干式电磁离合器工作原理与特性介绍

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1、干式电磁离合器的工作原理与特性介绍天机传动的干式电磁离合器:线圈通电时产生磁力吸合“衔铁” 片,离合器处于接合状态;线圈断电时“衔铁”弹回,离合器处于分 离状态。电磁离合器一般用于环境温度一2050%,湿度小于85%, 无爆炸危险的介质中,其线圈电压波动不超过额定电压的土5 %干式电磁离合器的特点1、高速响应:因为是干式类所以扭力的传达很快,可以达到便捷的 动作。2、耐久性强:散热情况良好,而且使用了高级的材料,即使是高频 率,高能量的使用,也十分耐用.3、组装维护容易:属于滚珠轴承内藏的磁场线圈静止形,所以不需 要将中蕊取出也不必利用碳刷,使用简单。4、动作确实:使用板状弹片,虽有强烈震动亦

2、不会产生松动,耐久 性佳。Dry Single-plate Solenoid Clutch天机传动提示使用注意事项:幹式單板電證離合器突圓固定型Dug3 QSRKiw iig1、干式电磁离合器使用时禁止加入油脂,否则将导致扭矩下降。2、电磁离合器安装前必须清洗干净,去除防锈脂及杂物。3、电磁离合器可同轴安装,也可以对轴安装,轴向必须固定,主动 部分与从动部分均不允许有轴向窜动,对轴安装时,主动部份与从动 部份轴之间同轴度应不大于0.lmm。4、湿式电磁离合器工作时,必须在摩擦片间加润滑油,润滑方式采用(1)分浇油润滑;(2)油浴润滑,其浸入油中的部分约为离合器体积的 5倍;(3)轴心供油润滑,

3、在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。5、牙嵌式电磁离合器安装时,必须保证端面齿之间有一定间隙,使空 转时无磨齿现象,但不得大于5值。6、电磁离合器及制动器为b级绝缘,正常温升40C。极限热平衡时的工作温度不允许超过100C,否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。7、电源及控制线路,离合器电源为一般为直流24伏(特殊定货除外)。 它由三相或单相交流电压经降压和全波整流得到,无稳压及滤波要 求,电源功率要大于电磁离合器额定功率1.5倍以上。使用半波整流 电源必须加装续流二极管。天机传动提示安装注意事项:1、请在完全没有水分、油分等的状态下使用干式电磁离合器,如果 摩擦部位沾有水分或油分等物质,会使摩擦

4、扭力大为降低,离合器的 灵敏度也会变差,为了在使用上避免这些情况,请加设罩盖。2、在尘埃很多的场所使用时,请使用防护罩。3、用来安装离合器的长轴尺寸请使用jis0401 h6或js6的规格。用 于安装轴的键请使用jis bl301-1959所规定的其中一种。4、考虑到热膨胀等因素,安装轴的推力请选择在0.2mm以下。5、安装时请在机械上将吸引间隙调整为规定值的正负20%以内。6、请使托架保持轻盈,不要使用离合器的轴承承受过重的压力。7、关于组装用的螺钉,请利用弹簧金属片、接著剂等进行防止松弛 的处理。8、利用机械侧的框架维持引线的同时,还要利用端子板等进行确实 的连接。为了保证电磁离合器不间断

5、的运行,天机传动建议必须要经常对 其进行维护和保养:1、经常在电磁离合器的可动部分添加润滑剂。2、定期检查衔铁行程的长度。因为在离合器的运行过程中,由于剖 动面的磨损,衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值 时,必须进行调整,以恢复制动面与转盘之间的最小间隙。如果衔铁 行程长度增大到正常值以上,就可能大大降低吸力。3、如果更换了磨损的制动面,应重新适当调整制动面与转盘之间的 最小间隙。4、经常检查螺栓的紧固程度,特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与 外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。5、定期检查可动部件的机械磨损情况,并清除电磁铁零件表面的灰 尘、花毛和污垢。基本使用方法1连接与切离动作:驱动部位与起动部位之间安装离合器,则不须停 止驱动处,起动处会依必要反应做连接与切离的动作.2. 变速:作业途中时有相互转换速度的情形、此时使用离合器、则 不须关闭驱动处即可变速.3. 正反转:负荷点的正反转切换时、配合离合器使用则驱动外只要 顺向回转即可.4. 高频运转:在快速循环中的断续运转、反复利用马达上的on、off 所提供的频度有限、因此使用离合器、使之迅速反应、高精度的制动.5. 寸动:机械开始作动与位置接合时、只须以离合器瞬时作动即可。

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