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1、南宁市园博园东侧配套路网项目1标路基施工方案项目总工：项目经理：1标项中铁四局集团有限公司南宁园博园东侧配套路网项目目经理部二一七年五月南宁市园博园东侧配套路网项目1标路基施工方案文件编号： 版本号: 修改状态： 发放编号： 编 制: 复 核: 审 核: 批 准: 有效状态：中铁四局集团有限公司南宁园博园东侧配套路网项目1标项目经理部二一七年五月方目录1、编制依据、原则 11.1、编制依据11.2、编制原则12、工程概况12.1、项目简介12.2、合同工期22.3、设计概况22.4、主要技术指标32.5、施工环境和条件42.5.1 气象及水文条件4施工地质条件 42.6、主要工程数量 42.7
2、、相关参建单位53、工程重难点分析 53.1、工程特点、重难点及施工对策 53.1.1 工程特点、难点5工程难点、重点及对策 54、施工进度计划 54.1、施工安排54.2、工期目标：54.2.1 新美路桥桥梁施工工期目标： 55、施工工艺技术 55.1 、路基土方开挖5施工准备6场地清理6施工测量6施作堑顶截水沟6机械分级开挖 7路基开挖施工原则 8路基开挖施工方案及注意事项 85.2、石方路堑的开挖 95.2.1 工艺流程95.2.2 浅孔爆破工艺流程 10深孔爆破工艺流程10光面爆破工艺流程11施工方法11技术措施15爆破施工安全防护15爆破作业注意事项： 16爆破作业现场的安全组织和管
3、理 175.3、深路堑开挖19施工准备19532场地清理19533测量放样20堑顶截、排水 沟施工 20路堑开挖20路堑弃土 21边坡整修21基面修整21路堑开挖规定 22路基施工原则22路基施工方案及注意事项 225.4、路基土石方填筑 235.4.1 一般土方路堤填筑 24施工过程24挖台阶255.4.4 定填土分格网 255.4.5 运、填土 25摊铺整平255.4.7 碾压255.4.8 检测265.4.9 质量控制 28纠正与预防措施285.5、特殊地质处理 285.5.1 临时排水28测量放样285.5.3 清挖285.5.4 回填295.5.5 碾压295.6、碎石桩施工施工工艺
4、 29施工准备29振动式沉管法造孔及成桩工艺 29施工注意事项 305.7、高路堤填筑施工 305.7.1 清表30基底换填31开挖台阶31路基填筑315.7.5 路基填筑时排水施工 31路基碾压31高填路基土工格栅施工 32高填路基施工注意事项 325.8、土工格栅施工 325.9、桥涵台后路基填筑 345.10、L型挡墙施工 34施工要点356、资源配置计划 356.1、机械准备计划366.2劳力配置计划 367、施工质量保证措施 367.1、质量管理体系 367.2、质量保证措施38、技术人员、质检人员职责和要求： 387.3、施工防雨措施 398、工期保证措施 399、安全、文明、环保
5、施工措施 409.1、安全施工保证措施 4010、文明施工保证措施 4011、环保施工保证措施 411、编制依据、原则1.1、编制依据（1）与业主签订的施工合同；（2）南宁市园博园东侧配套路网项目1标道路设计相关图纸。（3）施工现场踏勘、施工调查报告；（4）我集团公司及国内类似市政道路工程施工经验、施工技术；（5）公路工程技术标准JTG B01-2003；（6）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；（7）公路路基设计规范JTG D30-2004；（8）城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）；（9）本企业施工技术方案管理办法1.2、编制原则认真贯彻执行国家方针、
6、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序， 实现工程项目的全部功能；全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地集中施工力量，按期交付 使用；根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案，从组织机 构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量和施工安全；确保施工按期完成的原则。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组 织施工，合理安排施工进度，搞好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合， 交叉组织施工，确保工期，均衡生产。积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，提倡施工机械化、工厂化、 整体化、标准化。保证工程质量，确保施工安全，重视环境保护，做到文明施工。2、工程概况2
7、.1、项目简介园博园东侧配套路网项目包括 6条道路，其中南北向道路2条，为新美路（顶美路-仲龙路），平良路（良信路-仲龙路），东西向道路4条，为顶美路（蒲 兴南1路），良信路延长线（蒲兴大道至那元路），美泉路延长线（原八鲤临9路 延长线，蒲兴大道-那元路），平龙路延长线（蒲兴大道至那元路）。新美路设计 起点为仲龙路，自南向北依次途径平龙路、美泉路、良信路，设计终点止于顶美 路，桩号范围为K0+054-K1+785,其中平龙路、美泉路、良信路交叉口范围不属 于本道路。K1+557跨越规划水系，根据水系宽度设置 3x30m等截面预应力连续 箱梁桥。道路等级为城市支路，设计速度为 30km/h,道路
8、红线宽度为24米，道 路实施长度为1431.000m ;本次设计为顶美路一平龙路延长线段，工程范围 K0+510K1+785长1275m。设计内容包括工程范围内道路工程、桥涵工程、排 水工程、海绵城市、照明工程、绿化工程、交通工程及其他附属工程。2.2、合同工期计划开工日期：2017年1月4日（以总监理工程师开具并有发包人签认 的开工令为准）。计划竣工日期：2018年1月3日。工期总日历天数：365天。工期总日历天数与根据前述计划开竣工日期计算 的工期天数不一致的，以工期总日历天数为准。2.3、设计概况新美路设计起点为仲龙路，自南向北依次途径平龙路、美泉路、良信路， 设计终点止于顶美路，桩号范
9、围为 K0+054-K1+785,其中平龙路、美泉路、良 信路交叉口范围不属于本道路。K1+557跨越规划水系，根据水系宽度设置 3x30m等截面预应力连续箱梁桥。道路等级为城市支路，设计速度为30km/h,道路红线宽度为24米，道路实施长度为1431.000m ；本次设计为顶美路一平龙 路延长线段，工程范围 K0+510K1+785,长1275m。平龙路延长线设计起点为蒲兴大道，自西向东依次途径新美路、平良路， 相交道路交叉口均在本道路实施范围，设计终点止于那元路（那元路），桩号范围为K0+028.908- K1+220.283，道路实施长度为1191.375m，道路等级 为城市支路，设计速
10、度为30km/h,道路红线宽度为30米。顶美路设计起点为蒲兴大道，途径新美路（含交叉口），设计终点止于 那元路（那元路），桩号范围为K0+030-K1+216.097 , K0+387跨越规划水系 那尊河，根据水系宽度设置3x30m等截面预应力连续箱梁桥。道路等级为城 市支路，设计速度为30km/h,道路红线宽度为30米，道路实施长度为 1186.097m；2.4、主要技术指标1） 道路等级、红线宽度：城市支路，24m2）设计速度：30km/h3）设计年限交通量预测分析：15年；沥青混凝土路面设计年限：10年。4）荷载标准汽车荷载：城-A级；路面结构计算荷载：双轮组单轴载 100kN（ BZZ
11、-100）5）净空高度机动车道：5m人行道及非机动车道：2.5m；6）车道宽度和路缘带宽度机动车道：一条车道宽度3.50m ;路缘带：0.25m；交叉口进口道：一条车道宽度 3.25m，不设路缘带交叉口出口道：一条车道宽度 3.5m ；7）桥梁设计基准期：100年8）抗震设计标准抗震设防烈度为7度，水平向设计基本地震动加速度峰值为0.1g。桥梁抗震设防类别为乙类。9）抗风设计标准：设计重现期100年；10）环境条件：1类。11）防撞等级：防撞护栏等级为 SA级。12）道路主要线形指标2.5、施工环境和条件气象及水文条件南宁属亚热带海洋气候，夏长冬短，炎热湿润，夏雨冬干，节气分明。年平均气温21
12、.7 C,极端最高气温40.4 C,极端最低气温-2.18 C;年平均相 对湿度65%最大风速30m/s,最大风力11级；年平均降水量1298mm年蒸发 量945mm每年雨季为5月9月。邕江是流经南宁盆地的主干河流，是盆地内 地表水和地下水的主要排泄通道，从场地北面约0.30公里处流过。上游为左、右 江，下游为郁江，邕江历史最高洪水频率、最高水位、最大流量、最大流速统计 见下表;近年最高水位为2001年7月8日，洪峰水位为77.42m。表洪水频率、最高水位、最大流量、最大流速统计一览表洪水频率水位（m）流量m/秒最大流速m/s5年一遇76.23120002.5310年一遇76.51141002
13、.7120年一遇77.92162002.8650年一遇79.60191003.11100年一遇80.83211003.29施工地质条件场地位于南宁市邕宁区南部，沿线为丘陵，地形起伏较大，沿线分布有村庄、 农田、菜地和果园等。影响本区稳定性最大的一条构造断裂为西乡塘韦村正断 层，沿途经过心圩、农科所、团腾道班一带于场地西北面约28k m以外通过。新构造运动主要表现为古近系以来的地壳升降， 表现形迹有：古近系地层受到轻微 的褶皱、隆起，形成低角度的产状，第四系沉积层层位轻微错动而产生小断裂。2.6、主要工程数量序号施工项目数量备注1土方开挖198784.62路基挖石方559443挖淤泥、流沙182
14、84.14路基借方回填压实372929.055沟槽、基坑挖土方306658.516沟槽、基坑挖石方53157.582.7、相关参建单位南宁市园博园东侧配套路网项目1标参建各方如下: 建设单位：南宁交通投资集团有限责任公司 设计单位：上海千年城市规划工程设计股份限公司 监理单位：重庆赛迪工程咨询公司施工单位：中铁四局集团有限公司3、工程重难点分析3.1、工程特点、重难点及施工对策工程特点、难点1、沿线鱼塘、河流较多，施工难度较大。2、路基平整度不易控制。3、石方开挖安全风险高。工程难点、重点及对策表重点、难点及对策表序号重、难点分析对策1 :沿线鱼塘、河流较多，施工难度较大合理组织施工，安排好施工顺序2路基平整度不易控制3石方开挖安全风险冋对相关人员进行培训，加强现场安全管理4、施工进度计划4.1、施工安排
