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1、2023年凉州区旅游景区可进入性之我见范文 近年来，凉州旅游业发展迅速，旅游收入逐年递增，“九五”以来年收入，全区累计接待旅游者万多人次，直接营业收入万元，带动相关产业收入千万元，旅游业已成为全区区经济的一个重要组成部分。但是，在旅游发展的同时，我们也看到发展中出现的另一个怪现象，即旅游人数的持续增长和人均消费额的递减，究其原因，除了我区景区缺乏可参与性、互动性、娱乐性、刺激性旅游项目，旅游宣传促销投入少、力度薄弱等原因以外，其中更重要的因素就是旅游景区进入性差，影响了旅游者前往旅游景区（点）参观游览的积极性。下面我就凉州旅游交通运输情况及如何改变旅游景区可进入性现状做以分析，并提出意见和建议
2、，一、旅游交通现状凉州区主要交通设施为铁路和公路。其中铁路为兰（州）新（疆）铁路、干（塘）武（威）铁路，现已完成电气化改造；区内公路主要有一级公路国道312线、二级公路省道民（勤）武（威）公路、武（威）仙（米寺）公路等，县道凉古公路、黄哈公路、双清公路、武双公路、黄吴公路等17条，公路里程350.72公里，乡道17条，公路里程128.63公里，县乡两级公路总里程479.35公里。其中：凉古公路（凉州至古浪）目前正改造为二级标准路面，白塔寺至312国道2.5公里道路建成宽50米双行道标准路面。此外，还有自主筹建的武威至武威南宽幅公路，截止目前，我区旅游交通网基本形成，通向全区个旅游景区的道路问题基本解决。但是，由于我区县乡道路均修建于70-80年代，虽然在当时一个阶段曾一直作为全省的样板路工程，但由于资金等问题，随着时代的发展，多年来凉州公路建设进展缓慢，基本上处于对现有公路的修修补补，在县乡公路。 。 1
