道路工程施工组织设计方案.

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1、广渠路(东四环通州区怡乐西路)道路工程(K4+946.12K5+950)道路工程施工方案编 制:审 核:城乡建设集团有限责任公司广渠路二期(东四环通州区怡乐西路)市政工程7#合同段项目经理部2016年03月16日目 录1.编制依据22.工程概况22.1工程设计概况22.2工程重点93.施工部署103.1现场组织机构103.2施工阶段划分及主要任务103.3施工总体目标113.4施工资源配置114.施工进度计划124.1总工期计划124.2施工准备阶段124.3施工阶段进度计划134.4确保工期进度的措施135.主要施工方法135.1五环路交通导行135.2拆除工作145.3设置临时排水沟145

2、.4加宽段路基土方填筑146.质量管理体系及质量保证措施286.1质量目标286.2质量管理体系286.3质量保证措施296.4施工质量控制程序307.安全管理体系及保证措施307.1安全管理体系307.2施工安全保证目标307.3安全组织机构307.4道路施工安全措施317.5突发事件应急预案318.合理化建议32 1.编制依据1.1施工设计文件(1)广渠路(东四环路通州区怡乐西路)道路工程7#标段道路工程施工设计图纸1.2主要规、规程和标准(1)市城市道路工程施工技术规程 DBJ01-45-2000 (2)工程测量规 GB50026-2007(3)城镇道路工程施工质量检验标准 DB11/T

3、1073-2014(4)市市政工程施工安全操作规程 DBJ01-56-2001(5)建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2012(6)施工现场临时用电安全技术规 JGJ 46-2014 (7)土工试验方法标准 GB/T50123-1999(8)市政基础设施工程资料管理规程 DB11/T808-20111.3其它(1)项目部对施工现场调查的情况,本单位可调动的人员和机械设备等综合实力,以往类似工程的施工经验以及本工程的工程特点、难点和重点。(2)业主对工程总体施工部署的要求。(3)本工程总体施工组织设计。2.工程概况2.1工程设计概况广渠路是市中心城道路网布局中17条快速路放射线之一,由东四环

4、大郊亭桥起,向东经定福庄边缘南侧通往通州新城,是中心城区向东部地区的一条重要交通放射走廊。广渠路项目位于区与通州区,起点为东四环路的大郊亭桥,向东经五环路、机场二通道(长营路)后,终点至通州区的怡乐西路,道路全长约12km。规划为城市快速路,主线设计速度80km/h,辅路设计速度40km/h,规划红线宽为65-70m。2.1.1平面设计(1)主路定线:五环立交主路QQ主线定线起点桩号为K4+946.12K5+950,定线全长1003.88m。主路采用双向八车道,与原五环立交方案进行衔接,原五环立交匝道Z1线、Z6线,辅路M1线、M2线的定线需要调整,增加地方路F1线、F2线,定线分述如下:Z1

5、线广渠路东向北右转接入五环路的定向匝道,部分为单车道匝道,在与Z5匝道回合后为双车道匝道。定线起点桩号K0+000与Z2匝道K0+257.66桩号处相接,定线终点桩号K0+394.43.对应Z5线设计桩号K1+000.5,与五环路相接,全长394.43m。Z6线五环路南向东右转接入广渠路的定向匝道。部分为单车道匝道。定线起点桩号为K0+000,与现况五环路相接,定线起点桩号,K1+325.74,对应广渠路主线桩号K5+438.14,本次定线变动桩号围为K1+006-K1+325.74,全长319.74m。M1线广渠路北辅路,起点桩号K0+000,对应主路QQ线主线桩号K4+467定线终点桩号K

6、1+281.76对应QQ线桩号K5+654.99,本次定线变动桩号围为K0+816-K1+281.76,全线长465.76m。M2广渠路南辅路,起点桩号K0+000对应主路QQ线桩号K4+346.75,终点桩号K1+531.03,对应QQ线K5+737.44,本次变动围为K0+900-K1+531.03.全长631.03m。F1线为由南向东解决花园村居民出行地方路,道路从Z6匝道出接入M2辅路,起点桩号K0+000,对应Z6匝道桩号K0+652.21,终点桩号为K0+481.1,全长481.1m。F2线为由东向北解决花园村居民出行道路,道路从M1辅路出接入Z5匝道后,进入五环路,起点桩号为K0

7、+000,对应M1辅路桩号为K1+000.02,定线终点桩号为K0+504,全长为504m2.1.2横断面设计(1)主路横断面1)、主路为高架桥标准横断面广渠路高架主路系统标准横断面为两幅路型式,中央防撞护栏0.6米,两侧主路各宽16米,机动车四上四下,两侧防撞栏各宽0.6米,桥梁全宽33.8米。地面辅路系统标准横断面为五幅路形式,中间路面宽8米,两侧分隔带各宽3.5米,两侧路面宽11米,机动车三上三下,两侧机非隔离带8米,两侧非机动车道各3.5米,两侧步道各5米宽。2)、本标段没有标准横断面。高架主路系统横断面分为两幅路型式,中央防撞栏宽0.6米,两侧主路各宽20米,机动车五上五下,两侧防撞

8、护栏各宽0.6米,桥梁全宽41.8米。K5+800处道路横断面为70m=人行步道5m+非机动车道3.5m+机非隔离带2m+辅路14.5m(0.25+3.5*4+0.25)+两侧分隔离带6m+辅路8m+两侧分隔带6m+辅路11m+机非隔离带5.5m+非机动车道3.5m+人行步道5m。3)匝道横断面单向单车道的标准断面:路基宽度8.5m=0.75m(土路肩)+1m(左侧路缘带)+3.5m(行车道)+2.5m(连续停车带)+0.75m(土路肩)。单向双车道标准横断面:路基宽度9.5m=0.75m(土路肩)+0.5m(左侧路缘带)+2*3.5m(行车道)+0.5m(右侧路缘带)+0.75m(土路肩)。

9、4)辅路横断面(M1、M2线)广渠路辅路上跨现况五环路,机非混行,宽度为11.5米,横断面11.5m=0.25(路缘带)+3.5m*2(行车道)+0.25m(路缘带)+0.5m(机非护栏)+3.5m(非机动车道)。人行车道设置1.25*1.25m花岗岩树池,间距为5m。5)F1、F2横断面地方路F1、F2线为机动车专用车道,路基宽度7.5m=0.75(土路肩)+1m(左侧路缘带)+3.5m(行车道)+1.5m(连续停车带)+0.75(土路肩)。2.1.2路面结构1)、主路为快速路段路面结构:路面设计弯沉为20.1(0.01mm),基层顶面设计弯沉为28.3(0.01mm)。改性沥青玛蹄脂碎石混

10、合料SMA-13 4cm改性乳化沥青粘层中粒式沥青砼 AC-20C 6cm改性乳化沥青粘层粗粒式沥青砼 AC-25C 8cm下封层 1cm乳化沥青透层石灰粉煤灰碎石混合料 54cm(分三层摊铺、压实)总厚 73cm2)、辅路路面结构:辅路路面设计弯沉20.7(0.01mm),基层顶面设计弯沉为29.1(0.01mm)路面结构组合:细粒式沥青混凝土AC-13C 4cm改性乳化沥青粘层中粒式沥青砼 AC-20C 6cm改性乳化沥青粘层粗粒式沥青砼 AC-25C 7cm下封层 1cm乳化沥青透层石灰粉煤灰碎石混合料 50cm(分三层摊铺、压实)总厚 68cm3)、地方路路面结构:地方路设计弯沉25.

11、8(0.01mm),基层顶面设计弯沉为,33.7(0.01mm)路面结构组合:细粒式沥青砼 AC-13C 4cm乳化沥青粘层中粒式沥青砼 AC-25C 7cm下封层 1cm乳化沥青透层 石灰粉煤灰碎石混合料 45cm(分三层摊铺、压实)总厚 57cm4)、非机动车道路面结构:非机动车道设计弯沉36.5(0.01mm)基层顶面设计弯沉为45.9(0.01mm)路面结构组合:细粒式沥青砼 AC-10C 3cm乳化沥青粘层中粒式沥青砼 AC-16C 4cm下封层 1cm乳化沥青透层石灰粉煤灰碎石混合料 36cm(分两层摊铺、压实)总厚 44cm5)、人行道结构透水方砖 6cm1:5干硬性水泥砂浆 2cmC20无砂砼 15cm粗砂垫层 5cm总厚 28cm6)、高架桥下中央分隔带结构: 混凝土大方砖 10cm1:3水泥砂浆 3cm石灰粉煤灰碎石混合料 16cm总厚 29cm2.1.3纵断面设计(1) 主路纵断面设计主线纵段面设计主要满足相交道路和主、辅路净空要求;排水要求。本标

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