架桥机受力计算书

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1、160吨40米跨架桥机计算书1、架桥机设计依据与验收标准(1)架桥机设计制造标准 GB3811-2008起重机设计规范 GB6067-85起重机械安全规程 GB/T14405-93通用桥式起重机 GB10212-98铁路钢桥制造规范 GB17-88钢结构设计规范 JG581-91建筑钢结构焊接规范 JSJ041-2000公路桥涵施工技术规范 国家质量监督检验检疫总局文件,国质检2003174号 特种设备安全监察条例(国务院373号令)(2)架桥机检验、验收标准 GB/T14406-1993通用架桥机 GB5905-86起重机试验规范和程序 GB6067-85起重机械安全规程 GB10183-8

2、3桥式和架桥机制造和轨道安装公差 GB1005.188 起重吊钩 GB5972-86起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB50205-95钢结构工程施工及验收规范(3)架桥机设计图纸 设计图纸主要有:QJ160/40、QJ160/40-1、QJ160/40-2、QJ160/40-4、QJ160/40-6、QJ160/40-6-5、QJ160/40-7、QJ160/40-8、QJ160/40-12 、 QJ160/40-15。2、主要工程应用 本设计为实用型桥梁吊装起重设备; 本设计应能适应目前国内高速公路或国道桥梁建设中的中小 吨位,160 吨 40 米跨以下混凝土大梁的起吊要求; 不同规格

3、的起重机可对应起吊各种长度及重量的混凝土预制 梁,同时也 适应各种型号及各种规格的混凝土预制梁(如:T型梁、箱梁、空心板梁),并 可直接给大梁安装到位。 本设计应符合国情、应有实用性、经济性,便于推广应用。3、设计指标(1)门机主要技术参数 起重量:160 t 主梁结构形式:桁架组合式双导梁 产品型号:QJ160/40 起升高度:5 米 架桥机过孔行走速度:3.4 m/min 吊梁纵移行走速度:3.5 m/min 小车横移速度:2/min 小车起升速度:0.42/min 总功率: 76.2 kw 总重:107 t外形控制尺寸:长、宽、高68X7X11.8 控制方式:手动、电控(2)卷扬机起升机

4、构 选用卷扬机滑轮组采用上10下11滑轮组倍率m=11, 22绳钢丝绳最大静拉力S = Q/2mn=70/2X12XO.9 = 3.531钢丝绳选用NAT 6X37+119.5,破断力为 21.85吨,钢丝绳安全倍数K=21.85/3.53 = 6.19起重绳安全系数是4.54.5 V K = 6.89满足安全要求。GB/T3811-2008选用5 吨慢速卷扬机 卷扬机参数 起重量:5吨 卷筒直径:400m 卷筒宽度:780平均绳速:8.7m绳径:19.5mm电机:YEJ160M-4, 11KW减速器:XWD-6T7-11 重量 1400kg(3)电机减速器主要参数前脚动力性能参数运行速度型号

5、电动机额定转速额定功率中托动力性能参数运行速度型号电动机额定转速额定功率中托轮箱性能参数运行速度型号电动机额定转速额定功率m/minr/minkWm/minr/minkWm/min辅助台车动力性能参数运行速度型号电动机额定转速额定功率天车纵移性能参数运行速度型号电动机额定转速额定功率天车横移性能参数运行速度型号电动机额定转速额定功率卷扬机性能参数出绳速度起升速度型号电动机额定转速额定功率r/minkWm/minr/minkWm/minr/minkWm/minr/minkWm/minm/minr/minkW3.24YEZ-413802.23.2YEJ132M2-69605.53.4YEZ-413

6、802.23.4YEZ-413802.23.5YEZ-413802.22Y112M-69602.28.70.6YEJ160M-4146011减速器减速器减速器减速器减速器减速器额定额定传动型额定额定传动型额定额定传动型额定额定传动型额定额定传动型额定额定传动起升髙度型减速器额定额定传动4、QJ160/40 架桥机受力计算(1)QJ160/40 架桥机受力工况参数桥梁长度跨度高度比系数桁架高梁长度单吊CLKhA404217.502.40068导梁数桁架数桁架间距节间长架底宽斜mnL1ac2251.711.052.天车重量单位梁重起重系数动力系数导梁轨距吊WqlK1K2L19.000.5151.2

7、51.15单节长竖杆长单节重主材屈服应力主材屈服应力16Mn 许al (m)d2W1o (Mpa0s2 (Mpa(9.002.213.9234523525斜杆夹角节间夹角平撑斜杆夹角平撑竖杆长平撑斜杆长桁架aYC2d279.007231.000.8521.652)QJ160/40 架桥机过孔工况G二4. 5受力点:Na前支、Nb中托、Nc辅助台车、Nd千斤顶工况1:架桥机过孔前原始状态W=3tG=4. 5t自重:W前支、G天车、q导梁单位重量。Na=8.9tNb=41.76t工况 2:千斤顶顶起状态qNb0 2占A 二 68工况2 千斤顶顶起时G=4. 5G=4. 5tL-41.5B-67a=

8、19 . 5c=25. 5Na=21.47tNd=29.19tNb=Nc=0工况3:架桥机中托往前移动40米,千斤顶不受力。Na=0Nb=10.85tNc=39.81工况4:导梁向前移动18.5米。Na=0Nb=31.21tNc=19.44运梁车对桥面压力Ny=83t 工况5:辅助台车前移动25米。A=6;Na=0Nb=10.82tNc=39.83运梁车对桥面压力Ny=83t 工况 6:主梁往前移动 15.5 米时。Na=0Nb=50.66tNc=0运梁车对桥面压力Ny=83t 工况7:主梁往前移动21.5米时(在工况6再往前移动6米)过孔完成。G=4. 5t G=4. 5工况7桁架前移22.

9、 5米Na=0Nb=62.70tNc=0左弯矩 Mz = 641.18 右弯矩 My= 364.26 tm需要平衡弯矩 Mp=Mz-My= 276.93 tm所需配重 g=Mp/(C+c-b)=12.04t架桥机过孔安全储备配重 G1=2g=24.1t运梁车对桥面压力 Ny=70.96t导梁移动到位,解开配重梁,使前支放在桥台上(Na受力),过孔完成。辅助台车与千斤顶均可利用使其受力,并将架桥机及主梁进行锚固,为架桥机吊梁过孔做准备。(3)架桥机架梁过孔工况工况1: 1号天车距中托2米处吊梁W=3tG=4.5tA=68工况1:过孔状态1号天车吊梁Na=6.35tNb=88.05t中托处弯矩M1

10、=377.51 tmEg. 5c25. 5工况2: 1号天车吊梁行驶于跨中11L=41.5B=675IIA=68工况2:过孔状态1号天车吊梁至跨中Na=32.8tNb=61.6t跨中弯矩M2=481.95tm中托处弯矩M3=-281.01 tm 工况3: 2号天车距中托2米处吊梁ff=3t1Na=50.54 tNb=87.61 t跨中弯矩M2=114.17tm中托处弯矩M3=280.76tm工况4: 2部天车架梁过孔到指定位置Nb= 77.73 t弯矩小于架边梁,弯矩在架边梁分析工况5:架边梁时2部天车吊梁过孔到指定位置W-3t前支最大剪力 Na=94.86t中托最大剪力 Nb=110.55t

11、跨中弯矩M2=152.56tm中托处弯矩M3=T84.26tm经以上计算结果弯矩最大值是 1 号小车吊梁在跨中处,架桥机过孔时 中 托弯矩最大,架边梁时中托处剪力最大。吊梁时跨中最大弯矩(1号小车行至跨中):M1=481.95tm吊梁时中托最大 弯矩(1号小车在中托后吊梁):M2=377.51 tm架桥机过孔时中托最大弯矩(前支 刚到位):M3=637.75tm架边梁时前支最大剪力:Q1=96.9t架边梁时中托最大剪力:Q2=114.54t160 吨 40 米跨架桥机受力计算成果表主梁长度68m 跨度40 重160t序号计算项目主材结构计算结 果充许值单位占空比1架桥机过孔时最大弯矩6412架

12、桥机过孔时上弦工作应力28a 工+12X300+60X36160175.4Mpa91.193架桥机过孔时下弦工作应力18a 槽+10X180+60X36158175.4Mpa90.334架桥机过孔时最大挠度37.4941.50cm90.335过孔配重所需平衡力12.046架桥机过孔安全储备配重24.087架梁跨中最大弯矩481.958上弦工作应力28a 工+12X300+60X36127.27175.4Mpa72.579上弦节间工作应力28a 工+12X300+60X36144175.4Mpa82.0310下弦工作应力18a 槽+10X180+60X36158.41175.4Mpa90.3311中托处上弦最大工作应力-71175.4Mpa40.7612中托处下弦最大工作应力-70175.4Mpa40.1313下弦节间工作应力144175.4Mpa82.2814架梁过孔时最大挠度9.6610.4cm9

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