提车验收全攻略

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1、提车验收全攻略 专为准车主准备!近日来坛子日渐红火,涌现了一大批准车主,荣威阵营越来越壮大,于公于私都 是件大好事,实在是可喜可贺啊!对于准车主在提车时的困惑,我借鉴其他车型的提车注意事项,为我们的荣威 750E量身定做了这篇提车全攻略,发给大家分享,希望更多的新同学能完美化 解JS的阴招。荣威750提车全攻略:一、随车资料的检查:购车发票购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之 一,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。车辆合格证合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只 有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。JS延

2、期 给合格证是因为其为贷款提车,合格证押在银行,属违规行为,TX们可酌情处 理。三包服务卡根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题 导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶 等汽车易损件不包括在内。车辆使用说明书用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按 使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。使用说明书同时注 明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。 其他文件或附件都在交车时的一个小木盒子里。另外还有一本象绅士一样 生活的书,还有厂家送的印有荣威标志的雨伞、杯子、纸巾盒和人形小狮子玩 具,都

3、不是一般的难看。核对铭牌核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格 证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。荣威750一直供不应求,若 出厂日期较早,不排除是展车或样车,可在车身各处寻找蛛丝马迹,杀手锏是要 求看4S的接车纪录。以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查,如果发现有任何的遗漏、错误都 必须要求销售商立刻解决,否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规 模较大的4S经销商而言,理论上以上各项资料不会有问题,但对于那些不是非 常正规的经销商而言,请您务必仔细检查,以免由于 文字或者其他方面的原因 使您掉进JS的陷阱。二、启动前的车外检查:车身平整度检查车身钢

4、板、保险杠的平整度,不应该出现不正常的凹陷、凸 起。车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。车身漆面仔细察看各处漆面,尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。 车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、 流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰,同时还应该确认没有经过补漆,看 看光线的反射情况可以确定。深色的荣威有轻微的橘皮现象,属于正常,真到挂 蹭那天你就知道了,决不是一般的厚。赞一个!车窗玻璃检查玻璃有无损伤和划痕,重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风 玻璃必须具有良好的透光性,不能出现气泡、折射率异常的区域。车身装配检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖

5、、大灯、尾灯等处的缝隙 是否均匀,同邻近位置的车身是否处于同一平面,有无错位等现象。检查各处开 启、关闭时是否顺 畅,声音是否正常,可以适当多开关几次。此时,一并检查 各处密封条是否完好、均匀、平整,各门把手或开关是否方便、可靠。早期出厂 的荣威外观工艺都不是很好,现在有了很大改进。有挑选可能的话,重点检查 一下前机盖与大灯和前脸之间的缝隙是否均匀。轮胎部分查看轮胎是否完好,没有磨损,有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否 干净、完美,没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压,保证轮胎处于正常胎 压且四轮气压一致。夏季一般2.5ba即可。轮胎气压符合要求时,在车前观看车 身、保险杠等对称部位离地高度应一

6、致,轮胎上部距轮眉应一致。此时,还应该 从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松匡。检查制动盘是否完好,不应有明显磨损 和污物,有弱锈属正常,锈多了就不对了。后备箱后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整,如果是遥控开启、或是车 内开始方式的,开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。衬板下的随 车工具、备胎有无放在车内。750D是黑色钢圈,750E是原配轮毂,轮胎都应是 原配胎,此处容易被JS捣鬼。发动机舱打开发动机罩,查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与 缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙 处有无渗漏。检查 各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液

7、、电 解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查 电瓶线是否已经进行可靠固定,不能松动,否则将影响电路的可靠性。底盘部分检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路) 泄漏现象。此时,一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏,从车辆 长时间停放的地 面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。 如果条件允许的话,不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕,管路是否有明显不 合理的地方。以上各部分检查效果,可能同对汽车的深入了解有关,如果自己对汽车的知识不 是很多,建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商 的信誉十分的相信,可以省 去其中除车身漆面

8、以外的大部分检查,因为销售商在进货后理论上应该已经都帮 您检查过了,但是漆面的个别划伤是难免的。当然,如果您还可以进一步检查 例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。三、启动后的静止检查:发动机怠速点火前看各表显示是否归零。发动机点火应该短暂且顺利,起动 后发动机转速应平稳,无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音, 且噪音不应该刺耳,同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。 启动一小段时间(23分钟)后,发动机转速表应该维持在一定数值范围内(1000 转左右),指针 应该很稳定。过一段时间(35分钟)以后,应该稳定到800转 左右,还应该检查冷却液(指针水平偏下即

9、可)显示是否正常。仪表盘仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、 时钟、电压表等是否正常。一些自检灯只在启动时闪一下,启动时请留意。通常 有电瓶、手刹、未系安全带、车门开启提示,还可能会有机油警示、转向等多 个指示灯,而其中大部分正常行驶时应该是不亮的,一般当有红色警示灯亮时您 就应该多注意了。应该 注意里程表,对于新车而言,行驶里程应该越少越好(场 内移动过程中也会行使一部分里程)。多次按下转向灯控制棒顶端的行车电脑控 制按钮,逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定。方向盘检查方向盘是否转动自如,荣威是运动型设计,自由行程极短,检查 回轮后位置是否正确。测试方向盘的多向调节是

10、否方便,是否在各个位置都能够 很好的控制转向。方向盘上左侧音响控制钮是否好用,右侧定速巡航的就得开起 来再试了?变速箱变速器换挡应轻便灵活,爱信5速自动变速器的倒档有些生硬,从P到 R很容易就拉过了,正常。不熟悉这款变速箱的TX请少换几下,各档之间变换 需要不同手法和脚法,简单说就是挂倒档要踩刹车按按钮(档把上的按钮),别 的都不用踩刹车;R到D或R到P以及D至必到3到2都需要按按钮,其他则不按 按钮。不指望你马上记清,但在这之前,少换档为妙。制动/油门制动应该脚感舒适、软硬适中,且行程应该适当、同样鉴于运动设 计,无自由行程,在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。(此时请保持空档 或驻车档)

11、油门只 能轻点,发动机应该给予响应,转速应该随着油门稳定的变 动,新车不要超过2000转,试试意思意思就行了。手刹行程应该适中,各档位分 明,且效果可靠。制动踏板踩到最大力,保持一分钟,踏板不能有缓慢下移现 象。后视镜/车窗/天窗应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查,在开启、闭合的 过程中应该自如、平稳、顺畅,不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成 像清晰,两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车 窗应该洁净、平整,视线清晰。应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。750E 的驾驶室一侧车窗带有一键式和防夹功能,应该在保证安全的条件下进行必要 的测试,强烈建议别拿活物测

12、,会后悔的,呵呵。各项调整功能,尤其是电动调 节功能必须都能够调整到最大限位。测试后视镜折叠功能。灯光依次检查各项灯光,示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、 倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、 后备箱照明灯等等,灯光应该明亮、稳定,开关应当可靠。对称安装的灯的类 型、规格、充色及照射高度应一致,变换远近灯光,亮度及照射位置应正确,不 偏离、散光,各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。雨刷系统各档位(慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调)速度是否合理 (不要再在无水情况下使用雨刷器),喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时, 会有轻微刮玻璃的噪音,

13、但扫水方面不应有明显的遗漏。空调空调系统出风正常,调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调 整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度,应该同时测试风口开度。调 整风的循环 模式,如内外循环、除霜模式、出风模式等,应该立刻给予响应, 各风口的风量相应作出变更。出风口早期可能吹出污物和异味,但不应过多,且 在风量不是很大时,不应该有明显的风声,以两格风量几乎听不到风声为准。 如果是自动空调,可以感觉一下温控功能是否可靠、准确。对带有电辅助加热后 视镜、后挡风、座椅的,还可进行通断及效果测试。音响/影音系统检查收音机/CD/DVD运转时的效果(提车前请准备好CD、 DVD),注意静电噪音、

14、接受灵敏度、抗干扰能力(可以将手机放在旁边然后拨 号)、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、可靠。对于八喇叭系统,应该留意每 个喇叭是否都能够正常发声,并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、 混音模式等进行进一步检查。如果是750E带有影视系统,还应该对这些系统进 行逐一测试。以上各部分为待速情况下可以检查的主要项目,当然也包括一些更加细节的地方 没有描述,如点烟器工作是否正常、可靠,汽车喇叭声音是否正常等。以上各 部分对于信誉良好的销售商来说,您也可以剩一些心,因为他们理论上应该在接 货时已经完成了对以上项目的测试。为了确保可靠,建议 您仔细检查以上各个 项目,因为大部分同行使的安全性、舒

15、适性有关,与车内外装饰上的一些瑕疵相 比更为关键。尤其是那些直接同驾驶安全性有关的项目,如安全带、转向、制 动、雨刷等项目更要倍加注意。四、行使中的检查:起步起步过程中应该平稳,无抖动现象,发动机、变速箱等处没有异响。加速加速时(新车不要急加速)发动机转速过度应平稳,且无突爆声和断火、 回火和放炮现象,仪表盘相应的指针反应灵敏。在加速过程中,一档升二档时会 有轻微顿挫感,正常。以上档位换档则不明显,基本上处于始终平稳加速状态。 正常行驶以不同车速(30、60、90 km/h)行使过程中整车均应平稳,车内无 明显噪音。稳定于某一时速时,发动机应无异常响声,仪表盘相应指针应平稳, 无明显波动。转向

16、行驶中转向机构应操纵灵活,做“U”形行驶,检查转弯半径,当车轮转到 极限位置时,不应与其他部位有干涉现象。条件允许的话,做“S”形行驶,检查 转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时,轮胎产生跳动后应有自动 回位的效能。以20 km/h一30km / h的速度直行时,手暂时离开方向盘,不应该 出现跑偏、侧滑等现象。可以试试40KM的直角弯,比较爽。制动低速制动时应该平稳,车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、 有力,不跑偏、不侧滑,制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动,所以 不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上,检查驻车装置(主 要是手刹)是否有效、可靠。滑行速度为30 km/h时挂空档,滑行距离应在160米以上。没有条件的话可以 停在水平光滑地面,熄火挂空档,尝试一只手推轮

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