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1、空压机第一章 各类空压机系统流程图1、阿特拉斯系统流程图2、复盛系统图3、英格索兰系统图4、无油螺杆空压机系统流程图 压 缩 空 气 油 空气吸入口空气过滤器和消音器高压排气阀和排气消音器低压转子消音器单向阀预冷器预冷器中冷 中冷疏水器后冷 后冷疏水器空气输出口油冷高压转子油泵油箱油温度旁通阀油压力旁通阀油过滤器节流阀PT18TT29PT29TT18TT21TT11PDT02TT44PT49第二章 名词解释1、空气进气滤清器（空滤）空滤器为纸质过滤器，具有高效过滤的优点。空滤器的作用是过滤进入压缩机的空气，使灰尘等固体杂质不进入压缩机主机内，以防止相对滑动件有急剧增大的磨损。同时，灰尘的存在，
2、还能使润滑油加速氧化。因此应及时清除纸芯外的粉尘。当仪表板上空滤器指示灯亮时应及时予以清洁或更换。2、蝶阀蝶阀装于压缩机主机进口处。蝶阀的开启度决定了进气量的大小，同时它又是气量调节的执行机构。它的作用一是当压缩机起动时，进口蝶阀处于关闭的位置，以减少压缩机的起动负荷；其二是当压缩机工况超过额定负荷时，在ON/OFF控制方式下，关闭进口蝶阀，使压缩机处于空载状态，直到下一个规定值时，蝶阀才打开，压缩机又进入正常运转。而在调节器控制方式下，则关小进口蝶阀，起进气节流调节作用。3、止逆阀（单向阀）止逆阀位于压缩机主机排气口。其作用主要是在压缩机停车时，防止油分离器内压力空气倒回，使螺杆压缩机转子反
3、转，致使大量润滑油从进气口冒出。止逆阀故障的原因可能是阀瓣被卡住，弹簧失效，密封材料老化等。4、最小压力阀最小压力阀装在油分离器的排气口处，其作用是： 1）保证压缩机系统中油分离器内始终有形成油循环的最小压力。2）具有逆止功能，能防止管网中的压缩空气向分离器内倒灌。3）在机组加载时保持分离器中的压力，与大气压始终有一较小压差，减小气体流动速度，确保油分离器效果。5、 温控阀温控阀控制压缩机的最低喷油温度。因为较低的喷油温度会使压缩机主机的排气温度偏低，而在油分离器内析出冷凝水，恶化润滑油的品质，缩短其使用寿命。在控制喷油温度高于一定温度时，排出的空气和润滑油的混合气始终会高于露点温度。 温控阀
4、控制润滑油的旁通流量以使喷油温度控制在一个合适的范围内。在压缩机起动时，机器较冷，部分润滑油不经过冷却器。当系统温度升高并超过温控阀设定值时，润滑油将全部流过冷却器。在环境工作温度较高期间，所有润滑油会统统经过冷却器。6、油冷却器油冷却器是压缩机冷却系统中不可缺少的部分。压缩机产生的绝大部分热量由润滑油带走，并在油冷却器中通过强制对流的方式，由冷却水带走热量。7、油过滤器油过滤器安装在油冷却器和温控阀之后。其作用是在润滑油循环过程中，滤去其中的颗粒、粉尘和其它杂质，保证螺杆压缩机转子的可靠工作和防止油冷却管道的结垢。在其内部，有一个压差旁通结构。当滤芯阻塞时，进出压差增加，当压差超过1.5ba
5、r时，压力旁通结构起作用，油不经过滤芯，旁通过油过滤器，以保证主机有足够的冷却润滑油。 8、油气分离器油气分离器是把混在空气中的油粒分离出来，将干净空气排出机外的一个压力容器。其内部经过特殊设计，有一个二级凝聚式的分离器芯子（即油细分离器）。分离出的油经过过滤，冷却之后重新返回到压缩机。 油气混合物沿筒体内壁流动，在离心力的作用下油滴聚合后落入油箱底部。内部挡板维持空气和油滴不断旋转，方向持续不断地改变，使愈来愈多的油滴从空气中清除出去，这种惯性作用使润滑油又回到油分离器。9、安全阀位于油气分离器上部，如果系统的气体压力超出额定压力，将通过此阀得以释放，可调整压力，一般调整为比额定出气压力高0
6、.1Mpa，最高为1.1Mpa10、断油阀在开机时打开，停机时关闭。其作用是停机时防止有压力的润滑油进入主机，而使润滑油从主机进口处喷出。11、水分离器除去因空气冷却之后所冷凝出来的水分、液滴及杂质等，压缩空气经过水分离器之后即可直接送至各使用部门。12、回油管的作用不断将沉积在第二级内层上分离芯底部的油利用压差作用回到主机进口。 回油不畅，会导致排气含油过高，油耗增加。13、润滑油在喷油螺杆中三个作用： 1.润滑齿轮，轴承，螺杆。 2.是冷却的媒介。 3.在螺杆以及壳体之间形成油膜密封。14、卸荷阀 加载状态 当气网压力达到工作压力的下限（加载压力）时，电磁阀通电。电磁阀的推杆克服弹力上移：
7、 1 电磁阀的推杆使储气罐内压力进入压力腔内。卸荷阀克服弹簧力打开。 2 储气罐内的压力使阀上移，并关闭放空通道 3 这时，压缩机恢复供气（100%），处于加载运行状态。 15、卸荷阀 卸载状态 当管网耗气量低于压缩机的排气量时，气网压力增加。 当气网压力过到工作压力的上限（卸载压力）时，电磁阀失电。电磁阀的推杆在弹力作用下向下移动： 1 电磁阀的推杆使储气罐压力不能进入压力腔内。 2 压力腔内的控制气体通过电磁阀放空。弹力将卸荷阀关闭。 3 阀向下移动，通过软管释放储气罐中的压力，并通过放空通道进入压缩机的进气口。 4 少量空气通过孔和放空通道吸入，压缩空气由储气罐并经软管进入进气口。 5
8、这时，压缩机停止供气，处于卸载运行状态。 阿特拉斯三台并联使用，所以加载压力与卸载压力各不同，1加载为0.6Mpa，卸载为0.75Mpa。2加载0.62Mpa，卸载0.72Mpa，3加载0.58，卸载0.7Mpa。额定是0.40.75Mpa。 第三章 维护与保养第一节 复盛空压机的维护与保养 1、运转500小时 空气滤芯取下清洁，用0.2Mpa(G)以下低压压缩空气由内向外吹干净。 2、运转1000小时 （1）新机使用后第一次换油过滤器。（2）更换冷却液。（3）检查进气阀动作及活动部位，并加注油脂。 （4）检视管接头固定螺栓及坚固电线端子螺丝。 （5）清洁空气过滤器。 3、运转2000小时或6
9、个月（1）检查各部管路。（2）更换空气滤芯和油过滤器。 4、运转3000小时或1年 （1）清洁进气阀，更换O型环，加注润滑油脂。（2）检查三项电磁阀。 （3）检查泄放阀。（4）更换油细分离器。（5）检查压力维持阀。 （6）清洗冷却器，更换O型环。（7）更换空气滤芯，油滤芯。 （8）电动机加注润滑油脂。 （9）检查起动器之动作。 （10）检查各保护压差开关是否动作正常。5、每6000小时 （1）更换油过滤器。（2）更换油细分离器。（3）更换冷却液。6、每20000小时或4年 （1）更换机体轴承，各油封，调整间隙。（2）测量电动机绝缘，应在1M以上。 第二节 英格索兰空压机的保养与维护（一）、日常
10、的维护与保养1、检查进口蝶阀的工作范围，必要时进行调整。2、检查润滑油油面的高度是否在规定范围内，油量不足时应及时加油。3、检查仪表的读数是否在正常范围内。4、注意检查机组运转有无异常响声及时发现立即排除。5、定期打开分离器底部排污防水。（二）、每隔500小时的维护与保养1、取样观察润滑油是否变质，如变质应更换。2、检查管接头是否渗漏。3、当仪表板上油过滤器指示灯亮时，应更换新的过滤芯4、检查空滤器是否阻塞，当仪表板上阻力显示灯亮时应及时更换新的空滤器。5、检查安全阀的工作压力，以保证机组的安全运行。 （三）、每隔10003000小时的维护与保养1、清洗进口蝶阀，最小压力阀，自动放气阀，断油阀
11、等部件。2、检查油过滤器的阻塞情况。3、检查油分离器芯的工作是否正常。4、检查润滑油的油质。5、每3000小时对电动机轴承加轴承润滑油。6、对冷却器的外表进行全面的清洗以提高换热效率。7、每累计运行2000小时之后必须更换全部润滑油及油过滤芯（四）、每隔5000小时的维护与保养1、机组累计运行5000小时以后，应进行全面的维修2、检查各密封件“O”型密封圈是否完好，必要时进行更换。3、校验温度开关的动作是否失灵。4、清洗冷却器。5、对温控阀进行校验。6、检查真空开关，压力调节器，压差发讯器的动作是否正确。7、检查各电磁阀工作是否正常。8、对所有的电器，仪表进行检查，对损坏的部件进行调换。 注：
12、每5000小时的检修后，开车运转的注意事项应与第一次的开车相同 第三节 阿特拉斯空压机的维护与保养 1、运行2000小时（1）更换润滑油和油过滤器；（2）清洁或更换空气过滤器；（3）检查空气进口管道；（4）检查和排放冷凝水；（5）检查油冷却器和空气冷却器，必要时清洁。 2、运行4000小时（1）重复步骤1；（2）拆检节流阀；（3）清洁疏水器；（4）检查安全阀和压力开关；（5）清洁主电机风叶罩和翅片；（6）给主电机添加润滑脂；（7）检查关键部件的连接螺栓。 3、运行8000小时（1）重复步骤2；（2）拆洗油冷却器和空气冷却器；（3）拆检节流阀并更换备件；（4）更换油细分离器；（5）拆检最小压力阀并更换维修包备件；（6）拆检断油阀并更换维修包备件； 4、运行16000小时（1）重复步骤3；（2）拆检卸荷阀并更换维修包备件。5、运行24000小时（1）重复步骤4；（2）更换转子轴承，调整螺杆间隙。三相电压要求:三相380V电压波动允许5%, 400V/360V三相电压1%的不平衡会引起某相电流超10%三相电压3.5%的不平衡会使电机温升增加25频率范围允许50 HZ 1%(0.991.01)第四章 参数1、复盛空压机参数复盛SA60仪用空压机主要技术数据项目单位数据参数排气量
