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1、高速公路公司年度工作报告 即将过去，在总公司和公司党委的正确领导下，和沿线单位的大力支持下，我作为公司副总经理,在日常的工作中不断加强政治理论的学习，注重政治思想觉悟和自身素质的进一步提高。尤其注重系统设备巡查维护工作方面的一些专业知识、经验和做法的学习和实践,勤于向上级和兄弟单位沟通、交流。在公司管理工作中从细节入手特别注重做好基础性教育、检查、监督工作，认真履行了职责，各项工作的完成均达到了要求和标准。现将具体工作重点归纳为如下几点： 一是加快计重设备更换步伐。针对年初安装的合肥正茂计重设备性能老化,影响收费站通行、费收等问题，今年公司将计重设备更换作为设备管养的一项重点工作来抓。年初，公
2、司派员不辞辛苦,马不停蹄地赴广东京珠北高速粤北站、湖南耒阳高速小塘站、北京中山厂家、福建厦门海沧收费站、江苏常州托利多厂家等地进行计重设备考察。择优选择托利多一体化、北京中山二代和新余大众计重设备，在车流最大的省界站进行为期3个月的测试。经过数据分析对比,托利多计重设备综合表现最好。年内公司呈报更换安装托利多计重设备套，其中省界站10套、南康站2套、定南站2套，总投入18.6万元。在月、月省计量院两次计重设备检定中，全线计重设备全部检定合格。换称后,省界、南康等站收费秩序明显好转。公司还及时派员参加“公路轴重秤专项培训”学习，并联系厂家在赣定、赣州绕城高速公路设立常驻技术人员的维护站。二是完成
3、多项机电工程建设。春运前,公司安排技术人员全程跟进，抓工期、抢进度、保安全、保质量，完成“11.13”迳古潭隧道受损机电设备修复改造、赣定高速公路防雷接地整改、龙岭主线车辆计数及车牌抓拍系统等三大机电建设工程，确保全部在春运期间投入使用。计数抓拍装置为公司分析通行车辆数据、打击逃费车辆提供极大的便利，据监测春节期间主线南下最高车流量达9车次/小时。年内,公司还完成赣定高速公路智能交通系统功能完善与竣工验收,定南站t车道建设等工作任务。 三是组织攻关强化节能降耗。制定隧道值守人员绩效考核办法，优化隧道保安队伍,加强培训、考核和监管。完善隧道照明模式,按照平常日、节假日、白天、夜晚、不同天气等情形
4、，研究设定不同的隧道照明模式。建立全天候“二级监视机制”,根据车流量和维修施工等情况，及时调整隧道照明，既保行车安全又节省电费。派员赴上海广东等地考察ed灯,参与环城高速公路隧道照明方案评审。联系专业厂家对全线供电线路进行高压预防性试验,完成全线24台发电机组的专项保养。加强广告牌安装、国检维修工程接电管理。组织员工学习发电知识，做好油料储备、停电发电。制定年度节能降耗工作目标,通过提高维护技能、组织技术攻关、制定管控措施等办法，节约电费等开支。机电部省界机电组进行提高功率技术攻关，取得明显成效，X县区境内上半年电费由罚款96元转变成奖励98元。 四是做好系统设备日常维护。严格执行五大系统设备
5、管理制度,机电、系管人员加强日常巡查、维护工作,发现故障分层次及时处理。及时编报实施五大系统设备季度维护采购计划,及时购置维修配件。完善五大系统设备仓库管理制度，加强设备采购监督和送修、仓库管理。年内,公司组织更换省界站出、入24套车牌抓拍设备，配置省界站服务器和改造1套收费工控机,及时更新个收费岗亭,优先保障省界站收费工作需要。加强全线收费计算机i、密码和员工工号管理。及时处理“.1”雷击造成省界段10kv供电线路跳闸等故障。督促外包单位做好监控系统外场设备检修和全线ups维护保养，更换部分us蓄电池,并与两家公司谈判续签维护外包协议。派员参加中国高速公路信息化管理及技术研讨会、联网中心维护
6、小组培训、烽火通信设备检修与技术培训，赴环城高速公路学习机电设备安装，召开系管员技术研讨会,提高技术人员自主维护技能。 五是完成隧道设备检修任务。根据总公司批复,公司抓紧组织实施隧道风机灯具清洁、隧道消防系统维修、全线30米高杆灯维修、全线隧道引导灯维修等专项工程项目，共投入达142万元。针对时间紧、任务重、路面施工交通安全要求高的现状,公司抽调骨干人员，克服诸多困难，全程跟进各迎国检专项工程的施工,有效地保证施工安全、质量和进度，2月初全部完成施工任务。 内容总结(1)高速公路公司年度工作报告 即将过去，在总公司和公司党委的正确领导下,和沿线单位的大力支持下,我作为公司副总经理,在日常的工作中不断加强政治理论的学习,注重政治思想觉悟和自身素质的进一步提高（2)尤其注重系统设备巡查维护工作方面的一些专业知识、经验和做法的学习和实践,勤于向上级和兄弟单位沟通、交流（)现将具体工作重点归纳为如下几点: 一是加快计重设备更换步伐
