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1、技术交底记录表 记录号:使用编号: 项目名称:混凝土拌制与运输交底地点1#拌和站时 间年 月 日交底单位桥梁二队接受单位1#拌合站主持人余贤安主讲人（签字）熊哲接受人（签字）：见后附签到表一、施工方法1、混凝土拌制1）搅拌混凝土应采用强制式搅拌机，计量器具应定期检定。搅拌机经大修中修或迁移至新的地点后，应对计量器具重新进行检定。每一工班正式称量前，应对计量设备进行校核。2）应严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差应符合下列规定（按重量计）：胶凝材料（水泥、矿物掺合料等）1%；外加剂1%；粗、细骨料2%；拌合用水1%。3）混凝土原材料计量后，宜先向搅拌机投入细骨料、水泥和
2、矿物掺和料，搅拌均匀后，加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机投入粗骨料，充分搅拌后，再投入外加剂，并搅拌均匀为止。4）全部材料装入搅拌机开始搅拌起，至开始卸料时止，延续搅拌混凝土的最短时间可参考下表。混凝土最短搅拌时间（min）搅拌机容器（L）混凝土坍落度（mm）303070705001.51.01.05002.51.51.5注：1 搅拌掺用外加剂或矿物掺和料的混凝土时，搅拌时间应适当延长。2 当使用搅拌车运输混凝土时，可适当缩短搅拌时间，但不应少于2min。3 搅拌机装料数量不应大于搅拌机核定容量的110%。4 混凝土搅拌时间不宜过长，每一工作班至少应抽查2次。5）搅拌机拌和的第一盘混凝土粗骨料
3、数量宜用到标准数量的2/3。在下盘材料装入前，搅拌机内的拌和料应全部卸清。搅拌设备停用时间不宜超过30min，最长不应超过混凝土的初凝时间。否则，应将搅拌筒彻底清洗后才能重新拌和混凝土。6)采用混凝土泵输送混凝土时，在满足泵送工艺要求的前提下，泵送混凝土的坍落度应尽量小，根据铁路施工情况，采用130180mm，以免混凝土在振捣过程中产生离析和泌水。当浇筑层的高度较大时，尤应控制拌和物的坍落度，并且使用串筒浇筑。7）混凝土拌制人员在接到现场技术人员开具的要料单、试验室开出并经监理签字的配料单及现场质检人员、施工负责人及监理工程师签字的浇筑令后及时进行混凝土拌制，否则不得进行混凝土拌制工作。8)混
4、凝土拌制人员必须在接到试验室出具经监理签字确认的合格的原材料检测报告后方可根据要求拌制混凝土。未经过验收检查的原材料不能用于现场混凝土拌制。2、混凝土运输1）混凝土运输选用812m3罐车运输。运输混凝土过程中，保持运输混凝土的道路平坦畅通，高性能砼在运送途中，运输车应保持每分钟24 转的慢速转动，为减少砼坍落度损失，保持砼必要的工作性，运输延续时间不得超过30分钟。2）混凝土宜采用内壁平整光滑，不吸水，不渗漏的运输设备进行运输。当长距离运输混凝土时，宜采用搅拌车运输；在装运混凝土前，应认真检查运输设备内是否存留有积水，或内壁粘附的混凝土是否清除干净。每天工作后或浇筑中断30 min及以上时间再
5、行搅拌混凝土时，必须再次清洗搅拌筒。3）混凝土运输设备的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程中，应确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象，运至浇筑地点的混凝土应仍保持均匀和规定的坍落度。当运至现场的混凝土发生离析现象时，应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌，但不得再次加水。4）采用机动车运输混凝土时，运输道路、车道板或行车轨道等设备应平顺、牢固。5）用吊斗（罐）运输混凝土时，吊斗（罐）出口到承接面间的高度不得大于2m。吊斗（罐）底部的卸料活门应开启方便，并不得漏浆。6）采用混凝土搅拌运输车运送已搅拌好的混凝土时，运输过程中宜以24r/min
6、的转速搅动；当搅拌运输车到达浇灌现场时，应高速旋转2030s后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗中；运输车每天使用完后应清洗干净。7）采用混凝土泵运送混凝土时，混凝土泵的位置应靠近浇筑地点。泵送下料口应能移动。当泵送下料口固定时，固定的间距不宜过大，一般不大于3m。不得用插入式振捣棒平拖混凝土或将下料口处堆积的混凝土推向远处。 8）配置输送管时，应缩短管线长度，少用弯头。输送管应平顺，内壁光滑，接口不得漏浆。 9）泵送混凝土时，输送管路起始水平管段长度不应小于15m。除出口处可采用软管外，输送管路的其它部位均不得采用软管。输送管路应用支架、吊具等加以固定，不应与模板和钢筋接触。10）向
7、下泵送混凝土时，管路与垂线的夹角不宜小于12。11）混凝土宜在搅拌后60min内泵送完毕，且在1/2初凝时间内入泵，并在初凝前浇筑完毕。在交通拥堵和气候炎热等情况下，应采取特殊措施，防止混凝土坍落度损失过大。12）泵送混凝土前，应先用水泥浆或与泵送混凝土配合比相同、但粗骨料减少50%的混凝土通过管道。当用活塞泵泵送混凝土时，泵的受料斗内应具有足够的混凝土，并不得吸入空气。12）应保持连续泵送混凝土，必要时可降低泵送速度以维持泵送的连续性。如停泵时间超过15min，应每隔45min开泵一次，正转和反转两个冲程，同时开动料斗搅拌器，防止料斗中混凝土离析。如停泵超过45min，或混凝土出现离析现象时
8、，宜将管中混凝土清除，并清洗泵机。13）冬期施工时，应对输送管采取保温措施。夏期施工时，应将输送管遮盖、洒水、垫高或涂成白色。14）混凝土在倒装、分配或倾注时，应采用滑槽、串筒或漏斗等金属类器具辅助进行。当采用木制辅助器具时，应内衬铁皮。 15）运输混凝土过程中，应尽量减少混凝土的转载次数和运输时间。混凝土从加水拌和到入模的最长时间，应由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并宜符合下表的规定。混凝土拌和物运输时间限值（min）气温（）无搅拌运输有搅拌运输30，20306020，10457510，5609016）为了避免日晒、雨淋和寒冷气候对混凝土质量的影响，防止局部混凝土温度升高（夏季）或受
9、冻（冬季），需要时应将运输混凝土的容器加上遮盖物或保温隔热材料。17）运输混凝土过程中，应对运输设备采取保温隔热措施，防止局部混凝土温度升高（夏季）。采取适当措施防止水份进入运输容器或蒸发，严禁在运输混凝土过程中向混凝土内加水。18）尽量减少混凝土的转载次数和运输时间。从搅拌机卸出混凝土到混凝土浇筑完毕的延续时间以不影响混凝土的各项性能为限。19）采用搅拌罐车运输混凝土当罐车到达浇筑现场时，应使罐车高速旋转2030s，再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗。二、安全文明施工1.施工人员进入施工现场，必须按规定佩戴安全防护用品；安全帽表面有破损及无防震罩应及时更换；2.施工现场各种防护装置、
10、设施和安全标志齐全；3. 严格执行一机、一电、一箱、一闸、一漏的制度，电气设备不得超铭牌规格使用。多路电源进出线的开关柜或配电箱应采用密封式结构，进线及负荷回路应标明名称，刀闸应标明额定电压值。多路进线应有可靠的闭锁装置。连接电动机械和电动工具的电气回路应设开关或插座，并应有保护装置。移动式电动机械或工具的电源线应使用相应规格的橡皮软电缆；4.现场应配备相应的消防灭火器材，消防设施应有防雨、防冻措施，并定期进行检查。消防器材应放置在明显、易取处，有关材料应在有效期内；5.所有机械设备应配备相应的标示牌，在相应的地方放置安全警示标志。6、混凝土不得随意乱丢弃，对于剩余的合格混凝土应尽力用于同等级施工部位或临建工程，严禁随意弃掉，若需弃掉，应弃至制定位置。编制 ： 复核： 审核：
