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1、施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建哈尔滨至大连高速铁路客运专线土建工程 编号：jjhdggb致: 哈大铁路客运专线北京铁城铁科院联合体监理站辽阳监理分站 （监理分站)我单位根据施工合同的有关规定已编制完成封闭式路堑工程的施工组织设计（方案），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：施工组织设计（方案)承包单位(章）项目经理日期专业监理工程师意见:专业监理工程师日期总监理工程师审查意见：项目监理机构（章） 总监理工程师日期监A01注:1本表一式4份，承包单位2份，建设单位、监理机构各1份。哈大客运专线工程TJ-I标段封闭式路堑方案编制：审核:审批:中国中铁哈大铁路客运专线工程指挥
2、部二零一一年七月1.编制依据、范围及原则1。1编制依据客运专线铁路工程施工质量验收标准铁建设2005160号客运专线铁路路基施工技术指南TZ212-2005客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设2005160号客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设200785号铁路路基工程施工安全技术规程TB1030220091.2编制范围新建哈尔滨至大连铁路客运专线辽阳站站场改造工程，改DK320+701。55封闭式路堑工程工程。1.3编制原则严格遵守国家、当地政府及有关部门的政策、法律、法规、命令及规定，科学合理地制订施工方案和方法，明确施工工艺.积极响应和遵守招标文件中对安全、质量、
3、工期、环保、文明施工等规定及施工合同条款，各项指标控制同步进行。妥善处理质量、安全、工期、成本之间的对立统一关系,确保创铁道部安全标准工地和优质工程.积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,将专业化施工与综合管理相结合。充分发挥专业技术人员和大型专用设备的优势，采用先进的施工技术，科学安排施工程序，运用网络技术，组织连续均衡的施工。综合考虑各施工作业面的施工条件及各专业工程的施工特点，合理安排施工顺序，实现整体推进,均衡生产.突出重点项目和关键工序的控制，保证重点的同时突破工程的难点，对整个工程统筹组织,合理安排工序衔接。文明施工,重视环保，采取有效措施控制污染，合理利用土地资源。坚持施工与运
4、输兼顾，优化施工方案，确保既有公路的运输安全和畅通。1 工程概况2.1工程量及地质本工点位于辽阳站内,小庄路以下挖方式通过，道K0+232。35=改DK320+701.55。路面宽28。9m，中心最大挖深6.8m，于高速车场明挖框构与普速车场明挖框构之间设置封闭式路堑。地层:杂填土：黄褐色，潮湿，松散，1。13.2m；粉粘土:黄褐色，硬塑,0。61.2m；黏土：褐黄色，软塑，2.62.8m；粗圆砾土：黄褐色，松散中密,10m。水文地质：地下水类型主要为第四系孔隙潜水和少量上层滞水，孔隙潜水的地下水高程为12.1612。48，地下水主要由大气降水及地下径流所补给，地下水季节性变化幅度为1.0m3
5、.0m。地下水对混凝土具硫酸盐侵蚀，环境作用等级H1.2.2地震资料及最大冻结深度地震动峰值加速度：0。1g。土壤最大冻结深为：1。48米.3.主要工程项目的施工工艺及方法3.1工程措施1。道K0+181。39+209。72段小庄路设置封闭式路堑,封闭式路堑采用U型整体结构。U型结构采用C35钢筋混凝土现场浇注,内部净宽28。9m，边墙顶宽0。5m,胸墙直立,背坡1：0。15，底板厚度为:一节1。8m，二节2.6m2。两节U型结构间及U行结构与框构连接处设变形缝一道,缝宽0.03m，缝内填塞聚苯板，在路面及墙面一侧0.06m深度内用双组份聚硫橡胶封闭,并于变形缝中埋设橡胶止水带，止水带埋设于距
6、路面一侧0。25m深处.3。U型结构底板下部设置C15素混凝土垫层，厚0。10m。在底板下混凝土垫层上及边墙外侧铺设SBS防水卷材防水层，底板防水层上设厚0.06mC15细石混凝土，边墙防水层与边墙间设0。02m后砂浆找平层,边墙防水层外设0.24m厚撞墙保护层。4.U型结构边墙和底板分别与框构的边墙和底板相连，边墙内侧对其，底板上册对其，与框构相接位置封闭式路堑底板伸出边墙1。5m5。框构施工时，应在与封闭式路堑连接处铺设好橡胶止水带及其他防水材料。对既有框构，应于框构边墙及底板凿槽设置中埋式止水带，设置完成后，槽采用环氧树脂砂浆填补。6。在U型结构混凝土达到设计强度后，墙后回填土并夯实,压
7、实系数不小于0.86。7。U型结构用混凝土应按硫酸盐侵蚀,环境作用等级为H1考虑防腐。8.U型结构用混凝土混凝土抗冻等级(56d）F300.9。于道K0+190。75底板设置集水井，道K0+190+209。73底板内设置70cm引水管.10.U型槽顶部设置钢筋混凝土立柱栏杆。3.2施工方法及工艺（1）施工总体部署严格控制施工工艺标准，尽快形成以试验数据为基础、以技术为先驱、以设备为主导、以信息为手段的质量管理体系，带动全标段的质量管理工作;以营业线安全为重点,严格安全三检制度,及时形成以责任制为基础、以管理制度为保证、以落实安全措施为基点、以检查督促为动力的安全管理体系；以协调动迁为保障,以网
8、络优化技术为指导，积极落实资源配备，超前计划，及时协调，努力形成全面攻坚战的工期管理体系。根据我方对招标文件及现场的理解和把握，发挥资源地理优势、营业线施工经验优势,确保在2011年7月6日开工,2011年9月15日竣工。开工伊始,我方将工作重点放在前期的施工准备上，积极组织抽调劳力、调查材料、调遣设备及技术储备，把可预想的前期工作做稳、做准.协调相关各方的关系、边开工边修建各种临时设施,为全面开工并顺利进行施工打下扎实基础。（2)总体施工顺序封闭式路堑的主体施工均采用满堂支架现浇法施工.按照开挖基坑、基坑垫层、基础钢筋绑扎、基础模板支立、基础混凝土浇筑、养生拆模、侧墙钢筋绑扎、侧墙模板安装、
9、满堂支架安装及模板安装、钢筋绑扎、侧墙及混凝土浇筑、养生拆模等施工顺序组织施工等施工顺序组织施工。混凝土运输车运输,混凝土输送泵泵送入模。2.施工组织结构、措施项目经理：韩顺学项目副经理：迟前伟项目总工程师：王长江综 合 办 公 室 物 资 管 理 部 计 划 财 务 部 安 质 监 察 部协 调 办 公 室 工程管理部生产调度室中心试验室 测 量 组资 料 室技 术 室主要人员及主要部门职责、范围序号管理层及作业层职 责 分 工1项目经理主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制全面负责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理和对外协调等。2项目副经理主
10、抓生产进度、安全、文明施工、资源配置和队伍管理，负责组织指挥施工生产、各生产单位的接口界面协调和内部考核.3项目总工程师主抓技术管理工作和质量控制，并负责与监理单位、设计单位、质检站和业主的协调工作,分管工程技术部。4工程技术部组织设计文件会审，编制实施性施工组织设计和技术交底。负责工程测量、量测、试验、隐蔽工程的检查评定、安全质量和文明施工管理,配合设计、监理工作.按照质量体系文件,全面开展各项质量活动。制订技术、安全、质量等管理细则和保证措施，组织处理安全质量事故。管理变更洽商，建立技术及质量管理日志，做好项目技术档案管理工作。掌握项目各生产单位的工程进展情况,归纳分析影响进度的因素，并提
11、出改进措施。组织重点技术难题攻关，检查指导作业工区的技术工作。编制年、季、月施工计划，监督计划执行情况。编制竣工文件,参加工程竣工验收。5安全质量检查部负责安全、质量和文明施工管理,按照质量体系文件，全面开展各项质量活动。制订安全、质量等管理细则和保证措施，组织处理安全质量事故。7计划财务部编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标.负责向业主提供按合同文件规定的、必须递交的证明文件，办理与业主间工程款的收付。办理验工计价和内部承包核算。负责合同管理、清算积累等事宜。8物资设备部负责材料和设备订货、租赁,为项目施工提供保障。编制材料、设备供应计划，经主管经理批准后负责实施。分类保管
12、好一切材料、机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作.制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负全责。控制项目成本，制定定（限)额发料标准和机械台班内部租赁收费标准，办理材料、机械成本核算和费用结算。9综合办公室办公室是项目经理部的综合协调部门，主要负责项目的对外联络、文秘、人事劳资、治安保卫以及内部行政事务。10中心试验室负责原材料和工程的试验检验工作。具体联系铁岭市范围内有相应资质的并经业主认可的试验室，并委托该试验室进行各种试验，跟踪信息，及时反馈。11施工队作为主要生产单位,承担本项目按照施工任务划分的工程施工，负责按施工图
13、、技术交底要求组织生产,保质、保量地完成工程施工任务。(1）施工准备阶段组织措施a。施工动员召集参加施工的全体人员，召开开工动员大会，从思想意识角度提高参加本工程施工的责任感、荣耀感和使命感,提高施工人员的思想高度和对本工程的认识。工程开工前，组织全体员工认真学习现行规范、有关本标段的建设标准以及铁道部、沈阳铁路局等相关部门的各项管理办法与规定。利用施工准备期间，对全体参建员工进行相关知识培训,施工动员普及率达到100%.b.前期准备人员、机械设备准备根据合同承诺成立适合本工程特点的精干高效的组织机构.施工人员及物资设备根据合同承诺及工程施工进度需要以及建设单位、监理工程师要求,分期分批进入现
14、场，并根据需求随时调整。施工人员采用辽阳站普速场架子队人员，用于施工的大型机械设备我方全部自有，完全能满足施工需要.施工设备主要从我方辽阳站改的施工现场调整引入。技术准备技术人员将于2011年7月1日前陆续进入施工现场。首批施工人员进驻现场后即开始进行技术准备。技术准备工作分内业技术准备和外业技术准备。内业技术准备包括:组织技术人员审核施工图纸,澄清问题;熟悉施工规范、验收标准；核对地形地质资料,研究和优化施工技术方案，编写实施性施工组织设计，编写施工工艺标准、保证措施及施工作业指导书；根据建设单位管理办法,制定本项目技术管理办法。对重点工序制定施工安全方案和安全保证措施，提出应急预案。制定质
15、量管理计划，健全项目质量保证体系,成立QC小组,针对质量控制重点开展攻关活动。对本标段工程重难点施工技术和工艺提前进行专项研究，提出施工方案，建立高技术的信息管理系统并试运行。外业技术准备包括：现场详细调查;报请建设单位、设计单位、监理单位和有关人员进行工程交接,建立平面与高程控制网。对工程材料料源调查与比选;各种仪器、仪表及设备的调试检验，办理计量合格证书，进行状态标识.建立检测试验中心，配置试验仪器与设备，安装调试;进行原材料取样分析、试验，提出试验报告，做好混凝土配合比。办公设施准备利用现有办公设备 （2）施工阶段组织措施铁路工程建设质量控制的主要手段之一就是加强试验检测。施工过程中依托检测试验室和安全质量部，严格进行材料、构配件检验和工程试验。确保工程材料质量，满足主要承重
