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1、目录一、编制依据及原则1（一）编制依据1二、工程概况0（一）工程概况0（二）主要工程数量0（三）施工计划0三、人员、机械、材料情况及施工进度计划11人员安排12材料准备13机械设备配置34进度计划及开工前准备3四、中粒式沥青砼AC-20C中面层施工技术方案4五、质量检测验收13六、工程质量管理体系及保证措施161、质量目标162、质量保证体系163、工程质量保证措施19七、安全生产管理体系及保证措施201、安全目标202、安全生产管理体系213、安全生产保证措施24八、环境保护、水土保持保证体系及保证措施261、环境保护目标262、健全环境保护、水土保持保证体系263、环境影响因素及控制措施2
2、7九、文明施工、文物保护保证体系及保证措施291、文明施工、文物保护的目标292、文明施工、文物保护保证体系293、文明施工、文物保护措施30一、编制依据及原则（一）编制依据1、S115、S267线路面修复工程施工招标文件。2、S115、S267线路面修复工程施工设计图纸及文件。3、三级公路施工的有关规范、规则、标准。国家相关法令、法规，交通部及广东省现行的路线、路基、路面、地质、水文、桥涵、交通工程及沿线设施、环境保护、概预算等相关专业的勘测、设计、施工技术规范。4、建设单位、监理单位及省市质检机关的相关文件等。5、工程施工现场实地勘察调查资料。6、我单位投入的机械设备，技术实力以及多年来的
3、类似工程施工经验。7、采用的规范、标准（1）、公路工程技术标准JTG B01-2014（2）、公路沥青路面施工技术规JTGF40-2004（3）、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004（4）、公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）（5）、国家及行业颁发的其它标准和规范等（二）编制原则1、施工组织：在仔细考察工程实地情况，认真研究招标文件和有关规定的基础上，针对本标工程特点、施工条件，结合我单位施工力量、机械装备等实际情况，科学合理地组织施工。组织精干、高效的项目管理机构，选派具有多年路面专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子。2、施工队伍：根据不同的工程
4、内容组织相应的专业施工队伍，调集具有有路面工程施工经验的专业施工队参加本标工程施工。3、工程管理：运用科学先进的工程施工组织管理技术，统筹计划，合理安排，平行流水作业，分区均衡施工。4、机械设备：采用先进的机械设备组成配套合理、高效的机械化作业线，提高机械化施工程度。统筹安排施工，降低工程成本，减轻劳动强度，提高劳动生产率，充分发挥机械设备的生产能力。5、施工工艺：根据工程特点和施工内容，结合我司多年来的类似工程施工经验，采用先进成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行。不断运用新技术、新工艺、新材料、新设备。6、文明施工：施工现场实行规范化管理，标准化作业，强化安全生产、环境保护与水土保持措施
5、，维护当地优美良好的景观环境。7、资源配置：贯彻开源节流、精打细算、就地取材的原则，尽量利用当地资源，充分利用既有设施，减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。8、质量管理：严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化工程施工技术管理，使各项管理工作落实到实处，为本项目工程施工创造良好条件。二、工程概况（一）工程概况本项目位于广州市白云区，由S115、Y008线和S267线三条道路组成，路线全长20KM。项目S115线起点位于华坑村，与S267线起点处相接，设计起点桩号AK32+666.32,终点位于九龙镇与S378线交叉处，设计终
6、点桩号AK39+446.13,路线全长6.78km。Y008线起点位于与S115线相交处，设计起点桩号YK0+000,终点位于沙田村，设计终点桩号YK1+500，路线全长1.5km。S267线起点位于华坑村，设计起点桩号BK0+000，终点位于良田镇与G105线（广从公路）相交处，终点设计桩号为BK12+037.603，路线长12.038km。项目地理位置图（二）主要工程数量S115、S267线路面修复工程，路面结构中中粒式沥青砼AC-20C试验段施工桩号为AK32+666AK33+666，设计采用（6+h）cm厚中粒式沥青砼下面层，工程量为623m3。中面层试验段混合料采用沥青拌和站集中拌合
7、，自卸汽车运至施工现场，摊铺机摊铺，并按预定的碾压工艺进行碾压成型。（三）施工计划根据本项目的施工工期要求、工程量、工程特点，气候条件，施工环境，综合考虑各方面的影响，本分项工程的计划开工日期为2016年11月25日，完工时间为2016年11月25日。三、人员、机械、材料情况及施工进度计划1人员安排主要技术、管理及施工人员见下表。主要人员配置表表1 项目负责人项目负责人总指挥李小成前场总负责张奇先总工程师李元辉碾压指挥卢家豪质检负责人李耿良现场测温李泉盛试验室李耿良测量负责人林树炳现场质检李泉盛测量陈超拌和站负责人周太庆前场车辆指挥陆文勇出厂温度检测武兴坤前场安全江少锋后场安全梁剑波辅助工负责
8、人陈海群摊铺负责人严胜辉2材料准备（1）集料1）粗集料：所采用的集料为海难省澄迈福山福岭石场的花岗岩。集料采用大型联合碎石机加工，洁净、干燥、无风化、无杂质，具备足够的强度和耐磨性，粗集料经监理抽检合格后使用。粗集料相关技术指标满足表2要求。沥青砼用粗集料质量技术要求表2 指标单位技术要求石料压碎值，不大于%24洛杉矶磨耗损失，不大于%30表观相对密度，不小于-2.5吸水率，不大于%3.0坚固性，不大于%12针片状颗粒含量，不大于%18水洗法0.075mm颗粒含量，不大于%1软石含量，不大于%5与沥青粘附性，不小于4级2）细集料：细集料应有棱角、洁净、干燥、无风化、无杂质。其质量指标需满足表3
9、要求。沥青砼用细集料质量技术要求表3 项目单位规定值表观相对密度，不小于2.5坚固性（0.3mm部分），不小于%12含泥量（小于0.075mm的含量），不大于%3砂当量，不小于%60亚甲蓝值，不大于g/kg25棱角性（流动时间），不小于s303）填料矿粉采用博罗县雄旺建材厂生产的矿粉，矿粉干燥、洁净、不成团结块，能自由地从矿粉仓流出。填料质量技术指标满足表4要求。沥青砼用矿粉质量技术要求表4 项目单位指标要求表观密度，不小于t/m32.5含水量，不大于%1粒度范围0.6mm%100粒度范围0.15mm%90100粒度范围0.075mm%75100外观无团粒结块亲水系数1塑性系数4（2）沥青：采
10、用中国石油化工股份茂名分公司生产提供的A级70号道路石油沥青，沥青按品种、标号分开存放，沥青在储存罐中的储存温度不宜低于130，并不得高于170。在进场过程中按规定频率检测，进行针入度、软化点等指标的检验，并经监理抽检合格后方可进场使用。在沥青混合料拌和、摊铺前，需对沥青进行粘度试验，绘制粘-温曲线，确定适合的拌和温度和摊铺温度。所用沥青技术指标需满足表5要求。A级70号道路石油沥青技术要求 表5 指标单位技术要求针入度（25，5s,100g）0.1mm6070针入度指数PI（选择性指标）-1.5+1.0软化点（R&B）不小于4660动力粘度不小于Pa.s18010延度不小于cm1515延度不
11、小于cm100含蜡量（蒸馏法）不大于%2.2闪点 不小于260溶解度 不小于%99.5质量变化 不大于%0.8残留针入度比（25） 不小于%61残留延度（10） 不小于cm63机械设备配置德基4000型沥青拌和机1台，ABG8620摊铺机2台，自卸运输车13辆，徐工 XP302胶轮压路机2台，宝马BW203AD-4双钢轮压路机3台，装载机4台，洒水车1辆及其他小型机具等。主要施工机械、测量及试验检测仪器配置表表6序号主要施工机械规格型号产能/功率单位数量12345678910114进度计划及开工前准备1、机械设备的检查准备开工前，对相关施工设备进行试运转，确保机况良好符合施工要求。机械操作人员
12、进行岗前培训，严格遵守操作规程并做好施工机械的维护和保养工作，使机械处于性能良好的状态。2、施工进度计划拟定于2016年10月25日开始进行中面层试验段施工，2016年10月25日完成。四、中粒式沥青砼AC-20C中面层施工技术方案1、旧路面冼刨、灌缝及防裂贴施工进行PCR改性乳化沥青粘层施工前，需对旧路面进行冼刨，冼刨深度为1cm。旧路面接缝与裂缝需进行灌缝并敷设防裂贴。具体施工工艺如下：（1）旧路面冼刨： 首先按要求确定铣刨旧路面的位置、宽度、深度。 铣刨机在起点沿着一侧就位，摆正位置，根据自卸汽车车厢 高度调好出料口高度位置。自卸汽车停在铣刨机正前方等待接收铣刨料。 启动铣刨机，由两位技
13、术人员操作左右两边的铣刨深度控制 仪，按要求调好深度。待深度调好后，由操作手进行铣刨操作。 铣刨过程中，前方由专人指挥自卸汽车向前移动，以免铣刨 机的出料传送带碰到自卸汽车后车厢，同时观察车厢是否装满，指挥铣刨机停止输出铣刨料。指挥下一辆自卸汽车就位接收铣刨料。同时指挥铣刨机的掉头或者倒车工作。 铣刨过程中，两位技术人员要紧跟铣刨机，观察铣刨效果， 如果出现铣刨深度不对或者铣刨不彻底的情况，及时调整铣刨深度；如果出现铣刨面不平整，出现深槽情况，及时检查铣刨刀头，是否损坏，及时更换，以免影响铣刨效果。 铣刨过程中，水车要在附近随时待命，因为铣刨需要消耗大 量的水，需要及时加水。（2）裂缝修补：喷
14、嘴灌入环氧树脂法（对缝宽0.5mm 的非扩展性的表面裂缝，可采取压注灌浆法）a、清缝：采用压缩空气配特制喷嘴（如鸭形嘴）配铅丝小钩子清除缝隙中泥土物。b、埋设灌浆嘴封闭裂缝：灌浆嘴每隔30cm 安置一个，将松香和石蜡按 1：2 配制并加热溶化粘住裂缝，用胶带将缝口贴牢，并在灌浆嘴及胶带上加封松香石蜡。c、配灌浆材料：据缝口宽窄及要求开放通车时间选用环氧树脂灌浆材料混合调匀。d、灌浆：将配制的环氧树脂用压力灌浆器在3040 min 以内灌入缝中，至灌满将要顶动上面的胶布为止。e、待环氧树脂固化并达到通车强度后，即可开放交通。灌注橡胶沥青法(对缝宽小于5mm 的裂缝，可采取直接灌浆法)a、先将缝内泥土、杂质清除干净，随后用钢丝刷将缝口刷一遍，并用吸尘器将浮土吸掉，确保缝内无水、干燥。
