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1、1.1.1. 仓库选址作为海运出口货物的集散地，本次项目货物所选仓库应当满足的要素可分为外部环境和内部环境两种，外部因素主要分为经济因素和协调性因素，内部影响因素主要指仓库自身发展性因素。本文根据系统性、层次性、可比性以及动态性等原则，在参考了大量文献的基础上，构建了仓库选址指标体系。该体系由目标层、准则层以及指标层构成(见图1.1)。收费合理性C11安保、防护保障措施C12服务水平C13仓 库 选 址 评 价经营性指标B1协调性指标B2仓库自身条件B3周边交通情况C21仓库周边自然条件C22与港口、海关等联系C23劳动力数量及素质C31仓库操作能力C33仓库建设面积C32图1.1一级指标包括
2、“经营性性指标”、“协调性指标”和“仓库自身条件指标”三个因素。由于仓库选址的好坏直接受到这三个方面的影响，因此这三个因素是评价仓库选址问题的主要参考因素。二级指标的设置是建立在一级指标的基础之上的。根据已确定的仓库选择评价体系，通过逐对比较法得到个评价指标的体系中各级指标的权重分别为：Wa=（1/3,1/3,1/3）;Wb1=(5/18,3/18,2/18,8/18);Wb2=(3/18,5/18,7/18,3/18);Wb3=(5/18,3/18,4/18,6/18)。本文将影响仓库选择因素分为五个等级,分别是极好、较好、一般、较差和差。同时按九分制原则对个等级给予赋值。分别是V=，指标等
3、级介于两相邻等级之间时，相应评分为2，4，6，8。通过运用综合评价法得到综合评价分值为8分，介于极好和较好之间。所以宁波口岸仓库符合此次选择要求。安保、防护设施设备及警示标志到位；权值：0.18距离码头较近；权值：0.15仓储面积足够；权值：0.15为便于出口商检查验及海关监管，应考虑是否具有上检查宴及海关监管资质；权值：0.14合适的搬运及起重设备；权值：0.13操作能力，包括：日出入库能力、卸车能力、集装箱装箱能力；权值：0.11仓储、出入库及装箱费用合理；权值：0.11操作时间应当尽量满足随时出入库；权值：0.06周边交通情况良好；权值：0.06注：权值和为1，数值越大表示重要性越高。1
4、.1.2. 宁波口岸仓库介绍宁波大亚国际物流有限公司为我公司与宁波口岸的全资子公司，职能包括海运订舱、仓储、拼箱、场站业务、船舶代理等，自有仓库具有海关监管及商检查验资质，且设施完善。场站及仓库距离集装箱码头仅有1公里。具体情况如下表：（添加照片）口岸 宁波仓库名称宁波大亚国际物流有限公司仓库地址宁波市北仑区北极星路2号到码头距离1公里建立时间2008.10仓库面积/容积5000平库外场地面积6万平日入库量30T日出库量30T卸车能力 2车/小时日装箱能力 40 箱/天是否海关监管海关监管是否可商检查验可以作业时间早8:00至晚22:00高峰运输时间（例如：每周一、五，每天10:00-12:0
5、0为高峰运输时间，即日出入库最忙的时间）仓库起重设备（例如叉车数量、是否有行车等）燃油叉车10台仓库安保设施（包括防盗、防火、防水等）全方位24小时监控，无盲点仓库IT系统情况（如条形码扫描等）支持条形码扫描入库。根据仓库选择原则，宁波口岸仓库采用重心法得到的综合分值为XX分，能够保证出口货物的暂存安全及出入效率。指标专家1专家2专家3专家4专家5收费合理性C11安保、防护保障措施C12服务水平C13周边交通情况C21仓库周边自然条件C22港口、海关等联系C23劳动力数量及素质C31仓库建设面积C32仓库操作能力C33本文将影响仓库选择因素分为五个等级,分别是极好、较好、一般、较差和差。同时按九分制原则对个等级给予赋值。分别是V=，指标等级介于两相邻等级之间时，相应评分为2，4，6，8。
