气缸的设计计算1.doc

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1、4.1纵向气缸的设计计算与校核:由设计任务能够知道,要驱动的负载大小位140N,考虑到气缸未加载时实质所能输出的力,受气缸活塞和缸筒之间的摩擦、活塞杆与前气缸之间的摩擦力的影响,并考虑到机械爪的质量。在研究气缸性能和确立气缸缸径时,常用到负载率:由液压与气压传动技术表11-1:运动速度v=30mm/s,取=0.7,因此实质液压缸的负载大小为:F=F0/=200ND=1.27=66.26mmF气缸的输出拉力N;P气缸的工作压力Pa依据GB/T2348-1993标准进行圆整,取D=20mm气缸缸径尺寸系列1810121620253240506380(90)100(110)125(140)160(1

2、80)200(220)250320400500630由d=0.3D估取活塞杆直径d=8mm缸筒长度S=L+B+30L为活塞行程;B为活塞厚度活塞厚度B=(0.61.0)D=0.720=14mm因为气缸的行程L=50mm,因此S=L+B+30=886mm导向套滑动面长度A:一般导向套滑动面长度A,在D80mm时,可取A=(0.61.0)d。因此A=25mm最小导向长度H:依据经验,当气缸的最大行程为L,缸筒直径为D,最小导向长度为:H2代入数据即最小导向长度H+=80mm活塞杆的长度l=L+B+A+80=800+56+25+40=961mm由液压气动技术手册可查气缸筒的壁厚可依据薄避筒计算公式进

3、行计算:式中缸筒壁厚(m);D缸筒内径(m);P缸筒承受的最大工作压力(MPa);缸筒资料的许用应力(MPa);实质缸筒壁厚的取值:关于一般用途气缸约取计算值的7倍;重型气缸约取计算值的20倍,再圆整到标准管材尺码。参照液压与气压传动缸筒壁厚强度计算及校核,我们的缸体的资料选择45钢,=600MPa,=120MPan为安全系数一般取n=5;缸筒资料的抗拉强度(Pa)P缸筒承受的最大工作压力(MPa)。当工作压力p16MPa时,P=1.5p;当工作压力p16MPa时,P=1.25p由此可知工作压力0.6MPa小于16MPa,P=1.5p=1.50.6=0.9MPa=0.3mm3参照下表气缸筒的壁

4、厚圆整取=7mmQ=1.85/sv空气流经进排气口的速度,可取v=1015)选用v=12m/s由公式d0=2代入数据得d0=14.014mm4因此取气缸排气口直径为15mmQ工作压力下输入气缸的空气流量()V-空气流经进排气口的速度,可取v=1025)因为所选活塞杆的长度L10d,因此不只要校核强度校核,还要进行稳固性校核。综合考虑活塞杆的资料选择45钢。参照机械设计手册单行本由液压气动技术手册稳固性校核:由公式FP0式中FP0活塞杆承受的最大轴向压力(N);FP0=1633NFK纵向曲折极限力(N);nK稳固性安全系数,一般取1.54。综合考虑选用25K活塞杆横截面展转半径,关于实心杆K=d

5、/4代入数据K=25/4=6.25mm因为修长杆比85即FK=实心圆杆:J=式中L气缸的安装长度;m尾端系数;选择固定自由m=1/4E资料弹性模量,钢材E=2.11011Pa;J4活塞杆横截面惯性矩(m);d活塞杆的直径(m);L气缸的安装长度为活塞杆的长度为961mm代入数据得FK=2.685N因为=1.34FP0因此活塞杆的稳固性知足条件;6强度校核:由公式d,n为安全系数一般取n=5;缸筒资料的抗拉强度(Pa)45钢的抗拉强度,=600MPa,=120MPa则=4.16mmd,因此强度知足要求;综上所述:活塞杆的稳固性和强度知足要求。7内容总结(1)4.1纵向气缸的设计计算与校核:由设计任务能够知道,要驱动的负载大小位140N,考虑到气缸未加载时实质所能输出的力,受气缸活塞和缸筒之间的摩擦、活塞杆与前气缸之间的摩擦力的影响,并考虑到机械爪的质量(2)P气缸的工作压力Pa依据GB/T2348-1993标准进行圆整,取D=20mm气缸缸径尺寸系列

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