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1、大学生实习自我鉴定八篇 大学生实习自我鉴定篇 实习的生活总是多姿多彩的,我遇到了很多之前没有遇见过的事情,也见识到了很多没有接触过的领域。这一次实习总而言之,是非常的丰盛的，也是我成长之中很有纪念价值的一次行动。虽然在这个过程当中，有很多困惑着我的地方，也有一些让我感到沮丧的部分，但是我想,这应该就是成长吧,我应该坦然去接受一切，坦然面对这一切。我应该是被改变了的。进入这份实习工作之前,我为人比较简单,做事也比较大条。刚进入企业的时候，自己的性格不是放得很开,所以真实情况算得上是比较窘迫了的，但是我没有放弃,虽然身边环境很有危机感,但是我还是决定要坚持。 刚刚做设计助理那一会,我真的是有一些崩
2、溃的。刚刚进入社会,我一直强调我需要自己的时间，需要一个自己的空间,但是真正踏入岗位之后,哪里会满足自己的那么多条件和要求呢？这不过是一个稚嫩毕业生的自我遐想罢了。实习的日子真的很苦,工资少，干活多，最重要的是这和我的想象是有着天壤之别的。我原本以为设计在这个社会上的地位是高尚的，是无价的。可这依旧是我作为一名毕业生的自我美梦罢了。 在社会上工作,往往少不了“金钱”这两个字眼。我们所从事的一切行业，主要目标是以谋利为主。任何一切纯情的向往终将被打碎，而我也终将要去接受这一切的事实，这是一个真实的社会，而不是我们想象中的美好社会。实习的工作是压力巨大的,虽然只是一名小小的实习助理，但其实在这条路
3、上,我们助理承担的往往更多,这是一个学习的进步时期,同时也是一个要多做事才能换取学习机会的时间段。所以虽然我遇到了很多的难题,但是自己还是能够慢慢消化的。 这次实习完成之后，我又想了很多的事情,或许对于自己的人生来说，不仅要心怀理想,更要手握现实,这才我们才会离理想越来越近，而不是南辕北辙。感谢这一次x公司给予我的实习机会,也感谢每一位老师和辅导员对我的包容和鼓励。不久之后我就要最为一名真正的社会人踏入工作当中了，很激动，也很紧张。希望未来的日子能够靠着自己想象的方向去发展，希望我能够收获成功，收获人生的惊喜。 大学生实习自我鉴定篇2 在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习,通
4、过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。 时光飞逝,转眼间我为期半年的现场实习即将结束了,回想起实习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习计划中获益良多的！虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在学校的学习，使我对于专业的知识有了很深入的了解,但是来到现场才发现，原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的
5、地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来体现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。从学校来到现场，从一个学生转化为一个工人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。在学校只是单纯的学习知识,而实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择，诸此种种的差异，不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。
6、做到要想学会做事,首先学会做人。 按照计划，我首先实习的是调车区长,师傅首先告诉我，调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况，根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施，并及时向车站调度员提供相关资料。虽然调车区长的工作并不复杂，但是调车区长还是需要很耐心和细致的，还要遵守很多的规章制度,首先要保证及时编组、解体列车,保证按列车运行图规定时刻发车，不影响接车;及时取送货物作业和检修的车辆；充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务；认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。其次调车领导人还要遵守调车领导人布置调车作业计划，应使用调车作
7、业通知单;调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划;一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时，允许口头布置；中间站利用本务机调车时，不论钩数多少,均应使用附有停留车位置示意图的调车作业通知单;由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站,交接办法在站细中规定。通过对于一系列规章制度的学习,使得我对调车区长这个岗位有了更加深入的认识，同时在师傅耐心细致的指导下，我也很快的掌握了调车作业通知单的编制。 调车区长实习完了之后，按照计划我开始实习车站值班员，我的车站值班员师傅是潘师傅，实习的第一天潘师傅告诉我,车站值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者,直接担负着铁路运输行车
8、指挥协调、组织管理的重要职责。这是铁路运输生产管理中技术含量较高的关键岗位。师傅还告诉我车站值班员在办理接发列车的时候，一定要严格遵守行规、行规和站细中的相关规定，而且还要严格按照接发列车作业标准中的标准用语进行办理，而且要严格的执行六亲自,接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。通过看师傅一天的工作,我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作，而且车站值班员还要对车站的各个工种和工作性质都要明白，要熟记于心,通过跟师傅的实习，我也发现车站值班员不是一朝一夕能够学习的明白的,这个一个需要经过一段很长时间培训
9、才能够成型的岗位，虽然我在这个岗位实习的时间并不长,但是跟以前相比，我还是对车站值班员这个岗位有了更加深入的了解。车站值班员值班员实习完了后,我开始实习助理值班员，助理值班员实习的第一个班，师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我,叫我穿戴好，然后让我亲自操作接发列车,他站在旁边看着,时不时的提醒我应该怎么做。刚开始很多作业不怎么标准,师傅都耐心指出并亲身示范标准的程序,做得好的地方，他常笑着鼓励我。虽然在学校对于助理值班员的的工作有过一些学习,但是还是有很多不明白的地方，尤其是在现场实际操作中程序到标准化,遇到非正常情况怎么紧急处理等。在见习期间跟着师傅每个班都去，实习过程中的所见所感
10、对我的触动是蛮大的，极简单的一件事，不懂处理或没经历过轻则影响正常接发列车,重则构成事故。从那以后,看技规、行规、站细时对非正常情况接发列车特别关注,也经常请教师傅关于非正常情况下接发列车的问题。行车固然要靠理论知识做铺垫，但长期积累的丰富经验是个难得的财富,吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我们刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。所以,在接车空闲的时候，我常主动“引诱”程师傅谈他以前的一些行车经历、经验,他很热情，很多时候他也主动把他经历过的行车岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我，使我受益非浅。接触多了,发现列尾故障是常见的，在后来的作业中,处
11、理那问题游刃有余。经过一个多月虚心学习和师傅的耐心教导，助理值班员这个岗位已能单独作业。很感谢师傅，除了业务上的知识,他还教我很多很多做人处世的道理。 助理实习结束后，我还对信号员、车号员进行了实习，在这个阶段的实习中,通过学习我知道了,车站的的这套计算机容错连锁系统，是局最早的计算机连锁试点,这使我感到非常的高兴同时在心底也更加加深了要实习好的决心,在实习的过程，我在做到不影响正常工作的同时多问多学现场知识，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,对于接发列车的标准及信号员的标准做到熟记于心，关于信号员,以前接触蛮少的,在学校学习的时候都是通过老师的讲述极为简单的了解了一些。我
12、的师傅是一个虽然年龄不大但是很有经验的小师傅,第一个班,坐在信号员的台子上,看着控制台一排排的信号按纽,我有点茫然了，虽然在学校的时候,也进行过模拟的操作，但是真正到了现场，确是感到很茫然,排进路什么也不会，没有实际接触过这东西。然后师傅拿个椅子做在我旁边，指挥我应该用鼠标按哪个按纽，怎么操作,一天下来，脑子一直处于高度紧张状态。不过确实学会了接车进路、发车进路等基本排列进路,对调车进路很是一头雾水,师傅鼓励我说你这先别急,一步一步来。开始几个班,有调车作业的时候,师傅就叫我在旁边看着她操作,并详细的解说给我听。看了几个班的调车作业后,我手有点“发痒”，很想亲自去操作调车进路。师傅同意了，吩咐
13、我没有把握的时候先问下,不要急于排列进路。自己动手跟眼睛看着就是一样,还是会犯些错误，有的是相同的错误。第一次亲手操作调车信号在一边犯错误一边学习中有所领悟。在师傅耐心指导,自己认真学习下，过了、5个班的磨合期,已经会排调车信号。调车作业中师傅常提醒我要等调车人员汇报已过岔才排列进路,干一沟划一勾，小3道的24号道岔和30号道岔要注意操到正确的位置，然后接通光带检查。很细心负责任的师傅。除了调车信号，另一个坎是看懂调车作业通知书经过几次讲解才最终明白。我还把我经常忘记或搞错的事项存在手机里,发现这个蛮实用的,尤其是在刚开始学习期间。在见习中我体会到,行车很多是熟练工种，在刚接触新岗位时有点畏惧
14、心理很正常,但要勇于去尝试去摸索，多问多看规章,所有的暂时的困难都是纸老虎,一点即破。 大学生实习自我鉴定 篇3 为期五个月的实习已经结束了,我也要会学校进行毕业答辩了。现在回想起来,在实习的这五个月里面,我通过自己的积极进取的学习态度,以及向公司的各位前辈请教,学习到了许多的知识,也收集了一定的工作经验，这些东西,为我毕业后正式走上岗位,会有很大的帮助，能够为我指明工作中的反向。当然了,在这段实习期里面,我也有很多没有掌握好的地方,还有很多的欠缺。不过总的来说,还是收获比缺点要多。总体来说,这次实习是成功的,不仅让我学习到许多的东西，也为我点出了需要进一步学习和改进的地方,给我今后的工作学习
15、、工作提供强有力的帮助。 在刚刚进入实习岗位的时候,我因为自己没有什么工作经验，所以在工作上面，一直都是战战兢兢的，尽量不让自己出现在主管的严重,以免让主管想起我来,这样就容易发现我在工作上的欠缺。不过在后面看到其他实习同学,在工作中都有一定的收获,我才意识到，我进公司来是实习的，不是为了混学校的那点实习分的,我需要在工作中学习到东西。所以这种想法，就燃起了我进取心。我就在工作中学会了“表现自己”，让领导更加关注我,这样我就能够通过主管的注意,就能够让主管监督我,帮我发现工作中的毛病,进而学习到更多的东西。当然这种“表现自己”，不是“做事高调”,而是学会向大家请教学习,争取跟多的工作机会，这样
16、才能够有更多的机会学习。 随着实习时间的加长，我在工作也更加放开自己，学会了在工作上面自己去找事做,而不是等着领导来安排任务,这也是我工作积极性提高的一种表现，用更好的精神状态面对工作,才能够更好的完成工作任务。 几个月的实习下来，虽然会有很多的工作交到我们实习生手上来,但是我从来没有因为这个抱怨过,因为我知道,在实习里面，我们这些没有什么工作经验的新人,多一份工作就是多一次的学习机会,就能够帮助我进一步提高自己的能力。在实习里面,我还学习到了,我们要学会向别人请教，千万不要觉得尴尬不好意思。前辈们工作了好多年,拥有丰富的工作经验,我们学习的到一点,就是一份收获。这几个月的实习工作,真的是让我成长了太多，这样的一个环境真的是很能够锻炼人,让我的心态从学生转变了，变得更加成熟，思考问题的能力也变强了。所以啊,真的非常感谢公司提供我这一次实习的机会! 大学生实习自我鉴定 篇4
