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1、 第一章 工程概况一、工程地理位置和周边简况1、 工程名称：重庆国奥二期环境工程2、 工程地点：重庆市江北区原江北农场3、 工程概况： 重庆国奥二期环境工程位于重庆市江北区原江北农场重庆国奥二期工程用地范围内。为确保E1-E9段施工过程安全有序，在边坡施工中和施工完成后边坡稳定，防止发生滑坡和垮塌，特编制此施工方案，用以指导板肋式锚杆挡墙、抗滑桩加预应力锚索挡墙、重力式挡墙等工程施工。该段边坡支护总长度约68米，坡体主要为中等风化带基岩，上部土层厚0-4m，高度约2-10m。其中E1-E5，为永久性边坡，安全等级为二级，使用年限50年，抗震设防烈度为6度；，E5-E9为临时性边坡。安全等级为二
2、级，使用年限二年，抗震设防烈度为6度。其治理方式根据实际情况形式各异、高度不一。该段结构形式为板肋式锚杆挡墙，抗滑桩锚索挡墙以及重力式挡墙进行支护。二、工程的特点与施工难点1、本工程施工现场场地位于主城区内。因此要求对安全文明施工、周围的环境保护应以高度的重视，如噪音、灰尘、泥土、安全防护、交通秩序等。2、施工场地较狭窄，运输都较因难。3、本工程各施工面、专业工种需要立体交叉、穿插施工，因而需要通过合理计划统筹安排，采用先进的管理手段对整个工程的施工进度进行统筹管理，并会同建设和监理单位加强对现场的管理和调度。4、本工程切坡高，施工难度大，边坡稳定安全等级为二级。根据设计方案意见，本工程实行动
3、态法设计，信息法施工。5、本边坡施工的危险源较多，施工过程中也存在极大的安全隐患，边坡施工危险源主要存在以下几个方面：（1）、地表水、地下水对岩体的影响；我司进场后，在施工场地内作有组织排水，设导流沟、截排水沟，尽量避免雨水下渗对岩体的影响。（2）、坡顶荷载对岩体的影响；考虑先卸荷，再做边坡施工。（3）、施工过程中产生的安全隐患较多：1）、临边施工安全2）、施工机械设备、机具的使用安全3）、临时施工用电安全 4）、施工脚手架安全5）、逆作法跳槽开挖安全6）、各工种立体交叉作业的安全第二章 编制依据一、严格执行建设部强制性行业标准建筑施工安全检查标准JGJ59-2011。二、严格重庆市房屋建筑和
4、市政基础设施工程现场文明施工标准渝建发2008169号。三、根据施工现场地理条件结合工程具体实况。第三章 安全文明组织部署一、安全组织（1）安全方针安全第一、预防为主，安全为了生产。生产必须安全，安全应以人为本，爱护职工的生命。从思想上做到意识保证，在组织上做到保证落实。从全方位确保施工安全。（2）安全施工保证体系施工人员上岗前进行技术培训和安全教育，加深对各项安全制度和纪律的认识，提高职工的安全意识，落实到每个人的岗位责任制。安全员和施工员对操作人员必须进行安全教育，对安全制度、安全纪律及安全措施进行交底，励行督促、检查，强制执行。项目部每周组织相关人员对现场各部位进行检查，发现有安全隐患和
5、不安全部位以及机械和用电不符合安全要求的应及时整改，消除安全隐患。公司每月组织对现场进行安全大检查。（3）安全管理：建立各级安全责任制，落实到人，项目部设置专职安全员。制定项目安全目标，落实到人，并有考核制度进行检查和考评。遵照施工组织设计中有关安全措施，对特殊的专业性较强的项目要编制专项安全施工方案，安全措施要有针对性、可行性和全面性，并作好“编、交、贯”工作，落实到每个作业点。分部、分项工程必须进行书面安全技术交底，接受人签字。定期安全检查，项目部组织每周检查，每月大检查一次。凡入场员工，必须进行安全教育，方可上班。小组每天班前应进行安全会，交代安全工作，总结前班安全检查的不足和隐患，并进
6、行整改。特殊工种必须持证上岗，未经过培训及无证者严禁上岗。发生伤亡事故及时报告处理，贯彻“三不放过”原则。二、建立健全安全生产管理机构建立由项目经理全面负责的安全生产管理体系，在各分项工程施工中，应首先考虑所有作业人员施工安全和健康，在项目经理领导下成立一个工地领导小组，专职检查工地的施工安全生产。项目经理担任组长，定期或不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，及时发现问题及时处理，实行逐级签订安全承包合同，制定好各自的安全规则，达到全员参加、全面管理的目的，充分体现“安全生产”可靠保证。三、 项目安全保证体系框图项目经理（高文光）质量负责（柯志勇）施工负责（王继国）技术负责（万远发）
7、材料负责（林新华）各专业工长（单项安全责任人）安全员（刘海军）材料员（单项安全责任人）班组安全员项目安全文明施工组织机构框图四、安全组织机构职能安全组织机构职能表序号职能部门职 责1项目经理安全施工第一责任人，负责督促有关部门人员执行安全防范措施落实检查，组织项目部进行安全大检查工作。2技术负责人负责制定安全防范措施，指导安全有关规定，督促有关部门和人员执行安全规定，参加安全大检查工作。3专职安全员负责组织班组进行安全教育、安全技术交底工作，履行安全生产一票否决制，负责安全生产文明施工跟踪检查，督促落实，负责特殊工种持证上岗审核登记工作，负责安全文明施工台帐资料汇编工作。4施工负责人执行安全措
8、施具体指挥部署工作，执行进程跟踪检查监控，参加安全大检查工作，对安全事故执行者失职责任。5材料负责人负责进场材料按规定位置分类、规则堆放，负责安全设施材料质量检查供应工作，参加安全大检查工作。6现场保卫认真贯彻执行国家制定的有关的法律、法规、条例及上级的指示精神，对单位发生的案件，要组织人员保护好现场，并报告保卫部门和当地派出所，负责提供情况，组织力量，协助查破。7班组安全员根据法规、标准、技术交底随时检查施工中的安全、文明施工，发现隐患及时解决，有了问题及时向安全员、施工员汇报，并参与处理。五、人员岗前安全培训所有进场人员，必须进行安全知识普及教育，贯彻有关安全生产精神，说明有关生产的规章制
9、度，引起职工对安全的高度重视。特殊工种应进行专业培训，考核合格后方可上岗，并坚持职工上岗前、更换工种前进行专业安全知识考试，合格后经有关部门批准方可上岗。六、安全管理、文明施工目标安全管理应落实到安全教育，提高员工对安全的思想意识，达到人人重视而遵守安全操作规程。在动态过程中，应作重检查，达到防范措施的落实，确保安全的目标。文明施工为安全创造条件，安全又为更好生产创造条件，文明施工管理应达到对环境采取保护措施，使施工场容整洁卫生，保障员工健康是施工的主要目标之一。认真贯彻实施建设部建筑施工安全检查标准和市建委2008169号文城市区域环境噪音标准GB3096-2008及有关卫生标准、规定。本工
10、程总体目标：创安全文明施工达标现场，杜绝死亡事故和重伤事故，轻伤事故率控制在0.5内。第四章 具体安全保障措施一、现场E1-E9挡墙及位置关系平面1、E1-E9挡墙平面位置关系见附图一。2、E1-E4挡墙与水厂大门、及水厂道路的位置关系见附图二。二、挡墙土方运输道路及安全1、进场施工时，先施工E1-E2段重力式挡墙，挡墙的正面为正对水厂道路，背面为场内的回填区。根据现场实际情况，此部位的挡墙施工需要在现场场内开挖部分土方，且此部位的土方施工可利用现有二期大门道路进行出土。2、E2-E3段重力式挡墙的正面为面对场内1#楼，土方开挖应随进2#车库设计坡道道路下挖，原二期大门及道路须封闭，土方运输需
11、走1#楼、2#楼之间原设计图纸道路（二期工程施工也要走此条道路），所以要尽快形成此道路，才能进行E2-E3段重力式挡墙的开挖。另外，在施工Z6-Z9桩时，也需封闭二期现大门道路。3、由于E1-E2段、E2-E3段重力式挡墙为正反面转换，且E2-E3段重力式挡墙填土面位于水厂道路一侧，土方开挖及施工需要占水厂道路3m宽左右，影响水厂正常通行（不能通行），应协调设计将E2-E3段重力式挡墙修改为肋板式锚杆挡墙或桩板挡墙（见附图四所示）。4、由于施工场地狭小，土方运输比较困难，施工应严格按照以下挖土顺序进行挖土（为保护钢管塔）：先施工E1-E2段E6-E8段、E8-E9段E5-E7段E4-E5段其次
12、施工E4-E3段E3-E2段最后施工E4- E4段。相关部位的肋板式锚杆挡墙应采用逆作法与土方作业同时进行。5、土方施工时，应设专人指挥场内车辆，疏导交通。6、夜间施工时，现场的照明应足够，道路两旁应密集设置警示灯。三、E1E3重力式挡墙工程 围墙外有一条通往水厂的公路，在进行E1-E3段施工时为了保证该段施工过程的安全。（1）E1-E2段施工在保证车辆及行人安全的前提下，将现有围墙在道路方向的外侧500mm位置上设临时彩钢板围挡，围挡高度2000mm，内侧搭设钢管架三角架作有效支撑。钢管架高度2000mm，立杆间距1500mm，下排横杆离地250mm,向上横杆间距不800mm。彩钢板用10#
13、铁丝紧密固定在钢管架上。在围挡顶部1000mm设置低压红色警示灯，坡顶临时栏杆围挡按同样方法设置警示灯。围挡两端设置安全警示标示，提醒过往车辆及行人注意安全。示意图见附图三。（2）E2-E3段施工（应改为肋板或桩板式） 前面说过，原设计的E2-E3段重力式挡墙填土面位于水厂道路一侧，土方开挖及施工作业（含放坡）至少需要占水厂道路3m宽左右，影响水厂正常通行（即不能通行），应协调设计将E2-E3段重力式挡墙修改为肋板式锚杆挡墙。在修改后锚杆挡墙施工时，应按以下方法进行安全防护，以保证水厂道路的行人和车辆通行安全：将现有围墙（只E2-E3段施工时）拆除（由于较高，容易发生倒塌），改为在道路方向的外
14、侧500mm位置上设临时彩钢板围挡，围挡高度2000mm，内侧搭设钢管架三角架作有效支撑。钢管架高度2000mm，立杆间距1500mm，下排横杆离地250mm,向上横杆间距不800mm。彩钢板用10#铁丝紧密固定在钢管架上。在围挡顶部1000mm设置低压红色警示灯，坡顶临时栏杆围挡按同样方法设置警示灯。围挡两端设置安全警示标示，提醒过往车辆及行人注意安全。对比示意图见附图四、附图五。四、E3-E4肋板式挡墙工程安全防护同E2-E3段施工安全作法，外侧围墙可以不拆除。示意图见附图五。五、E4E4桩板挡墙工程E4 E4段桩板挡墙后方有一根110KV的钢管塔，钢管塔基础与挡墙间距只有4000mm，在
15、施工该段挡墙时需对钢管塔基础进行保护。1、必须先成桩进行保护为加大保护安全性，在钢管塔处设计桩板挡墙对其进行保护。1）、在E2-E5区段的整个土方开挖前，先进行抗滑桩施工，应按设计要求准确放出每根桩的位置，用标砖砌250mm高桩井圈。抗滑桩开挖时采用跳跃式开挖，即先开挖9号桩（Z9）及7号桩（Z7），待9号桩及7号桩施工完后在开挖8号桩（Z8）及6号桩（Z6），抗滑桩采用挖孔桩的方式进行开挖，采用逐一完成的方式。即：挖好一个，完成砼浇注后，待砼达到70%强度，再进行另一个桩的施工，如此重复。待该段全部抗滑桩完成，砼达到强度要求后再进行各桩之间的挡墙土石方基础开挖，然后完成挡墙砼浇注，浇注挡墙砼前需在挖出的抗滑桩侧用25钢筋双排植筋，横向间距250纵向300，在桩身挡墙部分表面钻麻使之能与相邻桩身紧密结合。待该段全部砼达到强度要求后再进行E2E4、E4E9各段的施工。2）、E4-E4段桩板挡墙设计采用抗滑桩加预应力锚索进行支护，桩截面尺寸为Z6-A9为1.2*1.8
