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1、目录1大件设备运输 21.1 概述 21.2编制依据 21.3施工关键质量控制点 21.4安全环保措施 21.5燃机运输 31.6发电机定子运输 41.7高压汽包运输 61.8余热锅炉模块运输 81.9主变压器运输及就位 92大件设备吊装 112.1 概述 112.2编制依据 112.3安全健康环保措施 112.4余热锅炉模块吊装 122.5燃机吊装 152.6发电机定子吊装 182.7余热锅炉汽包吊装 212.8余热锅炉烟囱吊装和安装 22第1页1 大件设备运输1.1 概述根据招标文件和对LNG电厂工程的了解情况，在大件设备中主要包括燃机、 定子、高压汽包、余热锅炉模块、主变压器等，下面分别
2、介绍各主要设备的运输1.2 编制依据1) 3850A型奔驰拖头使用说明书。2) QGZH49型全挂车有关资料。3) 电力安全规程。4) 各设备运输相关技术要求。1.3 施工关键质量控制点1) 液压全挂车的工况及状况必须符合运输的技术先决条件。2) 运输道路(包括装卸点)的地面耐压能力要求20t/m 2，必须满足运输要求，特别是卸车地点的地面耐压能力。 整个运输道路中如有不满足运输要求的则 必须铺设垫板，特别是对跨越循环水和电缆沟的路面，必须加设垫板。3) 设备重心必须与全挂车承载中心对准。1.4 安全环保措施1.4.1 控制点1) 施工人员对施工要求不明确，造成施工隐患。2) 运输前没有对参加
3、施工的机械、运输车辆以及所用工机具进行认真检查，确 认其性能及状况，导致施工意外至倾倒。3) 燃汽轮机重心与全挂车承载中心不一致，车板负荷不均，导致设备倾侧。4) 运输前未进行道路调查，导致延误施工或发生翻车、坍塌等事故。5) 运输时紧急制动， 造成设备损坏或设备移位， 偏离承载车辆中心， 甚至翻侧6) 施工过程产生的废弃物没有按要求回收，污染环境，受到投诉。7) 施工过程产生的废油不注意控制和回收或乱泼乱倒，污染环境。1.4.2 控制措施：1) 作业前向全体施工人员进行安全技术交底，并明确各人职责。2) 施工前对参加施工的机械及运输车辆进行认真检查，确认其性能及状况。3) 装车前做好大型设备
4、重心与车板中心的检验、标识。4) 运输前对所经道路进行检查，确保道路满足全挂车的行驶要求。5) 设备重量大于200t时，运输速度按要求控制在5km/h以内。6) 设备运输托架与全挂车板间必须垫橡胶板防滑。7) 施工过程中产生的旧手套、废钢丝绳、废蓄电池及废轮胎等废弃物要分类回 收，尤其废蓄电池更要妥善放置，以防补充液泄漏污染环境。8) 施工过程中发生油管漏油或爆油管时，应立即熄火，用油桶或其他容器盛接 泄漏的油，并采取一些修补、更换油管的措施。修理全挂车时渗漏液压油必 须用油桶回收，避免污染环境。1.5 燃机运输1.5.1 施工概况燃机重 370t，外形尺寸为 13734 mm 5800 mm
5、X 5365 mm 在船甲板接货，用 400t 液压全挂车装车运输至电厂现场吊装位置交付吊装。1.5.2 作业准备及条件要求1.5.2.1 技术先决条件1) 机具工况：? 牵引拖头为2台3850A型奔驰拖头，单台拖头的额定拖载质量为220吨，动力为 500马力。? 1台12X 3轴线400t工况液压全挂车，规格为：19370X 5420X (1070210) mm满载时全挂车轴载12.5 t，轮压3.13 t 。?500t浮吊，15.44m时额定吊重500t。2) 施工区域：? 要确保运输道路上不能存在有任何影响运输作业的物体。? 道路要求：纵向坡度不超过 6%，横向坡度不超过 3%。经对相关
6、图纸分析， 现场道路满足要求。1.5.2.2 准备工作1) 400t液压全挂车拼装完毕并通过验收。2) 标识燃机装车方向。3) 在吊装口画出燃机吊装纵向中心线和横向中心线。1.5.3 作业内容1.5.3.1 燃机卸船1) 卸船采用广州救捞局的500t浮吊。2) 钢丝绳采用 56 m钢丝绳，长36m共4根，每根对接挂4个头，挂于燃机支 座的 4个吊攀上。3) 浮吊停泊在运输船外侧，并将设备吊起高于运输船舷板。4) 运输船倒车，直至浮吊有足够的泊位向码头靠近。5) 浮吊靠接码头。1.5.3.2 燃机装车1) 全挂车停在装车位置，轮边离码头边有效距离不小于3m。2) 浮吊将燃机中心对准全挂车承载中心
7、，松钩至燃机载荷全部卸至全挂车。3) 对燃机进行绑扎加固。1.5.3.3 燃机运输1) 全面检查燃机的装车和绑扎情况确认无误后，启动拖头，以不大于5km/h 的速度行驶。2) 在运输过程中应对全挂车、燃机装载情况进行检查，通过大弯位时改用手控 操作。1.5.3.4 燃机卸车1) 全挂车进入吊装口，检查燃机是否对准燃机吊装纵、横向中心线。2) 全车制动，锁垂直油缸载止阀。3) 启动吊装用的液压提升装置，将燃机吊离全挂车。4) 开走全挂车。1.5.4 技术参数1) 全挂车负荷率全挂车的最大装载量为 400吨，燃机的重量为 370 吨，再加副重 10吨，则：n =(380/400 ) x 100%
8、=95 %2) 浮吊负荷率浮吊是主要的大件设备卸船工具，我公司在珠海、台山、汕头等600MW工程的定子、汽包等超重件设备卸船时，均租用广州救涝局的 500t 浮吊，经在各工 程中使用，浮吊对大件设备卸船厂有很高的安全性。浮吊卸主变压器图 浮吊卸主变压器图500t浮吊工作半径15.44m时，额定起重量为 500t，贝V：n =( 380/500 )x 100% =76%3) 卸船钢丝绳 56 mm钢丝绳最小破断力为191t , 16个头起吊，钢丝绳最小安全系数：K=(0.82 x 191x16xcos17)/380=6. 3倍(安全)1.5.5 附图1) GPEC/HZP/YS000 燃机卸船示
9、意图2) GPEC/HZP/YS001 燃机运输图1.6 发电机定子运输1.6.1 施工概况发电机定子运输重量 296.3t，外形尺寸为10900 mrx 4900 mmx 5800mm经 电厂自用重件码头用 400t 液压全挂车装车运输至电厂现场吊装位置。1.6.2 作业准备及条件要求1.6.2.1 技术先决条件1) 运输机具工况?牵引拖头为2台3850A型奔驰拖头。单台拖头的额定拖载质量为220t，动力 为500马力。? 1台12X 3轴线400t工况液压全挂车，规格为：19370X 5420X (1070 210)mm 全挂车轴载11 t，轮压2.75 t?500t浮吊，15.44m时额
10、定吊重500t。2) 作业区要求? 要确保运输道路上不存在有任何影响运输作业的物体。? 道路要求：纵向坡度不超过 6%，横向坡度不超过 3%。经对相关图纸分析， 现场道路满足要求。1.6.2.2 准备工作1) 400t液压全挂车拼装完毕并通过验收。2) 标识定子装车方向。3) 在吊装口画出定子吊装纵向中心线和横向中心线。1.6.3 作业内容1.6.3.1 卸船1) 卸船采用广州救捞局的500t浮吊。2) 钢丝绳采用 56 mr钢丝绳，36n长，共4根，每根对接挂4个头，挂于定子的 4个吊攀上。3) 浮吊停泊在运输船外侧，并将设备吊起高于运输船舷板。4) 运输船倒车，直至浮吊有足够的泊位向码头靠
11、近。5) 浮吊靠接码头。1.6.3.2 装车1) 在 400t 全挂车上按运输图要求铺设载荷分配板， 载荷分配板与全挂车间垫一 层薄木板防滑。2) 400t全挂车倒车进入码头预定装车位置，全挂车与码头岸边保持有不小于 3m的安全距离。货台调整水平，全车制动。3) 浮吊将定子吊至平板约200mirt空，定子重心对准全挂车的承载中心，在载 荷分配板与定子运输托架接触处垫薄木板防滑。4) 确认定子装车方向，浮吊松钩至定子载荷全部由全挂车承受5) 对定子进行绑扎加固。1.6.3.3 运输1) 全面检查定子的装车和绑扎情况，确认无误后，启动拖头，以不大于 5km/h 的速度行驶。2) 在运输过程中应对全
12、挂车、定子装载情况进行检查。3) 进入吊装口前调整全挂车使定子纵向中心线对准吊装口纵向中心线， 保持全 挂车方向不变倒车进入吊装口。1.6.3.4 卸车1) 全挂车进入吊装口，检查定子是否对准定子吊装纵、横向中心线。2) 全车制动，锁垂直油缸载止阀。3) 启动吊装用的液压提升装置，将定子吊离全挂车。4) 开走全挂车。1.6.4 技术参数1) 全挂车负荷率 全挂车的最大装载量为 400 t ，定子运输重量 296.3 t ，辅助设备重 20 t ， 则：n =(296.3 + 20)/400 X 100%= 79.1 %2) 浮吊负荷率浮吊工作半径15.44m时，额定起重量为500t，贝V：n
13、= (296.3/500 )X 100% =59.3%3) 卸船钢丝绳 56 mm钢丝绳最小破断力为191t , 16个头起吊，钢丝绳最小安全系数：K=(0.82X 191X16Xcos17)/296.3=8 倍(安全)1.6.5 附图 GPEC/HZP/YS002 定子运输图1.7 高压汽包运输1.7.1 施工概况高压汽包重80 t，外形尺寸为17300mnX 2500mnX 2700mm用9X 2轴线200 t 工况液压全挂车从码头接货运输到卸车点。1.7.2 作业准备及条件要求1.7.2.1 技术先决条件1) 运输机具工况?牵引拖头为一台3850A型拖头。单台拖头的额定拖载质量为 220
14、吨，动力为500马力。?一台 9X 2轴线 200t 工况全挂车，规格： 14570X 3400X (1070 210 )mm。?100t浮吊，7.3m时额定吊重100t。2) 作业区内不能有任何影响作业物体? 确保运输道路上不能存在有任何影响运输作业的物体。? 道路要求：纵向坡度不超过 6%，横向坡度不超过 3%。经对相关图纸分析， 现场道满足要求。1.7.3 作业内容1.7.3.1 卸船1) 卸船采用广州救捞局的 100t 浮吊。2) 钢丝绳采用 56 mr钢丝绳，36n长，共2根，每根对接挂2个头，圈在汽包两 支座外侧。3) 浮吊停泊在运输船外侧，并将设备吊起高于运输船舷板。4) 运输船
15、倒车，直至浮吊有足够的泊位向码头靠近。5) 浮吊靠接码头。1.7.3.2 装车1) 200t全挂车幵进入码头预定装车位置， 全挂车与码头岸边保持有不小于 3n的 安全距离。货台调整水平，全车制动。2) 浮吊将高压汽包从运输船吊移至全挂车上空， 在全挂车板与高压汽包接触处 垫薄木板防滑。3) 确认高压汽包装车方向，浮吊松钩至高压汽包载荷全部由全挂车承受。4) 对高压汽包进行绑扎加固。1.7.4 运输1) 全面检查高压汽包的装车和绑扎情况确认无误后，启动拖头，以不大于 10km/h的速度行驶。2) 在运输过程中应对全挂车、高压汽包装载情况进行检查，通过大弯位时手控 操作。1.7.4.2 卸车1) 全挂车进入卸车位置并停在指定的卸车点。2) 全车制动，锁平板车垂直油缸载止阀。3) 履带吊将高压汽包吊离全挂车。4) 开
