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1、精 品 地 理 教 辅 资 料 2019.5【金版教程】高考地理一轮复习 山地的形成随堂对点练习 新人教版庐山以雄、奇、秀、险闻名于世，素有“匡庐奇秀甲天下”之誉。读图回答第1题。1读图判断庐山属于图中中的哪一种地质构造()A BC D解析：庐山属于断块山，是由断层相对上升的岩块形成的，图中处是上升岩块。答案：C2013贵阳一中月考下图为某地的地质剖面图。结合所学知识，完成23题。2下列地质事件由先到后发生的顺序为()断层的发生 砂岩沉积 页岩沉积 岩浆的侵入 页岩层与石灰岩层间侵蚀面的侵蚀作用A BC D解析：由图可知，石灰岩形成后，顶部受侵蚀作用，形成页岩层和石灰岩层间的侵蚀面，然后是页岩
2、沉积、砂岩沉积，之后发生岩浆侵入，最后发生岩层断裂。故C项正确。答案：C3关于图中内容的说法正确的是()A图中页岩属于变质岩，不可能含有化石B花岗岩属于喷出岩，砂岩属于沉积岩C图中断层的形成是内力作用的结果，侵蚀面的形成是外力作用的结果D从地壳运动角度分析，该地地壳一直是上升隆起的解析：化石形成于沉积岩中，页岩属于沉积岩，可能含有化石；花岗岩属于侵入型岩浆岩，砂岩属于沉积岩；断层是内力作用的结果，侵蚀面是由外力作用形成的；该地岩层发生断裂，存在岩层上升和下沉现象。故C项正确。答案：C4某铁路在施工过程中经过下图所示区域，现有三种线路方案，结合图示信息，判断关于这三种线路方案的说法正确的是()A
3、线工程量较线小B线地质条件较线好C线对文物保护不利，不宜选择该线D线经过地区地形平坦，施工方便，为最合理线路解析：线工程量小，但经过大片古建筑群，不利于文物保护；线经过小丘陵，工程量较大，但符合长远发展要求；线从地质构造看，大面积带状泉水露出地表，说明地下有断层发育，地质构造复杂，不适合修建铁路，故线最不可取。答案：C5阅读材料，完成下列问题。材料一据新华社拉萨2011年7月15日消息：记者从西藏自治区交通运输厅了解到，墨脱公路建设进展顺利，我国唯一不通等级公路的县墨脱县有望明年实现通车。正在建设中的墨脱公路2009年4月20日开工，工程概算总投资9.5亿元，由国家全额投资。材料二某地区地质剖
4、面示意图。(1)材料一中喜马拉雅山从山地类型上看是_，是由_板块和_板块相碰撞而形成的。(2)雅鲁藏布江大峡谷形成的地质作用主要是_。(3)关于在墨脱修建公路的区位因素，下列说法正确的是()A夏季是墨脱公路工程施工的最佳季节B资金不足是该地交通建设的最大障碍C该地修建的公路为县级公路，等级较低，对技术条件要求不高D该地地质条件复杂，有河谷地貌、冰川地貌和高山峡谷地貌等(4)关于该地聚落分布特点及其原因的说法，正确的是()A分布在北部，地势低，气温高B分布在河谷，取水方便，有便利的水运C分布在北部，地势抬升，降水较多D分布在河谷，地势低，气温较高，是主要的农业分布区(5)材料二中代表的地质构造名
5、称：A_，C_。在地貌上B表现为_，其成因是_。(6)如果打算在材料二地区修建一条东西走向的地铁，则地铁隧道的工程地址应定在A、B两处中的_处，理由是_。解析：喜马拉雅山位于亚欧板块和印度洋板块交界处，是两大板块碰撞形成的褶皱山；雅鲁藏布大峡谷是亚欧板块和印度洋板块的交合线，其形成的主要地质作用是内力作用。雅鲁藏布江大峡谷，夏季多雨，不适合施工；该地经济落后，但该公路由国家投资，故资金不是最大障碍；该地地质条件复杂，自然条件恶劣，对公路建设的技术条件要求高。位于青藏高原，地势高，气候寒冷，热量不足是其发展种植业的最大限制性因素，因而其农业主要分布在河谷地带，而聚落则随农业的分布而形成。根据岩层的弯曲变形情况可知，A处为背斜，C处为断层；B处是向斜形成的向斜山，是由于向斜槽部受挤压，岩性坚硬不易被侵蚀而形成的。 隧道工程选址应位于背斜地区。答案：(1)褶皱山 亚欧 印度洋(2)内力作用(3)D(4)D(5)背斜 断层 山岭 向斜槽部受到挤压，岩性坚硬不易被侵蚀(6)A 背斜构造中岩层向上拱起，能起到支撑隧道上覆岩层的作用，又能使地下水顺岩层向两翼渗流，减小渗漏。背斜顶部岩层受张力大，相对疏松，采石工程难度较小，也可降低工程成本
