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1、 工程部设计工作总结范本 2023年设计年终工作总结范本 *年设计年度工作总结 弹指一挥间，一年的时间又过去了，从福厦线转战到厦深线，在从事工程部的工作中收获颇多，有领导的信任、有同事的关怀、有父母的支持和自己的不懈努力，现将自己一年来的工作做如下总结： 一、福厦线工作 福厦线类变更签认的工作做得很滞后，导致我们的签认工作很被动，在签认的艰辛过程中我吸取了许多教训，也总结了阅历。签认工作要对所签认的资料和施工现场特别熟识，在和监理、设计单位、业主交涉的过程中，有足够的胆识，既要说明由于施工现场的实际状况不能根据设计图纸进展施工，和设计单位沟通后，提议变更，又要合理的将变更所增加的工程数量准时签
2、认，还要与计财部沟通，保证签认资料中的签认工程合理、有效，这样才真正意义上到达我们二次经营中变更索赔的目的。 福厦线竣工资料从前期的收集整理到竣工组卷、移交，让我对福厦线竣工资料产生了深厚的感情，也从中受益匪浅。竣工资料主要有开竣工报告、工程小结、工程数量表、建交表(13、25)、设计变更通知单、轨节表、检验批、现场资料、试验资料、物资合格证、机械说明书、工程日志、单位工程验收记录表等内容组成，依据业主和线路接收单位的要求将资料分为正本和副本。在竣工资料的移交过程中我狠狠的承受了一回南昌局、厦门工务段、中铁一局这些正规军的教育，深知档案资料的完整性和重要性。 在从事技术工作中，我很幸运的接触到
3、福厦线客运专线的技术标准，对于一名出入茅庐的技术员来说，高标准的施工工艺和严格的验收要求，都是对自己的一种挑战。装卸队的装车工作看似简洁，其实不然，长轨车装车前要先跟现场技术员沟通，核照轨节表，再根据轨道设计说明、线路说明和无缝线路布置图的要求，进展装车，时刻把握前方铺轨进度，准时下发装车单，以满意铺轨要求。 二、厦深线工作 鹰厦线二次转线角美油库专用线的材料规划，由于我对道岔图纸的不清晰，将岔后无枕区的轨枕未扣除，造成将轨枕从现场二次倒运回铺轨基地。做为一名技术员，我没有将图纸和标准把握，给现场施工带来了不便，足以说明技术工作的严谨性。鹰厦线二次转线的穿插施工、既有线与新铺线路拨接施工，仅仅
4、9km铺轨的线路，全部施工工序和技术资料都要准时跟上，来不得半点马虎，可谓是麻雀虽小五脏俱全。 本文章版权归原与原出处全部，由-物业经理人-为您编辑整理。 三、今后工作中的要求 有了福厦线的阅历和教训，在今后的工作中，我对自己布满了信念，无法规不成方圆，我对自己提以下要求：仔细学习好标准标准及相关文件资料，把握好专业学问，提高自己的工作力量，加强工作责任感，准时完成领导安排的各项工作。 总之，在今后的工作中，我将不断地总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，更好的提高自身素养与业务水平。 篇2：个人年度设计工作总结范本 2023年设计个人年度工作总结范本 弹指一挥间，一年的时间又过去了，从福厦线
5、转战到厦深线，在从事工程部的工作中收获颇多，有领导的信任、有同事的关怀、有父母的支持和自己的不懈努力，现将自己一年来的工作做如下总结： 一、福厦线工作 福厦线类变更签认的工作做得很滞后，导致我们的签认工作很被动，在签认的艰辛过程中我吸取了许多教训，也总结了阅历。签认工作要对所签认的资料和施工现场特别熟识，在和监理、设计单位、业主交涉的过程中，有足够的胆识，既要说明由于施工现场的实际状况不能根据设计图纸进展施工，和设计单位沟通后，提议变更，又要合理的将变更所增加的工程数量准时签认，还要与计财部沟通，保证签认资料中的签认工程合理、有效，这样才真正意义上到达我们二次经营中变更索赔的目的。 福厦线竣工
6、资料从前期的收集整理到竣工组卷、移交，让我对福厦线竣工资料产生了深厚的感情，也从中受益匪浅。竣工资料主要有开竣工报告、工程小结、工程数量表、建交表(13、25)、设计变更通知单、轨节表、检验批、现场资料、试验资料、物资合格证、机械说明书、工程日志、单位工程验收记录表等内容组成，依据业主和线路接收单位的要求将资料分为正本和副本。在竣工资料的移交过程中我狠狠的承受了一回南昌局、厦门工务段、中铁一局这些正规军的教育，深知档案资料的完整性和重要性。 在从事技术工作中，我很幸运的接触到福厦线客运专线的技术标准，对于一名出入茅庐的技术员来说，高标准的施工工艺和严格的验收要求，都是对自己的一种挑战。装卸队的
7、装车工作看似简洁，其实不然，长轨车装车前要先跟现场技术员沟通，核照轨节表，再根据轨道设计说明、线路说明和无缝线路布置图的要求，进展装车，时刻把握前方铺轨进度，准时下发装车单，以满意铺轨要求。 二、厦深线工作 鹰厦线二次转线角美油库专用线的材料规划，由于我对道岔图纸的不清晰，将岔后无枕区的轨枕未扣除，造成将轨枕从现场二次倒运回铺轨基地。做为一名技术员，我没有将图纸和标准把握，给现场施工带来了不便，足以说明技术工作的严谨性。鹰厦线二次转线的穿插施工、既有线与新铺线路拨接施工，仅仅9km铺轨的线路，全部施工工序和技术资料都要准时跟上，来不得半点马虎，可谓是麻雀虽小五脏俱全。 三、今后工作中的要求 有了福厦线的阅历和教训，在今后的工作中，我对自己布满了信念，无法规不成方圆，我对自己提以下要求：仔细学习好标准标准及相关文件资料，把握好专业学问，提高自己的工作力量，加强工作责任感，准时完成领导安排的各项工作。 总之，在今后的工作中，我将不断地总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，更好的提高自身素养与业务水平。
