南京某工程土方开挖施工方案(基坑深度7.5m-100000立方米).doc

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1、*和社会配套设施迁建项目ANJ08277-10FG标段土石方工程土方开挖专项施工方案施工单位:南京*基础工程有限公司编制日期:二零零九年十二月十日工程名称*和社会配套设施迁建项目ANJ08277-10FG标段土石方工程日期2009年12月10日现报上下表中的技术管理文件,请予以审批。类别编制人册数页数施工组织设计1施工方案内容附后申报简述:审核意见: 有 无 附页总承包单位名称: 审核: 审核日期: 年 月 日审批意见:审批结论: 同意 修改后报 重新编制审批部门(单位): 审批人: 日期: 年 月 日施工组织设计、施工方案审批表目 录一、工程概况二、编制依据三、施工准备四、施工部署五、施工方

2、法六、基坑支护及土方开挖方案七、施工配合协调措施八、挖土质量安全保证措施九、施工中的应急抢险管理措施十、安全措施十一、文明施工措施十二、基坑周边建筑物监测土方开挖工程一、 工程概况1.1概况1、标段名称: 2、工程地点: 3、项目批准文号:宁发改投审字20080002号;4、初步发包方案编号:ANJ08277;5、项目类型:工程渣土;6、项目内容:渣土运输处置;7、项目规模(土方量):约100000立方米;基坑深度约:7.5 米。(具体以图纸及现场自然标高核实数据为准)8、合同估算价:约600万元;9、核准的建筑垃圾弃置场:红龙山采石场江宁科学园江宁吉山铁矿(共三个);10、核准的运输时间为:

3、晚上10:00至凌晨5:00;11、工期:50 日历天;12、划分 1个标段;13、运输线路由市公安交管局核定。1.2周边环境及地质概况 本工程地层分为:杂填土、素填土、淤填土、粘质粉土、砂质粉土、砂粉。基坑开挖深度影响范围内各土层主要物理力学性质指标层号土层名称(%)(KN/m3)压缩模量(MPa)水平渗透系数(cm/s)地基承载力标准值(kPa)固结快剪()C(KPa)1-1杂填土1-2素填土1-3淤填土2粘质粉土30.619.10.868.06.0010414027.38.53-1砂质粉土27.819.40.7913.01.9210418028.57.03-2砂质粉土27.619.40.

4、7812.01.6810416030.06.53-3砂质粉土28.219.30.806.512031.57.45粉砂26.219.80.7315.018534.26.2本工程围护体系采用放坡开挖和土钉墙相结合的围护方案,基坑降水采用二级轻型井点降水,在基坑内采用自流深井降水。1.3土方开挖分析本工程的特点:基坑面积大,地下室土方开挖量大,开挖部位土质较好,主要为杂填土和粉土,杂填土中含有大量的石块,施工工期较紧。为合理、安全施工,土方开挖的总体思路如下:因杂填土中含有大量石块和老房子的基础,使预应力管桩无法施工,经设计和建设单位同意改为:先施工周边的深井及井点,降水至能开挖上部的土方要求挖除上

5、部的杂填土3米,施工钻孔灌注桩,待灌注桩强度达到开挖要求,再开挖下部土方。根据现场的实际,整个基坑分为六个施工段(以后浇带为界),11#、12#、13#楼为一个施工段,详见挖土平面图。11#、12#、13#楼为浅基础、钻孔灌注桩,根据设计交底,11#、12#、13#楼基础施工完毕再开挖相临的土方。施工重点:土钉墙施工与挖土作业应交叉进行,二者配合至关重要,直接关系到基坑的安全和施工工期。1.4地下水位情况本场地存在二层地下水,上部为潜水,埋存较浅。主要存于填土、粉性土中,下部承压水,测得潜水埋深在地表下0.652.10M.受大气降水的影响地下水位年变幅为1.02.0M.轻型井点管间距为1.0米

6、,长度为6米,其中滤管长米。电梯井内自流深井底标高为18米,其余深井底标高为15米。另外,在电梯井周围适当增加深井数量。二、编制依据1. 业主提供的施工图纸、工程地质和周边管线布置图及承包合同;2. 现行工程质量验收规范和有关工艺技术规程;3. 建设部颁发的建筑工程施工现场管理规定;4.建筑工程施工手册、高层建筑工程施工手册5.杭州市建设工程安全生产文明施工标准化工地管理办法三、施工准备工程地下室施工时间为50天,挖土总方量为100000方。 由于基坑面积较大,平均挖土深度在7.5 m左右,挖土次序严格遵循“大基坑,小开挖”的原则,根据后浇带位置分块分层开挖,所以挖土施工前必须要做好以下几样工

7、作:3.1技术准备(1)组织施工技术和管理人员,熟悉图纸及地质勘探报告、明确质量要求;(2)在项目经理领导下召开施工技术交底会议,项目经理负责带领各部门施工组,对施工项目的质量、进度、工期进行交底,对施工方案进行详细研究,明确分工,明确责任;(3)做好施工人员的技术、安全交底工作。3.2现场准备(1)设备进场前进行施工现场踏勘,了解场地情况; (2)现场提供DN80、DN50给水管; (3)放出挖土灰线; (4)做好现场的平面布置图,土方外运道路路线规划安排,并做好现场的清理工作; (5)做好挖土前的测量控制工作,定出控制桩位与挖土边线。(6)按工程监测要求,开挖前先布置各种类型的观测点,并测

8、定初始数据。(7)落实好弃土场地。3.3机械设备准备 (1)根据施工要求及时落实好施工设备、材料、工具等,以确保工程施工顺利进行; (2)机械设备进场前,做好维修保养工作,保证设备完好性; (3)土方开挖采用8台挖掘机开挖,推土机2台。(详见机械设备表)3.4其他准备办理有关手续:根据市府有关文件,建筑行业有关规定,结合现场施工实际情况,在开工前必须和有关部门联系,做好协调工作,办理有关手续,以保证顺利施工。四、施工部署 4.1人员组织土方施工阶段 项目副经理施工部质量安全部应急部项目技术负责人技术部材料部 后勤部办公室项目经理4.2机械设备组织施工机械配备表设备名称型号产地数量备注挖土机PC

9、200日本6挖土机PC120日本2自卸汽车5m3国产25推土机D140国产24.3施工流程及计划4.3.1施工流程 本工程由于施工场地面积较大,基坑标高不一,拟将整个基坑挖土面划分为7个区域,安排8台PC200、PC100挖土机开挖上部土方。随着土方的开挖,人工清土、修土、基坑垫层的施工,原则为挖一块、清一块、浇一块,直至土方开挖完毕。基坑土方开挖分区域及流向示意图详见附图。4.3.2施工计划本工程施工单项工程多,为确保地下室按计划进度顺利施工,在总的进度计划安排上必须要统筹兼顾,全面考虑,平衡安排,总的原则是保证土建施工尽早开始,在具体施工时要采用交叉作业的方式,计划上分段作业分项施工。为确

10、保业主对工期的要求,在确保基坑安全的情况下,尽可能提前插入土方开挖。4.3.3施工测量措施:将根据建设单位提供的建筑红线、控制桩、水准点和施工图纸进行测量放线工作,基坑开挖范围内所有轴线桩、水准点都要引发机械施工活动区以外,并设置专架加强维护。根据轴线桩、施工图纸、测放井位、桩位和基坑开挖线,并加以保护,放好基位、灰线由质量员专人复核保证位置精确。五、施工方法5.1土方开挖施工方法为配合桩基工程,基坑分两次进场、三步挖土。第一次进场,第一节由地面挖至-3.5m,实际挖深3m,主要目的为清理杂填土的石块,拆除旧建筑的基础,为钻孔桩施工创造条件。第二次进场采用接力挖土法,分两步挖土,一台反铲挖土机

11、由-3.00m至-5.1m,另外一台挖机由-5.1至-7.5m,电梯井部位采用分三步挖土。基坑开挖应结合土钉墙施工分层分段进行,每层深度在相应土钉下0.4m,每层开挖长度不得超过30m,并采用跳级开挖,严禁超挖或在上一层未加固完毕就开挖下一层。土方开挖阶段存在着大量的不可预见的因素,稍一不慎就回出现危及边坡稳定和环境安全的突发事故。因此,必须按信息施工的原则,在施工全过程加强监测,及时反馈信息、判断边坡和环境状态,并有必要应急准备,能迅速调整施工技术、组织措施。确保安全隐患消灭在萌芽状态,或万一有突发事件,也能迅速控制事态发展,保证施工顺利进行。5.1.1挖土基底留土200-300mm为120

12、型小挖机和人工清土、修土结合。以保证基坑挖土的准确性与平整度,部分电梯井较深基坑采用三次若干挖机转翻挖土,土方开挖采用2台PC200大挖机配合2台PC120小挖机同时挖土。大挖机进行大面积土方粗挖,小挖机进跟后面进行边坡、沟漕的初步开挖及修整,最后由小挖机及人工整边坡及坑底200-300厚土方的清除。本工程基坑土方开挖为昼夜轮换施工作业,为保证工程进度,决定采用分项包干、层层负责的管理方式,以保证施工的连续性,确保按预定的计划完成施工任务。本工程由于施工项目较多,必须根据总的进度安排,保证每天的土量。在施工作业上要安排全天候作业,日班集中人工挖土、截桩,挖土机配合吊桩头、挖土、运土、夜班挖机专

13、门出土,保证施工进度。5.1.2运土土方9万方外运,在施工场地空置地方存施工1万方,土用多辆自卸汽车装载、运输,土方外运距离暂估为5公里以外倾卸。基坑内设置三条通道,各行其道确保工程顺利施工至结束。现场出入口派专人指挥车辆进出,确保安全。门口设置清洗车辆的水泵,专人对车辆进行清洗。5.1.3弃土按计划的分区挖土作业方式,卸点也采取相应措施,按照就近卸土、快速施工的原则,土方倾卸点由专人负责、协调堆积完整,在卸土地点投入D140推土机2台,开始将土全部卸入弃土场地中间地段,以后卸土则倾倒周围,由推土机推近,以保证整个工程顺利至施工结束。车辆进入卸土场地,必须按顺序倒土,严禁乱倒乱卸,当班进入场地

14、的土原则上当班推平,卸土点准备好一定数量的建筑垃圾,以做备用,随时修筑临时便道。5.1.4土方开挖注意事项(1)在开挖至设计标高还有200-300mm时,则开始利用120型小挖机和人工清土、修土。在挖土与修土过程中,应确保工程桩不断裂和破损。人工清土时基底比原设计标高低40mm,留出土体回弹量;(2)在清土完成后立即浇筑混凝土垫层,不得使基底暴露时间过长,深坑部位更应如此(有关垫层施工的具体要求,详见地下车库结构施工图的有关内容); (3)在挖土过程中,严禁用挖机碰撞工程桩,以保证工程桩在挖土过程中不受损坏;桩中间的土严禁用挖机挖,应人工清理桩周边的余土。 (4)在挖至基底设计标高以上200-300mm时,应采用小型挖机与人工清土、修土相结合施工,不允许出现

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