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1、隧道洞身开挖工程施工方案 编 制： 审 核： 批 准: 目 录1.编制依据42.编制标准43.工程概况53.1工程介绍53.2工程地形、气候、地质条件5 3.3关键设计技术指标.74施工计划75机械设备及人员配置75.1劳动力安排75.2机械设备配制86施工工艺96.1洞身开挖方法及作业程序106.2洞身开挖作业程序106.3隧道开挖钻爆226.4开挖施工256.5微震爆破266.6浅埋段开挖施工277.隧道出碴278.质量检验288.1主控项目288.2通常项目289.质量确保方法299.1质量确保方法299.2洞挖工程质量控制2910.确保安全关键方法3111.防火、危爆物品管理方法331
2、2.文明施工3313.环境保护3413.1城市生态3413.2水体保护3413.3噪声3513.4振动3513.5大气污染361. 编制依据1、重庆渝北至长寿高速公路（渝长高速公路扩能）YCTJ3协议段施工协议。2、重庆渝北至长寿高速公路（渝长高速公路扩能）YCTJ3协议段两阶段施工设计图纸。3、重庆渝北至长寿高速公路（渝长高速公路扩能）YCTJ3协议段隧道总体施工方案。4、国家和交通部现行相关标准、规范、规程、措施等，关键有：（1）公路工程质量检验评定标准（土建工程）（JTG F80/1-）（2）公路工程施工安全技术规程（JTG F90-）（3）公路隧道施工技术规范（JTG F60-） （4
3、）公路隧道施工技术细则（JTG/T F60-）（5）锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB 50086-）5、重庆北新渝长高速公路建设北新渝长高速公路施工标准化指南。2.编制标准隧道洞口开挖施工方案依据隧道所处地理位置、地形条件，选择适宜方法进行施工；采取新技术、新设备、新方案，做到适用性和优异性相结合，进行技术经济方案比选，选择最优方案施工；提升施工机械化水平，提升劳动生产率，加紧施工进度，确保工程质量。总结经验教训，不停提升隧道工程洞口开挖施工质量。洞口施工方案除应符合相关施工规范外，尚应符合环境保护和劳动卫生相关法律、法规要求。3.工程概况3.1工程介绍明月山隧道左线长2313m，右线长229
4、2m，为长隧道。其中，本协议段施工左线长度为1420m，施工右线长度为1404.4m，以IV、V级围岩为主，有瓦斯、采空区和岩溶等不良地质，地质较差。隧道建筑限界：主洞14.755m，紧急停车带17.755m，车行横通道6.55m，人行横通道2.02.5m。3.2工程地形、气候、地质条件1、 地形地貌及气象条件明月山隧道属结构剥蚀丘陵低山地貌及溶蚀峰丛洼地地貌，区内植被发育，纵向坡度较大，陡坎林立，坡体上部为薄层残坡积粉质粘土覆盖。进口段属结构剥蚀丘陵低山地貌，处于剥蚀山前沟侧斜坡地带，自然坡角约2030，坡向约250，基岩零星出露，地表覆盖粉质粘土，灌木发育，高程为298.00536.00m
5、，地层为泥岩、页岩、砂岩。洞身段为属溶蚀峰丛洼地地貌，隧道横穿明月峡背斜形成背斜山，背斜核部由三叠系下统嘉陵江组碳酸盐岩组成，标高通常在300550m，最高标高565m；近轴部由三叠系下统嘉陵江组、中统雷口坡组碳酸盐岩组成岩溶槽谷，标高通常在260510m；翼部由须家河组碎屑岩组成“屏障式”列峰山岭顺向斜坡，标高通常在300550m，坡角2068。调查区整体上呈“一山三岭夹两槽”或“一山两岭夹一槽”地貌景观，溶槽平面形态呈“Y”字形，槽谷宽约90280m，多以丘包、洼地地貌为主，沿背斜呈南北向分布，高差大多在100m左右，高程为435.00536.00m，地层为白云岩、灰岩。出口段属结构剥蚀丘
6、陵低山地貌，在剥蚀山前沟侧斜坡地带，自然坡角约2030，坡向约115，地表覆盖粉质粘土，杂木、灌木发育，高程为253.00621.00m，地层为泥岩、页岩、砂岩。2、 工程地质条件1、褶皱隧道穿越结构为明月峡背斜，该背斜南起巴县永兴场以南，北经方斗山、许家槽。轴向北1030东，南端因为南北向结构局部归并为南北轴向，并向南倾伏，倾伏角约510。为一扭转狭长之不对称背斜，以中部老张关至拣青场一带较显著，西翼5570，东翼3055，南部永兴场、隆兴场一带两翼近对称。拟建隧道于NK5+356周围穿越背斜核部，西翼产状28966，东翼产状13270。2、裂隙隧道进口关键发育两组裂隙：21652，裂面平直
7、，张开13mm，间距0.52.0m，延伸25m；3580，裂面平直，张开15mm，间距1.02.0m，延伸14m。隧道洞身段植被较发育，在背斜两翼T3xj 砂岩中测得两组裂隙：34105985，裂面平直，张开13mm，局部有少许粘性土充填，间距0.52.0m，可见长25m。1802146087，裂面平直，张开15mm，局部有少许粘性土充填，间距1.02.0m，可见长14m。在T2l白云岩中量得两组裂隙：35082，裂面起伏，张开520mm，局部有泥钙质物充填，间距0.51.5m，可见长14m；26080，裂面平整，宽315mm，局部有泥钙质物充填，间距0.52.0m，可见长24m。岩溶多沿这两
8、组裂隙面发育，和层面交汇处岩溶较发育。隧道出口段关键发育两组裂隙：29652，裂面平整，张开13mm，发育间距0.51.0m，可见长13m，局部泥质充填；3779，裂面平整，张开15mm，发育间距1.02.0m，可见长13m，局部泥质充填。3.3关键设计技术指标公路等级：高速公路；设计车速：100km/h；行车道数：公路为双向6车道； 净空标准：5.0m；4施工计划明月山隧道右侧开挖施工计划：6月至9月明月山隧道左侧开挖施工计划：7月至10月5机械设备及人员配置5.1劳动力安排每个隧道洞身开挖设专职管理人员2人，负责全队现场管理、技术管理及日常事务，下设2个工班，施工高峰期可合适增加劳动力。注
9、：下表所提供劳动力为每个隧道洞身开挖每个工班施工所需劳动力，所需人员和机械均在下表中列出。劳动力安排表序号工班名称劳动力安排负担任务1开挖工班10人负责洞身开挖，配合挖掘机扒碴，修整壁面及工作面钻孔爆破工作。2风水电保障工2人负责洞内外水电保障维修和检验、洞内排水工作3运输工班6人出碴、卸碴、配合挖掘机或装载机装碴和材料运输4测量工班2人负责开挖炮眼部署、围岩量测5安全员1人负责洞内外安全6管理人员1人负责全队现场管理累计225.2机械设备配制机械设备配套从隧道工程特点出发，本着既要和施工方法相匹配，又能满足施工需要标准，结合质量工期要求，做到既优异，又经济，合理配置。同时，还充足考虑设备完好
10、率和出勤率，拟投入本标段每座隧道洞身开挖施工关键机械设备见下表。隧道单洞洞身开挖关键施工机械设备配置表序号设备名称规格型号单位数量1挖掘机小松220-8台12装载机工ZL50CN台13风动凿岩机YT-28台14风镐G10A台85整体式隧道衬砌台车12米液压台16自卸汽车红岩台27空压机康普斯24m3/min台28发电机飞鸿500GF/400kw台19锚杆钻机永煤MQT130台56施工工艺隧道断面开挖施工工艺步骤图超前地质预报判定围岩等级钻爆设计钻爆作业超前预支护通风、排危开挖断面检测是否需要超前预支护早期支护是否 进入下一循环出碴运输6.1洞身开挖方法及作业程序洞身开挖方法详见表 “隧道开挖方
11、法表”。关键隧道开挖方法表围岩等级开挖方法III级深埋段上、下台阶法IV级小净距深埋段先行洞、分离式深埋段、车行横通道交叉口段环形导坑留关键土法V级紧急停车带段双侧壁导坑法V级深埋段、瓦斯段中隔壁法（C D法)V级浅埋段双侧壁导坑法6.2洞身开挖作业程序1、 隧道V级围岩紧急停车带段、V级围岩浅埋段采取双侧壁导坑法施工；即左线K6+426K6+492、K7+040K7+155；右线K6+334K6+400、K7+040K7+139.4，见“双侧壁导坑法施工工艺步骤框图及施工工序图”双侧壁导坑法施工工艺步骤框图双侧壁导坑法施工工序图1） 中夹岩侧导坑上台阶开挖；2）中夹岩侧导坑上台阶早期（临时）
12、支护，安装钢架；3）中夹岩侧导坑下台阶开挖；4）中夹岩侧导坑下台阶早期（临时）支护，接长钢架。仰拱早期支护，导坑钢架形成封闭圈；5）另侧导坑上台阶开挖；6）另侧导坑上台阶早期（临时）支护，安装钢架；7）另侧导坑下台阶开挖；8）另侧导坑下台阶早期（临时）支护，接长钢架。仰拱早期支护，导坑钢架形成封闭圈；9）中隔墙上台阶开挖；10）中隔墙拱部早期支护，拱部钢架形成封闭；11）中隔墙下台阶开挖；12）仰拱早期支护，钢架封闭成环，拆除中隔墙临时支护；13）仰拱二次衬砌浇筑；14）拱墙混凝土全周浇筑。2、 隧道V级围岩深埋段、瓦斯段采取中隔壁法施工；即左线：K5+875K5+930、K6+180K6+2
13、15、K6+280K6+330、K6+400K6+426、K6+492K7+040，右线：K5+825K5+880、K6+135K6+175、K6+245K6+280、K6+400K7+040，具体见下“中隔壁法施工工艺步骤框图及施工工序图”中隔壁法施工工艺步骤框图1）中夹岩侧导坑上台阶开挖；2）中夹岩侧上台阶早期（临时）支护，安装钢架；3）中夹岩侧导坑下台阶开挖；4）中夹岩侧导坑下台阶早期（临时）支护，接长钢架；5）中夹岩侧导坑仰拱早期支护，导坑钢架形成封闭圈；6）中夹岩侧导坑仰拱浇筑；7）另侧导坑上台阶开挖；8）另侧上台阶早期（临时）支护，安装钢架；9）另侧导坑下台阶开挖；10）另侧导坑下台阶早期（临时）支护，接长钢架；11）另侧导坑仰拱早期支护，导坑钢架形成封闭圈；12）另侧导坑仰拱浇筑；13）拱墙混凝土全周浇筑。CD法施工控制关键点上导坑、部开挖循环进尺控制为1榀钢架间距,下导坑、部开挖可依据地质情况合适加大。导坑开挖孔径及台阶高度可依据施工机具、人员等安排进行合适调整。钢架之间纵向连接钢筋应立即施作并连接牢靠。3、三台阶七步开挖法本标段适应此工法段为级围岩车行横通道交叉口段、级围岩分离式隧道深埋段、级围岩瓦斯段、围岩小净距隧道深埋段先行洞。左线K5+785K5+875、K5+930K6+180、K6+215K
