《果蔬类农产品物流系统的构建与分析》由会员分享，可在线阅读，更多相关《果蔬类农产品物流系统的构建与分析（61页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 毕业设计（论文）题 目 果蔬类农产品物流系统的构建与分析 学 院： 机电工程学院 专业班级： 工业工程12（3）班 指导教师： 职称： 教 授 学生姓名： 学 号： 41202040310 I摘 要近几年的果蔬类农产品物流配送模式得到了 一定的发展，但是成效并不显著。物流周期长、损耗大、费用高的问题仍然没有得到解决，果蔬类农产品在流通环节的耗损率仍然高达25%-30%左右，而果蔬类农产品物流配送模式比较发达的国家的耗损率却低于5%，其中美国的耗损率仅有1%-2%。因此对陕西省的果蔬类农产品的物流配送模式进行优化研究，构建高效率的果蔬类农产品物流配送模式，显得十分必要。借鉴国内外发达国家先进的
2、果蔬类物流配送模式的经验和教训，选择陕西省的果蔬类物流配送模式作为时政研究，并结合陕西省果蔬类农产品的实际情况，对现有的果蔬类物流配送体系进行剖析，分析现有的果蔬类农产品物流配送过程中存在的问题。本文提出了建立以批发市场为核心的配送模式、以龙头企业为核心的配送模式、以中介组织为核心的配送模式。最后针对以上分析提出了保障陕西省果蔬类农产品物流配送优化模式顺利实施的相关措施与对策建议：加强果蔬类农产品物流设施建设、提高果蔬类物流信息化水平、加强物流人才培养、发展第三方物流企业及加强政府调控与扶持等建议，以促进陕西省的果蔬类农产品物流配送模式的完善。关键词：果蔬类农产品，物流配送模式，批发市场 AB
3、STRACTIn recent years， the fruit and vegetable agricultural products logistics model of Shanxi province has some development， but the effect is not significant. The long logistics， the big loss and the high cost have not been solved. The depletion rate of the fruit and vegetable agricultural product
4、s in the circulation is still as high as about 25% to 30%.The depletion rate of the countries which have developed fruit and vegetable agricultural products logistics model is less than 5% and the depletion rate of America is 1% to 2%.So it is necessary to do research on the fruit and vegetable agri
5、cultural products logistics model of Shanxi province and build a high efficient fruit and vegetable agricultural products logistics model. In this essay， I combine the logistics theory， the practice of modern agriculture and the characteristics of fruit and vegetable agricultural products， learn fro
6、m the developed countries experiences and lessons on advanced logistics and distribution patterns of fruits and vegetables at home and abroad， choose fruits and vegetable logistics model of Shanxi Province as an example and combine with the actual situation of the fruit and vegetable agricultural pr
7、oducts in Shanxi Province to analyze the existing fruit and vegetable logistics distribution system and analyze the problems in the existing distribution process of the fruit and vegetable agricultural products logistics. I put forward the suggestions of strengthening the establishment of the fruit
8、and vegetable agricultural products logistics facilities， improving the logistics information level of the fruit and vegetable agricultural products， strengthening logistics personnel training， developing the third-party logistics enterprises and strengthening the government regulation to promote th
9、e fruit and vegetable agricultural products logistics distribution model of Shanxi Province.KEY WORDS： the fruit and vegetable agricultural products， logistics delivery modes logistics system， wholesale market 44西安工程大学本科毕业设计（论文）目 录第1章 绪论11.1 论文研究背景及意义11.2 国内外研究及应用现状21.3 研究的主要内容及结构框架10第2章 果蔬类农产品物流系统的
10、相关基础理论122.1 果蔬类农产品物流的定义122.2 果蔬类农产品物流的特征132.3 果蔬类农产品的物流系统142.4 发达国家果蔬类农产品物流模式经验借鉴15 2.4.1 美国果蔬类农产品物流配送模式15 2.4.2 日本果蔬类农产品物流配送模式17 2.4.3 荷兰果蔬类农产品物流配送模式18 2.4.4 丹麦果蔬类农产品物流配送模式19第3章 构建果蔬类农产品物流模式233.1 集贸市场主导模式233.2 批发市场主导模式253.3 连锁超市主导模式273.4 龙头企业主导模式303.5 中介组织主导模式31第4章 实证研究354.1 陕西苹果的物流配送35 4.1.1配送现状36
11、 4.1.2配送主体37 4.1.3现存问题384.2 适合陕西苹果配送的物流模式40 4.2.1 以批发市场为核心的配送模式40 4.2.2 以龙头企业为核心的配送模式41 4.2.3 以中介组织为核心的配送模式42第5章 总结46参考文献47致 谢50西安工程大学本科毕业设计（论文）第1章 绪论1.1 论文研究背景及意义（1）研究背景我国农业经济发展已经进入新的阶段，农产品的生产能力得到了大幅提高，供求关系发生了较大的变化。但由于农产品流通体系不健全，产销衔接不合理，农产品供求仍存在区域性、结构性矛盾。尤其是农产品中鲜活的果蔬类农产品，具有生产的季节性强、不耐储藏和运输、容易腐烂变质、流通
12、环节商品损耗率高的特点。果蔬类农产品的生产和销售受流通环节的明显制约，流通过程中物流费用高、效率低。由于我国目前普遍采用以自然物流或常温物流为主的农产品物流方式，导致农产品在物流过程中的损失很大。调查数据显示，我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存、加工等物流环节上的损失率在 25%-30%左右，也就是说1/4强的农产品在物流环节中被消耗掉了。而发达国家的果蔬损失率能够控制在5%以下，美国果蔬类农产品物流则更为典型，农产品可以一直处于采后生理需要的低温状态，并构成一条“冷链”，使水果蔬菜在物流环节的损耗率仅有l%-2%1。另外，进入21世纪以来，我国果蔬类农产品出口频频受到限制，农产品的质量
13、安全形势日益严峻，这其中很大程度上也与我国现有的果蔬类农产品物流模式有关。另据统计，我国每年有3.7万吨蔬菜、水果在运送路上腐烂，如此之多的农产品足可以供养2亿人的生活。农产品集贸市场、批发市场、生鲜超市都不完善，需要改造升级；物流过程损耗严重、管理运营水平低下、信息化水平不高、政府支持力度不够以及物流人才缺乏等都是我国农产品物流面临的几个严重问题。而在我国建立生鲜农产品的物流体系比较困难，环节过多，成本高，损耗大2。因而，及时开展相关内容的系统研究和建立完善的农产品物流体系，有助于解决这一问题。近年来，党中央、国务院高度重视“三农”问题。自2004年开始，中共中央连续七年出台的“一号文件”都
14、把重心放在“三农”问题上，农产品物流也日益受到重视。2007年的中央“一号文件”明确提出，健全农村市场体系，发展适应现代农业要求的物流产业。2008年12月，商务部、农业部联合下发关于开展农超对接试点工作的通知，提出要积极发展农产品现代流通方式3，推进鲜活农产品“超市+基地”的供应链模式，引导大型连锁超市直接与鲜活农产品产地的农民专业合作社对接，培育大型农产品流通企业与自主品牌，保障城乡居民食品安全，促进农民持续稳定增收，推进现代农业和社会主义新农村建设。2009年6月，商务部、财政部、农业部发布关于做好农产品“农超对接”试点工作的通知，要求各试点省在试点企业选择上应给予高度重视，试点企业应该
15、建立自有的鲜活农产品直接采购基地，与对接的农民专业合作社保持良好的合作关系，并制订完善的“农超对接”项目发展规划。由此可见，发展农产品物流特别是连锁超市主导型农产品物流已成为我国发展现代农业的一项重要内容。因此，迫切需要对连锁超市主导型果蔬类农产品物流系统进行研究，建立一套完整、便捷、高效的果蔬类农产品物流运行机制和模式，力促农产品生产者减损增收、消费者能够购买到价格合理且“放心”的农产品，是我国当前社会经济发展中亟待解决的重要课题4。（2）研究意义目前，我国农产品物流领域的研究工作已从概念和理论的阐释阶段进入结合实际进行理论创新的阶段，但多数关注宏观以及定性描述，且以工程类和管理类居多，将农产品物流作为一个系统进行研究的成果仍属少数，而且站在区域经济层面的研究农产品物流系统优化问题的就更是缺乏。虽然目前也有些成果，但基本上是从定性的角度上宏观探索，缺乏理论支持和定量研究，研究分散，有待于进一步系统深入研究5。从理论意义上看，现阶
