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1、 县城停车管理调研报告范本一、县城区道路交通治理面临的现状据了解，xx县城目前常住人口已超过13万人，按老城区5.7平方公里的面积计算，人口密度达每平方公里2.3万人，几乎与国内一线城市中心城区的人口密度持平。县城核心区有xx路、xx路、xx路等14条主街道，道路总里程10多公里，县城目前建成投入使用的专职公共停车场仅老干步行街1处，有停车位约90个，xx路、xx路、xx路施划的临时停车位共约100个，县城各机关单位院落停车位约8000个。目前，县城共有各类客货车1.7万台，且每年以0.3万台的速度增长。故可以预见，县城车辆停放、交通治理的压力近年内还将呈不断增长的态势。二、县城交通治理主要工
2、作状况（一）城区交通根底设施不断完善。一是县政府加大了投入，近年来新建了xx大道、桂花路、绕城大路等多条交通主干道，局部新建的商品住宅楼同步修建了城下停车场，提高了道路通行力量，缓解了县城交通压力；二是在城区主干道上已根本完善了交通标牌标线，在4个主要穿插路口安装了红绿灯交通指挥系统和电子警察系统。进一步提高了交通治理工作的现代化水平；三是在老干步行街建成了1个社会停车场，府顺家园对面的停车场也正在建立之中，进一步优化了城市道路交通效劳功能。（二）保障道路安全畅通力度不断加大。一是合理施划了临时停车位。目前，我县城区晚上停放在大街小巷路边的货车小车近千台。在治理工作中，县交警大队和我局依据现有
3、道路条件和交通流量，在xx路、xx路、xx路及老干步行街等人流、车流较多的地方安排临时停车位，以缓解停车难，对老干步行街停车位实行停车收费制以促进相对公正使用公共停车位。同时，还加大了其他路段的车辆乱停乱放的治理工作，以保持道路畅通；二是加大了对三轮摩托车、“摩的”上路行驶的治理，持续推动依法暂扣惩罚，每年暂扣惩罚非法营运三轮车200多台、“摩的”近800台，并对所属的雨阳棚进展了割除没收处理。三是协作交警对酒后驾驶、闯红灯、乱停乱放、超速行驶、无牌无证、客车超员、骑摩托车不带安全头盔等交通违法行为有针对性地开展了专项整治。（三）整治车辆乱停乱摆行动不断加强。我局按堵疏结合的方法治理各型车辆的
4、乱停乱摆现象。对摩托车规定按垂直车行道的方向停放在人行道外边缘，对县城全部适合的人行道都规划完成了摩托车停车位划线。对既无停车场又没划定临时停车位的路段，则规定实行单边顺道停放制止逆向停车。2022年，在县训练局经县医院至南门桥路段上设立双向单边行驶隔离带500米，严禁车辆的乱调头、乱停放现象，在现有条件下尽可能地确保交通秩序。我们还严格惩罚，各执法中队不连续地巡查值守，对违规停放车辆随见随锁、摩托车随见随拖。并定期集中时间、集中人员、集中地点对县城交通秩序进展严打整治，同时狠刹放人情车、关系车的歪风邪气，大大提高了整治车辆乱停乱放行动的震慑力。几年来，我局共查处乱停乱摆车辆1.7万台，全部惩
5、罚到位。为标本兼治地解决好车辆乱停乱摆问题，2022年，我局根据县人民政府安排，联合国土、规划等部门到县城周边考察选址建立停车场，相关状况已向县人民政府作了汇报。三、存在的主要问题（一）停车场建立少，车辆乱停乱摆现象严峻。目前，城内只有老干步行街1处公共停车场，各街道划定的临时停车位由于治理不到位，黑出租和私家车任意占用，导致局部车辆见缝插针地停放在城区道路上。（二）对城区车辆乱停乱放，建筑材料乱堆乱占等违法违规行为治理不够严。目前，对城区多数乱停放车辆，惩罚较轻或没有作出相应惩罚，而临街建房、门面装修等建材乱堆乱放现象也没有作出严峻惩罚，导致县城因乱停车、乱堆物而堵车现象时有发生。（三）一些
6、特别行业车辆占道行驶停放现象严峻。城区内物流、洗修车等特别行业的存在，各类小车和大型物流车辆占道停放加剧县城交通压力。四、治理工作建议（一）进一步加大停车场建立，切实解决车辆乱停乱摆现象。尽快建成府顺家园对面停车场并作为社会停车场使用，启动三角公园立体式停车场前期论证工作。（二）县城改造完工后，主街道不再划分停车位。鉴于县城车辆通行压力，应以保畅通为主，取消全部主街道所划的临时停车位，提高车辆通行力量。（三）对特别行业大型车辆进入县城核心区作出限制。应尽快制定完善xx县城区城市综合治理实施细则，依法依规并结合实际出台县城市容治理治理规定，对包括物流、洗修车等特别行业作出硬性规定，不得在县城核心
7、区内设置。（四）县城有条件的机关单位院落要开放为公共停车场。加强治理，有条件开放公共停车场的机关单位，要在院落内施划停车位，按车位数免费供应停车效劳。（五）严禁过境车辆入城。由交警在县城各主要出入口设立醒目标志，严禁过境车辆入城，对于违规车辆实行严管重罚。（六）对局部大型车辆实行进出城。对于邮政等特别行业单位的大型车辆进出城实行治理，晚上10点到次日早上6点为进出城时间。（七）对于房产开发配套修建停车场实行前置治理，尽可能多地建立地下停车场。在办理批复房产开发工程时，必需将配套修建停车场作为“标配”，以所建房屋套数作为修建停车位的下限，否则不予审批。（八）加大城区乱停乱放车辆的惩罚力度。对占用主街道停车的，在实行顶格惩罚的同时，交警要作出扣分处理，城管也要相应配备执法拖车，对于乱停放车辆，在惩罚的同时，与交警一样对车辆进展拖走处理。
