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1、 工程欠款优先受偿权的权利性质工程欠款优先受偿权的性质对于工程欠款优先受偿权的性质，学理上大致存在三种不同的意见，第一种意见认为工程欠款优先受偿权是一种特别的留置权；其次种意见认为工程欠款优先受偿权是一种法定的抵押权；第三种意见认为，承包人的工程价款包含着工人的工资局部，工人工资局部在任何状况下均应优先受偿，该权利与中华人民共和国海商法中救助人的救助费用的优先权相像，因此，工程欠款优先受偿权是一种建立工程优先权。上述三种意见均从不同的角度诠释了工作欠款优先受偿权的性质，那么毕竟哪一种意见更加合理呢？笔者将在下面阐述了自己的看法。(一)将工程欠款优先受偿权定性为一种法定抵押权是不妥当的。理由如下
2、：首先，我国法律并无法定抵押权的规定。按担保法的规定，抵押权因当事人的法律行为而产生，而不能由法律规定产生。其次，依照我国法律的规定，不动产抵押以登记为生效要件，而法定抵押权的不动产没有进展登记，这与登记制度相冲突。最终，在建立工程合同中，建立人往往已为取得贷款而就工程设定抵押权，在这种状况下，贷款抵押权成立在先，假如成认法定抵押权，则承包人的抵押权要优先于贷款的抵押权。这从抵押权的角度讲，对前者有失公正。有的学者认为，法定抵押权应当优先商定抵押权，但笔者认为，这种说法没有法律依据。 (二)将工程欠款优先受偿权定性为建立工程优先权是一种制度创新，缺乏法律依据。诚然，将工程欠款优先受偿权定性为建
3、立工程优先权，充分地爱护了承包人的利益，符合公正原则，也能到达立法者所期盼效果。但是，笔者认为优先权是一个法律专用术语，在各国现行法律中，只有法律明确规定了“某某优先权”时，这种优先权才作为一种权利而存在。比方中华人民共和国海商法其次章第三节特地规定“船舶优先权”，并在该节第21条给优先权下了特地的定义；同样中华人民共和国民用航空法对民用航空器优先权也作了明确的规定。而在我国合同法中只规定了“建立工程的价款就该工程折价或拍卖的价款优先受偿”，而无建立工程优先权的明确界定。因此，学理上和司法实践中有人将工程欠款优先受偿权，视为建立工程优先权，有制度创新之嫌，缺乏法律依据。即便有的法学专家从理论上
4、提倡立法明确规定建立工程优先权，笔者认为这种提倡在理论上也难以自圆其说。首先世界上还没有规定“建立工程优先权”的先例存在。假如我国从立法例上作出一个突破，也难以说得过去。这些提倡者多半是将其与船舶优先权进展类比后得出结论的。为了正本清源，现在笔者顺着类比的思路进展讲究。我国海商法第22条第四项规定“海难救助的救助款项的给付恳求”具有船舶优先权，同时该法第25条其次款规定“前款所称船舶留置权是指造船人、修船人在合同另一方未履行保同时可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或修船费用得以归还的权利”。综合比拟我国海商法第22条、第25条及合同法第286条，我们很简单发觉，合同法第286条与海商法第25
5、条规定“船舶留置权”在适用范围上更具有相像性。所以，笔者认为这些专家所提出的提倡是不妥当的。工程优先权并不是非设不行。 (三)工程欠款优先受偿权是一种特别的留置权 我国是成文法国家，学者和法官都没有制度创新的大权，其在适用法律时对法律所作出的解释必需忠于法律的原意，符合法律的规律体系。对于我国合同法第286条，从立法本意上讲，立法机关针对当前建立单位拖欠工程款现象严峻，为切实保障承包单位的优先受偿权真正落实；从字面上讲，该法条对权利性质没有明确界定；假如我们将合同法看成一个整体，实行解释学中的体系解释法来进展解释，那么依据合同法第287条规定“本章没有规定的，适用承揽合同的有关规定。”而合同法
6、“承揽合同”一章第264条规定“定作人未向承揽人支付酬劳或材料费等价款的，承揽人对完成的工作成果享有留置权。”笔者认为，工程欠款优先受偿权的性质应当依法适用第264条的规定，定性为一种特别的留置权为宜。事实上，这样的定性也是合理的。理由如下：第一、将工程欠款优先受偿权定性为留置权，因留置权优先于抵押权，这样定性能够到达立法者欲到达的社会目标、法律效果，充分保障工程承包人的合法权益，解决目前建筑业界存在的急需解决的问题。其次、将工程欠款优先受偿权定性为留置权是依据我国合同法的立法技术在规律上进展演绎的必定结果。第三、将工程欠款优先受偿权定性为特别的留置权在理论上是周延的。首先，我国民法通则第89
7、条对留置物的范围未予明确，虽然我国传统民法理论认为留置物原则上为动产，但是合同法(由全国人大立法)的效力层次高于担保法(由全国人大常委会立法)，作为国家立法机关的全国人大有权特殊允许建立工程成为承建单位追偿工程款时行使留置权的标的物，这只是以立法的方式对传统民法理论提出挑战，并没有违反民法通则的规定。这种做法无论在理论上还是立法上均有国外的先例。例如，在法国，依学者之解释，留置权的标的物包括动产和不动产；而日本法典第295条及商法第295规定留置权的标的物包括不动产和动产。其次，在现代各国法制之下，特别的留置权的标的物也不以占有为必要。如：不动产出租人的留置权之客体，只须为承租人置于该不动产上
8、之物，且该物不以由出租人占有中为必要。因此，工程欠款优先受偿权作为一种留置权，承建单位即使已将建筑物交付，亦可恳求返还，并不影响留置权的成立。二、审判实务中如何操作合同法其次百八十六条 如上所述，工程欠款优先受偿权是一种特别的留置权。在审判实务中，建立单位拖欠工程价款时，承建单位享有依据民法通则第89条和担保法关于留置权的规定行使留置权，即建立单位未根据商定支付价款的，承建单位可以催告建立单位在两个月内支付价款，假如建立单位不支付诉，承建单位可以与建立单位协议将该工程折价，也可以将该工程依法申请人民法院拍卖。建立工程的价款就该工程折价或拍卖的价先受偿。假如依照建立工程的性质不宜折价、拍卖的，不能折价或拍卖，但假如这些工程可以用来经营，并能取得经济效益的，承建单位可以要求以其经营所得优先归还建立工程的款项。当该建立工程留置权与抵押权同时存在于建筑工程时，不管抵押权成立于何时，依照一般法理，参照类比海商法第25条第1款之规定，该建筑工程留置权都优于抵押权受偿。
