJ5999;2。4中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例 ;2.5铁路瓦斯隧道技术规范 (TB10120-2002);2。6 设计文件及业主的安全管理相关要求等。3. 工程概况新建长沙至昆明铁路客运专线湖南段 CKTJ-7标段正线起讫里程为DK317+856 DK324+218.25,全长6.353km。位于湖南省怀化市中方县境内。4. 施工组织方案4.1 瓦斯预测预报隧道施工中

3、将采取定性预测和洞内超前钻孔预测预报 ,并采用相关仪器进行预测预 报,以防止煤层及煤层采空区等不良地质灾害的发生。4。1.1 定性预测方法 采用地貌、地质调查与地质推理相结合的方法,进行定性预测。收集区域地形、地质 水文地质资料以及铁路地质资料,通过这些资料分析区域岩溶地貌特征。对隧道所处地区 地质构造和岩性的调查,调查分析隧道所在地区的煤层开采情况等。4.1.2 洞内超前钻孔预探预报 在隧道开挖面布置超前钻孔,对前方及隧道周边短距离的地质进行预探,弥补了地面 钻孔对规模较小裂隙岩溶位置、形态探查的不足。钻孔方向呈放射状延伸到隧道周边外, 若遇煤层及煤层采空区,则应加强对各项施工措施的施工准备

4、工作。4。2 监测依据及执行标准4.2.1 监测依据 隧道瓦斯的监测,主要以煤矿安全规程、防治煤矿瓦斯突出细则、铁路瓦斯隧 道技术规范为主要依据,对有害气体进行监测、控制.4.2。2 瓦斯限值与处理隧道岩层中瓦斯涌出浓度的大小是危险程度的标志,施工中必须将瓦斯浓度控制在安 全的限值以内。隧道施工控制瓦斯限值及超限处理措施见表 4.21.表 4.2-1 隧道内瓦斯浓度限值及超限处理措施序号地点限值(%)超限处理措施1低瓦斯地段任意处0.5超限处附近20m范围内立即停工,查明原因,加强通风稀释2局部瓦斯积聚(体积大于0.5m3)2.0超限处附近20m停工,断电,撤人,进行处理,加强通风3开挖工作面

5、风流中1。0停止电钻钻孔,加强通风,水枪喷水4煤层爆破后工作面风流1。0超限时继续通风,不得进人,水枪喷水5局扇及电气开关20m范围0.5超限时停机并不得启动,并加强通风,水枪喷水6钻孔排放瓦斯适时回风流中1。5超限时撤出人员,切断电源,调整风量,水枪喷水7竣工后洞内任何处0。5查明渗漏点,并向设计单位反映,增加运营通风设备4。3 施工原则隧道通过瓦斯段施工的原则:短进尺、弱爆破、早支护、勤监测、强通风、快喷锚。4.3。1 短进尺:隧道通过煤层地区,因煤层有瓦斯溢出,围岩软弱,应力较大。每次开挖进尺控制在 2m 以内。4。3.2 弱爆破:通过煤层瓦斯区时,采用超前探孔及炮孔加深释放瓦斯,释放后

6、采取 通风稀释瓦斯气体,当掌子面瓦斯浓度低于 0.25%时,采用普通乳化炸药进行隧道开挖施 工,不得使用硬化或水份超过0。5%的铵梯炸药。装药长度不得超过炮眼深度的 1/2。管 药以外全部用炮泥堵塞密实。安全雷管(许用毫秒电雷管最后一段延期不得超过 130ms), 装药系数与普通掘进爆破相同,只在岩石段装药,煤层段不装药.4。3.3 早支护:开挖前按照设计进行超前支护,开挖后及时施做初期支护。二衬混凝 土及早灌注,严格控制二衬与开挖面之间的距离.4。3.4 勤监测:建立瓦斯监测系统,监测洞内各处瓦斯浓度和风速情况,如有超标立 即报警并通过断电器关闭洞内电器电源.各工作面和瓦斯情况可及时地被监控

7、人员掌握, 提高对事故的应变能力,特别是揭煤放炮期间,监测人员能立即观察到炮后瓦斯浓度变化 曲线和涌出量,节省施工间隙。实行装药前,放炮前,爆破后人工进行瓦斯检查(即一炮三检 查),做到开挖过程中监测瓦斯浓度不间断.4.3.5 加强通风:采用压入式通风方案,通风管采用防静电阻燃型风管。瓦斯隧道施工期间设置合理的机械通风系统,其需要的风量应根据下列要求分别计 算,并取其最大值作为设计风量。(1 )按隧道内同时工作最多人数以每人每分钟供给新鲜空气量4m3计算风量;(2)按隧道内同时放炮使用的最多炸药量计算风量;(3)按隧道内同时各工作面瓦斯涌出量计算风量;(4)按瓦斯隧道所需的最小风速(防止瓦斯积

8、聚的最小风速)计算风量。风量不小于1500m3/min,风流畅通,风流不断路,回风速度不小于0.15m/s;回风巷道内瓦斯浓度不大于 0.75%,作业面不大于 0。25,拱部及其他凹陷部位无瓦斯集聚.施工期间,保证连续通风,在特殊情况下停风时,应同时停止工作,撤出人员,切断 一切电源,恢复通风前首先检查瓦斯浓度.4.3。6 快锚喷:由于煤层软弱松散,爆破后往往不等支护产生坍塌冒顶,因此必须设 置超前支护,开挖后及时初喷。4。4 瓦斯检测4。4。1 隧道瓦斯检测采用人工检测手段。人工检测瓦斯时,报警点定为 1.0%.4.4.2 当瓦检员携带的便携式瓦斯检测仪报警时,则立即通知该工作面施工负责人,

9、 该处立即停工,并及时通知通风人员加强通风。若是局部瓦斯积聚的地点瓦斯检测仪报警, 瓦斯浓度未达到 20,瓦检员通知通风人员对该地点加强通风(开启局部通风机等措施), 并继续加强瓦斯浓度检测,该地点可继续施工,但应绝对避免火源的产生 ;当局部瓦斯积 聚的地点瓦斯浓度大于 2.0时,瓦检员通知该工作面的施工负责人,该地点及附近 20 m 立即停工,并切断该处电源,撤出工作人员,同时通知通风人员加强通风措施,瓦检员加强 瓦斯浓度的检测。4.4。3 检测频率:当瓦斯浓度在 0.5以下时,瓦检员每小时检查一次;瓦斯浓度在 0.5%以上时,应随时检查,检查作业不得离开该工作面;瓦检员必须保证“一炮三检制

10、和 “三人连锁放炮制”。4。4。4 检测地点:隧道内各工作面(掌子面开挖、初期支护、仰拱开挖、仰拱混凝 土施工、防水板挂设、二次衬砌立模、二次衬砌混凝土灌注、隧道散水治理);瓦斯可能 产生积聚的地点(二衬台车部位、隧道内避车洞室和综合洞室的上部、隧道内具有明显凹 陷的地点);隧道内可能产生火源的地点(电机附近、电气开关附近、电缆接头的地点); 瓦斯可能渗出的地点(地质破碎地带、地质变化地带、煤线地带、裂隙发育的砂岩、泥岩 及页岩地带);在隧道进行超前钻孔前,必须在超前钻孔附近进行瓦斯检测;被特批允许的 洞内电气焊接作业地点、内燃机具、电气开关、电机附近20 m范围内必须进行瓦斯检测。4.4.5

11、 当两台瓦斯检测仪对瓦斯浓度检测结果不一致时,以浓度显示值高的为准.瓦检 员应在8 h内将瓦斯检测仪器送技术室校准。瓦检员应当加强对便携式瓦斯检测仪的充电 与维护管理工作,使用前必须检查便携式瓦斯检测仪的零点是否漂移过大和电压欠压。不 符合要求的瓦斯检测仪,不得使用。零点漂移过大的瓦斯检测仪需及时送试验组校准。瓦 检员瓦斯浓度检测信息反馈:瓦检员应作好人工瓦斯检测记录,并每天按时交技术室存档。4.4。7 煤与瓦斯突出危险预测预测指标与标准及检测仪器见表 4。 4。 -1、 4。 42:表 4。4-1 瓦斯容许浓度标准部位ch4容许浓度总回风巷道0.75工作面1.0工作面回风流1。0局扇及开关地

12、点附近10米0.5表 4.4-2 瓦斯检测仪器表型号名称测量范围报警误差生产厂家JCB4 型便携式甲烷检测报警仪04%CH40o1%CH4重庆安生威测控系统设备有限公司测试流程:根据瓦斯隧道施工经验,采用二步测试法。预测瓦斯突出危险程度的指标(1) 解析指标 K1 值当 f0.35KI0。4 或 f0。35 Kl0。3 时,有突出危险.(2) 瓦斯瞬间解析压力 Pd 0。 03Mpa(3) 钻孔瓦斯涌出初速度 gH6 L/min(4) 瓦斯压力P1Ma有突出危险(5) 打钻期间动力现象:喷孔、顶水、预钻、卡钻。 当具备(4)、(1)时,有突出危险,同时具备(2)、(3)、(4)、(5)时有突出

13、危险。4。5 瓦斯检测注意事项4。 5.1 对瓦斯隧道施工必须制订并实施相应的瓦斯检测等制度(如一炮三检制、三人连锁爆破制等).4.5。2 隧道内一般地段瓦斯浓度不宜超过 0.5,否则应加强通风和检测;在隧道开挖 工作面风流中,瓦斯浓度不得超过 1,当检查超过此浓度时,应停止钻眼放炮;当浓度超 过 1.5 时 , 应停止施工,撤出人员,切断电源,停止电动机运转或开启电器开关,待采取 措施处理后进行再次检查,确认安全后方可施工。4.5。3要指派3名专职瓦斯检测员,实行“三班制”24h不间断巡查检测。检测频率 每小时检查一次,瓦斯浓度的测定应在隧道风流的上部。4.5.4低瓦斯隧道要配置便携式瓦斯检

14、测仪;高瓦斯隧道或可能瓦斯突出的隧道还要 配置高浓度瓦斯检测仪和瓦斯自动检测报警断电装置.4。 5.5对瓦斯检测仪器、装置要经常性检查和校准,确保其精准和有效性.4.5.6 加强对洞内死角,尤其是隧道上部、坍塌洞穴、避人(车)洞等各个凹陷处通风 不良、瓦斯易积聚的地点,严格进行浓度检测,如瓦斯浓度超过 2%以上时,应立即采取局 部加强通风措施进行处理。4。 5.7 瓦斯检查人员要做好检查瓦斯的详细记录,每工班要进行交接签字手续,瓦 斯检测员、技术员、施工员(工班长)接班时要查阅上班的检测记录,并向项目经理部安 全专管部门汇报。4.5.8 每天的瓦斯检测记录交项目经理部安全专项部门,由安全专管部

15、门专职工程师 进行数理统计和分析,提前掌握洞内瓦斯溢出的发展动态,发现有异常现象,及时向项目 总工程师、项目经理提出采取措施处理的建议。4.5.9 项目经理或总工程师每天应审阅通风瓦斯日报表,进洞时必须携带瓦斯检查仪 进行瓦斯检查.4。6 施工方法4.6。1 总体施工方法根据规范要求,在隧道施工中,可分别采取瓦斯浓度限值防爆和分段防爆两种施工模 式组织施工。(1)全隧道范围内可能出现低瓦斯段落 .在隧道开挖施工过程中,一律采用加深炮孔 手段,对隧道内瓦斯进行释放,释放后调整通风量对洞内瓦斯气体进行稀释;(2)瓦斯浓度 0。 25 为正常作业状态,在此限值内宜采用通用设备;(3)瓦斯浓度在0.25 %时,为警戒防爆作业状态,在此限值内应采取调整通风量,充 分稀释隧道内瓦斯气体,待瓦斯浓度降低

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