《隧道开挖专项方案比选.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道开挖专项方案比选.doc（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、陕西定汉线坪坎至汉中（石门）高速公路交叉中隔壁(CRD)和两台阶开挖方案比选中铁十一局集团第一工程宝汉高速公路坪坎至汉中（石门）段PH-10标项目经理部二一四年八月五日交叉中隔壁(CRD)和两台阶开挖方案比选一、 交叉中隔壁法（CRD法）CRD法是在软弱围岩大跨度隧道中，先开挖隧道一侧一或二部分，施作部分中隔壁和横撑，再开挖隧道另一侧一或二部分，完成横撑施工施工方法，关键应用于级围岩深埋软质岩、浅埋、偏压地段和级围岩深埋地段施工，级围岩深埋段二型衬砌仅在必需时增设。 1、CRD法施工工艺步骤左侧上部开挖、出碴拆除底部临时横撑，底部开挖、出碴，接长临时钢架基底加固仰拱早期支护拆除临时钢架、仰拱衬
2、砌仰拱填充施工下一工序围岩监控量测围岩监控量测测量放线左侧拱部超前支护左侧上部、上部中隔壁早期支护、横支撑施工同时进行左侧下部开挖、出碴右侧拱部超前支护右侧上部开挖、出碴超前地质预报围岩监控量测右侧下部早期支护,必需时架设底部横撑右侧上部、上部中隔壁早期支护、横支撑施工同时进行右侧下部开挖、出碴左侧下部早期支护,必需时架设底部横撑CRD法施工工艺步骤图1所表示。 图1 CRD法施工工艺步骤图2 、CRD法施工工序说明图4 CRD法施工工序图 CRD法施工工序图4所表示。 （1）利用上一循环架立钢架施作隧道侧壁50小导管及导坑侧壁50小导管超前支护。 （2）机械开挖部，人工配合整修；必需时喷5c
3、m厚混凝土封闭掌子面；施作部导坑周围早期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立型钢钢架和I18临时钢架，并设锁脚锚杆，安设I18横撑；安装径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 （3）在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修，必需时喷5cm厚混凝土封闭掌子面，导坑周围部分初喷4cm厚混凝土，接长型钢钢架和I18临时钢架，安装锁脚锚杆，安设I18横撑，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 （4）在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修，并施作导坑周围早期支护，步骤及工序同部。 （5）在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修，并施作导坑周围早期支护，步骤及工序同部。 （6）在滞后于
4、部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修；隧底周围部分初喷4cm厚混凝土；接长18临时钢架，复喷混凝土至设计厚度。拆除下部横撑，安设型钢钢架仰拱单元，使之封闭成环。 （7）依据监控量测结果分析，待早期支护收敛后，拆除I18临时钢架及上部临时横撑。 （8）利用仰拱栈桥灌筑部边墙基础和仰拱混凝土。 （9）灌筑仰拱填充部至设计高度。 （10）利用衬砌模板台车一次性灌注部衬砌（拱墙衬砌一次施作）。 二、 两台阶法 1.开挖、支护次序说明 （1）拱部超前小导管注浆预支护。 （2）上台阶开挖。 （）上台阶早期支护（安装钢拱架、挂网、安装锚杆、喷射混凝土）。 （4）下台阶开挖。 （）下台阶早期支护（安装钢拱架
5、、挂网、安装锚杆、喷射混凝土）。 （）浇筑仰拱。 （）敷设土工布和防水板，采取模板台车全断面一次抹筑二次衬砌混凝土。（图中阿拉伯数字代表开挖部序，罗马数字代表支护施工次序）。三、 CRD和两台阶开挖方法比选在确保安全施工前提下，两种开挖方法比选应从爆破难度、施工时间、后期早期支护、二衬施工等方面进行选择。依据围岩等级划分标准（BQ）,对岩体单轴抗压强度及岩体裂隙程度进行试验取得结果后，可将级围岩转做级进行施工。1.爆破难度由前面叙述可知，对于CRD开挖来说，简而言之是将隧道断面划分四个部分，各个部分根据“先支护，后开挖，快封闭，勤量测”施工方法进行施工。对于两台阶开挖方法，显著增加了其开挖断面
6、宽度。对于隧道爆破来说，两台阶施工增加了炮眼利用率，而断面宽度过小会降低楔形掏槽眼爆破效果，从而增加了爆破成本，而对于隧道来说，违反了“向开挖要效益”遵旨。2. 施工时间依据隧道施工技术规范JTGF60-要求，CRD施工首先应在开挖喷射混凝土强度达成设计要求后再进行另一侧开挖，且左右量测导坑开挖工作面纵向距离不宜小于50米：台阶法施工时，下台阶在上台阶喷射混凝土强度达成设计强度70%后即可开挖。所以台阶法施工大大节省了时间成本，从而提升了经济效益。3. 早期支护及二衬 下表是对CRD开挖和台阶法开挖早期支护及二衬每延米工程量进行简单比较： 级石质浅埋及级二型初支二衬工程量对比名称规格单位数量备
7、注超前支护级浅埋钢管50*5m52.6注浆水泥浆m2.1级二型超前锚杆22m156.5早期支护及二衬级浅埋开挖m158.8早强锚杆砂浆锚杆22m118钢拱架I22bkg2531.2连接板300*250*15kg326锚杆垫板150*150*10kg52.1螺栓螺母M70付73.9初支喷射砼m9.7二衬m16.4级二型开挖m148.7早强锚杆砂浆锚杆22m103.25钢拱架I18kg694.1连接板250*230*15kg94.8锚杆垫板150*150*10kg52.1螺栓螺母AM22*70付24初支喷射砼m8.2二衬m13.7导洞级浅埋早强锚杆砂浆锚杆22m17.5钢拱架I18kg993.7连接板250*230*15kg72.5锚杆垫板150*150*10kg12.4螺栓螺母AM22*70付43.1初支喷射砼m5.9级二型 由上表可知，级二型导洞无临时支撑，相对于开挖方量、早强砂浆锚杆、钢拱架、锚杆垫板、螺栓螺母、初支喷射砼方量和二衬施工砼方量级二型均显著优于级浅埋。 总而言之，在确保隧道安全施工前提下，级二型显著优于级浅埋。
