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1、巴塘县滨河路改扩建工程 施工组织设计第一章 编制依据与原则第一节 编制依据1、与甲方签订的施工合同；2、本工程程施工设设计图纸纸；3、投标文文件；4、国家和和交通部部现行有有关施工工的规范范、检验验标准以以及施工工图设计计要求；城镇道路路工程施施工与质质量验收收规范给水排水水管道工工程施工工及验收收规范城市桥梁梁工程施施工与质质量验收收规范城市道路路照明工工程施工工及验收收规范城市绿化化工程施施工及验验收规范范公路工程程质量检检验评定定标准公路工程程技术标标准公路桥涵涵施工技技术规范范道路交通通标志与与标线道路交通通信号灯灯设置与与安装规规范其它相关现现行专业业规范、图图集等资资料。第二节 编
2、制原原则1、按照相相关文件件及施工工合同的的各项条条款要求求，实质质性响应应业主的的指令和和要求。2、在满足足要求的的基础上上坚持技技术先进进、管理理科学、经经济实用用的原则则。3、根据工工程实际际情况，围围绕工程程重点，周周密部署署，合理理安排施施工顺序序。4、实施项项目法管管理，采采用网络络计划技技术对生生产资源源及生产产诸要素素进行优优化配置置，确保保实现成成本、工工期、质质量、安安全及社社会信誉誉的预期期目标。5、坚持工工程施工工全过程程严密监监控，以以科学的的方法实实行动态态管理，灵灵活实施施“动静结结合”的管理理原则。6、做好环环境保护护，减少少因施工工对当地地带来的的一切干干扰。
3、第二章 工程概概况第一节 工程概概述滨河路位于于巴塘县县城区，起起于国道道3188 线上上游，绕绕巴塘县县教育园园区，沿沿巴楚河河布设，经经巴安路路最终止止于国道道3188 线下下游。总总长约119633 米。其其中K00+0000K0+6944.0114 段段断面按按12 米宽的的城市次次干路设设计；此此段为全全新建段段，K00+6994.0014K1+1944.0550 段段按3 米的宽宽的巷道道，K11+1994.0050-K1+9622.9889段段段断面按按12米宽宽的城市市次干路路设计；此段为为全新建建段。道道路红线线宽度为为20mm，路面面结构采采用沥青青砼面层层、水泥泥混凝土土
4、面层，道道路等级级为城市市次干路路、巷道道，建设设内容包包括道路路、桥涵涵、交通通、给排排水、照照明及绿绿化等其其他附属属工程。一、工程总总体概况况1、工程名名称：巴巴塘县滨滨河路改改扩建工工程项目目施工。2、建设单单位：巴巴塘县住住房和城城乡规划划建设局局。3、建设地地点：巴巴塘县滨滨河路。4、计划工工期：3365日日历天。5、质量要要求：符符合现行行国家有有关工程程施工验验收规范范和标准准的要求求（合格格）。二、主要技技术标准准道路类别：城市次次干路、巷巷道设计车速：30KKm/hh路基标准宽宽度：112米、33米桥梁结构荷荷载标准准：城-A级路面设计标标准轴载载：BZZZ-1100设计年
5、限：沥青路路面155年交通等级：中等交交通交通量饱和和设计年年限：115年三、平面线线形设计计平面技术标标准采用用城市市道路工工程设计计规范(CJJ 37-2012)。根据规划局提供的规划方案并结合地形、地质、工程大小和难易程度等具体情况作线路平面设计。滨河路：K0+000K0+694.014 段断面宽度按12 米的城市次干路设计，平面绕巴塘县教育园区，平面布置于巴楚河防洪堤与教育园区红线之间，其平纵指标按规范设K0+694.014K1+194.050 段按3 米的宽的巷道（无等级，主要是摩托、三轮、自行车等通行）设计，利用平面拟合技术（采用最小二乘法和遗传算法原理）拟合原巷道，其平纵指标现状
6、控制；K1+194.050-K1+962.989段段断面按12 米宽的城市次干路设计；沿巴楚河布设，其其平纵指标按规范设计。平 面 技技 术 指 标 表指标名称单位规范要求设计选用圆曲线最小小半径m2055圆曲线最小小长度m2052.877缓和曲线最最小长度度m2525注：本表只只对K00+0000K0+6944.0114，K1+1944.0550-KK1+9962.9899二新建建段。四、纵断面面设计城市道路纵纵断面设设计，除除了要满满足道路路纵坡坡坡度、纵纵坡坡长长、合成成坡度、竖竖曲线最最小半径径和竖曲曲线最短短长度、平平纵组合合的要求求外。本本次设计计纵坡主主要满足足以下几几方面的的具
7、体要要求：1）、充分分结合现现状地形形、地势势。2）、充分分考虑周周边已成成建筑物物场坪标标高。3）、纵坡坡设计需需同时考考虑非机机动车行行车要求求，纵坡坡不宜过过大，以以满足非非机动车车爬坡能能力的要要求。4）、道路路最小纵纵坡应不不小于00.5，困难难时不小小于0.3，特特别困难难情况下下小于00.3时，采采取综合合排水措措施。5）、设计计时应对对地下管管线的敷敷设条件件及要求求进行充充分的考考虑。6）、桥下下净空控控制。本次设计标标高均为为道路中中心线标标高。纵断面技术术指标指标名称单位规范要求设计选用最大纵坡%83.6100最小坡长m85245竖曲线最小小半径凸凸形m2501500竖曲
8、线最小小半径凹凹形m2502000竖曲线最小小长度m2567.2五、横断面面设计道路横断面面布置主主要根据据规划确确定的方方案和初初步设计计文件进进行横断断面布置置。本项项目道路路横断面面布置形形式如下下：K0+0000K0+6944.0114 段段：122 米=2.0 米米人行道道+4.0 米米机非混混行道+4.00 米机机非混行行道+22.0 米人行行道。K0+6994.0014K1+1944.0550 段段：3 米巷道道。K1+1994.0050-K1+9622.9889 段段：122 米=2.0 米米人行道道+4.0 米米机非混混行道+4.00 米机机非混行行道+22.0 米人行行道。
9、对于以上112 米米断面，在在有条件件路段，现现场根据据实际情情况在右右侧设置置8 米宽宽的景观观绿化带带。原则上车道道和非机机动车道道为1.5%的的路拱横横坡，人人行道反反向的22%横坡坡，路缘缘石高出出沥青路路面155cm。六、路基设设计路基工程设设计应以以增强路路基稳定定和控制制路基变变形为主主要目的的。为此此，应采采取选择择合适填填料，进进行充分分压实，改改善水文文状况，加加固软弱弱地基等等措施，以以控制路路基和地地基的变变形量，给给路面以以坚实的的支承，保保证其使使用寿命命和服务务水平。基宜选用级级配较好好的粗粒粒土作为为填料。填填土前应应先将原原地表进进行清理理，整平平压实，有有草
10、去草草，有树树挖根；对水田田应排水水疏干，并并清除表表土；对对水塘应应排干水水并清淤淤，合理理安排工工期，尽尽量避开开雨季。道路设计范范围路基基施工前前应清除除地表草草皮、树树根、垃垃圾、杂杂填土等等,原则上上清表0.33 米，本本次设计计采用的的清表厚厚度为00.3 米，并并碾压密密实达到到设计要要求。1、设计原原则路基必须做做到密实实、均匀匀、稳定定。土厚厚度不应应超过330cmm（压实实厚度约约为200cm）。土基回弹模模量值应应大于等等于355 Mppa，不不能满足足上述要要求时应应采取措措施提高高土基强强度。填土地段的的表面不不得有积积水，并并应保持持适当干干燥，填填土层应应分层夯夯
11、实。为节约造价价，缩短短工期，路路基应经经济、耐耐用，选选用本地地区普遍遍成熟采采用的筑筑路材料料。路基要注意意环境保保护要求求，注意意工程景景观效果果。2、技术要要求1）路基填填料路基填料应应密实、均均匀并具具有一定定强度。路路基填料料的强度度和粒径径要求如如表所列列。路基填料强强度和粒粒径要求求一览表表路槽以下深深度(ccm)机动车道CCBR()径(cmm)填料最大粒粒填方03081030800510801550415150315挖方和零填填030810308005102）压实度度施工实践证证明，经经过充分分压实的的路基，其其强度、稳稳定性、渗渗透系数数、毛细细水上升升高度、隔隔温、隔隔水
12、等性性能都有有明显的的改善。可可以说，路路基质量量的优劣劣，在相相当程度度上取决决于压实实质量。次次干路车车行道路路基压实实度采用用重型击击实标准准，需达达到如表表所列规规定压实实度标准准。路基压实度度()(重型型)路槽以下深深度(ccm)机动车道填方080958015509415093挖方和零填填030953080095人行道路基基压实度度为900%。3、超高、加加宽设置置其中圆曲线线半径小小于2550 米米，按规规范要求求设置加加宽；圆圆曲线半半径小于于85 米，按按规范要要求设置置超高。本本次设计计的超高高横坡为为1.55%，加加宽值按按城市市道路路路线设计计规范中中表6.5.11 进行
13、取取值，原原则上在在曲线内内侧加宽宽。其中中JD22（K0+5222.39960）由由于内侧侧受教育育园区红红线控制制，此处处在曲线线内外两两侧加宽宽。超高高加宽缓缓和段合合并设置置，设有有缓和曲曲线时，以以缓和曲曲线长度度作为超超高加宽宽缓和段段长度。未未设置缓缓和曲线线时，按按超高渐渐变率（不不大于11/1225）和和加宽渐渐变率（不不大于11/155）进行行计算，取取大值作作为超高高加宽缓缓和段。经经检算本本次设计计的超高高值、加加宽值、超超高加宽宽缓和段段等均满满足规范范要求，具具体详见见相应设设计图纸纸。4、路基边边坡和防防护设计计（1）挖方方边坡挖方路基：一般土土质路堑堑边坡坡坡率
14、取为为1：1.001：1.55，强风风化石质质路堑边边坡坡率率取为11：1.001：1.55；挖方方路堑边边坡每88m 高高设一级级边坡平平台，平平台宽22m；为为节省占占地，原原则上对对于总高高度10mm 的挖挖方边坡坡采用一一坡到顶顶的方式式。碎落台：本本次设计计无（2）填方方边坡当人行道外外边缘边边部边坡坡高度8m 时，边边坡率为为1：1.55；当填填方路基基土路肩肩边部边边坡高度度8mm 时，边边坡上部部8m 边坡率率为1：1.55，8m 以下边边坡率为为1：1.775。各各变坡处处设置22m 宽宽边坡平平台，平平台采用用3%外倾倾横坡。原原则上对对填方高高度不大大于122m 的的边坡不不设边坡坡平台，采采用折线线变坡。护坡道：原原本次设设计无（3）边坡坡防护由于远期周周围地块块利用后后，其地地块场平平（建筑筑）标高高必然与与道路路路面标高高接近，路路基边坡坡将随之之消失。为为避免工工程浪费费且本次次设计的的边坡均均属于低低矮边坡坡，经与与建设单单位协调调沟通后后，本次次设计采采用的采采用的边边坡防护护形式如如下（具具体详见见边坡防防护设计计图和边边坡防护护表）：1）填方边边坡防护护1.路堤边边坡高度度H3m 时采用用喷播草草籽防护护；2.路堤边边坡高度度3mH8m 时，采采用挂三三维网喷喷播植草草防护；3.临河
