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1、铺架安全技术交底内容应知应会清单 工程名称 铺架安全技术交底 编号时 间 地点一、行车运输专项安全技术方案行车运输严格执行铁道部铁路技术管理规程和行车组织规则，根据施工安排制定工程列车行车组织及安全岗位责任制。调车作业时，认真执行要道还道制度，正确及时显示信号，机务人员认真确认信号，并鸣笛回示，连挂车辆时，显示十、五、三车的距离信号。调车作业时，准确掌握速度，在空线牵引运行时，不超过5km/h，推进运行时，不超过5km/h，调运超限货物车辆或接近被连挂车辆时，不超过5km/h。工程列车在新线运行时，根据线路状况实行限速，严格按运行图控制。司机和运转车长加强了望，通过平交道前。二、有关运输作业的
2、规定轨料装车不得超限、超载和偏载，在发车前进行检查；运输桥梁、道岔等物资时，进行专项加固；跨装车辆间的提钩杆应绑牢，车钩钩头处加装放伸缩夹具，防止轨料串动；运输过程中发现装载不良，必须立即停车加固。未经加固整改，严禁继续运行；在装卸车过程中，车辆严禁移动，如确需移动时，应事先与车上作业人员取得联系，停止相关作业，并撤离危险场地，并检查线路上无障碍物后，方可在有指挥的情况下移动；走形线和线路尽头处设置车挡和警示标志；操作司机必须持有轨道车、机车操作证书的人员驾驶，严禁无证驾驶；机车、轨道车作业，必须在行车调度的作业计划下进行，纳入工程列车行车管理办法。三、铺轨作业专项安全技术方案：1硫磺锚固高温
3、烫伤。2轨节车超重；3轨节车运行超速；4轨节换转地点设置不合理；5铺轨机对位时已铺轨排前端未安放止轮器；6轨节起吊前挂钩不稳，下方站人；7铺轨机通过高压线安全距离不够，机顶站人；8长大坡道铺轨，防遛措施不当。a)硫磺锚固作业相关规定：硫磺库、水泥库要通风、防雨、防潮、防火；熬制操作人员佩戴防毒口罩、眼镜、手套、脚套等相关防护用品，工后要洗手；熬制硫磺浆设在施工现场下风处，并搭设防雨棚；熬制数量一次不得超过容器容量2/3，加温过程控制在140-170，不得大于180，并不断搅拌，万一出现硫磺燃烧时，立即用沙子、水泥进行覆盖；熬制过程中操作人员不得离岗，保温车有专人负责保温；硫磺锚固作业专人进行操
4、作，佩戴必要的劳动保护用品，乙方烫伤。b）轨节车装车规定：根据铺轨机的性能要求，本项目轨排装车每组限定为5层；起吊过程中不得偏斜起吊；调运轨排时，严禁在吊起的轨排下行走；同组轨排上下应摆正、对齐。如有歪斜现象，进行重新吊装。c)轨排车辆工程线运输的有关规定：前方站至轨排换装地点行车速度不大于15km/h；换装地点至铺轨地点不得大于5km/h。铺轨基地至前方站的运输，根据线路运行情况，由行车调度发布调度命令。d) 轨节换转地点的有关规定：轨节换装地点尽量选择在直线上进行，避开曲线、桥头、高压线、道口、交通涵等地段；换装地点应重点整道；换装时，人员不应站在轨节上、轨节车两旁或穿越换装龙门架；换装龙
5、门架的组装应符合操作规程的相关规定；轨节由机动平车向主机拖拉时，应有专人引导铁靴顺利进入铺轨机上各个滚轮。轨节拖拉就位后，立即锁定制动。e) 铺轨机对位相关规定：起吊或走形前，应先发出音响信号（鸣笛、响铃等）；铺轨机的走形速度不得大于5km/h，对位速度不得大于1km/；操作前进时，人员应撤离轨道，站在安全处；铺轨机放风制动装置良好，铺轨机前轮不应超过已铺轨节前端第三根轨枕，并有专人放置止轮器。f）铺轨机机顶与高压线的安全距离用符合下表要求： 输电线路电压 1kv以下 1-15kv 20-40kv 60-110kv 220kv 垂直方向最小距离（米） 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 水
6、平方向最小距离（米） 1.0 1.5 2.0 4.0 6.0 铺轨作业前应调查线路两侧和横跨铁路线路的输电线路情况，根据上表确定是否需要改迁或停电作业。铺轨机走形时，机顶严禁站人。g)长大坡道铺轨防遛措施：铺轨作业前检查铺轨机制动系统，确保状态良好；风压达到规定要求；铺轨机对位时，在下坡道方向塞入2组4个铁鞋，备足防滑沙；铺轨机铺轨前端专人掌握放风阀，当铺轨机到位或遇有紧急情况，立即放风制动。h)人工铺轨相关规定：抬运钢轨轨枕时，应统一指挥，作业人员步调一致；在钢轨底部安放垫板、胶垫时，不应将手伸入枕顶轨下，其他规定按照铺轨基地作业和铺轨机铺轨执行。架桥机架梁前，按铁路架桥机架梁规程制定具体的
7、操作细则和安全技术措施，并对架桥机进行试运转和试吊装。全线各桥的围、吊栏在架梁前安装完毕，确保高空架梁作业安全。架梁作业前，对新铺线路用机车压道，做好线路加固，并按规定检查架桥机制动系统、液压系统、走行系统、起重系统等重要部位是否运转正常、安全可靠。设备组装完成后，进行试运转，确保架桥机处于完好状态。跨越公路立交桥架梁前，与当地交通管理部门联系，实行道路交通管制，制定防护措施。保证各种机具及物品不落跌桥下，避免发生交通事故。主要危险源：架梁设备不按安全操作规程安装、使用；起落梁前，梁体两侧无支护措施；使用千斤顶落梁时违章操作；两台吊机吊梁时，指挥不统一，起落不同步；架梁作业区未设置防护；架梁时
8、，墩台未安装吊篮、步板、梯子等安全防护措施；线路未经压道和桥头加固；架梁线路养护检查不到位；架桥机主机对位后，未采取可靠制动措施；下坡道架梁时没有可靠的防遛措施，架桥机过孔前未按照规定进行横向连接，高空作业未按照规定配置防护用品。a) 架梁设备按安全操作规程安装、使用的相关规定：架桥机组装按照专项组装方案进行，方案须经公司机械科进行审批，按照批准方案执行，机械设备操作规程严格按照设备使用说明书和架规编制，各级作业人员均应认真执行，各项操作人员均应持证上岗，定期进行身体检查。b)T梁运输相关规定：T梁装载符合长大货物装载和加固的规定，转向架设置符合图纸要求，由专人监装，两端设置好支撑，不得偏装；
9、桥梁转向架按照图纸要求进行放置；通过工程线运输T梁时，有专人随车监护，出现支撑松动应停车加固，运梁车接近倒装门吊时，车辆速度不大于5km/h，到位后应制动锁定；c) 起落梁前，梁体两侧支护措施：在桥梁运输和架设过程中确保桥梁处于安全加固状态，在撤出侧面支撑前，应确保困梁钢丝绳受力，并牢固可靠，铁瓦放置合理。d) 使用千斤顶落梁时操作要求：使用千斤顶落梁时，两端交替进行，严禁两端同时起落，在落梁过程中，除在桥梁两侧使用临时支撑外，桥梁上使用不小于3T的手动葫芦作为安全保护，墩顶作业人员均应对千斤顶进行检查，确保施工作业过程中千斤顶状态正常。e)架梁作业前墩台上的检查规定：架梁作业前查看并符合墩台
10、上支座十字线和桥墩端线、边线；检查墩顶吊篮、步板安装情况，并配备人员上下的安全梯是否配置齐全，否则通知相关单位进行处理。满足条件后方可进行架梁作业。f)架梁前线路加固压道的规定：架梁前根据架规要求进行桥头线路压道，压道车使用超重车或机车压道，轴重符合架规规定，压道过程，技术人员全程监控，进行量测，符合要求后，进行线路加固，一般采取单穿枕木加固。架梁前的线路安排专人进行检查，拨道和线路养护符合架桥机作业要求，桥头备碴符合规范要求。g)主机对位后的制动要求：架桥机接近桥位时，速度应减至0.5km/h，距离桥头100米处一度停车，检查和确认制动良好后，方可进行对位作业，对位前，在桥梁胸墙前（已铺轨道
11、上）放置止轮器（距离轨端1.5米以上）主机对位后，立即采取制动措施，并对各轮组下坡道方向放置铁鞋加固。h)下坡道架梁时；除在各轮组下安装铁鞋外，还应在主机后侧专人放置脱轨器。i)架桥机过孔的规定：架桥机在已架设桥梁上过孔时，要对已架设桥梁的横向连接进行加固，横向预应力钢丝进行初张拉，如初张拉有困难时，采取横向连接螺杆进行加固，确认横向加固安全后，方可进行过孔作业。架梁过程中，严禁梁片碰撞主机，严禁采用架桥机横拉对位。对位不良时，架桥机退回，重新拨道，重新对位。其它规定：作业人员作业期间严禁酒后作业和疲劳作业；墩顶作业人员安全带等防护用品穿戴整齐；在架梁区域外设置安全警戒线，专人进行现场防护，严禁非作业人员进入架梁现场；严禁将梁片长时间停留在半空，遇有6级以上风力天气，应停止架桥作业；架梁期间安排专人进行线路检查和养护。编 制 复 核交底人 交接时间接受（单位）人
