《通交安全设施施工组织设计-学位论文.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《通交安全设施施工组织设计-学位论文.doc（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、施工组织设计表1、施工组织设计的文字说明通过对唐津高速公路河北段中修护栏改造专项工程施工招标文件的认真阅读及现场考察，我们对本工程项目有了充分的了解。若我公司有幸中标，我公司将加大机械、人员的投入力度，组织精干的管理人员、熟练的施工队伍投入本工程项目的施工，保证优质高效按期完成施工任务。具体安排是：接到中标通知书后5日内，主要管理人员全部到位，并立即开展前期准备工作。一、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法（一）设备、人员动员周期中标并签订合同后，立即进行设备、人员总动员，保证按监理工程师预先规定的格式和时间，向监理工程师呈交报告，表明在现场的各类职员和各工种、各等级的工人数量
2、及设备预备情况，保证满足施工所需人员、设备在数量和质量上的要求。拟投入本工程的施工队伍是我公司的一支专业化施工队伍，所有人员均有丰富的施工经验。目前拟入本工程的人员设备均在青岛驻地待命，若我公司中标，均能及时调往施工工地。1、项目经理、项目总工、各部门负责人等主要人员中标后5日内到位。2、施工机械设备、施工人员中标后10日内全部到场。（二）设备、人员、材料运到施工现场的办法。接到开工令后，所需人员乘汽车，设备、材料采用汽运方式保证按时到达施工现场。二、主要工程项目的施工方案、施工方法（一）工程概况本工程为唐津高速公路河北段中修护栏改造专项工程HL1合同段，施工内容为护栏、防眩板改造等。（二）工
3、期本工程计划2008年12月开工，计划工期3个月。具体见施工计划横道图。（三）施工组织机构工程项目经理部实行项目经理负责制，全面负责本合同工程的实施，项目经理部下设各职能部门（详见本合同工程组织机构框图）。（四）施工准备1、施工人员、设备进场若我公司有幸中标，我们将凭借丰富的施工经验、精良的机械设备、优秀的施工队伍，按投标书的承诺，在业主规定的期限内，严格履行合同。2、施工材料进场按设计及规范要求的材料进行选购，优中选优，确保原材料符合设计要求，同时要求生产厂家提供质量证明书。材料购买后由国家法定的质量检测部门对其进行复检，做到不合格的材料不准进场。自购材料均由汽车运抵现场。（五）施工要求1、
4、 各分项工程根据图纸及生产工艺要求在加工场内完成制作。购置合格的材料按规范要求加工制作，加工过程中要有技术员现场把关，并严格验收。产成品检验合格后，包装运输至施工现场。 2、 按图纸要求放样定点重复测试以便做到准确无误。3、将所有分项工程材料备齐分类放置，按照已放好样的位置进行施工安装。4、所有分项工程施工安装完毕后，根据要求分别进行自检，合格后清理现场。（六）施工方案1、防护栏工程本次施工护栏主要为波形梁钢护栏，由波形梁板、托架和钢管立柱组成。防护栏施工顺序如下：施工准备测量放线立柱打入、立柱埋设波形板安装线形调准验收交工1）、埋设立柱 护栏立柱的埋设首先要根据设计图纸准确放样，立柱放样应以
5、固定道路设施如桥梁、通道、中央分隔带等为主要控制点，线形应平顺圆滑，不应有明显的凹凸。复核无误后，可以开始立柱安装。 埋于土中的立柱，一般采用打入法安装立柱，但立柱定位应准确无误，打桩时利用16钢筋制作一个标准间距的标尺，保证立柱间距准确。打桩时技术人员随时控制桩头高度，接近设计标高时应多次反复复核标高，当打入过深时，将立柱全部拔，待基础压实后重新打入。带砼基础的护栏立柱施工时，先由人工挖石质基础或先检验构造物预留孔的深度位置，基坑满足设计要求后，先将绑扎好的钢筋骨架放入基坑固定，浇入部分砼后放置预埋钢材及预埋钢管。浇入砼至设计标高，待砼终凝后加强养护，基础砼强度达到85%，可安装护栏立柱插入
6、预埋钢管后以沥青砂浆埋缝。利用膨胀螺栓固定立柱，测量定位后钻好膨胀螺栓孔，膨胀螺栓固定立柱时要随时调整螺栓预紧力，保证立柱的垂直度。2）、护栏板安装护栏板的搭接方向是安装的关键，搭接方向与行车方向一致，护栏板在安装过程中应不断进行调整，因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，否则将无法发挥板上长圆孔的调节作用。待调节完成后，需按规定拧紧拼接螺栓，连接螺栓不宜拧的紧，以便利用长圆孔调节温度应力。2、防眩板施工1）防眩板1、施工工艺流程现场测量、施工放样 钢板横梁安装 钢板立柱安装 钢板立柱线形调整 防眩板安装 防眩板线形调整 拧紧螺栓 自检、调整 资料整理 交工验收2、施工方法（1）现场测量、施
7、工放样根据施工图纸和路基中心线，用经纬仪和水准仪进行现场放样定位，准确确定控制点位置，报监理复核批准。（2）钢板支架安装安装位置确定以后，经复核无误后，在中央分隔带桥梁安装钢板支架用膨胀螺栓固定，钢板支架间距要符合图纸设计要求。（3）防眩板安装钢板支架安装完成后，进行防眩板安装。将防眩板用螺栓固定在钢板支架上，并拧紧螺栓；防眩板安装应保证其防眩高度、遮光角、板宽、板的间距、竖直度、顺直度等符合设计规范要求。（4）防眩板线形调整防眩板安装好后应检查其安装的位置和高度，外形上不得有高低不平和扭曲现象，还应检查线形是否与公路线形相一致；如有上述现象，应进行调整。（5）自检、调整防眩板安装完成后，全面
8、进行自检。对不符合设计图纸和技术规范要求的部分进行调整，使其符合质量要求。3、控制要点：（1）防眩板设置的遮光角、防眩高度、板宽及板的间距应符合图纸的要求。（2）防眩板在施工前，应确定控制点（如桥梁、立交、中央分隔带开口及防眩板需变化的路段），在控制点之间测距定位、放样。（3）防眩板在施工过程中，不得损坏中央分隔带上通信管道及护栏等。（4）应按图纸要求处理好路段与桥梁上的防眩板的位置和高度，外形上不得有高低不平和扭曲现象。（5）防眩板单独埋设立柱时，只有在基础混凝土强度达到设计等级后，方可安装上部构件。（6）施工过程中不得有损伤构件金属涂层，任何损伤均应及时予以修补或抽换。4、质量检查要点1、
9、防眩板的材质、防腐处理、几何尺寸应符合图纸要求。2、防眩设施整体应与路线线形一致。遮光角应符合图纸要求。3、防眩板平面弯曲度超过板长的0.3%时，该防眩板不得使用。4、防眩设施安装牢固。5、检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1板条设置间距（）10直尺：抽查10%2竖直度（mm/m）5垂线、塞尺：抽查10%3防眩高度（）10直尺：抽查10%4顺直度（mm/m）8拉线、直尺：抽查10%6、防眩板设置应无高低不平现象，及色泽不匀、变色等外观缺陷；防眩板表面不得有气泡、裂纹、疤痕、端面分层等表面缺陷。三、确保工程质量和工期的措施（一）确保工程质量的措施1、质量目标：确保本项目工程质量达到优良
10、级标准。2、质量管理：附图 ：质量保证体系框图 我公司已通过9001：2000国际质量体系认证，现正全面执行。本工程将坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理，成立质量管理领导小组， 以项目经理为组长，项目总工为副组长，各部门科室负责人和施工处主任为组员，全面负责工程质量的实施和管理工作。各作业班组设专职质检员，切实做好以工作质量保工程质量，以分部分项工程质量保整个标段的总体质量。3、质量控制计划1）质量微机管理我们将利用微机高效、迅速、准确的特点，充分发挥计算机管理的优势，及时、准确地将质量数据汇总、分析，得出质量鉴定成果，拟在以下几方面进行分析控制。（1）质量分析收集现场考查、检测数据，通过
11、计算机处理，得出质量管理结论，重点利用于以下方面：影响质量原因分析。当质量问题出现征兆之后，组织进行现场考查或现场描述，从质量影响原因的数据库中找出造成质量问题征兆的主要原因，制定改进措施，杜绝或减少质量问题的出现。质量要点分析。通过对生产检测数据的分析，找出工程建设过程中的薄弱环节、工序，开展技术革新，努力提高工程质量水平。质量内部对比。通过各施工处、班组的工程质量分析，统计出各施工处、班组的工程质量状况，通过内部生产经验交流，提高工程施工质量，同时质量状况也作为施工处、班组的考核标准，通过奖惩手段，促进工程质量的提高。（2）质量预测通过对工程检测数据的分析，可以从中找出质量波动趋势，在质量
12、问题出现之前提出有预见性的警告，从而采取相应措施，避免问题的发生，实现对质量状况的动态管理。通过对某段时间内的产品检测数据与各种影响因素的对比分析，找出对工程质量有较大影响的因素，提前入手采取措施，在质量问题发生之前将其解决，把质量事故消灭在萌芽状态。（3）质量评定随着工程检测数据的积累，迅速得出已完成的各分项、分部、单位工程的质量状况，同时也为竣工资料的及时完成打下基础。（4）质量微机管理系统的完善我们已开发出初步的质量微机管理系统，基本实现质量微机管理，我们将在工程建设中，逐步积累原始数据，提高分析水平与系统功能，使质量微机管理系统日臻完善。）建立一系列质量保证制度（1）建立设计文件会审制
13、度：在接到设计图纸后由总工程师主持，工程部、施工处、试验室参加设计文件会审，明确工程质量要求，做好会审记录，发现设计问题及时上报，对返回的设计问题的答复和设计变更应立即由工程部组织上述人员进行学习、贯彻并存档。（2）建立技术交底制度：工程部向各施工处进行技术交底，并留有记录，施工处主任应向各工种工人进行技术交底，使各工种工人明确职责和技术要求，努力把好质量关。（3）事前控制：原材料控制：按投计及规范要求进行材料的选购，同时要求生产厂家提供质量证明书。材料购买后，到相关质检部门进行复检，将检验结果交监理验证。施工所用各类型配合比设计、初步试验等应按设计要求，在各分部工程开工前上报监理工程师。（4
14、）事中控制：加工过程控制：严格按照图纸及规范要求进行加工制作。安装过程控制：按图纸施工控制好尺寸及位置。工作交接和质量互检制度，各施工处对工程质量进行自检，交接班时两施工处进行书面互检（在施工日志里反映出来），认为上道工序不符合质量要求的接班方有权拒绝接收，并由原施工处立即进行返修、纠正，直至达到质量要求。（5）事后控制：坚决杜绝不合格品的出现。（6）建立资料分层审核制度：测量原始记录必须有第二人进行复核并签字，以防差错。重大技术问题应有项目技术负责人、项目经理签字，特别重大问题应上报总公司总工审查，确保质量。（7）建立项目部每日碰头会议制度：由项目经理主持，各部门、各施工处负责人、技术人员参
15、加，研究解决工程质量中的“多发病”和“疑难病”，找出病因，提出对策付诸实施。（8）搞好质量报表为能及时、准确地反映出施工现场的质量状况，为质量微机管理提供正确的原始数据，现场技术人员应把每天的质量检测情况及时上报。按现行公路工程质量检验评定标准的规定在分项工程完成后，经认真组织检查评定（技术人员自检、专职质检人员复检、监理工程师检验签认）方可统计实报，并同时附报质量评定原始记录。（二）保证工期的措施1、加强计划管理我们将围绕保证工期这一目标，制定出符合实际情况的生产计划，采用流水作业和平行作业相结合的施工方法来控制工期。保证进场后20天内将工程进度计划提交给监理工程师，严格按照总体施工进度框架，由专人负责对每月的进度进行细化，作为月度计划，并将月度计划按时提交监理工程师。2、确保所用材料的供应、储备1）利用计算机进销存管理系统软件对原材料进行控制。2）进销存软件能准确的反应出工程材料的库存种类、数量，利于快速的编制工程材料使用计划、采购计划和材料用款计划，提高劳动生产效率。3）从订货、采购、
