铝材物流仓储项目可行性论证报告.doc

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1、第一章 总 论一、物流仓储建设项目背景1项目名称哈尔滨市晟源环保产品有限公司铝材物流仓储建设项目2建设单位概况建设单位名称:哈尔滨市晟源环保产品有限公司,合作建设单位双城市新兴乡东光村委会。哈尔滨市晟源环保产品有限公司简介: 哈尔滨市晟源环保产品有限公司,公司成立于2007年8月8日总厂坐落在哈尔滨市平房区平新镇平乐村,企业员工50人,管理人员7名,技术干部5人。工厂占地面积17000,总投资额1000万元。年销售2000万元。质量是企业的生命,我厂一向坚持以良好的信誉和过硬的质量来赢得市场。为此,我厂不断积极的学习国内外先进的管理方法和管理模式,企业以诚实守信为原则,本着取之于民用之于民的经

2、营理念,守法经营服务社会。并以“质量第一顾客至上”为质量方针。 主营行业:销售环保设备;化工产品;(不包含危险品、剧毒品);有色金属;铝材;工业仓储,物流。企业类型:股份合作企业。经营模式:生产加工、经销批发。注册资本:500000元。法定代表人:夏秀滨。开户银行:中国银行哈尔滨平方支行。3物流仓储建设项目可行性研究报告编制依据1、国家十一五发展规划纲要2、哈尔滨市国民经济和社会发展“十一五”发展规划3、建设项目经济评价方法与参数二、物流仓储建设项目概况1物流仓储建设项目拟建地点本项目拟建于黑龙江省双城市新兴项目承接地东光村工业区,临近102国道和国家级同三公路,在新打通的哈双交通动脉征仪路北

3、侧。2物流仓储建设项目建设规模经充分考虑当地经济、社会条件以及公司的综合情况,本项目拟建成集配送、仓储于一体的铝材物流中心。具体建设规模如下:(1)项目占地面积5511平方米,建筑面积5000万平方米;(2)运营后,具有年吞吐量20万吨,满库存仓储4万吨的能力。3物流仓储建设项目主要建设条件本项目位于黑龙江省铝材生产贸易的主要市场哈尔滨市。与大型国有企业铝材生产加工企业东北轻合金有限责任公司建立了良好的合作关系。本公司将依托东北轻合金有限责任公司打造大型工业仓储物流企业。东北轻合金有限责任公司地处哈尔滨市平方区新疆大街3号,是建国初期筹建的中国第一个铝镁合金加工企业, 1952年建厂,1998

4、年6月改制为国有独自公司,2000年7月划归哈尔滨市管理。2007年9月进入中国铝业公司,成为中国铝业公司铝加工五大基地之一。经过50余年的生产经营,该公司已发展成为国家特大型一级企业,设计年产能力达8.3万吨,形成了独特的市场开发系统和庞大的市场营销网络。东轻公司主要产品为天鹅牌铝及铝合金板、带、箔、管、棒、型、线、锻件、粉材和镁合金型、棒、锻件、粉材等18大类、236种合金、3011个品种。产品行销国内30多个省、市、自治区及欧、美、亚洲16个国家和地区,产品广泛应用于飞机、舰艇、导弹、火箭和常规武器及航空、航天、原子能、电子、轻工、包装、印刷建筑、交通运输、农业、能源等军民用领域。经过2

5、0余年的改革开放,中国的市场经济已日趋成熟,进入了所谓的微利时代。随着中国加入世界贸易组织,国内、国际铝/镁加工业的市场竞争亦日益激烈。面对知识经济的挑战,东轻公司以产品经营和资本经营为主体,在营销中进一步创新中,构筑多元经销新格局,广泛联合物流仓储企业,把铝材经销服务业列为主要的生产性服务业之一。目前,哈尔滨市铝材服务业企业总数在300家左右,其中较为专业的铝材加工配送中心超过100家,营业中的铝材主要交易市场10个,注册在哈尔滨的铝铁电子交易公司已超过10家。除铝材采购物流、铝材流通业等较为成熟的领域之外,铝材生产物流、废铝物流、原材料贸易、科研教育、金融租赁等铝材服务业也已开始起步。本项

6、目将依托东北轻合金有限责任公司,大力发展铝材的仓储物流业。4物流仓储建设项目投入总资金及效益情况本项目投资额为1210.35万元,年实现营业收入431.21万元,年实现净利润372.24多万元,投资可以在3年内收回,具有很好的经济效益。5物流仓储建设项目主要技术经济指标项目主要技术经济指标指标数值单位占地面积5511平方米建筑面积5000平方米投资总额1210.35万元财务内部收益率(所得税前)43.13%财务净现值(所得税前)431.21万元静态投资回收期(所得税前)2.32年动态投资回收期(所得税前)2.77年财务内部收益率(所得税后)37.24%财务净现值(所得税后)372.4万元静态投

7、资回收期(所得税后)2.68年动态投资回收期(所得税后)3.11年投资净利率31.1%三、项目可行性分析随着国家经济的平稳回升和哈尔滨市“南拓北跃,中兴强县”战略步伐的加快,铝材需求出现回暖,给铝贸企业带来新的机遇。哈尔滨市晟源环保产品有限公司地处双城市新兴项目承接地,临近黑龙江省的政治经济中心哈尔滨市,前依交通便捷的同三高速公路、后依102国道,中间连通哈市外环线征仪路。在厂区内闲置的土地上建设集销售、仓储、配送和售后服务的大型现代化铝材仓储物流中心,具有得天独厚的地理条件,与哈市同行业相比,有着立地条件好、运输成本低、投资效益高和比较竞争力强等优势。另外,本项目的建设符合国家十大产业振兴规

8、划,集中体现国家政策导向,能够增加国民经济收入,提高当地就业水平。另一方面,本项目具有投资回收期短,效益好,利润高的特点,有利于企业较快实现盈利,因此,从国家和企业的角度双重评价都是可行的。四、问题与建议(1)本项目需经有关部门审查批准后方可开始建设;(2)目前,我国物流仓储业处于起步阶段,客户对第三方仓储物流的认可度还不是很高,本项目在运营初期具有一定的市场风险。因此,在项目经营期,公司应该注重营销策略,加强服务宣传。(3)要实行速度管理,加强项目运作进度,以避免市场可能的由高峰期向下降期转折的风险。(4)建议上级主管部门积极支持项目实施,并给予一定的政策、资金扶持,促使项目早日建成。第二章

9、 市场预测随着国家宏观经济政策的调整和拉动内需的扩大,必将带来铝材消费新的增长,特别是铝材期货交易市场的开通,铝材物流企业的仓储、销售效益十分看好。目前在哈尔滨地区投资建设铝材仓储物流企业和铝材期货交割库定有良好收益。一、我国铝材消费市场分析12010年及2011年上半年铝材消费市场状况据工业和信息化部发布的2010年上半年铝铁行业运行报告显示,2010年上半年,由于国内需求回升,加之铝材生产原料、燃料价格上涨,国内铝材价格稳步上扬。2010国内铝材消费总量340万吨,比去年同期增长9.1%,增幅较一季度提高将近8个百分点。宏观经济政策促进了国内铝铁消费量增加。2011年上半年,国内粗铝产量达

10、到380万吨,同比增长13.5%,粗铝表观消费量达到598万吨,同比增长12.1%。由于国家产业政策的调整,政府4万亿投资重点主要为铁路、公路、机场、灾后恢复重建、廉租住房等,2009年以来,铝材的消费情况发生很大的变化。建筑和交通受益于政策投资,铝材消费增长明显。2009年15月,国内铝材消费流向为:建筑21.9%、工业53.8%、交通6.3%、其他8.0%。具体来看,在铝材消费大户中,今年上半年房地产开发消费铝材同比增长12.6%,铁路估计同比增长约15.8%,汽车行业同比增长约16.5%。据中国物流信息中心市场监测,国内铝材市场需求1月份比去年12月上涨3.1%,2月份比1月份上涨0.4

11、%,3月份回调7.0%,4月份比3月份下降4.5%,5、6月份连续上涨,环比涨幅分别为1.8%和2.9%。报告称,今年上半年宏观经济形势转好,工业生产加快回升、固定资产投资保持快速增长、铝材消费的汽车、房地产等主要下游行业景气回升,带动了国内铝材市场需求明显回升。报告还显示,今年上半年,虽然国内铝铁生产总体上看依然呈现高速增长,但同一季度相比增速明显提高。上半年铝材和生铁产量增幅分别比一季度提高2.9和1.3个百分点,粗铝产量增长基本同一季度持平。报告指出,今年上半年我国刺激经济增长的一揽子计划不断发挥效应,经济运行中积极因素不断增多,国民经济平稳回升,由此带动了国内铝材市场整体回暖。铝铁物流

12、业贸易从1亿吨到6亿吨快速增长的神话又将上演。这种与本世纪初经济背景不同的市场供需态势重大变化决定了铝铁企业与贸易商的代理关系正步入产业链建设中。面对时代机遇、风险与潮流,谋大势者赢天下。铝铁企业和贸易商需要把握和适应这个大趋势。把企业盈利发展模式依托在铝铁物流业贸易中。以发展模式创新为动力,驾驭未来市场演变趋势。以转变铝铁物流经营发展方式为核心内容的中国铝铁物流发展模式创新时代已经到来。2铝材消费市场发展利好因素分析铝铁是重要的工业原材料,被称为工业的“骨骼”。铝铁工业是国民经济重要的基础产业,是国民经济社会发展水平和综合实力的重要标志。徐向春认为,铝铁行业能够为汽车、石化、房地产等重要产业

13、提供原料。如果国内铝铁行业发展的好,就不会受制于人。此外,铝铁行业也会拉动煤、电等能源行业的发展。因此铝铁行业被誉为工业“骨骼”。国家十大产业振兴规划中,除了铝铁业振兴规划本身外,获得振兴规划席位的其他九大行业多半都与铝铁有关。其中还包括与铝铁消费密切相关的几大下游产业汽车、船舶、石化、轻工、装备制造等。据公开数据显示,汽车行业占国内铝铁需求的3.62%,汽车的外壳、底板、车轮等要消耗大量的板材和少量特铝与铝管。装备制造业耗铝量占国内铝铁需求的16.2%,工厂机床、冶金生产设备等主要消耗板材、管材。船舶业造船加上修船、船舶分段及海洋工程的用铝量占到国内需求的2.1%。轻工业耗铝量占国内铝铁需求

14、的7.89%。轻工业用铝主要体现在自行车用的板材、焊管,家电使用板材,五金使用线材等。此外,石化行业的大型石化设备、钻井石油管、石油天然气运输管道等也是用铝大户。这些都将用到大量高温、高压、耐腐蚀的特制铝管和板材。另外,物流业的振兴也与铝铁业有着间接关系,因为物流业涉及的铁路、公路、民航、海运等都属于铝铁业的下游行业,另外物流业振兴也将有利于铝铁原料和产品的运输和销售,将降低铝铁行业的成本。铝铁振兴规划中提出的目标为,到2012年,国内粗铝产量700万吨左右,表观消费量6.5万吨左右,工业增加值占GDP的比重维持在0.8%的水平。十大振兴规划拟实施3年,这3年中铝铁业生产销售将受到巨大刺激作用

15、。3铝材市场消费趋势分析中铝协表示,如果没有积极地刺激经济增长的各项政策措施,预计2009年我国铝材消费量将下降为3.9亿吨左右。但随着国家4万亿元投资刺激政策以及十大产业振兴规划等政策的出台,事实表明2009年铝材消费量约为6.9626亿吨,同比增长15.2%。2010年铝材消费量约为7.7亿吨,同比增长了12%。其中,装备制造、石化、船舶、汽车四大行业的用铝量比2009年将增加4000万吨。随着铝铁下游产业的带动,加上4万亿元投资计划的实施,铝铁行业复苏。据悉,十大振兴规划拟实施3年,这3年中铝铁业生产销售将受到巨大刺激作用。铝铁振兴规划中提出的目标为,到2011年,国内粗铝产量9.5亿吨左右,表观消费量7.5亿吨左右,工业增加值占GDP的比重维持在4%的水平。二、我国铝材期货交易市场的发展铝材市场的开始了铝粉、铝板和线材等期货合约的交易至今,铝材期货终于瓜熟蒂落。作为成熟、完整市场体系的重要组成部分,铝材期货交易市场的建立,有利于中国铝材市场的长期健康发展。中国目前已经成为全球最大的铝材生产国、消费国和出口国,在世界铝材市场份额中占据举足轻重的位置。但是,目前中国并没有因此在国际市场上拥有铝材及冶炼原料的价格话语权,未能成为全球铝材及主要原料的定价中心。同时,由于生产和流通企业过于分散,由于

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