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1、 . . . 目录一、设计概况1二、工期安排和进度计划2三、人员配备2四、机械配备3五、施工方案3（一）、桩位测定3（二）、埋设钢护筒4（三）、泥浆制备7（四）、钻机就位7（五）、钻孔7（六）、检查钻孔质量8（七）、灌桩前准备工作10（八）、水下混凝土灌注11（九）、故障预防与处理12（十）、桩基检测14六、质量保证措施15（一）、质量目标15（二）、保障措施15七、安全保障措施15（一）、安全施工管理的目的、方针和目标15（二）、安全组织机构和安全生产责任制16（三）、安全教育16（四）、安全检查17八、环境保护措施17（一）、环境保护工作的目标17（二）、环境保护工作的容18 / 一、设计
2、概况路站位于建设大道与路交汇路口，是3号线与规划6号线、7号线换乘的三线换乘站。三线车站总建筑面积5.35万m2。3、7号线沿建设大道布设，为地下三层叠错式站台车站。车站总建筑面积3.63万m2，外包总长为290.0m，有效站台中心里程处宽25.13m。6号线车站沿路方向布置，为地下一层侧式站台车站。车站总建筑面积1.72万m2，外包总长222.0m，有效站台中心里程处宽50.3m。3、7号线车站工程设置抗拔桩锚入底板以满足主体结构抗浮要求，抗拔桩桩径为1200mm，设计基坑底面以上为空桩，基坑底面以下为实桩，部分抗拔桩与临时立柱桩共用，桩底进入（15b-2）中风化砂砾岩不小于1m，平均孔深约
3、为57.58m,桩基总数为147根，均为直桩桩型。根据现场实际施工中反应的情况来看，抗拔桩桩底以上8米围岩石强度比较高，造成桩基成孔比较困难、成孔时间较长，很大程度上制约着施工进度，如若按原设计施工将不能满足工期要求。经与业主单位和沟通，由我方提出将147根直桩型抗拔桩中的60根桩变更为AM工法扩底桩（桩径扩底至1800mm），桩底进入（15-1）强风化砂砾岩不小于8m。经单桩抗拔力与承载力验算，在不降低抗浮力与承载力的情况下减短桩长,平均有效桩长可减小5米，减少了在较高强度岩石围的钻进尺寸，成孔时间大大缩短，满足了工期要求。二、工期安排和进度计划AM工法扩底桩共60根计划从2014年3月15
4、日开始施工，按每台钻孔桩机施工每1天完成1根桩，安排2台钻孔桩机，2014年4月14日完成。安排工期30天。施工进度横道图部位日期时间2014年3月4月5月AM工法扩底桩3.154.1430三、人员配备灌注桩加工制作主要管理人员、技术人员和技工见下表。管理人员和技术人员职务数量职 称备 注现场经理1测量负责人1工程师质量负责人1工程师安全负责人1工程师试验负责人1工程师物资负责人1工程师技术员2工程师桩机施工队长1技 工工 种计划数量到场数量备 注电焊工88桩机操作员44其它作业人员3030四、机械配备序号名称规格型号数量单位完好率1扩底钻机ED6200H2台100%2电焊机BX1-5008台
5、100%3导管300mm2套100%4钢筋弯曲机GW40,50型1台100%5钢筋调直机3KW1台100%6钢筋切断机QJ40-11台100%7泥浆车20 m31辆100%五、施工方案（一）、桩位测定1、钻机选型 根据现场实际情况，钻孔采用AM工法扩底钻机，采用泥浆护壁。现场制作钢筋笼，汽车吊配合人工分节吊装安放，搅拌运输车运送商品混凝土，导管法灌注水下混凝土。钻孔灌注桩施工程序、工艺见图1、2。2、场地平整和测量定位桩基施工前，清除桩基位置上的杂物，整平场地，确认地下管线处理完毕，使机械能顺利进场，且施工中钻机保持稳定。为了保证桩基定位的准确快捷，采用全站仪测定桩孔位置，根据设计文件给定的导
6、线点和水准点，必须由两组人同时进行测量，互相检查核对，并做好测量记录，保证桩位偏差小于10mm，施工前先打定位桩，在定位桩上安装外导框。高程测量采用自动安平水准仪。首先要复合原有的水准点，之后布设施工所需要的水准点。施工水准点布设在桥址附近安全稳固处。为便于观测，还可以适当增设辅助水准点。辅助水准点与基准水准点之间，转镜不超过2次，高度差不超过2m。各种水准点都要设置醒目的标识，严防受到扰动和破坏。高程偏差满足规要求。（二）、埋设钢护筒为固定桩位、导向钻头、保护孔口于钻孔前埋设钢护筒。1、护筒采用5mm厚钢板制作，护筒径比设计桩径大20cm。采用人工开挖埋设护筒，护筒底部与土层相接处用粘土夯实
7、，护筒外面与原土之间用粘土填满、夯实，严防地表水顺该处渗入。2、护筒底端埋置深度为1.5m。3、护筒位置、坐标、垂直度和高程由全站仪控制。必须保证护筒埋设深度达到设计要求。护筒正直下沉，顶面中心与设计桩位偏差不得超过5cm。施工准备桩位放线埋设护筒护筒制作修整钻机就位桩位复测钻进、扩孔制 泥 浆清 孔安装清孔设备泥浆净化成 孔 检 查测量孔深、斜度安放钢筋骨架钢筋骨架制作下 导 管导管制作、检验、维修清孔、灌注混凝土前准备工作钻机移位灌注水下混凝土制作混凝土试件配制混凝土灌注标高测量拆、拔护筒孔口围护基桩无损检测试件养护图1 钻孔灌注桩施工工艺流程图 图2 钻孔灌注桩施工程序示意图示意图说明：
8、1、钻机就位定位；2、先钻比桩径略大孔来埋设钢护筒；3、埋设护筒；4、等径桩开始成孔，边钻进边注入稳定液；5、等径直桩钻到设计孔深；6、等径直桩完成后更换扩底铲斗并将设计扩大数据输入电脑施工管理装置进行扩孔施工；7、通过扩底铲斗切削至设计要求，停止切削挖掘；8、测量深度（通过施工管理装置确认钻深，扩孔的直径）（安装上孔底取土刮板进行第一次清孔、处理）（施工管理装置的数据打印输出）（在放钢筋笼前再次测量深度，如果与一次处理孔的深度相差50CM以上，进行二次清孔处理）9、安放钢筋笼；10、利用特殊清渣泵清除沉渣；11、安放导管；12、灌注混凝土；13、砼灌注结束，拔出导管；14、拔出钢护筒（三）、
9、泥浆制备泥浆系统由泥浆池、沉淀池、循环槽、泥浆泵等设施设备组成，为最大限度减少对环境的影响，利用集装箱制作活动泥浆池，选用优质膨润土造浆，并投放一定量的Na2CO3，以降低地下水酸性腐蚀的影响，泥浆比重控制在1.11.3围。试验泥浆的全部性能指标，并在钻进中定期检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等，填写泥浆试验记录表。泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后运至业主指定的位置进行处理。钻孔用泥浆技术指标见表3。表3 泥浆技术指标表序号项目技术指标序号项目技术指标1比重1.1，排除泥浆指标：1.304胶体率不小于98%2粘度1720s，排除泥浆指标：2026s5PH值大于6.53含砂率新制泥浆不大于2%（四
10、）、钻机就位将钻机移至桩位处，将钻头中心线对准桩孔中心，误差控制在2cm以，钻机就位牢固，不得在钻孔过程中发生偏斜或位移、倾覆。（五）、钻孔1、准备工作完成后，将钻机就位固定，将钻头中心线对准桩中心线，平面偏差控制在2cm 以。直桩钻进时详细记录，确保成孔后桩中心线偏差不大于4cm，倾斜度不大于桩长的1/300。2、直桩完成后更换扩底铲斗并将设计扩大数据输入电脑施工管理装置进行扩孔施工，通过扩底铲斗切削至设计要求，停止切削挖掘。3、钻孔与扩孔过程中，对成孔的孔位、孔深、孔径、倾斜度各项指标经常进行检查，与时调整。4、在钻进过程中，注意地层变化，对钻碴作取样分析，核对设计地质资料，根据地层变化情
11、况，采用相应的钻进速度。如地质情况和设计资料有差异时，上报监理工程师和设计单位处理。（六）、检查钻孔质量1、成孔试验施工时进行成孔试验，根据地质条件、钻机性能等选择合理的泥浆配置、各阶段的进尺速度、清孔方式与时间等钻进参数。获取较为详细的地质条件参数和可靠的钻孔参数，并根据获得的技术数据与时修正钻孔参数，以保证钻孔质量。2、成孔钻机就位时用方木垫平，钻机定位要准确、水平、稳定，将钻头中心线对准桩孔中心，钻机底盘中心与护筒中心差控制在2cm以。钻孔过程中，孔严格保持泥浆稠度适当、水位稳定，与时添加泥浆，以维持孔水头差，防止坍孔。并对钻碴作取样分析，核对设计地质资料，根据地层变化情况，采用相应的钻
12、进参数、泥浆稠度。钻进与扩孔过程中，经常测定钻孔深度、倾斜度，发现问题，与时处理。3、成孔质量检查钻进成孔后与时进行质量检查，质量标准见表4。表4 钻进成孔质量标准表项目容许偏差检测方法钻孔中心位置50mm用TJY型井径仪孔径00.10d超声波测井仪倾斜度1/300用TTX型测斜仪，超声波测井仪孔深比设计深度深300500mm核定钻头和钻杆长度4、第一次清孔本地区所属区域地质情况软弱容易缩径，成孔后清孔要注意泥浆比重采用上限，不允许超钻用钻孔深代替沉渣厚度把沉降量降到最低限为宜。清孔的目的是使孔底沉碴(虚土)、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量和孔壁厚度符合规质量要求和设计要求，为灌注混凝土创造良好的条
13、件。钻孔至设计高程，经过检查，孔深、孔径、孔的偏斜符合要求后，将钻渣抽净。本工程所处区域地质情况较差，为粘土和粉质粘土，清孔采用泥浆循环换浆法，在钻进至设计深度后，稍稍提起钻头，同时保持原有的泥浆比重进行循环浮碴，随着残存钻碴的不断浮出，孔泥浆比重和含量不断降低，然后注入清水继续循环置换，随时检查清孔质量；个别孔底沉渣采用泥浆泵吸出的方式进行清孔。清孔应符合下列规定：距孔底0.21.0m围的泥浆相对密度控制在1.151.25，含砂率10，粘度28s。清孔过程中必须与时补给足够的泥浆以保持孔浆液面的稳定；第一次清孔结束后，孔底沉碴允许厚度为200300mm。5、导管安装导管用300mm的钢管，壁
14、厚3mm，每节长3m，配34节长0.51m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水，并对导管作水压和接头抗拉试验，保证不漏水。混凝土浇注架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置砼漏斗。6、第二次清孔在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼与导管，至浇注混凝土的时间间隙较长，孔底又会产生沉碴，所以待安放钢筋笼与导管就绪后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管，再从孔底沿着导管外置换沉碴。清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥浆密度1.1，复测沉碴厚度在150mm以，此时清孔就算完成，立即灌注混凝土。（七）、灌桩前准备工作1、钢筋笼加工与运输
