土木工程实习自我鉴定3

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1、土木工程实习自我鉴定 土木工程实习自我鉴定1 在xx公司实习的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。 通过这次实习。我对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。” 经过了实

2、习,也让自己成熟了许多,但获得知识的同时也存在了一些问题。实习时间可以适当增长一点,虽然可以学到整个工作的流程如何施工,但是一些细节无法深入。实习的过程中,可以适当举行一些交流会,如在实习中期可以分组举行一些经验交流会,老师可以指导一下同学们,这样可以让同学为下半程的实习更加有目的性,而不会存在漫无目的实习的现象。 可以找个空闲时间,互相参观一下对方的工程,看看别人是怎么做了,这样可以防止成为井底之蛙,也可以促进交流,取其精华,而弃其糟粕。在条件允许的情况下,老师可以在同学们的实习期间去工地进行调查指导,不仅可以杜绝同学偷懒现象,而且可以对同学们进行有建设性的指导,让我们的实习更加有效率。 非

3、常感谢x公司以及学校为自己提供了一个良好的实习机会,也让自己第一次接触现场,接触社会,不仅让自己学会了如何将理论与实际相结合,更重要的是让自己学会了如何做人。 土木工程实习自我鉴定2 四年的大学生活即将结束了,回首校园的生活和社会实践活动,有欢笑,有悲伤,有成功,当然也有失败,但我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立了正确的人生观,价值观和世界观,但更多的是在这期间我学到了许多书本上学不到的知识,修养和能力。到此时,再回顾这四年,告诉自己要忘掉这四年的生活,不为过去即将逝去的环境、情谊而忧伤,告诉自己要勇敢地去闯自己的新生活和新世界。 在学习方面,学习成绩并不是最好

4、,我的学习也有一定的选择,但不管怎么说,在大学学习的过程中还是收获了很多。首先是我端正了学习态度。在我考进大学时,脑子里想的是好好放松从重压下解放出来的自己,然而很快我就明白了,大学仍需努力认真的学习。看到周围的同学们拼命的学习,我也打消了初衷,开始大学的学习旅程,只是这个旅程也增加了一些走进社会的成分。我认为学习是学生的职业,这份职业同样需要有智慧、毅力和恒心。 土木工程实习自我鉴定3 在中建七局三公司实习的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员)技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木

5、工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”。经过了实习,也让自己成熟了许多,但获得知识的同时也存在了一些问题,以下我将就这次实习总结四点意见和建议:(1)实习时间可以适当增长一点,虽然可以学到整个工作的流程如何施工,但是一些细节无法深入。 (2)实习的过程中,可以适当举行一些交流会,如在实习中期可以分组举行一些经

6、验交流会,老师可以指导一下同学们,这样可以让同学为下半程的实习更加有目的性,而不会存在漫无目的实习的现象。 ()同学们可以找个空闲时间(如周末),互相参观一下对方的工程,看看别人是怎么做了,这样可以防止成为井底之蛙,也可以促进交流,取其精华,而弃其糟粕。 ()在条件允许的情况下,老师可以在同学们的实习期间去工地进行调查指导,不仅可以杜绝同学偷懒现象,而且可以对同学们进行有建设性的指导,让我们的实习更加有效率 非常感谢学院以及老师为自己提供了一个良好的实习机会,也让自己第一次接触现场,接触社会,不仅让自己学会了如何将理论与实际相结合,更重要的是让自己学会了如何做人。 土木工程实习自我鉴定4 土木

7、工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养。在大学最后半个学期的时候我来到了中航紫金广场项目部工地体验了一下工地的生活。 我在中航工作六个月期间,感受颇多。因为这不是普通的一次社会实践,而是对我所学专业的一个考验,敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气炎热,烈日当头,但我还是坚持去做好自己分内的事情,想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。 在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不一定有人会告诉我这些,我必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就

8、会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自己的能力! 在这次实践中,我感受很深的一点是,在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。而在工作中还要懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情。 回想这

9、次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。 在社会上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。 在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易

10、解决了。这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。 衷心感谢中航紫金广场项目部给我提供一个实习机会。 土木工程实习自我鉴定 去年8月份我加入了中铁大桥局,先后被安排到汉宜项目部和鹦鹉洲工作,工作整整一年,感觉时间过的很快,在这里的生活很充实,虽然是一年但经历了很多,转变了很多,其实人的一生有两个阶段,一个阶段是在上学,而另了个阶段则是在社会上参加工作,那么去年一年的时间算是两个阶段的一个转折点,很关键的一年,培训期间领导告诫我们要踏踏实实,这句话给我留下

11、了深刻的印象,在这一年里这句话是我的坐右铭,我努力做好每一件事情,认真的去完成每次的洞内值班,认真的完成自己负责区的工作,在这一年里我用实际行动证明了这句话的真谛所在,一年后的今天这句话变的更为深该,变的刻骨铭心。脚塌实地的走过了这一年,要问我到底收获了多少,我想主要有两点,一点是适应了这份工作,另一点则是溶入了大桥局的这个团队。一年的时间里,在领导和同事的指导下,向行业学习知识,向前辈请教经验,向同事传授工作技巧,我的工作能力逐步提升并能在工作中担负重任。我们的工程任务庞大,需要无数的物力人力共同完成,一个独立的力量在工作中不能得到任何施展,所以我们依靠的是团队依靠的是合作,没有团队意识的员

12、工,无论学识有多高、技术有多精、在这里都将无法施展其才能,从一来到这里我就认识到了这一点,我虚心的去学习,刻苦的去工作,积极的参加项目部举行的各类活动,热情的与我的领导同事工人相处,现在我感觉到这个集体已经接纳了我,我成为这个大家庭中的一员,也深刻体会到了这个团队的具大力量和无限温暖。 当然,在这一年中也有许多的不足在工作中暴露,包括心态的浮躁,做事偶尔的粗心大意等等,但是我可以肯定的说我在努力的逐步的改正,我在不断的学习不断的进步。我相信,通过坚持踏踏实实做人认认真真做事这一原则,在这个团队的不断帮助鼓舞下,自已能在这里快速的成长,能为这个团队的发展贡献自已。 土木工程实习自我鉴定 经过十几

13、天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。特别是通过亲身的接触,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。在实习中我们主要学习加深了对以下几点的认识: 混泥土的裂缝原因及处理。裂缝的原因混凝土中产生裂缝主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现。拉应力。气温的降低也会在混凝土表面

14、引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。处理方法:1.表面处理法:包括表面涂抹和表面贴补法,表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝)的防渗堵漏; 2填充法。用修补材料直接填充裂缝,一般用来修补较宽的裂缝.3mm),作业简单,费用低。宽度小于0.3m,

15、深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开V型槽,然后作填充处理。 灌浆法。此法应用范围广,从细微裂缝到大裂缝均可适用,处理效果好。 4结构补强法。因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等混凝土裂缝处 .模板工程的施工工艺。模板施工顺序:熟悉施工图纸翻样、施工技术、施工方案交底、配模、涂刷脱模剂、放线、弹线、搭设承重架(支撑系统)、单向墙侧板、柱模板安装、校正固定、门窗模板、安装设备管洞的留洞、待钢筋、墙中管线安装完毕清除底部垃圾、办理技

16、术复核记录、封墙另一侧模板、校正固定、铺梁底、梁侧及平台板、模板(高度大于60m梁封单侧模板,待梁钢筋绑扎完毕后封另一侧模板)校正、固定、加固予埋件安装、钢筋绑扎、复核尺寸、挂板安装、办理隐蔽工程验收、浇捣砼。 c.单层工业厂房的吊装方法,(1)分件吊装法:指起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件。 第一次开行吊装全部柱子,并对柱子进行校正和最后固定; 第二次开行吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等; 第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板、屋面支撑及抗风柱等。在第一次开行(柱子吊装之后),起重机即进行屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋板的摆放布置。 (2)综合吊装法:起重机在车间内的一次开行中,分节间安

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