废旧轮胎综合利用年产8万吨胶粉生产项目可行性可行性研究报告.doc

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1、工业有限公司废旧轮胎综合利用年产8万吨胶粉生产项目目 录第一章 总 论11.1 项目概要11.2 可行性研究报告编制依据11.3 项目区简介及建设单位概况21.4 可研报告研究内容61.5 可研报告研究结论、问题及建议7第二章 项目背景及建设的必要性和可行性82.1 建设背景82.2 项目建设的必要性、132.3 项目建设的可行性15第三章 项目建设内容及规模173.1 项目建设内容173.2 建设规模17第四章 场址选择及建设条件194.1 场址现状194.2 建设条件19第五章 工程方案255.1 方案设计指导思想及原则255.2 建筑设计255.3 结构设计305.4 给排水设计345.

2、5 暖通设计375.6 电气及弱电设计405.7 消防设计43第六章 能源和资源节约措施466.1 能源节约措施466.2 建筑节能具体措施476.3 给排水资源节约措施476.4 电气节能具体措施486.5 供热系统节能技术措施48第七章 环境影响评价497.1 环境影响497.2 保护措施517.3 安全保护措施527.4 环境影响评价结论53第八章 组织机构548.1 管理机构548.2 项目组织管理54第九章 工程管理及实施计划559.1 项目建设管理原则559.2 工程管理559.3 项目实施步骤569.4 项目实施进度计划56第十章 劳动安全、卫生与消防5910.1 劳动安全与卫生

3、5910.2 消防安全60第十一章 投资估算及资金筹措6211.1 估算依据及内容6211.2 投资估算6411.3 资金筹措6512.1 招标依据6612.2 工程招标66第十三章 社会影响分析及评价6913.1 项目社会评价的依据6913.2 建设地区基本的社会环境情况6913.3 社会影响分析6913.4 项目在建设、运营中的社会风险分析7013.5 社会评价结论71第十四章 结论及建议7214.1 结论7214.2 建议72第十五章 附表、附图、附件7315.1 附表7315.2 附图7315.3 附件7378山东省工程咨询院第一章 申报单位及项目概况第一节 项目申报单位概况一、项目名

4、称:废旧轮胎综合利用年产8万吨胶粉生产项目 二、承办单位:xxxxxxx工业有限公司三、承办单位概况xxxxxxx工业有限公司成立于2001年7月,注册资本3100万元,主要经营橡胶、橡胶制品、轮胎、废旧轮胎再生、化工原料(不含化学危险品)的生产、销售,经营进出口业务(以上涉及许可的,凭许可证经营)。公司现拥有固定资产12000万元,年收入30690万元,2011年该公司的负债率为17.38%、银行信用等级为AA+级。为枣庄市中区的城市建设、经济发展和振兴房地产事业做出了积极的努力和贡献。四、申请报告编制单位单位名称:山东省工程咨询院工程咨询资格证书编号:工咨甲11820070051资格等级:

5、甲级发证机关:国家发展和改革委员会第二节 项目概况一、申请报告的依据1、国家发改委关于编制申请报告的有关规定;2、国家发展改革委办公厅关于申请组织申报资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目的通知发改办环资20121335号3、国家财政部、国家税务总局、国家发展改革委关于公布资源综合利用企业所得税优惠目录(2008年版)通知;4、国家发展改革委、建设部发布的建设项目经济评价方法与参数(第三版);5、化工建设项目可行性研究报告内容和深度的规定(修订本)(1997年8月颁发);6、山东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要;7、中华人民共和国循环经济促进法;8、再生资源回收管理办法;9

6、、国家有关法律、法规及产业政策;10、项目承担单位提供的基础数据。二、建设背景中国是一个人口众多、资源相对不足、生态先天脆弱的发展中国家。随着经济快速增长和人口不断增加,努力解决资源不足的矛盾,不断改善生态环境,实现可持续发展,成为十分紧迫的任务。中国的现状是:一方面,经济增长在相当程度上仍主要依赖资源的高投入来实现,能源、淡水、土地、矿产等资源不足的矛盾越来越突出。另一方面,资源产出效率较低,节约潜力很大。要解决资源浪费的根本方法就是变废为宝,将使用过的产品进行二次加工使用,发展循环经济。胡锦涛总书记在2003年中央人口资源环境工作座谈会上指出:“要加快转变经济增长方式,将循环经济的发展理念

7、贯彻到区域发展、城乡建设和产品生产中,使资源得到最有效的利用,最大限度地减少废弃物的排放,逐步使生态步入良性循环。”在党的十七大上,胡锦涛总书记指出循环经济要形成较大规模,建设生态文明,这为我国循环经济未来发展指明了方向,也提出了新的要求。近几年我国相应出台了一系列的法规、政策,鼓励废旧轮胎综合利用产业的发展。1、国务院在关于做好建设节约型社会近期工作的通知及关于加快发展循环经济的若干意见中,第一次明确将废旧轮胎的循环利用作为再生资源利用的重点行业。2、2006年4月21日,中国橡胶工业协会六届三次理事会通过了橡胶工业“十一五”科学发展规划意见,提倡努力搞好废橡胶(包括废旧轮胎、输送带以及胶鞋

8、鞋底等)的综合利用。到2010年时,要以再生胶、胶粉为主,废旧橡胶综合利用率达到80%85。再生胶和胶粉提倡收购、加工、利用配套发展,一要做到清洁、环保、安全;二要提高后加工能力,使再生胶和胶粉不断开辟新的用途;三要做好热能利用的研发和试点,坚决取缔利用废旧轮胎土法炼油。3、资源综合利用企业所得税优惠目录(2008年版),规定自08年起,废旧轮胎资源综合利用行业的翻新轮胎和胶粉产品在符合目录规定的技术标准的情况下,可享受企业所得税优惠政策。在计算应纳税所得额时,可以减按90计入当年收入总额。4、2008年8月29日,第十一届全国人民代表大会常务委员会第四次会议通过了中华人民共和国循环经济促进法

9、,已于2009年1月1日起正式施行。该法中明确提出国家支持轮胎翻新和再生利用,并将加快循环经济的法制化、标准化建设,同时给予专项资金、信息服务、税收优惠、信贷支持等激励措施。当前,要按照国家相关法规,在试点的基础上,逐步推进循环经济,形成较大规模。从短期看,这是实现在更大范围内发展循环经济,完成节能减排任务的要求。从长期看,只有发展循环经济,才能转变经济增长方式,建设生态文明,实现可持续发展。立足于21世纪我国经济和社会的可持续发展、人民生活质量的提高和国家的生态环境安全,推行循环经济发展模式,是解决当前和今后面临的一系列重大资源、环境和经济问题,实现全面建设小康社会奋斗目标的有效途径。由此可

10、见,废旧轮胎的综合利用属于国家鼓励发展的循环经济产业,是橡胶工业健康发展的必经之路。我国是橡胶使用需求大国,国产天然橡胶及合成橡胶只能满足需求的1/4,只好大量进口。一方面我国由于需求增长幅度太大而无法满足需求,另一方面随着我国橡胶工业及汽车工业的发展,大量的废旧轮胎,橡胶制品及其边角废料也不断增多。据不完全统计,我国每年仅废旧轮胎退役量约140万吨以上,并且以每年15%左右的速度在递增,2011年我国废旧轮胎的产生量约2.7亿条。由于橡胶不易腐化,使得废旧橡胶制品与日俱增,堆积如山。废旧轮胎长期露天堆放,不仅占用大量土地,而且极易滋生蚊虫传播疾病,还容易引起火灾。废旧轮胎造成的“黑色污染”已

11、成为环境卫生的一大公害,是一个非常严峻的问题。目前,我国废旧橡胶每年的回收率约为47%,属中等偏下的水平,其中废旧轮胎的回收利用率约为80%。目前废旧轮胎的翻修率太低。我国翻新轮胎质量还有差距,尤其翻新轮胎行驶里程多数只接近新轮胎的50%,而国外一些国家翻新轮胎的行驶里程可达到新轮胎的80%以上,有些甚至超过新轮胎,一条轮胎23的寿命寄托于翻新,数以千万条轮胎不翻新,不但在资源上造成巨大浪费,而且还对环境污染造成严重后果。随着科学技术的发展,利用废旧橡胶加工精细胶粉的生产、应用和推广已被越来越多的使用厂家所接受,并取得了可喜的经济效益。特别是近年来,胶粉的应用技术和范围发展十分迅速。废旧橡胶为

12、三废物品,国家出台优惠政策以鼓励开发废旧橡胶的粉体生产,给粉体生产企业提供了更为优越的先决条件。目前,2040目的精细胶粉价格在18002400元/吨,胶粉企业也有可观的利润。据橡胶行业权威人士分析,目前橡胶价格的回升还有较大的空间。有关资料表明,橡胶的供需矛盾在相当长的时间内难以解决,供需矛盾将始终贯穿于橡胶行业的发展全过程。胶粉生产在我国废旧橡胶利用领域脱颖而出,必然有其存在价值及优势:一是再生胶本身具有良好的性价比,一些普通橡胶制品可以大量掺用胶粉生产,天然胶中掺用部分胶粉后能有效改善胶料的挤出和压延性能,而指标影响很小;二是胶粉取代部分新橡胶,弥补国内橡胶的巨大缺口,可为国家节约大量外

13、汇;三是可以降低橡胶行业的原材料成本,大幅度提高企业的经济效益;四是净化环境卫生,将废旧橡胶变废为宝,故其社会效益无法估量。由于橡胶为弹性软物质,使得其粉体加工难度加大,尤其是精细胶粉的生产加工。通过近几年技术革新,胶粉生产可采用先进的冷冻粉碎工艺低温冷冻粉碎工艺,利用液氮为制冷介质使废橡胶深冷后用锤式粉碎机或辊筒粉碎机进行低温粉碎。利用液氮深冷技术把废旧轮胎加工成80目以上的微细橡胶粉,其生产过程中的温度、速度、过载均为闭环连锁微机控制,对环境无污染。该生产线的生产全过程均采用以压缩空气为动力的送料器和封闭式管道输送,除废旧轮胎投入和产品包装时与空气接触外,全线均为封闭状态。另外,由于采用冷

14、冻法生产,无高温气味,所以不产生二次污染。并通过微细胶粉和粗粉的热交换过程达到了充分利用能源、降低能耗即降低产品成本的目的。实现了无污染、无公害化生产,生产技术达到国际先进水平,并且正向绿色环保方向迈进。此外,2005年,中国橡胶工业协会颁布了废橡胶综合利用行业安全环保清洁生产自律标准,促进了废橡胶综合利用行业的健康发展。我国废旧轮胎胶粉行业伴随轮胎工业发展而发展,废轮胎是胶粉生产企业的主要原料,约占总利用量的60%70%。同样,绿色轮胎的发展也需要胶粉生产企业的支持,再好的轮胎,经过几次翻新后终究要流落社会,其绿色意义也必然大打折扣。胶粉可作为新型环保原料应用于绿色轮胎生产,有效降低轮胎制造

15、成本,节约资源,并赋予绿色轮胎更丰富的内涵。近年来,废旧橡胶加工胶粉工业已蓬勃发展,作为材料添加,已广泛用于轮胎制造、塑胶跑道、防水卷材、输送带等橡胶制品行业。将胶粉添加到天然橡胶中(一般的橡胶制品的掺入量可达50),可提高橡胶制品的静态性能,耐疲劳等动态性能,延长轮胎的使用寿命。因此废旧橡胶胶粉工业代表着废旧轮胎(橡胶)资源综合利用的发展方向,既能解决环境污染,变废为宝,又能大大降低橡胶制品的成本,缓解国内橡胶供需巨大缺口的现状,因此,一定会有广阔的市场前景。目前,我国有许多技术处于国际先进水平:一.再生工艺全面革新,已全面推广使用高温动态脱硫工艺,产品质量、环境质量和生产效率明显提高。二.配方技术革新,应用无污染软化剂生产的胶粉得到了美日等发达国家的认可,其气味低,颜色不迁移,完全符合相关的环保要求;橡胶再生活化剂的开发步伐明显加快,有效缩短了

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