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1、成都轨道交通18号线工程土建7标50t门吊安拆专项施工方案编制： 复核： 审核： 审批： 中国水利水电第四工程局有限公司成都轨道交通18号线工程土建7标项目经理部 二一七年五月成都轨道交通18号线工程土建7标50t门吊安拆专项施工方案中国水利水电第四工程局有限公司成都轨道交通18号线工程土建7标项目经理部 二一七年五月目 录1 适用范围- 1 -2 编制依据及编制原则- 1 -2.1 编制依据- 1 -2.2 编制原则- 1 -3 工程概况- 1 -4 总体布置及工期安排- 3 -4.1 设备安装场地总体布置- 3 -4.2 地锚设置- 4 -4.3 施工进度计划- 5 -5 龙门吊安装施工方
2、案- 6 -5.1 施工现场人员配置- 6 -5.2 施工机械设备配置- 7 -5.3 吊装设备及吊装绳索选用- 7 -5.4 安装前的注意事项- 13 -5.5 安装流程- 13 -5.6 安装技术要求- 14 -5.7 施工方法- 15 -5.8 检查与试验- 19 -6 龙门吊拆除安全施工- 22 -6.1 汽车吊的选择和总体施工- 22 -6.2 龙门吊总体拆除步骤- 22 -6.3 具体拆除施工工序- 23 -7 质量保证体系- 24 -7.1 质量目标- 24 -7.2 质量保证体系- 24 -7.3 关键点质量控制- 25 -7.4 质量保证措施- 25 -8 安全文明施工保证体
3、系- 26 -8.1 目标管理- 26 -8.2 项目部组织机构图- 26 -8.3 安全文明施工保证体系- 27 -8.4 安全保证措施- 27 -9 应急救援预案- 33 -9.1 危险源辨识- 33 -9.2 应急救援工作原则- 35 -9.3 组织机构及职责- 36 -9.4 应急处理程序- 38 -9.5 应急救援措施- 39 -9.6 事故报告- 40 -9.7 事故后处理工作- 41 -9.8 应急处理措施- 41 -9.9 应急物资- 43 -9.10 通讯联络- 44 -10 环境保护措施- 45 -10.1 环境保护目标- 45 -10.2 施工环境保护措施- 46 -11
4、 附件- 47 -编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页 共1页1 适用范围本方案适用于成都轨道交通18号线工程土建7标段制梁场制梁区内两台50t门机（型号：MGHZ50/10-40）各部件的安装。2 编制依据及编制原则2.1 编制依据（1）50t门机使用说明书（2）起重机械安全规程（GB6067-2010）（3）工程建设安装工程起重施工规范（HG20201-2000）（4）建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）（5）电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范（GB50256-2014）（6）施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005（7）起重设
5、备安装工程施工及验收规范（GB 50278-2010）（8）重要用途钢丝绳GB8918-2006（9）一般用途钢丝绳GB20118-2006（10）通用门式起重机GB/T14406-2011（11）25t、75t汽车吊起重性能表2.2 编制原则（1）认真、全面、系统做好梁场门机安装过程中的安全措施。（2）贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。确保门机安装质量，为实现箱梁预制顺利进行提供机械保障，适应施工组织安排的要求。（3）有效对门机安装过程监控，防止一般及重大安全事故的发生。3 工程概况梁场位于四川省简阳市简三路南侧，梁场设在路线右侧，对应正线里程桩号YCK60+100，占地120余亩，平行于
6、线路布置；制梁场承担成都市地铁18号线二期土建工程内所有桥梁的预制、架设任务，共计需预制、架设471榀(其中单线梁104榀，双线梁367榀)。配置2台50t门机主要用于吊运钢筋笼和箱梁端模板吊运。图3-1 梁场平面布置图该门机由大车行走机构、门架、操作室、主纵梁、人行走台、天车和电动葫芦等部分组成，整机自重约80t，采用25t汽吊配合75t汽吊作业，汽吊最大起重单元重量为21t。50t门机主要技术参数及吊装各部件重量见表3-1、表3-2所示。表3-1 50t门机主要技术参数表项目参数项目参数产品型号MG50/10-45天车提升速度3m/min起重量50t电葫芦起重量10t跨度40m电葫芦提升速
7、度7m/min净空高18m总机重量80t大车纵移速度0-20m/min（空载）0-10m/min（重载）装机总容量64.8kW其中：卷扬机37kW大车行走电机2.2kW4天车行走电机2.2kW2电葫芦13kW0.8kW2电动葫芦横移速度20m/min天车横移速度10m/min表3-2 主要部件重量表序号部件名称数量单重（t）总重（t）备注1主纵梁总成85.2542.02起吊天车总成15.05.03刚性支腿总成111.2511.254大车行走总成41.154.605电动葫芦轨道12.862.866电动葫芦11.051.057柔性支腿总成17.237.238梯台部分11.021.029人行走台11
8、.781.7850t门机轨道基础委托第三方设计院进行设计，地基承载力须大于200KPa，详见附件4：50t龙门吊基础承载力验算。4 总体布置及工期安排4.1 设备安装场地总体布置两台50t门机的部件拼装机安装场地位于制梁场制梁2区，在该区域内完成两台门机的主纵梁总成、刚性支腿总成、柔性支腿总成的拼装。各部件拼装完成且在吊装前的部件位置见图4.1-1（50t门机拼装场地布置图）。图4.1-1 50t门机拼装场地布置图在使用汽车吊对两台50t门机进行安装时，设备拼装场地应满足75t汽车吊吊装时对场地平整度、强度等的要求。4.2 地锚设置本方案中采用钢筋混凝土式地锚，坑深2.5倍的范围内不得有地沟、
9、电缆、地下管道等埋设物，严禁浸水，以免降低承载力。50t门机安装过程中，地锚布置如下图4.2-1所示。图4.2-1 地锚布置示意图地锚采用混凝土地锚，埋入1200mm，混凝土地锚宽1500mm，浇筑时内部设置钢筋，锚杆为20mm圆钢，与地锚内部钢筋网进行焊接，共用地锚设置两根锚杆。支腿缆风绳在地锚处将钢丝绳头穿过地锚环后采用与钢丝绳同型号的U型钢丝绳卡固结绳头，另一端固结在支腿顶部与主梁连接梁（支腿与主梁连接梁预先在地面组拼在支腿上）上，采用5t手拉葫芦调节缆风绳使受力平衡，地锚结构见下图4.2-2所示。图4.2-2 地锚结构示意图4.3 施工进度计划根据施工组织规划，两台门机计划于2017年
10、5月22日进场，完成对设备的进场检验后，便可进行主体结构的安装、调试、试运行等，计划于2017年6月13日过验收，达到投入生产使用条件，50t门机安装进度计划见下表4.3-1。表4.3-1 50t门机安装进度计划表5 龙门吊安装施工方案5.1 施工现场人员配置现场成立以项目经理刘建华为总指挥、闫华为副总指挥，各相关施工小组主要负责人组成的50t门机安装项目组织机构，来确保整个安装拆除施工过程中安全、技术、质量及施工进度的顺利实施。设备安拆须由有相应资质单位完成，应当配备有足够的施工作业人员，特种作业人员持证上岗（详见附件2：安装企业资质，附件3：操作人员证件），各施工人员按照预前分配的岗位，参
11、照施工技术交底内容及班前会议中所涉及到有关施工安全、施工工序等相关内容紧密配合，确保在计划的时间内顺利完成设备的安装作业。50t门机安装组织机构见下图5.1-1。现场安全：陈彬 起架：杨哲工艺技术：黄新学 调试：魏士钦物资供应： 高用国副总指挥：闫华总指挥：刘建华图5.1-1 50t门机安装组织机构图50t门机安装主要人员配置见下表5.1-1。表5.1-1 主要人员配置表序号作业内容工种人数备注1施工现场总负责1全面负责安装作业的安全、质量及进度2负责现场总指挥指挥1熟悉施工工艺流程及起重设备性能参数3负责现场技术指导技术员1熟悉施工工序及各技术要求4负责现场安装质量检验质检员1熟悉安装作业技
12、术及质量标准要求5现场监督和管理安全员1负责现场的安全文明施工的管控6现场物资人员物资员1协调所使用到的工器具等物品7配合吊车进行起重作业起重工2熟悉起重操作规程和安全规程8现场施工作业安装工8熟悉安装流程、作业方法9现场用电电工2电力线路敷设，用电设备检修10合计185.2 施工机械设备配置表5.2-1 主要工器具一览表序号名称规格单位数量备注1汽车吊75T台22汽车吊25t台13千斤顶10t台24手拉葫芦5T个85枕木2000*250*250mm根206水平仪台17全站仪台18钢丝绳24mm（637） L=4m根4吊主梁9钢丝绳21.5mm（637） L=8m根4吊支腿10钢丝绳15mm（637） L=32m根8缆风11U型钢丝绳卡24/21.5/15套各2012U型卡环10t/5t个8各413麻绳30米50牵引14扳手12把415扳手18把216套筒扳手1500Nm套117大锤12磅把218手锤4磅把219钢丝绳卡15个8020电焊机台121割枪套15.3 吊装设备及吊装绳索选用5.3.1 吊装设备选用吊装设备主要采用25t汽车吊与75t汽车吊进行，汽车吊起重性能见表5.3-1、表5.3-2所示。表5.3-1 25t汽车吊起重性能表工作半径（m）吊臂长度（m）10.2
