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1、 蓝牙自动识别的管理系统车牌自动识别停车场管理系统技术方案第1章前言3第2章用户需求分析52.1对不同光照的适应能力62.2对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力6第3章系统结构、技术指标73.1系统工作流程73.2车牌识别系统安装图示93.3识别系统技术指标10第4章系统功能114.1 应用系统功能114.1.1.1 运行数据库：234.1.1.2 .软件狗304.1.1.3 .识别狗304.2车牌识别软件连接一进一出系统测试：304.2.1数据库建立（在所有联网PC中，只需建立一次数据库）304.2.2数据库连接314.3登录系统314.4系统设置324.5车辆出入口设置334.6自动识别参
2、数设置344.6.1软识别参数设置344.6.2硬件识别参数设置364.7出入监控系统设置364.7.1软识别出入监控系统设置364.7.2硬件识别参数设置374.8控制器设置384.8.1设置控制机广告、时间、初始化控制机384.8.2收费标准设置394.8.3提取下位机脱机刷卡记录39第5章软件各功能的使用395.1基本资料415.1.1单位设置415.1.2车主资料415.1.3特殊车牌425.1.4优惠原因435.2卡片管理435.3出入管理445.3.1控制器参数设置445.3.2自动识别参数设置445.3.3卡类进出时间设置445.3.4出入口监控配置455.3.5收费标准设置45
3、5.3.5.1 正常收费455.3.5.2 特殊收费、北京收费、半小时收费、分段收费等收费设置455.3.6图像设置465.3.7车辆出入监控475.3.8外接显示屏设置495.4报表统计495.4.1延期资料查询495.4.2收支记录查询505.4.3收支汇总505.4.4场内车辆查询505.4.5车辆进出场查询515.4.6出入汇总查询525.4.7操作日志535.4.8操作日志535.4.9当班收费查询535.5系统维护535.5.1系统设置535.5.2系统授权545.5.3操作员资料545.5.4修改密码555.5.5数据删除555.5.6系统初始化555.5.7数据库连接565.5
4、.8出入数据自动删除565.5.9备份数据库56第6章售后服务57第7章设备配置清单及报价58第1章 前言随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用小区管理的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二
5、者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。本设计方案就是基于以上的思想基础，针对小区车辆管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性，及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。 第 60 页 第2章 用户需求分析在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言，
6、要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。该系统是利用视频流的车牌自动识别算法，无需地感触发，对车辆进行抓拍、号牌识别，当车辆进入小区入口时，车牌自动识别算
7、法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传记录下来，车辆可无障碍出入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。车辆出入小区，完全处于系统监控之下，使小区的出入，收费，防盗，车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷，安全可靠的优点其主要特点如下：u 识别系统对环境的依赖性降低至最低程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水
8、平。u 基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。u 可识别的最小号牌宽度为70个像素u 适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。u 适应高速大流量，车速在200 km/h，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(98%)。u 实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈，避免破坏路面。u 工程安装简便、运行稳定，不干扰用户已有系。u 无需地感及车辆检测器，节省成本且施工简单快速，极大的缩短施工时间。u 具有极高的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力2.1 对不同光照的适应能力在工程现场环境
9、比较复杂，例如：烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可能对识别系统造成干扰，特别是采用外触发方式的识别设备，其识别率严重依赖于所抓拍的图片，当抓拍的瞬间，车辆牌照处在受干扰位置，会造成误识别。 我公司的车牌识别算法对视频图像进行逐帧实时处理，车辆在运动过程中，角度、光照是不断变化的，总会在某些时刻车牌是清晰的，一定会采集到一些车牌清晰的视频帧用于分析和识别，因此我公司的车牌识别设备对光线、气候的抗干扰能力极强。2.2 对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力由于采用高速算法平台，适应时速200公里/小时的车速，使得车辆在超高速（闯关冲卡车辆）行驶或超低速行驶时都能准确识别车牌号
10、码抓拍图片，避免了因高速车辆通行路口无法捕获的现象发生。第3章 系统结构、技术指标 3.1 系统工作流程入口部分序号设备名称规格型号品牌单价数量合价备注入口1入口机箱TL8200科力德135011350豪华票箱整体防水、防锈设计2感应读卡系统TL102CE科力德65021300IC读卡器感应距离50-150mm3显示屏TL-820L科力德88018804电源专用电源科力德2801280一路12V输出,一中24V输出5停车场主控器TL820A科力德180011800控制进出道闸，可脱机收费6直杆道闸TL820C1科力德355013550力距电机一体机道闸7车辆探测器TL820D科力德550211
11、00一个用于有车吐卡，一个用于防砸车8自动吐卡机TL820T科力德1600116009语音系统TL820G科力德6001600车辆达到小区入口蓝牙识别区域，自动识别车辆车牌号码，并对车辆类型做出判断。内部车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，车辆进入信息及图片保存数据库。临时车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，计时并保存入口识别图片到数据库。无法确认车辆：可手动放行，可手工输入车牌号码，手工修改车牌号码，记录数据库。出口部分序号设备名称规格型号品牌单价数量合价备注出口1出口机箱TL8200科力德135011350豪华票箱整体防水、防锈设计2感应读卡系统TL102CE科力德6501650IC读卡器
12、，感应距离50-150mm3电源专用电源科力德28012804显示屏TL-820L科力德88018805车辆探测器TL820D科力德5501550单路地感含一路信号输出6语音系统TL820G科力德60016007直杆道闸TL820C1科力德355013550力距电机一体机道闸8停车场主控器TL820A科力德180011800控制进出道闸，可脱机收费9出口机箱TL8200科力德135011350豪华票箱整体防水、防锈设计图像识别部分设备1彩色数码摄像机领航员48029602安装支架立杆定做20024003图像捕捉卡科力德4601460管理中心设备说明如下：车辆达到小区入口蓝牙识识别区域，自动识别
13、车辆车牌号码，并对车辆类型做出判断。内部车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，车辆进入信息及图片保存数据库。临时车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，计时并保存入口抓拍图片到数据库。如收费，按临时车收费标准收费，一般选择手工放行。无法确认车辆：可手动放行，手工输入车牌号码，记录数据库，并产生正确的费用。3.2 车牌识别系统安装图示每个出入口架设一个高度为1.5-2.0米的摄像机立柱，立柱安装车牌识别专用彩色数码摄像机，摄像机镜头指向车道前方约4.0-5.5米的地面处对准车牌。具体安装位置如下图所示。设备安装图1 设备安装三维示意图具体的施工要求，根据现场情况另做详图。不同的施工尺寸，选择不同的焦距镜头。3.3 识别系统技术指标在正常城市车牌清洁程度情况下，行驶车牌无遮挡，平均字母和数字识别率可达到99%以上，通过针对系统应用地区加强模板，可实现整牌识别率（含车牌汉字）达到99%以上。u 单号牌识别时间：0.2 秒
