地铁员工个人工作总结【五篇】

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1、地铁员工个人工作总结【五篇】 第一篇: 地铁员工个人工作总结 地铁公司高度重视安全生产月工作,按照上级部署要求,紧密结合“安全生产年”活动各项工作总体部署,以“预防为主、加强监管、落实责任”为重点,以“安全发展,预防为主”(国家安全生产月活动主题)和“坚持安全发展,落实安全责任,服务世界城市建设”(北京市安全生产月活动主题)为主题,扎实开展安全生产月活动。现将有关情况汇报如下: 一、组织情况 成立2014年安全月活动领导小组,统筹协调安全月活动的组织实施。组织召开2014年安全月活动部署会,统一研究、协调部署安全月各项活动。各单位逐级落实公司部署,认真组织筹备相关活动。 二、活动情况 1、开展

2、安全大讨论 按照关于进一步开展安全大讨论和隐患排查治理工作的通知(地安文2014119号)文件要求,各单位以安全大讨论活动为载体,结合近期安全运营情况和典型事故,面向全员深入开展培训教育,总结事故教训,认真排查相关安全隐患,切实从根本上提高各级员工安全意识。 2、建立安全文化宣传志愿者队伍 公司建立一支安全志愿者宣传队伍,定期开展安全宣传活动,各单位组织选拔优秀团员青年(运营分公司不少于50人,设备单位不少于30人),统一标志、统一组织、统一标准,积极组织各项安全宣传活动。 3、组织安全教育培训 6月24日,地铁公司邀请国家安全生产监督管理总局安全专员刘云昌为公司领导和全体中层干部进行了事故分

3、析与责任认定专题讲座,近期还将组织一次各单位中层管理干部参加的安全培训班。 各单位相应组织开展安全培训教育活动。 一是组织一次安全管理知识培训,分层次对全体员工进行一次安全知识培训,对专职安全管理人员和科级以上管理人员进行一次安全理论知识和安全形势培训。 二是组织一次岗位安全操作培训。组织重点岗位员工以现场操作、应急演练、实操考试等形式,进行一次岗位安全操作培训。 三是组织参观安全展览参观活动,预计8月上旬开始组织全员参观安全展览,要求新员工必须参加,参观完毕后每人写一篇观后感,各单位进行评比。 4、组织综合应急演练 6月12日,地铁公司组织所属四个运营分公司,进行了车站防汛抢险桌面推演。各运

4、营分公司组织了突发大客流应急处置演练、电梯和残疾人升降平台模拟故障处置演练、模拟消防报警处置演练、节日期间中层管理人员通讯联络演练、防汛演练、消防演练、突发路外伤害情况预案演练、列车临时清人演练、列车区间迫停应急救援演练等,强化各专业联合协调处置能力。 5、安全生产咨询日活动 6月13日(星期日)上午,地铁公司所属19个换乘车站和重点车站集中开展安全月安全宣传咨询日活动。市交通委运输管理局刘通亮局长和地铁公司徐小林副总经理参加了西单 站宣传咨询日活动。活动期间,地铁公司车站工作人员和安全宣传志愿者向乘客发放20万册乘客安全指南和各条线路乘车手册,制作了多种多样的安全宣传纪念品向乘客发放,营造了

5、良好的地铁安全运营氛围,提高了地铁安全的乘客参与度。 同时,地铁公司派员参加了在北京现代汽车公司举行的全国安全生产月宣传咨询日活动,现场发放各类宣传品200余份。 6、“我为安全献言献策”活动和安全生产月摄影展 结合市交通委组织的“我为安全献言献策”活动,针对目前安全生产工作中存在的问题,面向全体员工征求进一步做好安全生产工作的意见和建议,对公司安全生产管理工作积极献言献策。也可为全市交通行业安全工作提出建议意见。共收到各单位上报各类建议和意见168项,经过筛选上报交通委10项。 安全月期间,结合交通委“安全生产月摄影展”活动要求,地铁公司积极参与,广泛征集,共收集摄影作品近300幅,经过比较

6、筛选,上报交通委参评40幅。 7、主题演讲比赛活动 根据北京市安监局和总工会统一部署,结合交通委相关工作安排,地铁公司下发了关于开展“安全在我身边”演讲比赛的通知(地安文2014123号)。 地铁公司“安全在我身边”演讲比赛分为初赛、复赛和决赛三个阶段,初赛由各单位分别组织,共推荐了21名选手参加复赛。复赛于2014年6月7日举行,经过激烈角逐,12名优秀选手晋级决赛。 2014年6月11日,地铁公司举行了安全生产月“安全在我身边”演讲比赛决赛。市国资委副主任尹义省、市交通委副主任刘缙等领导到现场观看了演讲比赛。地铁公司总经理张树人及全体领导班子成员,以及公司所属各单位、机关部室主要领导参加了

7、本次活动。 在本次演讲比赛过程中,选手们激情洋溢、神情并茂,结合自身工作岗位,以身边发生的安全案例和安全故事为题材,进行了“安全行车从点滴小事做起”、“与安全携手同行,让幸福永驻身边”和“责任守护安全”等演讲。本次演讲共评选出一等奖2名,二等奖4名,三等奖6名,优秀奖9名。 6月21日至28日,演讲比赛的优秀选手分两批到12个二级单位共进行了22场演讲,受众人数超过3500人。在广大员工中营造了良好的安全氛围,提高了全体员工的安全意识。今后安全宣传志愿者队伍将长期开展相关活动,使更多员工了解安全、认识安全、重视安全。在北京市安监局与市总工会组织的“安全在我身边”演讲比赛活动及市交通委举办的“安

8、全连着你我他”演讲比赛活动中,我公司选送的选手顾江均以总分第一的好成绩荣获一等奖。 8、努力营造地铁公司安全氛围 安全月期间,各单位要围绕安全月活动主题,在单位大门、厂区、车间、车站、建筑工地等场所悬挂安全生产标语、横幅,张贴宣传画、制作专题板报;在职工宿舍或食堂开辟安全宣传区域,普及安全常识;充分利用各种手段在地铁车站等人员密集场所开展安全教育宣传活动,向乘客宣传相关安全规定、乘坐地铁的安全常识、安全自救知识等,增强乘客安全意识,努力营造浓厚的安全宣传氛围。 三、活动效果 2014年安全生产月活动全员参与,层层互动,周密部署,各级领导动员讲话、部署会议39次,受众人数超过1万6千余人。活动期

9、间张贴各种宣传画27532,发放宣传材料186819份,重点车站、场区等区域悬挂横幅151条。生产月期间设置专栏、板报等宣传园地301个,对内部及外委员工开展安全生产培训76次,组织综合性应急演练165次。对所 属单位开展安全生产检查748次,查出隐患73个,对所查出的隐患全部进行了整改,制定了针对性措施。 总之,地铁公司将以安全生产月活动为契机,再接再厉,不断强化各项安全管理措施的切实落实,确保地铁运营稳定。 第二篇: 地铁员工个人工作总结 地铁公司员工个人工作总结我是一个地铁人,于x月12日正式地铁公司报到。作为一名地铁站员工,我每天上班都是精神百倍,认真负责的主动学习,学思结合,积累经验

10、,让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以上是本人年终个人工作总结:第一,积极适应,做好地铁工作“欲改变之,则先适应之”。随着地铁运营筹备的不断深入,尽快熟悉掌握新的工作,学会不断调整自己,努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验,对一个工作阶段结束或一项任务完成后,及时对其中的利弊得失进行分析研究,总结经验,吸取教训,摸索规律,为今后的工作不断进行铺垫,从而起到“事半功倍”的作用。第二、端正态度,努力服务于地铁乘客作为基层地铁员工的我们是直接与乘客打交道的,要始终坚持“乘客至上,服务第一”的原则,要想倾力打造好“地铁服务品牌”,我们是最好的基石。乘客满意不满意,接受不接受,也

11、是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境,唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位,力争为乘客创造最优质的服务,全力塑造南京地铁优质的服务品牌,是我们大家需要努力的方向和目标。第三,要有所作为,发挥应有作用。我必须在本职岗位上竭尽全力,有所作为,从而赢得领导对自己的信任。同时,注重团结,和同事搞好关系,以自己的真诚和热情打动人,团结人。 第三篇: 地铁员工个人工作总结 南京地铁南北线一期工程去年12月12日正式开工。整个项目整体推进,进展顺利,开局良好,受到了社会各界的瞩目。全体建设者紧紧围绕质量、工期、造价、安全生产、文明施工五大控制目标,解放思想、振奋精神,扎实工作,锐意创新,较

12、好地完成了各项既定任务。 (一)前期工作扎实有效,为工程连续推进打下了基础 与国内其他城市开始地铁建设时的情况比较,南京地铁虽然起步晚,但基础工作比较扎实,进展相对较快。自1999年12月30日拿到南北线一期工程开工报告后,我们并没有急于上马,而是借鉴了其他城市的经验教训,严格按照国家计委关于基本建设大中型项目开工条件的9条规定逐项落实,认真细致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建设协调领导小组;市政府聘请了国内15位有理论、有实践、有一定知名度的地铁工程专家组成技术委员会。为了对整个设计工作负责,我们在项目初步设计审查前增加了总体设计研究这道关,以尽可能提高设计的质量和水平。在抓紧设计的

13、同时,积极开展了对沿线管线、场地征用拆迁情况的调查,施工、监理单位的招投标以及交通疏解和施工方案的制订。特别是施工前的交通疏解方案,指挥部是几经与有关部门反复协商,取得共识才付诸实施。为了保证地铁征地拆迁和管线迁移工作的顺利进行,市政府专门下发了文件,制定了拆迁补偿安置规定。到目前为止,全线共拆迁房屋约28万平方米,拆迁居(农)民1557户,拆除居民房屋面积13.72万平方米,拆除企业近200家、拆迁个体户约460户,基本完成了全线的征地拆迁任务。同时三山街试验站、盾构试验段的超前施工也为以后的施工积累了经验和科学数据。我们还吸取了1号线前期工作的经验,积极主动地做好项目储备,推进2号线的前期

14、工作。目前2号线已通过了国家计委委托中咨公司召开的预可研专家评估,正在报国家审批。由于这些前期工作的及早开展,从组织上、政策上、技术力量和计划安排上保证了XX年全年地铁建设工作的连续推进,并为1号线工程的施工高潮的到来,为2号线前期工作的展开和南京地铁的可持续发展打下了良好的基础。 (二)招标工作规范有序,为保证工程质量选择了比较好的队伍 今年在地铁工程纪检小组的监督和市工程建设专治办及市招标办的指导和帮助下,地铁工程招标工作始终严格按一个原则、两个要求、三个做法进行。一个原则,即公平、公开、公正的原则;两个要求,即工作上不受干扰,经济上不受腐蚀;三个做法,一是公开资审条件,做到透明平等;二是

15、明确招标程序,做到规范有序;三是严格评标工作,做到不受干扰。严格按照中央七部委的规定,确定综合得分排名第一的中标候选人为中标人。通过这些工作,选择到一批作风比较过硬、信誉比较好、管理比较严,有一定经验的队伍和设备物资供应商,为保证工程建设质量创造了先决条件。目前全线22个土建标、13个土建监理标已全部定标。工程所需的45万吨水泥、7.3万吨钢材以及大量防水材料已招标完毕。设备招标方面:我们吸取了其他城市车辆与信号招标衔接不上,导致车辆交货推迟的教训,先期启动了车辆和信号标招标工作。环控(bas)系统28日已开标。电扶梯也将在元月8日正式发标。供电系统第一批公开招标项目资格预审工作和项目集成商招标工作已完成。车辆段、自动售检票(fas)等系统的资格预审工作也在进行之中。11月2日至7日,国家计委重大项目稽察办公室一行6人对我市地铁招投标工作进行了专项稽察,对地铁项目招投标及工程管理、财务管理的规范做法和过硬的基础工作也给予了

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